【TL73】忻州市某道路建设工程备案立项报告.doc文档存档

第二章现状评价及建设条件 区域概况 区位条件 市位技术装 备过硬的单位。

为保证本工程项目的优良品质与工期进度，村至镇道路 工程应针对施工监理等方面进行公开招标，优选资质过硬。

非机动车道路面结构由上至下依次为 厚细粒式沥青混凝土厚中粒式沥青混凝土 基层采用水泥稳定碎石水泥含量厚，底基层采用水泥稳定砂砾水泥含量厚。

人行道铺装结构由上至下依次为厚面包砖厚 水泥砂浆卧底厚素混凝土厘米厚天然砂砾。

对下阶段工程的建议 本次工程规模较大，工期短，建设内容较为复杂。

故项目的组 织实施有定的难度。

故项目的组 织实施有定的难度。

因此，宜早做准备，项目的前期工作应尽快落 实 对下阶段工程的建议 本次工程规模较大，工期短，建设内容较 人行道铺装结构由上至下依次为厚面包砖厚 水泥砂浆卧底厚素混凝土厘米厚天然砂砾。

式沥青混凝土 基层采用水泥稳定碎石水泥含量厚，底基层采用水泥稳定砂砾水泥含厚。

非机动车道路面结构由上至下依次为 厚细粒式沥青混凝土厚中粒部分内容简介部分内容简介稳定砂砾水泥含量厚水泥稳定砂砾水泥含量 厚。

非机动车道路面结构由上至下依次为 厚细粒式沥青混凝土厚中粒式沥青混凝土 基层采用水泥稳定碎石水泥含量厚，底基层采用水泥稳定砂砾水泥含量厚。

人行道铺装结构由上至下依次为厚面包砖厚 水泥砂浆卧底厚素混凝土厘米厚天然砂砾。

对下阶段工程的建议 本次工程规模较大，工期短，建设内容较为复杂。

故项目的组 织实施有定的难度。

因此，宜早做准备，项目的前期工作应尽快落 实。

做好道路沿线居民单位征地拆迁的思想工作，动员人民群众积 极参与。

为保证本工程项目的优良品质与工期进度，村至镇道路 工程应针对施工监理等方面进行公开招标，优选资质过硬技术装 备过硬的单位。

本工程建成后，道路沿线的土地要进行系统规划，合理利用， 做到道路景观与沿线建筑景观相协调。

第二章现状评价及建设条件 区域概况 区位条件 市位于省中北部，地处北纬，东经 之间，南邻太原市阳曲县东连定襄西接静 乐北至原平，西北与宁武毗连，总面积平方公里。

市区位于市域中南部，牧马河和云中河从城市南北部绕过， 其东部为河流冲积平原，地势平坦。

市区交通条件十分优越，北同蒲铁路纵贯南北，南到太原， 北距大同原太高速公路大运公路从城市西侧通过，与忻五 忻台等干线公路形成了市外围的干线公路网，随着规划中忻定高速 公路的建设，城市的对外联系强度将进步加强。

历史沿革行政区划 相传汉高祖北上抗匈奴，兵困平城今大同，脱围时大军南撤， 到忻口方摆脱追兵。

高祖破愁而笑，六军欣然如归，因欣通忻， 之名由此而生。

地区，春秋时大部分属晋地，战国属赵，秦汉属太原，雁门， 太平等郡，隋为新兴郡雁门郡，唐五代宋为雁门郡，金元 明清为代州保德州，民国初属雁门道，后分别属第 第二专员公署。

解放后成立忻县专区。

年底与雁北专区合并为晋 北专区，年复臵忻县专区。

年改专区为地区。

年，忻县地区改为地区。

年，经国务院批准撤销地区和县级 市，设立地级市。

忻县专区忻县地区 年设忻县专区，专署驻忻县。

辖忻县代县宁武静乐 五台定襄繁峙崞县阳曲等县。

年原兴县专区所属兴县保德河曲偏关神池五寨 岢岚岚县等县划入忻县专区。

辖县。

年撤销忻县专区，原忻县专区所属各县划归晋北专区。

年复设忻县专区，专署驻忻县。

原晋北专区所属忻定宁武 原平繁峙五台静乐兴县河曲五寨保德偏关等县划 归忻县专区。

恢复年属晋北专区时撤销的忻县定襄代县岚 县驻东村岢岚神池等县撤销忻定县。

忻县专区辖县。

年忻县专区改称忻县地区，地区驻忻县。

辖忻县原平代 县繁峙五台定襄静乐岚县驻东村兴县岢岚保德 五寨河曲偏关神池宁武等县。

年将兴县岚县划归吕梁地区。

忻县地区辖县。

摘自 中华人民共和国政区沿革史为乐编 地区 年，忻县改为市，忻县地区改为地区。

年，国务院批准，撤销原平县，设立原平市。

市 年月日，经国务院批准撤销地区和县级市，设立地级市。

市人民政府驻新设立的忻府区。

市设立 忻府区，以原县级市的行政区域为忻府区的行政区域。

区人民政府 驻光明东街。

市辖原地区的神池县五寨县五台县偏 关县宁武县静乐县繁峙县河曲县保德县定襄县岢岚县 和新设立的忻府区。

原地区的原平市由省直辖。

社会经济 年全市生产总值可达亿元，同比增长，比全省高 个百分点。

农业生产战胜了春寒伏旱，粮食总产量达到亿斤，同 比增长，创历史新高，特别是高效农业设施农业大面积增加， 畜牧业保持了稳定发展。

全社会固定资产投资完成亿元，在上年 增长倍的基础上，同比增长。

财政总收入完成亿元， 同比增长，般预算收入完成亿元，同比增长两 项收入增幅分别高于全省个和个百分点，均排全省第位。

社会 消费品零售总额亿元，同比增长。

城镇居民人均可支配收 入元，同比增长农民人均纯收入元，同比增长， 两项指标均比全省高出个百分点，呈现出同步增长的态势。

城市规划概况 城市性质 市的城市性质为市是中北部中心城市之，是具有旅 游文化特色的综合性城市。

城市规模 市市区年底总人口为万人，规划市区年总人口为万人。

规划年城市建设用地规模为平方公里，人 均平方米。

道路交通规划 大运公路市区段提高为级，并将其和平街以北端作局部改线， 以适应城市发展的需要，并作为城市的西外环路新建忻阜高速公路。

出入口位于顿村北公里处，与市区通过七路五台山路联系。

规划城市路网在现有路网的基础上形成纵横成网，内外成环， 对外辐射的结构。

城市道路网系统由主干道次干道和支路组成。

城市南北主干道有条，分别为七路五台山路云中路 村至镇道路和元遗山路，东西向主干道有条即九源街和 平街城北街长征街和秀设计参数 污水量标准人均综合排水量升人日。

人口毛密度人公顷 暴雨强度及雨水量公式 其中设计雨水流量升秒 设计暴雨强度升公顷秒 设计重现期年取年 设计汇水面积公顷 综合径流系数，取降雨历时 地面汇流时间，取分钟。

管渠雨水流行时间。

延缓系数，取。

排水方案 雨水方案 根据市城市总体规划，市城市排水体制在新区和旧城区改 造片区采用雨水污水完全分流制，现状建成区由直排式合流制改为 雨污水分流制。

据市城市总体规划和市城市近期建设规划，结合市城市 排水实际情况，本次村至镇道路服务范围雨水由南向北收集后 分段排进现状排水渠。

雨水向北排进云中河。

本次设计道路范围内雨水管道全部新建，村至镇道路采用 双侧布臵，雨水管位臵距道路中心线两侧各为米。

管材采用新型 管材双壁波纹管，管径根据雨水量选用。

污水方案 由于现状市建成区大部分道路下采用的是雨污合流制，建议今 后结合道路改造，将原有道路下合流体系通过增加排水管逐渐改为分 流制，新建道路采用雨污分流制，以符合今后城市长期发展的需要。

村至镇道路作为市的条新建南北向主干道，本次可研建议 按分流制设计污水管网。

根据市城市总体规划，结合市城市污水排水实际情况，村至镇道路的污水分段就近排入污水处理厂。

新建污水管位于道路西侧非机动车道下，全路布设污水管，污水 管位臵距道路中心线两侧各为米。

管材采用新型管材双 壁波纹管，污水管管径根据污水量选用。

工程内容 雨水工程 双壁波纹管 雨水口个 检查井座 污水工程 双壁波纹管 检查井座 道路照明工程 道路照明标准 村至镇道路作为市中心轴线对外窗口绿色大街， 道路平均照度要求为。

照明光源 以城市道路照明设计标准为根据。

考虑道路路 面情况及节能要求，选用高压钠灯为照明光源。

高压钠灯具有发光效 率高，使用寿命长，工作特性良好，紫外线少，使用简便等特点。

照明灯具及布灯方式 村至镇道路的景观设计应符合时代的气息，同时融入当地 的风土民情，道路照明采用相对矩形排列，车行道灯具选用 型高压钠灯，灯具距规划路中线米安装，灯具采用八角锥形镀锌 喷塑米双臂挑出杆型，灯头功率，灯间距。

供电方式 设室外箱式变电站座。

电源引自沿途城市电网的高压网络。

变电站均采用低压计量，分五回路备用回路输出。

强弱电管沟 为了保证道路地上空间的开阔美观，要求各种强弱电管线入地， 本次道路设计时全线考虑村至镇道路两侧各条强弱电排管。

电力排管全线单侧长度米，排管根，分排 根，两侧布设。

电讯排管全线单侧长度米，排管根多孔管，分排 根，两侧布设。

其它管线 给水供暖供气强电弱电电信移动网通等管线由 各管线主管单位自行筹资解决，相关费用未计入本可研。

本工程中只包含条强弱电排管费用。

建议建设单位提前协调好各管线单位意见， 争取在道路建设时将各管线改造并完成，避免二次开挖。

第七章环境评价 大气环境质量 据沿线实地调查，道路两侧现状大部分路段为空地，部分路段为 民宅商业及沿线单位，污染源较少，沿路行驶的各种车辆尾气的排 放是该项目大气环境的主要污染源之。

城区大气污染负荷最大的三项污染物依次为二氧化硫占，总 悬浮颗粒物，氮氧化物，环境空气仍然是二氧化硫和烟尘为主 要污染物的煤烟型污染。

总悬浮颗粒物浓度为，超过二 级标准的倍。

二氧化硫日平均值平均浓度为