汽车主动防碰撞智能安全系统项目可行性研究报告.doc文档55页高清免费浏览

超越德国排在世界第三位，目前虽然排名没有改 变，但与第二位的差距在迅速缩小，距离第位大概还有两年发展成为我国的支柱 产业之。

福特中国董事长兼总裁程美玮曾预言，未来年，全球汽车增量的 将来自中国。

年初国家信息中心信息资源部主任徐长明分析说，目前美国汽车产销量是中国的倍，如果按照现在的销量增速，中国有望在两年内超过美国，成为世 界第大汽车市场。

从产量来讲，在世界主要汽车生产大国中，只有美国和日本年产量 超过万辆。

中国汽车产量几年前超越德国排在世界第三从产量来讲，在世界主要汽车生产大国中，只有美国和日本年产量 超过万辆。

中国汽车产量几年前车产销量是中国的倍，如果按照现在的销量增速，中国有望在两年内超过美国，成为世 界第大汽车市场。

年，全球汽车增量的 将来自中国。

年初国家信息中心信息资源部主任徐长明分析说，目前美国汽万辆和万辆，汽车已经发展成为我国的支柱 产业之。

根据国家商务部国家汽车工业协会统计年中国汽车新车产销量达到 万辆，年新车产销量分别是部分内容简介部分内容简介车安全技术的未来，也是减少道 路交通事故死亡人数的方式。

根据国家商务部国家汽车工业协会统计年中国汽车新车产销量达到 万辆，年新车产销量分别是万辆和万辆，汽车已经发展成为我国的支柱 产业之。

福特中国董事长兼总裁程美玮曾预言，未来年，全球汽车增量的 将来自中国。

年初国家信息中心信息资源部主任徐长明分析说，目前美国汽车产销量是中国的倍，如果按照现在的销量增速，中国有望在两年内超过美国，成为世 界第大汽车市场。

从产量来讲，在世界主要汽车生产大国中，只有美国和日本年产量 超过万辆。

中国汽车产量几年前超越德国排在世界第三位，目前虽然排名没有改 变，但与第二位的差距在迅速缩小，距离第位大概还有两年差距。

据此，徐长明预测， 年中国将成为世界第汽车生产大国，这比汽车工业协会年时预测年 中国成为产销汽车第大国的目标将提前年达到。

汽车普及率的提高和国内汽车市场的高速发展为交通安全带来严重压力同时，也 为汽车主动安全新技术及其产品提供了必然的广阔的市场前景。

在国内，除驰瑞达公司拥有完整的技术与可进行产业化的产品外，其他进行同类 技术研发的相关机构与部门都尚处在探索阶段。

驰瑞达汽车主动防碰撞智能安全系统 是国内汽车技术领域自主创新的典型，产品已从种子期，发展到可以产业化的成长期。

成品可开拓中国汽车国内市场，出口国际市场。

六需求预测 国际国内总量预测 年全球汽车产量约万辆，国际汽车保有量约亿辆，平均每人拥 有辆汽车。

年受金融危机影响，全球汽车产量约万辆，同比有所下降。

预 计年将是汽车产业的恢复期。

目前，我国每人拥有辆汽车，国际汽车专家预 测到年，全球汽车保有量将达亿辆，这主要是中国印度俄罗斯巴西等 新兴汽车市场的兴盛引发的。

届时，平均每人拥有辆汽车，中国约为人，但 就这样，我国人均汽车拥有量还远低于全球平均水平，同时也表明了中国汽车市场发展 潜力之大。

在国际上，汽车电子系统在整车上的配置占总额。

按这个比例计算，国际汽车 电子系统总需求在年约亿美元万美元车。

而汽车主动安全技术 产品是电子系统设备中最大额配置之，其市场空间很大。

目前我国汽车电子系统配置才达到整车价值的，与成熟的国际市场比，还有较 大差距同时也给予了国内汽车主动安全产品发展良好机遇。

市场分析显示汽车后装 市场在国际国内已渐成熟，汽车前装市场是主动安全产品的主要渠道。

按照谨慎原则， 预计到年汽车主动智能安全产品需求可占轿车保有量的左右。

年国内需求总量预测表 年份年年年年年 轿车保有量万辆 安装智能系统需求比例 预计市场需求量万台 目标市场预测 在国内，谨慎预测，按正常发展，在未来几年驰瑞达公司产品应该可以占领 的市场份额，并建立起自己的优势品牌。

目标市场需求预测如下表 年份年年年年年 轿车保有量万辆 安装智能系统需求比例 预计市场需求量万台 产品预计销售量万台 七研发团队 光电科技发展有限公司组建了以赵世来为领导，王大槐为技术领军，南京理工 大学专家为顾问的近人的研发团队在历经年的开发过程中，团队以精确细致 的分工，敢拼敢想的勇于争先的精神，把汽车主动防碰撞智能安全系统由技 术转化成了现实的高科技产品，达到国际先进，国内首创的骄人业绩。

公司管理以创新为核心，结合开放研发型企业的特点以满足顾客市场需求为 导向着力精研产品，力求实现组织扁平化柔性化和效率化。

八运营与销售策略 光电科技发展公司计划在未来的四年年至年打造个汽车主 动防碰撞智能安全系统的产业化基地年达到阶段目标的完全产能，年产万 套，年销售总额突破亿元的目标。

公司将积极地与国内汽车生产和零部件加工企业进行主动接洽，促成产品销售，逐 步形成建设性合作模式，把自己打造成中国汽车零部件市场上具有规模的高科技企业。

附件五年发展目标预测 年度目标销售额达产产能阶段主要目标 万套万元固定资产投资收支平衡，夯实基础 万套万元品牌与盈利双丰收 万套万元快速行业增长，行业主导者 万套万元快速行业增长，丰利回报 万套万元高速行业增长，高市场份额 在销售策略上，抓住时机，树立时间资本观念，以差异化竞争等有效手段，由技术 领先优势转化成产品利益最大化回报。

在宣传上，以事件营销方式，快速提升产品和企 业知名度，锻造自主知识产权品牌的张力建立起完善科学销售体系实现企业预期目标。

九项目投资估算 项目总投资万元人民币，其中土地购置费万元建筑安装费 万元设备购置费万元含生产研发设备公共配套设施费万元其他 费用万元流动资金万元。

项目设备总投资万元，共引进设备台套，其中生产设备与仪器 台套理化计量检测设备与仪器台套。

十效益分析 经济效益 北京北方亚事资产评估有限责任公司本着客观公正科学原则，对公司的 激光探测汽车主动防碰撞智能安全系统的评估，其无形资产价值为人民币 万元人民币。

从财务预测数据看，年达到阶段完全生产能力时，可实现营业收入万 元，为当地增加税收收入万元，税后营业净利润率达到。

社会效益 汽车主动防碰撞智能安全系统是汽车制造关键部件的尖端技术是国家汽车产 业发展关注的重点，它的产业化对社会交通安全具 持的投资项目之。

年月日，国务院办公厅转发发展改革委等部门关于促进自主 创新成果产业化若干政策的通知中指出依据国家中长期科学和经济发展规划 在我国自主创新成果产业化还存在企业技术创新能力不强，自主创新成果转移机 制不健全，工程化和系统集成能力薄弱，产业化资金难以筹措，配套政策措施不 到位等突出问题下，要求各职能部门对自主创新发展的落实政策环境和资金的 支持成为促进社会企业自主创新发展的强有力保障措施。

年月日国务院出台了在金融危机下的年汽车产业 调整和振兴规划中确定了关键零部件技术实现自主化的目标，强调对汽车 发展中自主品牌和企业自主创新的支持并在今后三年，中央将安排亿元专 项资金，用于扶持汽车领域的自主创新。

项目发起人和发起缘由 汽车主动防碰撞智能安全系统由驰瑞达光电科技发展有限公司投资， 与南京理工大学合作研制，属于自主创新技术，拥有自主知识产权国家发明专 利国防技术专利国际美国国家专利等。

年中国已经成为世界汽车的第二大生产国，汽车产业在我国的高速发 展标志着中国制造工业的总体水平达到了先进程度。

不可忽视的是，汽车在为社会的发展为人们的生活提供诸多方便的同时 也伴生了越来越多的交通事故资料显示，中国是世界上除印尼以外交通事故最 多的国家，每年因交通事故伤亡的人数和造成的直接经济损失已经远远超出受到 国家和社会高度关注的矿难与传染病造成的伤亡人数和直接经济损失。

汽车交通事故以上是因碰撞造成的，为了有效地防止碰撞的发生，最 大限度地避免减轻因碰撞而造成的损失，世界汽车技术强国都以极大的热情对 主动防碰撞智能技术进行科技投入与攻关。

沃尔沃汽车公司测试结果显示 如果把碰撞速度从公里小时降低到公里小时，撞击力就会减少大约 ，这足以决定乘员是受轻伤还是重伤。

奔驰汽车公司通过对各类交通事故的 研究得出如果汽车驾驶员能提早秒意识到危机，并采取措施，追尾撞 车事故是可以避免。

年月在伦敦举行的智能交通系统世界大 会上，所展示的汽车防撞新技术与智能化已成为当今汽车技术发展的风向标。

目前在汽车主动安全技术研发取得成功，并正在逐步实现装车使用的有美 国德国日本英国等汽车技术强国。

汽车主动安全技术是今后汽车产业发展 的个主流，是汽车产业升级技术发展竞相追逐的热点。

二项目发展概况 已进行研发成果和市场调查 研发进展情况 汽车主动防碰撞智能安全系统目前已有项国家发明专利授权项国 家发明专利进入实审项国防技术发明专利进入实审注册了项国际 同时依据申请了美国专利。

项目于年月日通过了江苏教育厅组织，由中国工程院刘怡昕院 士为主任委员的包括自动控制激光技术光电技术雷达技术领域的权威专家 与上海汽车集团东风汽车集团等业内专家组的技术成果鉴定。

鉴定结论为该 成果为我国交通安全技术开辟了主动智能安全的新模式，为安全行车提供了有效 而重要的保障，具有十分重要的现实意义和