广阔。 产业政策符合性 根据产业结构调整指导目录年本中华人民共和国国家发展 和改革委员会令年第号，本项目不属于限制类和淘汰类，为允许类。 可行性研究的范围 本项目的可行性研究报告是在有限公司提供的有关资料的基础上， 对汽车加油加气充电站项目在技术上的先进性成熟性和经济上的合理性进 行较全面的论证。本报告根据项目的具体内容，对所涉及的市场需求产品 方案及规模工艺技术方案建厂条件和装置布置公用工程和辅助设施方 案环境保护劳动安全项目实施计划投资估算及资金筹措财务评价 等问题进行可行性研究论证。 可行性研究结论 根据产业结构调整指导目录年本中华人民共和国国家发 展和改革委员会令年第号，本项目属于允许类。本项目工艺技术整 体技术水平高，经济效益可观。本项目具有较好的发展前景，有很强的后续 发展潜力和市场竞争力，是公司抓住发展机遇发挥产业优势调整产品结 构提高竞争实力切实可行的项目，具有投资省见效快与市场紧密配套 的特点，是公司实现可持续发展的战略选择。 从市场情况看，近几年来，随着汽车工业的高速发展，全球汽车总 保有量不断增加，同时，混合动力汽车充电汽车加气汽车数量也不断增 加。国内外市场对此需求量呈逐年上升趋势，本项目建设将更好的满足其用 量不断增长的需要，完全符合国家的产业政策和发展规划。 项目工艺技术成熟，厂区有较为完善的公用配套设施，具有较强的 市场竞争力和抗风险能力，能够产生可观的经济效益。 建设装置采用先进的工艺技术，产品质量好消耗低，对环境污染 少，全厂各项技术经济指标达到了较好的水平环境保护能够满足所在地区 的要求 经济效益好，项目经过经济评估，财务盈利能力及各项经济指标较 好，有定的抗风险能力。 综上所述，本项目无论从技术经济效益社会效益等方面来看，都是 可行的。 经济效益指标 表主要技术经济指标表 序号项目单位指标 生产规模 加油能力吨年约 充电能力万度年约 加气能力万年约 二年操作时间天 三主要原辅料用量 进油吨年约 进气万年约 用电万度年约 四动力消耗量 水吨年 电千瓦时年 序号项目单位指标 五劳动定员人 六厂区占地面积亩约 七本项目建构筑物占地面积平方米 八项目总投资万元 建设投资万元 流动资金万元 九正常年销售收入万元年 十总成本费用万元年 十正常年份利润万元年 十二全年投资内部收益率税后 十三投资回收期税后年 十四盈亏平衡点 存在的主要问题和建议 本项目的建设属于新建项目，公司应加强技术人员培训。方面由于本 项目生产工艺要求严格生产过程存在可燃易燃化学品，希望安全消防设 施等配套设施与本项目同时设计同时施工同时投入使用。另方面在下 步的经营过程中注意进步在改进，不断地进行节能挖潜，从而达到安全 生产降低能耗的效果。应按规范设计和施工，争取建成规范清洁的现代化 工厂。 市场预测 市场情况及预测 近年来，成品油消费量快速增长。随着经济快速发展，特别是投资型经 济增长明显重大工程项目相继开工建设汽车保有量的大幅增加以及农业 生产用油数量增加等因素，拉动了成品油市场，尤其是柴油需求的快速增长。 年起，中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场。业内人士认 为，目前中国汽车保有量每千人不到辆，与世界平均每千人辆相 差甚远，市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来年将持续高 速增长。截至年底，中国有公路万公里，其中高速公路万 公里，居世界第位。到年，中国将建设九纵十八横的高速公路网， 总里程将达万公里，其中高速公路万公里。到年，中国要 建成以公路网为载体的快速运输网络，在至公里内实现当日往返， 至公里实现当日到达。今后，中国还要加快公路客运发展，汽车数 量的增长已成为不可避免的趋势。 据资料统计，近几年来我国私人汽车拥有量每年以的增速在增长。 截至年月，全国汽车保有量达到万辆，其中私人汽车达 万辆，占总量的。即便如此，我国的人均汽车拥有量与发达国家相比， 百人汽车拥有率还比较低。消费者购买能力较低以及油价不断增长等诸多因 素制约了汽车产业的发展。此外，节能减排已成为我国经济焦点问题之。 在这种的形势下，电动汽车应运而生悄然兴起。 为普通燃油汽车提供能源的石油资源日益紧张。目前，我国已成为世界 上第二大石油消费国，但石油自给仅占全部需求的，每年要从国际市场 购买亿吨石油，因此中央高度关注节能降耗工作。随着我国经济的发展， 石油资源的缺乏日益明显。年我国机动车消耗石油万，占全 国石油产量的，预计到年，国家年至少需要亿原油， 其中汽车用油将占国家整个用油量的。 电动汽车的主要能源供应渠道电力工业，改革开放以来，取得了长足的 发展。我国已经从过去的电力绝对短缺阶段，发展到目前的电力相对过剩阶 段。据统计资料表明，到年，中国发电装机总容量达到亿， 发电量亿，均居世界第位。截至年底，中国发电装机容 量达到万，同比增长。其中水电达万，约占 总容量火电达万约占总容量。 站区通道运输及劳动安全站区通道畅通，方便槽车加注公交车 出租车消防车进出回车，方便站区职工通行。 生产过程中职业危险危害因素分析 工艺系统为密闭系统，操作中无职业危险危害，加注机快装接头长 期磨损有可能产生微量泄漏，但泄漏后立印随风上升扩散，不会对操作工造 成伤害。 不正常情况下如发生管道破裂阀门连接处泄漏，有可能对操作工 造成冷灼伤，但此种事故几率不大，工程设计时已考虑了安全措旋。 本工程危险因素最大的设备是低温储罐，加气站设置台容积 为的储罐。 本工程受到职业危害的人数每班约人，受害特征可能为冷灼伤 冻伤火灾爆炸危险，但几率很小。 劳动安全卫生防范措施 工艺系统设备 低温储罐内筒采用不锈钢，外筒采用钢板，内外筒之间采用 珠光砂填充，抽真空保冷，按照工艺要求计算容器壁厚，并留有定裕量， 严格按照规范加工试验，确保产品安全。 低温泵 由于我国设备制造历史较短，低温泵设计制造工艺复杂， 本工程直接选择国外著名品牌，如美国公司产品。 加注机加注机选择国内外性能良好，品质佳的产品。 系统设计 工艺设备如储罐管道设置安全阀，系统超压时进行集中放散。 系统设置紧急停车系统，当系统在不正常情况下成不受控制情况下 立即切断，紧急停车。 系统监测仪表及自动控制储罐管道低温泵进出口加注机上等 工艺装置设计压力液位温度流量等监测仪表。罐区内设置可燃气体 泄漏报警器。上述仪表均在现场显示并远传到移动控制橇内的控制台自控 系统，并根据预先设黄的程序进行判断，越限报警，紧急自动停车。 电气设计所有电气设备外壳律接地，防止人身触电。按规范对储 罐管道钢结构进行防雷接地，防止雷电引起火灾和爆炸事故。工艺管 道设计防静电接地，防止静电火花引起火灾和爆炸事故 事故抢救疏散和应急措施 配置防冷灼伤冻伤药物。 配置防毒面具，以便事故抢修。 培训教育职工，学习自救互救常识，如人工呼吸等。 站内平时注意通道畅通，便于疏散。 制定事故应急方案，平时注意演练 劳动安金卫生机构 成立劳动安全卫生领导小组，小组成员共人，由站长兼任组长。 专职负责劳动安垒塑生事宜。 每班设置专职维修保养人员名。 每班设置专职值班人员，职责是监测设置运行及巡监。 劳动安全卫生领导小组每周定期培训职工 项目劳动安全卫生结论 本项目加气充电物料洁净安全，工艺流程简单可靠，设备选型先进， 生产过程危险因素已在本工程设计中采取了定的防范措施，本项目职业劳 动安全卫生符合国家现行标准要求。 企业组织和劳动定员 企业管理体制及组织机构 根据实行现代企业制度的有关要求，本着机构精简工作高效等原则， 本项目实行公司领导下的站长负责制，下设三个运行班班长及其它管理岗 位，主要岗位职责如下 站长隶属于公司领导，对全站工作负主要责任。班长对本班的 工作负全部责任。设备员在站长的领导下，全面负责设备维修和安全工 作。加注工在班长的领导下，负责给车辆加注。其它管理人员按岗 位各负其责。 工作制度与劳动定员 本项目定员人，其中站长人，安全管理人员人。 人员的来源及培训 加油加气充电站是个技术密集型的企业，它汇集了多学科多专业 的高新技术，尤其是加气站涉及到燃气低温基础知识它涉及到压力容器 压力管道的安全运行管理涉及到防爆电器，防雷接地等专业知识。由于它 的易燃易爆特性及周边环境的特性，消防安全管理更是重中之重，不单是 卸车售气的简单操作重复劳动，更是个需要定的专业知识，定技 术水平和高度责任心的职工队伍的高新技术产业。本报告建议建设单位， 应对职工进行定的专业脱产培训，使职工对燃气设备压力容器真 空管道自动控制电气操作消防安全等方面具有较高的专业知识应 对职工进行岗位责任职业道德方面的教育，使职工具有崇高的责任感和使 命感应对职工进行消防安全方面的教育及实际事故抢险预案的演练，作 到平时安全操作，战时有条不紊。 项目实施进度 项目实施原则 扎扎实实，有条不紊，作好项目前期工作，使项目早日开工建设。 掌握关键工程，把握重点的和工期较长的子项工程，以利于控制 进度。 开工后平行作业，交叉施工，节约时间。 在工作中应采纳既能保证质量，又不增加投资并可缩短工期的方案。 工期预先安排时尽量做到合理把握时机，适当提前安排，留出必 要的时间余量。 实施计划 按照工程建设