析及现行政策和有关法规进行测算 根据新能源技术开发有限责任公司编制年产 万吨变性燃料甲醇万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及万吨甲醇 汽柴油扩建项目可行性研究报告合同书 委托单位提供的其它有关资料。 二指导思想编制原则 按照积极稳妥实事求是的原则，深入调查研究，进行多方案比较和科学论证。 根据国内外现有的生产工艺技术，以求实科学的态度进 行细致的论证和比较，结合青海省工业实际，做到技术先进可靠 经济合理，为投资决策提供可靠的依据。 遵循国家有关产业政策，深入进行市场调查，分析研究产 品市场走势，了解甲醇燃料产品的发展趋势，力求项目具有良好的经 济效益和发展前景。 严格执行中华人民共和国有关法规标准和规范，遵守国 家有关劳动保护安全卫生的规定，保障劳动人员在生产过程中的安 全与健康。认真执行环境保护的法律和规定，减少环境污染，提高综 合利用水平。 装置布置力求紧凑合理，物流短捷，功能分区明确，道路 顺畅，建筑美观。 总图布局在合理布置本项目工艺装置基础上，要兼顾企业 今后总体规划，做到总体上要节约投资，减少生产费用，加快建设进 度。 对项目建设的必要性生产工艺技术厂区条件以及投资 估算等坚持实事求是的原则，不夸大，不隐瞒，进行客观分析。 研究范围 本可行性报告研究的主要内容是产品市场生产规模工艺技 术方案原料辅助材料及燃料供应建厂条件和厂址方案公用工 程及辅助设施环境保护安全和职业卫生投资估算和资金筹措财务经济评价等。 研究结论 研究的简要综合结论 项目符合国家高新技术产业政策，具备了产业化发展条件， 生产周期短，投资回收快，有较好的经济效益。 项目具有有力的科技保障，使丰富的资源转化为能源具备 可行性。而且生产甲醇清洁燃料，为节约石油资源，改善大气环境提 供了迫切需求的技术和产品。 项目填补了国内部分代油燃料的不足，产品与国家经济发 展息息相关，环保效果突出，市场潜力巨大，经济效益和社会效益均 佳。 存在的主要问题和建议 由于助剂成本较高，如何能进步降低产品成本有待进 步的研究 如何将能源产品从输送到内地，扩大产品的销路与应 用，运输保证有待改善 技术服务团队的组建和研发问题 高清洁醇基汽柴油燃料是种新能源产品，宣传推广 工作十分重要，如何广泛宣传与推广使用。 表主要技术经济指标表 序号项目名称单位数量备注 产品名称万吨年 甲醇基清洁燃料调合助剂万吨年 车用燃料甲醇万吨年 醇基燃料万吨年 年操作时间小时主要原材料燃料用量万吨年 甲醇万吨年 汽油万吨年 三废排放量 废水吨天 废气立方米年 废渣吨天 公用工程 供电 供水吨年 运输量万吨年 运入量万吨年 运出量万吨年 定员人 线生产人员人 管理人员人 技术人员人 占地 建筑面积 年综合能耗吨 工程投资万元 投资总额万元 建设投资万元 流动资金万元 年销售收入万元 总成本费用万元 年利润总额万元 年销售税金万元 财务评价指标 投资利润率 投资利税率 投资回收年限年税后含建设期 税前含建设期全投资财务内部收益率税后 全投资内部净现值万元税后 盈亏平衡点 市场预测分析 产品市场分析 产品概述 甲醇是种易燃易挥发的无色透明液体，具有与现实使用的液体 燃料极为相近的燃烧性能，辛烷值高，抗爆性能好，其生产原料非常 广泛，可从天然气煤制取，特别是可利用劣质高硫煤和焦炉气回收 制取。也可自生物质如林木有机垃圾等提取。甲醇生产是我国化 工行业中的成熟产业，生产工艺简单，投资和生产成本都较低。 变性甲醇燃料是针对甲醇燃料的些缺点掺入甲醇基清洁燃料 调合助剂而得到的，可保证车用甲醇燃料即有适当的蒸发性和热值， 能完成不同比例燃料甲醇同汽柴油混合的问题，解决汽柴油调 合醇基燃料在发动机上应用的难题。使不同调合比例的醇基汽柴 油能够替代成品油作为发动机及固定燃烧装置的清洁燃料。 本项目高清洁醇基代油燃料是用专有核心技术产品甲醇基清洁 燃料调合助剂，以及醇基调合制成的系列代油燃料，可根据市场 需要调配成系列甲醇汽油和 醇基柴油。 国家已于年月日施行车用燃料甲醇 国家标准，年月日施行车用甲醇汽 油国家标准，统规范了推广应用过程 中的质量要求，经比对新能源技术开发有限责任公司所研制 生产的产品质量指标，已达到国家标准。甲醇汽油，在不改变发动机结构的前 提下可替代成品汽油，用于汽油发动机，属甲醇发动机专用燃 油，需对汽油发动机加装辅助设备。 醇基柴油在不改变发动机结构的前提下可替代成品 柴油，用于柴油发动机醇基柴油，可替代柴油作为燃油锅炉 窑炉的环保燃料醇基柴油，可替代柴油作为宾馆饭店燃油 炉灶的环保燃料。 国外市场预测分析 作为甲醇燃料的主要形式，甲醇汽油开发及应用在国外开始于二 十世纪年代的第二次石油危机，从替代能源的角度考虑，德国 美国日本等国先后投入了人力物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套 技术的研究开发。 在年代期间，德国就推出了甲醇汽车，德国大众汽车公 司还在中国推出甲醇汽车示范车。美国重点开发 专用甲醇燃料汽车。日本对甲醇燃料的研究始于二十世纪年代后 期，进入年代初期已有多辆甲醇燃料汽车投入运行，他们将 高比例的甲醇燃料用于轻型货车由柴油机改铁 路专用线公里液体产品接卸站台防洪坝及围墙等，共有需用材 料估算如下 钢材吨木材水泥吨。 公用工程方案和辅助生产设施 公用工程方案 给水排水 设计依据 室外给水设计规范 室外排水设计规范 建筑给水排水设计规范 给水排水管道工程施工及验收规范 设计范围 本专业主要承担本项目工厂界区范围内的全厂生产低压消防系 统生活给水系统和全厂排水系统的设计。 给排水方案 给水系统已由市政府配套预留，由于生产过程无废水排放，主要 用水项目是消防储备水，二是办公生活用水，三是绿化用水。 厂区内设排水沟，自然降水由排水沟接入城市排水系统，由于 地区降水较少，因此排水系统没有考虑特殊要求，生活用水建化 粪池收集处理。 供电及通讯 编制标准 供配电系统设计规范 及以下变电所设计规范 电力装置的继电保护和自动装置设计规范电力装置电测量仪表装置设计规范 并联电容器装置设计规范 电力工程电缆设计规范 工业企业照明设计标准 火灾自动报警系统设计规范 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 化工企业静电接地设计规范 通用用电设备配电设计规范 供电 用电负荷 生产过程需三相四线动力电，办公及生活区需照 明电，电力引入将报请经济开发区协调解决。 本项目新增用电负荷为。负荷等级大部分为二级负荷。 用电见新增用电负荷表。 表生产装置新增用电负荷表 序号装置名称计算负荷备注 工艺装置 辅助装置及公用工程 维修化验照明等 合计 二过电压保护和接地措施 为限制大气感应过电压，母线上均装设避雷器。为限制高压真空 开关操作引起的操作过电压，在真空开关上加装组合式过电压保护 器。电气装置外壳金属构架电缆及电缆头的外皮壳及电缆保 护管变压器的中性点均应可靠接地，计算机等电子设备宜与接地系 统公用接地体，接地电阻要求小于。 总降变电站设避雷针，作为防止直击雷的措施。 三厂内供电方式 厂区内采用电缆沟内敷设方式及局部电缆直埋地引入各车 间工段，采用放射式配电方式。进入建筑物处穿管保护，装置区 内用电设备较少的，采用放射式配电方式向各生产用电设备供电， 引入用电设备的导线穿钢管沿地暗敷。 四照明 照明电源采用三相四线制，由低压配电室照明回路 供给。 厂区内道路配设路灯照明，采用光电自动控制，控制设备安 装在门卫值班室。 全厂通讯 电信 通迅由工厂内部根据管理和生产调度的需要进行统筹安排。 二火灾报警 根据石油化工企业设计防火规范及火灾自动报警设计规范 本工程拟设置套火灾自动报警系统由火灾报警控制器手动报警按 钮及感温感烟探测器组成。系统采用总线式系统，通过总线接受来 自现场的报警信号并将报警信号发送到厂区消防站，以便及时进行扑 救工作，火灾报警控制盘安装在仪表控制室内。供热 设计采用的标准规范规定 采暖通风与空气调节设计规范 建筑设计防火规范 工业企业设计卫生标准 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 通风与空调工程施工质量验收规范 供热范围及用汽量 本项目装置生产过程不需要加热，只有冬季取暖用采用蒸汽供热。 供热范围包括厂区建筑采暖及生活用热水。 冬季室外采暖计算温度，采暖采用蒸汽，保证室内 温度，小时耗汽量约。 供汽方案 本着有利于安全经济管理，适应全年热负荷调节，根据蒸汽总需 求量及运行参数温度，压力，园区燃料供应等条件，确定供热车 间规模为台的燃气锅炉。 锅炉辅机，附件及监控仪表由锅炉生产厂家统配套供应。 锅炉及辅助设备型号详见表 燃料消耗量 根据蒸汽用汽量，燃气耗量 最大时锅炉给水 锅炉给水为软化水，给水水质应符合国家标准工业锅炉水质 的规定。次水经全自动钠离子交换器产生软化 水，软化水经软化水箱给水泵压送入炉。 设备选型 锅炉房主要设备选型详见表 锅炉房主要设备选型表 序号名称及型号性能及规格单位数量备注 蒸汽锅炉 台 锅炉给水泵 台 除氧器及水箱台 除氧水泵 台 全自动软化水器 套