本中心保养维护计算，收入为辆元年万元七总支出万元项目计算期依据项目使用期较长特点，项目计算期按年计算，其中建设期按年算，运营年。能源消耗费电费按全年用电量万度，单价按元度计算水费按全年用水量为，单价按元计算，共需支出万元。工资及幅利费全厂定员人，元人年。工资及福利费为万元。修理维护费折旧费万元。固定资产折旧取残值率为，建筑物按年计算，设备按年计算。折旧费为万元。所得税按利润总额计算。年总支出万元八营业税及附加测算营业税按，附加税费为，所得税按测算。九损益分析及利润分配盈余公积金含公益金按税后利润计提。各年利润总额所得税盈余公积金和未分配利润等计算和金额。十经济综合评价从财务评价指标看出，税后财务收益率，税后投资利润率，静态投资回收期年含建设期，动态投资回收期年含建设期，各项指标财务指标理想，经济效果较好。财务效益分析评价结论通过上述财务分析及不确定性分析表明该项目投资效果明显，经济效益较好，收益率高，贷款偿还能力强，并且有较强抗风险能力，在财务上是可行。社会效益本项目建成后，能够为当地劳动力提供个就业岗位，提供工资收入约万元，从而提高居民收入促进当地经济社会发展。第八章环保消防节能及安全环境保护设计依据中华人民共和国国务院令第号文建设项目环境保护管理条例污水综合排放标准大气污染物综合排放标准公用专业提供有关资料。二设计范围该项目主要针对鸿辉汽车商贸中心排放污染物进行治理。三主要污染物及治理措施主要污染物为生活污水及生活垃圾，生活污水油污等经管道收集后排入高效无能耗生活污水处理设施，处理达标后排入市政污水管内。生活垃圾及包装物等采用袋装化处理，然后集中到区域内垃圾站，定期运往垃圾场进行处理。该项目交易城区域内绿化采用点线面相结合方式布置，道路两侧带状绿化地，建筑物周围形成点状绿化，交易城前区绿化及花坛，为汽车城创造了较好环境。消防消防设计依据建筑设计防火规范汽车库修车库停车场设计消防规范二总体布局汽车销售道路成环状，并可端部回车，消防车均能顺利通过，便于发生火灾时，可由市政消防支队施救。三建筑结构区域内各建筑物结构造型墙柱梁板等均按照建筑防火规范要求进行。各建筑物疏散距离用出口数量也符合防火规范要求。各主要建筑耐火等级为二级。四消防给水室内消防根据建筑设计防火规范规定，交易市场建筑物室内消防水用量为。消防给水以市政给水为供水源，供水压力能满足本设计要求。室内消防管道竖向成环状。根据建筑灭火器配置设计规范规定，配置定数量灭火器。室外消防该区域室外消防用水量。室外消防给水采用低压制，区域给水管网呈环状布置，布置，管径为，在室外管网上每隔米设置地上式消火栓支。节能设计依据中华人民共和国节约能源法国务院节约能源管理暂行条例公用等专业提供有关规定及标准等节能专业有关规定及标准等。二设计范围主要是交易城内各建筑物及办公楼土建和公用系统节能设计。三主要节能措施各建筑物尽可能采用南北朝向，有利于建筑物采光和自然通风，以有利于减少能源消耗。变电站设置较接近用电负荷中心区域，以减少输电损耗，采用干式变压器，既可提高供电质量，也可减少其损耗。设置功率因素自动补偿装置，使其功率因素从提高到，以减少变压器损耗和无功损耗。各建筑物照明采用高效节能光源，以节约电能。安全卫生设计依据国发号文国务院关于加强安全卫生通知各相关专业提供资料。二安全卫生方面采取措施在总平面布置时，设置相应防火间距和消防通道，保证了足够消防扑救面。各建筑物按三级防雷建筑物考虑防雷设施，在屋顶与受雷击部位敷设避雷带。低压配电系统采用制接地方式。进出建筑所有金属管道均与接地装置作等电位连接。采用综合接地装置，接地装置以利用建筑钢筋为主，辅以人工接地板，接地工频电阻不大于欧。在防暑降温方面，建筑室内采用窗式或壁挂式空调器，以达通风降温目。第九章结论经本可建议书初步分析报告论证，该项目建设，是个充分利用地理优势以及企业整体经营能力符合社会经济发展项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，促进汽车制造业发展，同时也是个惠及地方税收众多企业广大消费者和增加就业机会多方有利举措。目前，已具备了启动该项目市场时机条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定经济效益和良好社会效益。国汽车二三级市场无疑是个能诞生商业奇迹和梦想地方，逐步走向成熟是种必然趋势。目前各方面对二三级市场关注度正在不断提升，二三线汽车市场崛起，对于国内汽车厂家来说，既是个机遇，更是个挑战，谁应变能力强，尽快了解市场需求趋向，开发生产构都在发生新变化。这为汽车行业进步高增长奠定了重要基础。年，国产汽车总销量将达到万辆，比上年增长，其中轿车万辆，比上年增长。区域市场状况与需求预测⒈主要城市市场需求状况据国家统计局公布数据显示，年国内大城市私车拥有量继续保持大幅增长趋势。年北京拥有私人轿车接近万辆，摇摇领先于全国其他地区。广东浙江上海等发达地区轿车进入家庭步伐也大大加快，如年上半年广东省主要大中型汽车贸易市场汽车销售额达到了亿元，比上年同期增长，而城镇居民每百户家庭拥有汽车数量也达到了台，同比增长了尽管上海仍是中国限制私人消费最严厉城市，但这种格局正在悄悄变化，截至年底，上海私家车数量也已经超过了万辆，比年增加了万多辆，且参加私家车牌照拍卖人数在逐月增多，表明汽车消费日趋活跃。中国汽车流通月报表明，年全国轿车私人购车比例已经达到，月平均值为，私人购买轿车比例最高月份达到。这些数据均表明，我国轿车消费主体开始发生了转折性变化，即以私人消费为主，且比重在不断提高。从消费种类来看，私人消费主要集中在普通级轿车微型轿车和中高级轿车，中级轿车私人消费比例最低，但也接近。贵州省汽车市场状况贵州省地处中国西南内陆，近三年来，贵州汽车市场进入了快速发展轨道，年度市场需求量超过万辆。年度全省新车挂牌数达到辆，全省民用汽车保有量达到万辆，全省机动车保有量达到万辆。而贵州年度民用汽车保有量达到万辆，年度净增加汽车超过万辆。年贵州汽车市场增长率在左右，年需求量会在万辆以上。年度全省民用汽车保有量达到万辆，较年年末年来净增加车辆万辆。贵州汽车市场具有四大特点第，贵州私人汽车发展快。年度新注册汽车万辆，同比增长，较年全省净增加私车万辆。私车发展速度高于汽车市场发展速度个百分点。第二，年贵州汽车市场运行前高后低。根据测算，上半年占总量，下半年占，使汽车市场走向理性发展阶段。每年平均增长速度左右。第三，年度贵州汽车市场客货车比重继续扩大。根据测算客车占总保有量，货车占总保有量。客车含轿车高于货车个百分点，客车含轿车是汽车市场主力军。相比线城市高昂用车成本，二三线城市消费者要轻松得多。比如在深圳，辆车年基本使用成本包括停车费保险等大概万元。在贵州各地州市，这笔费用就降到元，取消养路费对于线城市消费者来讲，可能只降低了很少养车成本，但对二三线城市消费者而言，可能节省很大部分费用。从长远看，二三线城市是汽车市场保持较高增速主要力量，增速将远远高于线城市市场。从发式展粗放型销状态。四是平塘汽车维修服务观念落后档次较低，路边摊经营，就是目前我县最大维修企业，环境也都不尽如人意，设施设备简陋，环境欠佳。随着汽车消费市场扩大，汽车市场不能适应现实需要态势已越发明显。无论是从汽车展示来说，还是从汽车销售售前售中售后服务来说，都需要有定规模具有多种功能提供高服务质量强化人才培训提供人性化服务具有功能汽车商贸中心，在地区行业竞争中及早占据有利位置。本项目起点高定位准经营发展方式符合国际潮流，有着很好发展前景。把不同品牌汽车连成片，这是当前国内最流行汽车市场发展模式，而这模式，目前在经济发展较好县级汽车市场中都很难做到，因而本项目具有很强形象示范作用和市场竞争力。在信誉度方面，店有系列客户投诉意见索赔管理，给车主留下良好印象在专业方面，由于店只针对个厂家系列车型，有厂家系列培训和技术支持，对车性能技术参数使用和维修方面都非常专业，做到了专而精在售后服务保障方面，随着竞争加大，店商家越发注重服务品牌建立，加之店后盾是汽车厂家，所以在售后服务方面可以得到很好保障在人性化方面，店让车主真正享受到上帝感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊了可以看电视杂志书刊报纸上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门服务人员为你打理，不用自己操心就能完成整个业务。为此，通过店服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车销量。平塘县位于贵州省省南部，为黔南布依族苗族自治州县市之。东与独山，西与罗甸惠水，南与广西南丹，北与贵定都匀等县市接壤。域内四季分明，水资源丰富，气候温和，雨量适中，年均日照时数小时，年均气温，年均降水量毫核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,总论项目名称平塘县鸿辉汽车商贸中心建设项目拟建地点平塘县平湖镇后山大道建设内容与规模汽车城计划总占地亩，建筑面积其中露天汽车展场平方米，棚盖汽车展场平方米新车会展区平方米综合服务区汽车文化区平方米配件仓库及道路硬化绿化等。最大省内首家投资方解石超微细粉和造纸项目落户平塘平塘被评为国家级景区和国家级风景名胜区平独高速公路即将开工„„等等这个个大动作，可想而知我县对汽车需求定是巨大。因而，平塘乃至周边县市汽车消费和售后维修潜力十分巨大，成为今后个时期又个推动平塘经济快速发展新增长点。但是，也要看到汽车市场发展存在着诸多问题，其中主要表现在以下几个方面是由于现在平塘汽车市场规模较小，因而难以提供多样化服务，市场功能单，物流配送等业务发展缓慢二是平塘汽车销售商业业态落后，目前仍以片面销售形式经营，汽车销售目前主要模式是出租门面给商家销售汽车，这种模式已被发展城市淘汰，由于场地太小，受场地限制难以保证售后维修及服