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国内目前已能生产单套重量达吨的大型模具,精密塑料模具的精度已达到,多腔塑料模具已能生产模腔的塑封模,高速模具方面已能生产挤出速度达以上的高速塑料模具。
在生产手段上,模具企业设备数控化率已有较大提高,技术的应用面已大为扩展,高速加工及等先进技术的采用已越来越多,模具标准件使用覆盖率及模具商品化率都有较大幅度的提高,热流道模具的比例也有较大提高。
另外,三资企业的蓬勃发展进步促进了塑料模具设计制造水平及企业管理水平的提高,有些企业已实现信息化管理和全数字化无图制造。
目前,国内已能生产精度达微米的精密多工位级进模,工位数最多已达个国民经济的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求,也为其发展提供了巨大的动力。
这些年来,中国模具工业直以左右的增长速度快速发展。
目前,中国多个模具生产厂点,从业人数约多万。
年中国模具工业总产值已达亿元人民币。
工业总产值中企业自产自用的约占三分之二,作为商品销售的约占三分之。
中国模具工业的技术水平近年来也取得了长足的进步。
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目前,中国多个模具生产厂点,从业人数约多万。
年中国模具工业总产值已达亿元人民币部分内容简介国模具工业发展十分迅速。
国民经济的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求,也为其发展提供了巨大的动力。
这些年来,中国模具工业直以左右的增长速度快速发展。
目前,中国多个模具生产厂点,从业人数约多万。
年中国模具工业总产值已达亿元人民币。
工业总产值中企业自产自用的约占三分之二,作为商品销售的约占三分之。
中国模具工业的技术水平近年来也取得了长足的进步。
目前,国内已能生产精度达微米的精密多工位级进模,工位数最多已达个,寿命亿次。
在大型塑料模具方面,现在已能生产英寸电视的塑壳模具大容量洗衣机的塑料模具,以及汽车保险杠整体仪表板等模具。
在精密塑料模具方面,国内已能生产照相机塑料模具多型腔小模数齿轮模具及塑封模具等。
在大型精密复杂压铸模方面,国内已能生产自动扶梯整体踏板压铸模及汽车后桥齿轮箱压铸模。
在汽车模具方面,现已能制造新轿车的部分覆盖件模具。
其他类型的模具,例如子午线轮胎活络模具铝合金和塑料门窗异型材挤出模等,也都达到了较高的水平,并可替代进口模具。
虽然中国模具工业在过去十多年中取得了令人瞩目的发展,但许多方面工业发达国家相比仍有较大的差距。
例如,精密加工设备在模具加工设备中的比重还比较低,技术的普及率不高,许多先进的模具技术应用还不够广泛等等。
特别在大型精密复杂和长寿命模具技术上存在明显差距,这些类型模具的生产能力也不能满足国内需求,因而需要大量从国外进口。
我国模具技术的现状及发展趋势近年来,中国塑料模具制造水平已有较大提高。
国内目前已能生产单套重量达吨的大型模具,精密塑料模具的精度已达到,多腔塑料模具已能生产模腔的塑封模,高速模具方面已能生产挤出速度达以上的高速塑料模具。
在生产手段上,模具企业设备数控化率已有较大提高,技术的应用面已大为扩展,高速加工及等先进技术的采用已越来越多,模具标准件使用覆盖率及模具商品化率都有较大幅度的提高,热流道模具的比例也有较大提高。
另外,三资企业的蓬勃发展进步促进了塑料模具设计制造水平及企业管理水平的提高,有些企业已实现信息化管理和全数字化无图制造。
大型化高精密度多功能复合型将是未来模具的发展方向,热流道模具在塑料模具中的比重将逐渐提高,并且随着塑料成型工艺的不断改进与发展,气辅模具及适应高压注射成型等工艺的模具也将随之发展。
其中精密大型复杂长寿命模具等高档塑料模具应加大研制与开发。
国外模具工业的发展情况工业发达国家的模具行业在近四十年来取得了异常迅速的发展,已摆脱了属地位而成为的行业,并成为基础工业的重要组成部分年美国日本,西德的模具产值分别达到亿美元,亿美元,亿美元,比年增长了约倍,并超过了这些国家机床工业的产值据有关资料介绍,工业发达涂层和镀层处理。
的氧指数为,属易燃聚合物,火焰呈黄色,有黑烟,并发出特殊的臭味。
有优良的力学性能,其冲击强度极好,可以在极低的温度下使用的耐磨性优良,尺寸稳定性好,又具有耐油性,可用于中等载荷和转速下的轴承。
的耐蠕变性比及大,但比及小。
的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。
的力学性能受温度的影响较大。
的热变形温度为,制品经退火处理后还可提高左右。
在时仍能表现出定的韧性,可在的温度范围内使用。
厚度分析应分析制品的最小厚度,确定该制品是否满足工艺要求。
由下式计算式中塑件最小壁厚流程塑料的成型收缩不同品种的塑料其收缩率不同,同制件不同部位的收缩率也经常不同不同的模具结构,特点是不同的浇口尺寸和位置其收缩率不同。
塑件尺寸精度塑件的尺寸精度可按塑料模具及模具设计表针对不同塑料选择。
五模具总体设计方案型腔数量的确定确定型腔的方法有很多,根据锁模力最大注射量制品的精度要求模具成本等确定型腔数量。
根据制品的般精度要求确定型腔数量对于注塑模来说,塑料制件精度为级和级,重量为克,型腔数取个。
塑料制件为般精度级,塑件制件重量为克,型腔数取个而重量为克的塑料制件,型腔数取个。
当在继续增加塑料制件重量时,就很少采用多腔模具。
级精度的塑料制件,最多型腔数比级精度的塑料增多至。
因此,本设计采用模两件。
型腔的配置型腔的配置决定了模具结构的总体方案的设计。
但型腔布置完成后,浇注系统的走向和类型便确定。
冷却系统和脱模机构在配置型腔时也必须得到统筹考虑。
若冷却通道布置与推杆孔螺孔发生冲突时要在型腔配置中进行协调。
当型腔浇注系统冷却系统脱模机构的初步位置确定后,模板的外形尺寸也基本确定。
在此基础上可以选择合适的标准模架。
分型面的选择般选择分型面的原则是分型面位于塑件断面尺寸最大处,保证塑件正常取分型面距离浇口最远,有利于气体排出不会在光滑的外表面留下痕迹,不影响塑件的外观。
浇注系统及浇口的设计浇注系统是塑料熔体由注射机喷嘴通向模具型腔的通道,般由主流道分流道浇口冷料穴组成。
根据毕业设计任务书设计要求浇注系统采用绝热流道浇注系统,可分为单型腔的井坑式喷嘴和多型腔的绝热流道模具两类。
本设计为双模腔,所以选用绝热流道浇注系统。
浇口是连接流道与型腔之间的段细短通道,是浇注系统的关键部分,起着调节控制料流速度补料时间及防止倒流等作用。
因此,本设计浇口使用侧浇口,位置设在底部中间。
脱模机构的设计该塑件为塑料三通管,外形表面质量要求不高,在选择分型面时根据分型面的选择原则,考虑不影响塑件的外观质量,便于清除毛刺及飞边,有利于排除模具型腔内的气体,考虑到侧向抽芯困难,因此采用斜导柱侧向分型结构,模具先利用斜导柱和滑块实现两边侧向分型,然后再利用顶杆将塑件顶出。
排气位置的选择当塑料熔体注入型腔时,型腔内原有空气和成型时物料逸出的挥发性气体等不能顺利地排出,不仅会在制品上形成银纹气孔熔接痕等表面质量缺陷,还会使型腔不能充满,造成塑件表面轮廓不清。
因此,在模具设计制造中必须考虑排气的问题。
模具的排气方式通常有利用结构间隙排气和在分型面上开设专用排气槽。
因此,本设计采用利用结构间隙排气来实现。
六毕业设计进度安排第阶段开题阶段月日月日周,月日完成开题报告。
第二阶段设计阶段月日月日周第三阶段撰写毕业论文和准备答辩月日月日周第四阶段毕业答辩月日月日七参考文献黄虹主编塑料成型加工与模具北京化学工业出版社中国模具设计大典编委会中国模具设计大典南昌江西科学技术出版社靖永慧现代模具制造行业发展模真技术唐志玉主编塑料挤塑模与注塑模优化设计南昌华南理工大学出版社徐鹤峰陈言秋主编注塑模具设计要点与图例兰州化学出版社哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计论文开题报告题目塑料三通注射模具设计系部材料工程系专业材料成型及控制工程学生李大林学号班号指导教师陈建东开题报告日期年月日哈工大华德学院说明开题报告应包括下列主要内容通过学生对文献论述和方案论证,判断是否已充分理解毕业设计论文的内容和要求进度计划是否切实可行是否具备毕业设计所要求的基础条件。
预计研究过程中可能遇到的困难和问题,以及解决的措施主要参考文献。
二如学生首次开题报告未通过,需在周内再进行次。
三开题报告由指导教师填写意见签字后,统交所在系部保存,以备检查。
指导教师评语指导教师签字检查日期毕业设计论文任务书设计题目塑料三通注射模具设计利用设计软件,完成该铸件的三维实体造型设计,在查阅相关设计资料和分析该塑件成型工艺性基础上进行模具的总体的方案设计及可行性分析。
在完成模具参数计算和结构设计的基础上,利用三维设计软件完成模具的实体设计,最后完成工程图纸二维轴测图三维绘制和设计计算说明书。
技术条件名称三通材料工作量计算说明部分编写计算说明书份,约字图纸部分塑料三通注射模总装图二维设计,零号图纸张塑料三通注射模部装图二维设计,零号图纸张滑块型腔动模板零件图设计,或号图各张。
二选题的目的和意义通过毕业设计,掌握塑料注射模的设计步骤,以及利用斜导柱抽芯设计方法。
了解和熟悉模具主要零件的加工制造工艺。
三论文综述模具工业在国民经济中的地位模具是工业生产的基础工艺装备。
振兴和发展我国的模具工业,日益受到人们的重视和关注。
在电子汽车电机电器仪器仪表家电和通讯等产品中,的零部件,都要依靠模具成形。
用模具生产制件所表现出来的高精度高复杂程度高致性高生产率和低消耗,是其他加工制造方法所不能比拟的。
模具又是效益放大器,用模具生产的最终产品的价值,往往是模具自身价值的几十倍上百倍。
模具生产技术水平的高低,已成为衡量个国家产品制造水平高低的重要标志,在很大程度上决定着产品的质量效益和新产品的开发能力。
模具的分类和占有量模具分类方法很多,过去常使用的有按模具结构形式分类,如单工序模,复式冲模等按使用对象分类,如汽车覆盖件模具电机模具等按加工材料性质分类,如金属制品用模具,非
