距离备注主走道宽度单面排列机列机房双面排列机列机房次走道宽大度，个别突出部分短机列时，个别突出部分长机列时相邻机列面与面之间相邻机列面与背之间相邻机列背与背之间机面与墙之间机背与墙之间系统远端室内机架高度的选择应根据机房的净高以及走线需求决定。设备安装设计根据工程实际情况可采用上走线或下走线方式。新建机房宜采用上走线方式。机房内铁架的高度应根据机房空间的净高和设备的机架高度综合考虑确定，铁架的安装应符合通信机房铁架安装设计标准的相关技术要求。抗震烈度在度以上的地区。铁架和机架安装必须进行抗震加固，其加固方式应符合电信设备安装抗震设计规范中的相关要求。机楼内所有预留的孔洞必须用防火材料进行封堵。设备安装设计必须保证设备安全稳定运行。楼宇机柜箱的安装应符合如下要求应根据建筑物提供的安装条件，选择合适的安装位置。应避免安装在潮湿高温强磁场干扰源的地方。应远离自来水阀门煤气阀门暖气阀门消防喷淋设施等。确有其设施且无法避免的，必须做隔离和防渗处理。交流电源的引接应采用单相三线制电源插座，电源插座的容量必须满足用电设备的要求。楼宇机柜箱必须安装在建筑物的公共部位，应远离窗口门，并安全可靠便于施工维护确保楼宇机柜箱不会受到日照雨淋。壁挂式楼宇机柜箱的安装高度应符合如下要求挂墙明装的机柜，机柜底距楼面高度宜不小于。内嵌式挂墙安装的机柜，机柜底距楼面高度。在竖井中安装，机柜底距楼面高度。特殊环境下不能满足要求的不应小于。用户智能终端盒可以采用内嵌式或壁挂式安装。机架机柜箱的安装必须采取抗震加固措施，应符合电信设备安装抗震设计规范有关要求。布线要求机房交流电源线直流电源线通信线应按不同路由分开布放。通信电缆与电力电缆相互之间距离应。布线距离要求尽量短而整齐，且应考虑不影响今后扩容时设备的安装及线缆布放。光纤连接线应尽量沿专用的槽道布放，与其他通信线共槽道或走线架布放时应采取保护措施。应避免跨机房布放光纤连接线，机房之间有光纤连接需求时应采用光缆。布放线缆应具有足够的机械强度和阻燃性能，应保持线缆完整不应有中间接头。告警信号线宜选用音频塑料线网管系统的通信电缆应根据传送信号速率选用相应型号规格的线缆。供电与接地要求设备所在机房必须提供不间断供电系统。交流设备和直流设备不应安装在同机架内。设备采用直流基础电源供电应符合以下要求。输入电压允许变动范围为。机房内可采用主干馈电线供电和电源分支柜方式。电源主干馈电线宜采用铜排或铜芯电缆，列柜至机架布线宜采用铜芯电缆。直流供电系统应结合机房原有的供电方式，采用树干式或按列辐射方式馈电，在列内通过列头柜分熔丝按架辐射至各机架。不得用两只小负荷熔丝并联代替大负荷熔丝。设备所需的直流电源系统布线，从电力室直流配电屏引接至电源分支柜由电源分支柜引接至列柜再至设备机架均应采用主备电源线分开引接的方式。列柜的选用应满足下列要求列柜熔丝的规格和数量应按机列满配置的需求进行配置。根据设备满配置耗电量的倍来核算列柜每个二级熔丝的容量。带电更换列柜二级熔丝时，不影响列柜中其他电源系统的工作。直流电源线截面的选取应根据供电段落所允许的电压降数值确定。设备安装在远端机房时，引入电源宜采用三相五线制，电源负荷等级应为级并应在便于移动油机驳接处设置移动油机备用电源转接盒。应用的设备的供电由用户提供。应用的设备宜采用就近引入交流市电，可以根据工程实际需要配置后备供电系统。初始协议业务网络可以是简单可采用明装或暗装方式。互联网电视，业务是基于，在网络上开展的互动业务。业务主要包括点播广播游戏信息服务广播节目预订通信服务远程教育音乐卡拉互动广告机顶盒上网浏览等。家庭网关，指家庭网络接入城域网的设备。家庭网关，指家庭网络接入城域网的设备。业务主要包括点播广播互联网电视，业务是基于，在网络上开展的互动业务。部分内容简介道内用于光缆成端固定的设备，由面板底座光纤接头保护件适配器等组成。它可以与普通网络信息面板功能混合，组成混合型光纤插座盒。可采用明装或暗装方式。互联网电视，业务是基于，在网络上开展的互动业务。业务主要包括点播广播游戏信息服务广播节目预订通信服务远程教育音乐卡拉互动广告机顶盒上网浏览等。家庭网关，指家庭网络接入城域网的设备。可以是简单的二层设备三层设备或二三层混合设备，也可以是复杂的支持应用层协议和内网穿越的网关。型设备可内置家庭网关。符号英文缩写英文名称中文名称异步传输模式边缘接入控制设备宽带远程接入服务器广播电视有线电视用户端设备数字数据网动态主机分配协议网元管理系统基于以太网方式的无源光网络帧中继光纤到大楼光纤到家庭户光纤到接入点光纤到办公室公司比特无源光网络家庭网关单元综合接入设备互联网电视英文缩写英文名称中文名称局域网介质访问控制光纤总配线架光配线架光分配网络光线路终端光网络终端光网络单元无源光网络传统电话业务以太网上点对点协议服务质量射频单商户单元同步数字体系单住户单元会话初始协议业务网络业务节点接口浪涌保护器业务路由器机顶盒时分复用用户网络接口虚拟局域网视频点播电话虚拟路由器冗余协议波分复用系统设计系统架构基于的光纤接入系统在整个网络中位置应符合图的规定。家庭公司办公室楼宇业务网络业务网络以太业务网络基于的光纤接入网络核心网用户图系统在整个网络中的位置基于的光纤接入系统结构应符合下列要求系统由系统构成。系统由子系统和引入线子系统构成，如图所示。引入线子系统包括至用户信息盒箱之间的楼宇配线设备跳线入户电线缆线缆接头等组成。子系统引入线子系统节点楼宇信息盒用户图系统结构图系统的组成如图所示，基本组成包括光线路终端光分配网和光网络终端单元三大部分。的作用是将各种业务信号按定的信号格式汇聚后向终端用户传输将来自终端用户的信号按照业务类型分别进行汇聚后送入各业务网。应用的位于用户端，直接为用户提供话音数据或视频接口。应用的，应符合综合布线系统工程设计规范表的规定。设备安装和线缆布放设备安装位置选择设备安装位置的选择应符合下列原则覆盖区域较大接入用户较多的机楼节点，可设置系统的设备机房，该机房宜靠近光缆配线室。般业务节点机楼或主干接入点，可与其他传输设备安装在同传输机房，机房空间足够时，宜设置系统的设备机列。当需要下移设置时，系统的设备宜安装在现有机房设备间，同时需考虑业务上连的传输系统设备安装位置。安装位置的选择应符合下列原则。对于应用，宜安装在用户智能终端盒或用户家庭布线系统汇聚点当入户光缆无条件引入户内时，可以安装在楼层的弱电竖井或其他合适的位置。对于应用，宜安装在办公桌面，引入光缆可终端在桌面附近的光纤插座盒对于有内部局域网的企事业用户，可安装在用户网络设备间。对于应用，安装位置的选择应符合下列要求应避免安装在潮湿高温强磁场干扰源的地方。宜安装在楼宇机柜箱内宜选择在覆盖用户的居中的公共位置安装。楼宇机柜箱的安装位置应可选择楼道竖井架空层等合适的公共位置。机房平面布置与设备排列设备机房及远端室内的机房平面布局应满足以下要求应近远期结合，既要考虑便于维护又要考虑适于远期的发展应使设备之安排第周第二周查阅资料，学习主减速器设计，开题报告。齿轮的设计化齿轮的校核轴系设计轴参数的确定方案的选择传动方案的确定传动比的计算传动比的分配齿轮参数确定轴的校核差速器壳体的设计差速器轴承的校核主减速器壳体设计零件图和装配图第三周撰写文献综述。第四周第六周主减速器传动比计算及主从动锥齿轮齿数分配主从动锥齿轮设计计算和校核第七周第九周二级主从动圆柱齿轮齿数分配主从动圆柱齿轮设计计算和校核第十周轴承的选择及箱体设计第十周第十二周绘制主减速器设计装配图及零件图。第十三周第十四周修改图纸完成设计说明书。第十五周第十六周对图纸及设计说明书进步修改，对设计图纸及设计说明书内容格式英文摘要等进行最终审查和修改。第十七周毕业答辩五参考文献刘惟信主编汽车设计北京清华大学出版社，仙波正庄日行星齿轮传动及应用北京机械工业出版社，成大先机械设计手册北京化学工业出版社，陈家瑞主编汽车构造下北京人民交通出版社汽车工程手册编辑委员会汽车工程手册北京人民交通出版社李秀珍主编机械设计基础第版北京机械工业出版社，吉林工业大学汽车教研室编汽车设计北京机械工业出版社，机械设计手册委员会编机械设计手册第卷北京机械工业出版社，刘鸿文主编材料力学第三版北京高等教育出版社，林慕义张福生主编车辆底盘构造与设计北京冶金工业出版社，机械设计手册编委会机械设计手册减速器和变速器机械工业出版社，沈绵主编汽车底盘构造与检修北京机械工业出版社，彭文生等机械设计与机械原理指南华中理工大学出版社，六备注指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告学生姓名杨清清系部汽车工程系专业班级车辆工程指导教师姓名田芳职称助教从事专业汽车运用技术是否外聘是否题目名称黄河少帅自卸车双级主减速器设计课题研究现状选题目的和意义载货汽车的有关参数名称代号参数驱动形式装载质量总质量发动机最大功率及转速发动机最大转矩及转速轮胎型号变速器传动比最高车速改革开放以来，中国的汽车得到了快速的发展，尤其的加入的后，我国的汽车市场对外开发，汽车工业逐渐成为世界汽车整体市场的个重要组成部分。同时，车用减速器也随着整车的发展不断成长和成熟起来。随着高速公路网状况的改善和国家环保法规的完善，环保舒适快捷成为客车和货车市场的主旋律。对整车主要总成之的驱动桥而言，小速比大扭矩传动效率高成本低逐渐成为客车和货车主减速器技术的发展趋势。产品上，国内重型货车市场用户主要以承载能力强齿轮疲劳寿命高结构先进易维护等特点的产品为首选。目前己开发的产品，如陕西汉德引进德国撇公司技术的减速驱动桥，汽集团和东风公司的吨级系列车桥为代表的主减速器技术，都是在有效吸收国外同类产品新技术的基础上，针对国内市场需求开发出来的高性能高可靠性高品质的车桥产品。这些产品基本代表了国内车用减速器发展的方向。通过整合和平台化开发，目前国内市场形成了等众多成型稳定产品，并被用户广泛认可和使用。根据主减速器的使用目的和要求的不同，其结构形式也有很大差异。按主减速器所处的位置可分为中央主减速器和轮边减速器，按参加减速传动的齿轮副可分为单级式主减速器和双级式主减速器。按主减速器速比的变