【14页】毕业论文：汽车营销现状及创新分析.doc格式

汽车营销创新的基本理念产品生命力在于优势的消费者价值，汽车营销创新要以基本消费者价值为前提，以客户为中心，整合汽车产业链上所有企业的内部资源以价值为导向，设计和构建新的工作标准和管理标准，保证企业的各类资源有机整合，最大程度地创造消费者价值。

对汽车经销商留在统营销形象的狂轰乱炸阶段。

汽车营销服务仍处于简单的产品维修阶段，等到车辆出现问题了，客户才到维修站进行修理，远远没有达到主动为客户服务的维护保养阶段，而且服务质量还有待进步提升。

品牌塑造方面，很多汽车品牌没有抓住消费者需求，真正让消费者产生震撼性的影响。

油价的持续走高，使行车油耗成为购车者关注的新焦点，节油车型成了车市消费新热点。

作为发展中的国家，中国的汽车消费者在购车时都想购买款节油的车，很多品牌没有意识到这点。

这点。

很多企业没有深入分析消费者的感觉与心理需求，推出适当的产品品牌价值塑造体系，广告仍然停消费新热点。

正让消费者产生震撼性的影响。

油价的持续走高，使行车油耗成为购车者关注的新焦点，节油车型成了车市部分内容简介尚须向以需求管理为核心的整合营销发展。

汽车营销服务仍处于简单的产品维修阶段，等到车辆出现问题了，客户才到维修站进行修理，远远没有达到主动为客户服务的维护保养阶段，而且服务质量还有待进步提升。

品牌塑造方面，很多汽车品牌没有抓住消费者需求，真正让消费者产生震撼性的影响。

油价的持续走高，使行车油耗成为购车者关注的新焦点，节油车型成了车市消费新热点。

作为发展中的国家，中国的汽车消费者在购车时都想购买款节油的车，很多品牌没有意识到这点。

很多企业没有深入分析消费者的感觉与心理需求，推出适当的产品品牌价值塑造体系，广告仍然停留在统营销形象的狂轰乱炸阶段。

整个品牌塑造手段，仍然停留在单向介绍企业产品，而不是针对消费者的潜在需求，塑造品牌的价值形象。

集整车零部件销售服务信息位体的专卖店运营成本高。

迅速扩张起来的专卖店潜在危险是旦市场放开，高额的成本将成汽车营销创新的探索为其进步发展的障碍。

美国年公布的汽车购买力指数显示，美国家庭平均个星期个月的收人即能购买辆均价为万美元的新车。

而北京城镇居民家庭需要年零个月个星期的纯收人才能购买辆均价为万元的新车，所需时间是美国的倍。

北京是我国的高收人城市，如果按全国水平计算，这种两国居民在汽车购买力上差距如此之大，除考虑到中美劳动力成本因素和中美家庭收人差距外，我国市场汽车价格偏高依然是主要问题。

这抑制了消费者购买力释放，成为汽车市场发展的瓶颈通过以上分析可以得出如下结论想要进步吸引更多消费者，并且保证定的利润，必须降低售车成本，降低销售价格，所以必须采用实惠有效的售车方式。

燃油价格过高。

自年上半年以来，国际原油价格不断攀升。

年月日，国家发改委将汽油柴油出厂价每吨分别提高元和元，这是年成品油零售价的第五次调整。

目前中国已进入成品油高价位时代。

毫无疑问，油价飙升将会对国内汽车业带来定影响。

汽车营销创新的基本理念产品生命力在于优势的消费者价值，汽车营销创新要以基本消费者价值为前提，以客户为中心，整合汽车产业链上所有企业的内部资源以价值为导向，设计和构建新的工作标准和管理标准，保证企业的各类资源有机整合，最大程度地创造消费者价值。

对汽车经销商来说，客户是其最大的财富。

以客户为中心的经营理念越来越被汽车经销商所重视。

市场份额的多少取决于拥有客户数量的多少，长期客户群才能长期占领相关市场。

随着市场竞争的激烈，销售利润在整个汽车利润链中所占的比例越来越小，售后服务所占比重却越来越大。

留住客户才能保证厂商的利润来源不断扩大。

对客户关系来讲，以客户为中心非常重要。

和客户保持经常性的联系和沟通，在交往中使客户愉悦对销售帮助很大。

近半购车者的信息来源于朋友和熟人。

经常性地和客户保持愉快的交往，不仅维护了售后服务市场份额，还增加了销售机会。

在沟通过程中，汽车经销商的优势特点最近产品信息服务信息等会通过客户迅速扩散，使汽车经销商获得更多的商机。

对市场推广来讲，以客户为中心，就是要结合区域性特点，根据消费群体的特性做有针对性的广告宣传工作，汽车经销商广告不仅要突出产品特点，同时还要突出汽车经销商为客户提供的便利性等独特价值。

在当今时代，客户所关心和注意的是在购车时，零售商是否能够提供各种便利，所提供优质服务的程度怎样所销售的产品品种齐全程度能否符合客户的要求，售后服务质量方面能否使客户满意等。

汽车销售越来越脱离销售产品本身，许多企业开始用以客户为中心取代以产品为中心的经营理念，突出消费者价值，使客户得到便利服务的同时，也树立起了汽车企业的品牌形象。

汽车营销创新的分析快速发展需要品牌的支持汽车服务行业广阔的发展前景和高回报率，引起了商家的疯狂圈地，目前我国汽车服务业每年以的速度递增，但全国性的汽车服务连锁品牌却不是太多。

没有成熟的运作模式强势的品牌和强大的技术资源，汽车连锁模式很容易引起众多企业的模仿与跟进，这类企业的发展令人堪忧。

我国的汽车服务连锁企业目前处于产品经营时代，还远远没有到品牌经营时代，和国外汽车企业的。

借助体育营销提高知名度体育营销就是借助赞助冠名代言人等与体育有关的营销手段来推销自己的品牌。

体育营销是依靠体育活动的社会性亲和力和感召力，把体育文化融入到品牌文化中，从而提高企业形象与认知度，并带来经济效益。

由于体育运动发展的职业化，体育比赛本身观赏性的不断增强，使体育参与者与观众更是达到了相当的规模，所以利用体育营销能够取得非常好的效果。

如东南汽车与中国女排建立为期年的战略合作关系，提升了东南产品的品牌影响力。

水平营销模式营销学大师菲利普科特勒于年推出的水平营销的新理念，其核心思想就是对营销构成中的因素进行横向置换使之具有新的需求用途情境或目标市场，以达到创新产品的目的。

水平营销具有突发性启发性思维跳跃性和充满可能性等特征。

它是以市场产品营销组合三个层面为发展平台的，而每个层丽又包含了若干维度，水平营销就是要选择维度后运用水平营销的思想和方法，展开横向思考，将已知信息进行重新整合，通过更富有探索性可能性和诱导性的创新思维，就可以制造营销空白，然后将这些空白设法联结起来，就有可能产生新的产品或新的功能。

水平营销专家认为，真正高明的竞争不是比自己的竞争对手强，而是使自己的竞争对手根本就无法与自己竞争，企业始终采取错位发展的战略，与竞争对手不在同个层面上竞争。

企业只有不断解放思想，不断进行观念上的创新，并以此为基础，推进各方面的全面创新，才能在营销领域走出自己的片天地来。

服务营销强调了以人为本以消费者为中心，注重社会企业消费者三者利益的有机结合，既有个性，又具时代特征。

在企业的营销过程中，汽大众坚持以客户为中心，以市场为导向，领先的技术国际水平的质量有竞争力的成本最佳的营销服务网络具吸引力的人才环境和最佳的合作与交流力等个支撑点，简称个中心六个支撑营销理念。

上汽大众在深化实施用户满意工程中，提出卖产品更卖服务的理念，并且对营销服务的外延和内涵都有越来越深入的规定，不断向经销商灌输第辆车是销售出去的，第二第三辆车是通过良好的服务实现销售的营销理念。

体验营销模式体验经济将企业竞争的门槛儿提高，单纯依靠提供良好的产品与优质的服务已很难赢得消费者的长期青睐。

在产品严重同质化的情况下，人们对品牌能提供的精神价值感兴趣。

企业通过体验的方式与消费者进行情感互动，在欢声笑语中将品牌精神与品牌信息潜移默化地传达给他们，无疑是最佳的营销选择。

总之，任何种产品要想迅速的占领市场都离不开迎合消费者的消费观念，而消费者的消费观念又是随着经济形势的发展或衰落而更改的。

所以任何种营销模式都不可能是永恒有效的，只有根据消费者的消费观念快速的制定出新的营销模式，才能立于不败之地。

结论中国汽车产业的发展环境已经与年代家电等产业的发展环境产生了很大不同。

那时，家电产业的主要竞争是国内竞争，市场比较封闭，外资进人的部分很少，主要是国有企业之间以及与民营企业之间的竞争，因而有较充分的发展时间和空间。

而汽车产业已经是个对外开放性较大的产业，国内企业不仅面临着随着关税逐步降低而增加的进口车的压力，更面临着外商直接投资的竞争压力。

国有企业产权结构的先天不足决定了它很难承担起我国汽车产业发展的主力，而民营企业又受到限制而力量弱小。

因此，加快我国汽车产业的发展，实现汽车产业的支柱带动作用，目前比较可行的条道路就是加快大型国有汽车企业的产权改造，引进外资的同时更要积极引进民间资本，盘活资产，提高企业效率，提高竞争意识和自主研发的动力和能力，同时更要创造公平竞争的市场环境，才是推动我国汽车产业发展的必由之路。

只对原有的体验进行修修补补显然是不够的，只有审时度势地推出新的体验产品，不断地充分发挥想象力，创造设计出新的体验业务，企业才会真正拥抱飞跃。

如汽车营销人员除了考虑在产品或服务中附加体验外，还要注意到购物场所和消费场景的布置对增加顾客体验的直接影响，如东风公司推出的龙腾天下爱丽舍中华民居行龙腾潇湘红色和谐之旅都是围绕这些体验主题运用各种手段和途径娱乐店面人员环境等形成种氛围，使消费者能够与周边环境发生情感共振，获得深刻难忘的体验。

又如世界着名的大赛吸引了众多国际知名汽车厂家参与，郑州日产的帕拉丁越野车数次参加国际最艰巨的越野赛事巴黎达喀尔汽车拉力赛，其实这不仅仅是体育项目，同时还集广告宣传顾客体验于身。

结语面对未来，中国汽车营销的思想与实践，毫无疑问将随着市场格局的转变发生巨大变化。

只有那些勇于创新成功变化的企业，才能率先在竞争中脱颖而出。

而预见这种变化趋势，分析变化走向，提前主动实施创新，则是企业在变化环境下生存与发展的主要手段。

从过去几年中国企业营销的发展历史看，中国汽车营销模式很大程度上受国外汽车营销的影响。

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