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【RS49】汽车后桥壳夹具设计.doc文档 【RS49】汽车后桥壳夹具设计.doc文档

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二〇二年六月八日星期五二〇二年六月八日星期五第章绪论机床夹具及其组成概述机床夹具是种装夹工件的工艺设备,它广泛的应用于机械制造过程的切削加工热处理装备焊接和检验等工艺过程中。


在金属切削机床上使用最多的夹具统称为机床夹具。


在现代生产中,机床夹具是种不可缺少的工艺设备,它直接影响着加工的精度劳动生产率和产装夹是否方便等因素,采用以壳体两锥面毛坯面,的端面和内孔定位。


由于加工时工件处于悬臂状态,铣削振动又大,故采用辅助支撑,以增加其刚性。


夹紧机构的设计确定夹紧方式本夹具选用手动压板夹紧结构,采用回转压板和螺栓夹紧,在外圆上夹紧,使压板与外圆顶部上短圆弧连接,这种压板虽不能起增大或扩大夹紧行程的作用。


但由于压板和螺栓都可绕其自身端旋转,便于实现快二〇二年六月八日星期五速装卸工件,从而减轻工人劳动强度,提高效率。


夹紧力的计算水平分力垂直分力因而能够引起工件沿安装轴线方向的最大铣削力为由夹紧机构产生的实际夹紧力应满足下式式中安全系数机动安全系数加工性质系数刀具钝化系数继续切削系数。


四把刀同时加工由计算结果可知,夹具所需要的夹紧力是比较大的,为了使整个夹具结构简单,操作方便,决定选用铰链压板来实现夹具的夹紧功能。


它的夹紧计算单个螺旋夹紧应视为螺旋夹紧机构。


计算单个螺旋夹紧产生的夹紧力按公式计算式中单个螺旋夹紧产生的夹紧力原始作用力作用力的力臂螺杆端部与工件间的当量摩擦半径,其值视螺杆端部的结构形式而定螺杆端部与工件间的摩擦角二〇二年六月八日星期五螺纹中径螺纹渐开角螺旋副的当量摩擦角。


其中,,两个螺母为,所以实际的夹紧力大于所需要的夹紧力,因此,工作是可靠的。


此种方式机构结构简单,夹紧可靠,通用性强,缺点是夹紧和松开的时间长而且费力。


定位误差分析定位元件尺寸的确定。


夹具的主要定位是型块,该型块与工件两端的未加工表面相配合,故公差等级不是很高。


工件的底平面与夹具的心盘限定了工件的轴的旋转以及在轴向的定位,其公差为,根据参考文献查得孔为,定位销为。


所以,定位误差为满足加工要求。


夹紧元件强度校核在夹具的夹紧元件中,受力最大的部分是压板中间的连接压板与压板的轴销,所以应该校核此处的强度。


若此满足加工要求,可知所设计的夹具可以使用。


如图所示,点为轴销受力处,它将受到倍于处的夹紧力,故能引起剪切应力以及挤压应力。


二〇二年六月八日星期五图受力图为了保险,轴销的材料选择调质处理,屈服强度,取安全系数,则许用挤压应力所以轴销可以安全工作。


许用剪切应力时间剪切应力所以轴销可以安全使用。


夹具体的设计夹具体形状比较复杂且四面同时加工,切削用量大,从而振动大,切削负荷大,因而选择铸造夹具体,铸造夹具工艺性好,可铸造出各种复杂形状,具有较好的抗压强度刚度和抗震性的零件,在生产上应用广泛,材料选用。


为使夹具体尺寸稳定,须要进行时效处理,以消除内应力。


可削弱振动,比较合适。


底座设有四个耳座槽,用型螺栓固定于铣床工作台上。


由于夹具比较重,因而不适合采用定向键,而是通过夹具体上的找正基准面确定夹具在机床上的位置,此方案刚性好,使用性能稳定,但制造周期比较长。


夹具体操作的简要说明在设计本套夹具时,因为夹具的结构简单,可以使制造操作简单,采用了手动夹紧的方式。


虽然夹紧所需要时间较长,但是整个机构牢固可靠,二〇二年六月八日星期五能够保证生产加工的要求。


本夹具的辅助支撑也是手动完成的,但是它的操作时间却缩短许多,是采用标准化设计的自位式辅助支撑,而这两个支撑与心盘连接部分以螺钉紧固,形成了个大的支撑底盘,对工件的定位起到了至关重要的作用。


此外,由于工件的两端是有锥度的圆柱体,型块也设计成有坡度形式。


这样可以使工件与夹具的接触面积增大,承受住工件,以及切削时产生的巨大的切削力。


压板是压在工件的法兰上的,而压板也采用了梯形的结构,这样可以与法兰充分的接触,从而压紧工件,使整个机构更为合理。


本来夹具的操作简单,将工件放入型块以后,自位支撑顶起的心盘与型块同给工件定位,使之达到加工的位置要求。


而此时,我们便可以转动自位支撑的手柄,使之锁紧。


从而分担部分铣削时产生的应力。


之后便以扳手拧紧铰链压板上的螺母夹紧工件。


拆卸时也是如此,定要记得放松自位支撑的手柄,解除自锁,以便于不工作时取下工件。


结论毕业设计是大学学习生活的最后个重要的组成环节,它是对所学知识的次全面性考察,同时又为我们提供和模拟了次真实环境下的设计过程,为将来我们走上工作岗位奠定了基础。


对于机械类各专业的学生来说,毕业设计是完成工程师训练的重要环节,更是学生由学习阶段转向实际工作必不可少的训练环节。


对于提高我们的综合技术素质具有十分巨大的指导意义。


任何工程技术问题,都是先把实际生活中提出的问题变成数学模型然后加以求解,再设计出图纸等技术文件,最后形成产品文件。


所以,它是项系统复杂的工作,不仅涉及到数学力学材料公差工艺等专业知识,还有很多其它知识应用其中,同时还考察了学生的动手能力计算能力等各方面的能力。


本次设计主要通过零件工艺制定套夹具的设计及计算机绘图,对所学知道达到了巩固提高完善的目的,是次由理论到实践的演习。


同时,着重培养了我编写说明书二〇二年六月八日星期五文件资料检索及工艺性能分析等能力。


通过这次设计切实提高了个人解决实际问题的能力。


本次设计从开始到答辩共用三个多月的时间,炎热的天气给设计过程增加了不少难度,既要保证设计进度的顺利进行,又要保证设计质量及准确性,使我真正体会到了作为名工程技术人员的艰辛和不易。


通过毕业设计对于提高我的综合素质和能力大有好处,它能将所学的专业知识和解决实际问题有机的联系起来,使我将所学的知识用到实际生产中。


致谢将近三个月的毕业设计即将顺利完成了,在本次的毕业设计中,我学到了许多新的知识,得到了身边的老师朋友同学所给予的无私帮助与精神上的支持。


同时我要特别感谢我的指导教师于凤云老师,从选题开题定题中期检查计划的安排到具体研究内容的确定以及说明书的撰写,都得到了她的大力支持和帮助,并多次为我细心指导,提出修改意见。


她以严谨的治学态度和勤奋的工作作风对我言传身教,使我受益匪浅使我很成功的将我这四年所学的知识利用在毕业设计上,还让我对夹具方面的知识有了更深刻的了解。


另方面,我还非常感谢帮助过我的各界人士,特别是图书馆的管理人员,热心的同学等,都给过我极大的帮助。


在即将踏上生命中另个征程之际,我衷心感谢黑龙江科技学院曾给我们授课的各位老师们,您们不辞辛苦,精心指导,使我们能够顺利完成学业,为今后的实际工作打下了坚实的基础,在此我再次表示衷心感谢及深深地祝二〇二年六月八日星期五福,祝我敬爱的老师们生活美满,身体健康,万事如意。


参考文献王凤鲜浅谈组合夹具的重要作用科技情报开发与经济,李延平,张喜群,梁齐新代夹具的发展与应用机械加工冷加工,刘友才机床夹具设计北京机械工业出版社张亚明机床夹具的分类与构成科技资讯,隋聚艳夹具的发展及其趋势分析现代商贸工业,孙瑛先进的机床夹具现代制造,董玉明,杨洪玉夹具设计中常见的问题机械加工冷加工,张庄尔二十世纪液压技术现状及发展趋势液压与气动,刘杰,王志成提高机床加工精度的可行性研究重庆工学院学报,莫思剑浅析我国商用汽车车桥的发展现状及趋势制造技术,刘惟信汽车车桥设计北京清华大学出版社杨朝会,王丰元,马浩基于有限元法驱动桥壳分析农业装备与车辆二〇二年六月八日星期五工程,王聪兴,冯茂林现代设计方法在驱动桥设计中的应用公路与汽运,陈家瑞汽车构造北京机械工业出版社付建红载重汽车后桥半轴的技术改进新余高专学报,刘惟信汽车设计北京清华大学出版社孟少龙机械加工工艺的发展机械设计与制造,赵如福金属机械加工工艺人员手册上海科学技术出版社杨帆,庄仲禹应用尺寸链原理计算夹具定位误差机械研究与应用,李梦群,武文革,孙厚芳世纪机械制造业机械设计与制造,陈宏钧机械加工工艺手册机械工业出版社二〇二年六月八日星期五摘要汽车后桥壳是汽车的重要组成部分,它与主减速器差速器和车轮传动装置组成驱动桥。


驱动桥处于动力传动系的末端,其机动功能

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