【66页】毕业设计_仓储中心.doc文档极速下载

在充分的调查分析中发现目前公司仓储作业中存在的问题，并结合仓储作业的流程提出应该解决的问题如何对作业流程进行改进以提高作业效率如何选用合适的作业工具来提升作业效率同时节省成本怎样合理布局，扩大存储面积怎样对订单进行处理以缩短作业时间如何对库存进行优化来处理出入库货物受时间影响的不平衡性。

基于充分调查分析，提出建立暂存区来全面改善现在仓储作业流程的设想。

通过分析得出的详细数据，对不同装卸搬运作业工具的使用进行了成本计算与经济分析，经过比较挑选出了最优方案。

结合装卸搬运工具的使用，具体规划建立暂存区后的仓库布局，并对作业流程进行了新的调整。

基于对公司仓储作业量随时间变动的不平衡性的分析，提出人员调配的合理方案。

结合仓库布局的变动，以及合理的储位管理方法，对货物存储布局提出了合理建议，从而提升仓储作业效率。

经过分析与优化，公司的作业流程得到极大改善，作业效率大幅提高，能够满足公司发展的需求。

关键词仓储作业流程装卸搬运工具储位优化统计分析。

第章绪论本课题的目的及意义国内外发展现状国外发展现状国内发展现状主要研究内容第二章公司仓储管理现状分析公司简介仓储类型分析公司出入库货量的调查与分析公司出入货量的调查出入货量的分析出入货量的综合分析公司作业流程的调查与分析货物分布统计分析货物包装尺寸的统计与分析货物储位管理现状分析现行仓储管理系统存在的问题第三章仓储管理的优化仓储的功能与优化目标作业工具的选用与组合仓储系统的主要设备和设施作业工具选用与组合方案仓库布局优化作业流程优化仓储系统的作业过程优化作业流程仓储经营组织优化仓储经营组织人员调配的优化订单处理优化库存优化仓库内部储位规划货物储位管理优化实现仓库内部储位优化的应用分类方法第四章经济技术分析第五章结论参考文献致谢附录中文译文附录二外文资料原文公司仓储作业流程分析与优化方案第章绪论本课题的目的及意义物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，是根据实际需要，将运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理等基本功能有机结合优化管理来满足物主要求的过程。

仓储是物流的重要组成部分，它是通过仓库对物资进行储存和保管。

所谓仓储，是以改变物的时间状态为目的的活动，通过仓库或特定的场所对物品进行保管控制等管理，从克服产需之间的时间差异中获得更好的效用。

仓储是伴随着社会产品出现剩余和产品流通的需要而产生的，当产品不能被及时消费，需要专门的场所存放时，就产生了静态的仓储。

而将物品存入仓库以及对存在仓库中的物品进行保管控制加工配送等服务，便形成了动态仓储。

现代仓储主要研究动态仓储的系列活动，从而达到促进仓储系统的自动化和现代化进程的目的。

仓储管理是保证仓储活动顺利进行的必要手段。

它可以在时间上协调原材料成品的供需，对供应起着缓冲和平衡的作用。

仓储管理的业务主要包括卸车验货入库管理出库管理库存管理等四个方面。

随着现代消费者需求的个性化和多样化的发展，产品的生命周期缩短，新产品投放市场的速度加快，企业从少品种大批量的生产方式必然向多品种小批量的生产方式转化。

这种变化要求物流活动从少品种大批量物流方式向多品种小批量，多批次小数量的方式转变。

从而使传统的以被动型储存概念为基础的以提高储存效率为中心的储存型仓储方式向现代的以主动型流通概念为基础的以提高客户物流服务水平为中心的流通型仓储方式转变。

流通型仓储方式不仅要求提高储存效率，更要求及时准确迅速地满足客户物流服务需求。

仓储在物流系统中的地位和作用仓储在物流体系中扮演节点的角色。

不仅化解了供求关系在时间上的矛盾，同时也创造了新的时间上的效益如时令上的差值等，所以说仓储在物流系统中有着非常重要的地位。

仓储在现代物流中的主要作用有以下几个方面降低运输和生产成本。

虽然建立产品的仓储会增加费用，但它同时也可以提高运输和生产效率，相对降低了两者的成本。

在市场需求不确定，难以预测的情况下，储备定量的产品可以有效的防止缺货成本的产生，并也在定程度上保证了生产的节奏化运行，使得生产计划能够很好的实施，降低了生产成本。

同时仓储可以将小批量分散的产品运输任务集中整合，有利于形成整担运输以及运输线路的整体优化，从而降低了运输成本。

因此虽然建立仓储会形成新的成本，但它同时会减少其他方面的运作成本，最终达到降低物流系统总成本的目的。

调节供需。

创造物质的时间效用是物流的基本职能之，物流的这职能是由仓储环节完成的。

现代化大生产的形式多种多样，从生产和消费的连续来看，每种产品都有不同的特点，有些产品的生产是均衡的，而消费是不均衡的，还有些产品生产是不均衡的，而消费却是均衡不断地进行的。

要使生产和消费协调起来，这就需要通过仓储来调节供需。

调节货物运输能力。

各种运输工具的运输能力是不样的。

船舶的运输能力很大，海运船般是万吨级，内河船舶也有几百吨至几千吨的。

火车的运输能力较小，每节车皮能装运，列火车的运量最多达几千吨。

汽车的运输能力很小，般每辆车。

它们之间的运输衔接是比较困难的，这种运输能力的差异，也是通过仓储进行调节和衔接的。

检验的作用。

在货物仓储环节对产品质量进行检验能够有效的防止伪劣产品流入市场，保护了消费者权益，也在定程度上保护了生产厂家的信誉。

通过仓储来保证产品质量主要要进行两个环节是在货物入库时进行质量检验查看货物是否符合仓储要求，严禁不合格产品混入库场，二是在货物的储存期间内，要尽量使产品不发生物理以及化学变化，尽量减少库存货物的损失。

信息传递。

传统物流向现代物流转变的过程中提出了信息传递的新要求。

在处理仓库活动有关的各项事务时，需要依靠计算机和互联网，通过电子数据交换和条形码技术来提高仓储物品信息的传输速度，及时而又准确地了解仓储信息，如仓库利用水平进出库的频率仓库的运输情况顾客的需求以及仓库人员的配置等。

产品生命周期的支持。

根据美国物流管理协会年月发布的物流定义在供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划执行和控制的过程。

可见现代物流包括了产品从生到死的整个生产流通和服务的过程。

因此，仓储系统应对产品生命周期提供支持。

由此可见，仓储管理对企业的发展有着十分重要的影响，其通过对流通中的商品进行检验保管加工集散转换运输方式等多种作业来解决供需之间和不同运输方式之间的矛盾，提供场所价值和时间效益，使商品的所有权和使用价值得到保护，加速商品流转，提高物流效率和质量，促进社会效益的提高。

个国家不能使仓储物流业实现社会化现代化，那么要实现物流的社会化现代化是不可能的。

仓储物流管理的目的，是为了提高公司的服务水平，增强竞争力，实现整条物流链的优化。

本文从仓储的基本流程收货入库储存拣选分类装运着手，结合对仓库布局的规划，对公司仓储作业的不足之处进行分析与优化，使之达到提升仓储作业的灵活性，以及提高仓储作业运作效率的目的。

国内外发展现状国外发展现状国外仓储业历史悠久，物流公司规模较大。

在对欧洲的家大的第三方物流企业的调查中，有家公司的营业额超过亿美元，其中家公司在亿美元以上。

国外仓储物流主要经历了五个阶段人工阶段机械化阶段自动化阶段集成阶段和智能阶段。

目前国外的仓储物流已经发展到了智能阶段，这个阶段在仓储形式和设备方面都已经十分先进。

仓储形式方面单的仓储服务已经很少存在，世界上许多国家和地区的仓储型物流中心都开展各种综合性增值服务。

如日本东京大阪名古屋等地区家物流公司中以上具有流通加工业务。

仓储设备方面第二次世界大战以后，随着生产力的高度发展，原有仓库由于进出和作业特点已经不能满足要求，新的仓储管理方式开始被人们重视。

年美国开始使用高层货架，年出现了巷道式堆垛机，年德国把计算机应用到仓库里，出现了自动化立体仓库。

发展到了今天，自动化立体仓库已经得到了广泛的应用。

仓储体制方面美国早在年就成立了全美公共仓储行业协会，该协会是美国最早成立的企业集团之，也是全美公共仓储行业唯的经营代表机构，由于它符合经济合理分工协作的原则和满足社会对储运多样化要求，年其市场份额已经占，比年增长倍。

而今，国外的仓储行业已经有了统的管理，行业已经十分规范。

国内发展现状我国的仓储业经历了古代仓储业近代仓储业社会主义仓储业和现代仓储业四个阶段。

迄今为止，仓储活动已经取得了巨大的飞跃。

我国企业仓库的作业方式中，以手工作业为主机械化作业，但信息处理用人工现代化仓库，机械化作业模式采用高层货架系统与信息管理软件。

我国仓储业，年投资规模呈现快速增长趋势，年我国仓储业基本建设投资规模仅为亿元，年为亿元，比年增长倍之多。

在信息通信方面，目前我国已拥有电信网络干线光缆超过万公里，并已基本形成以光缆为主体，以数字微波和卫星通讯为辅助手段的大容量数字干线传输网络四大骨干网络的覆盖范围包括全国地市以上城市和的县级市及大部分乡镇，并连通世界主要国际信息网络，从而使等些围绕物流信息交流管理和控制的技术得以应用。

在包装与搬运设施方面，现代包装技术和机械化自动化货物搬运技术在我国已有了比较广泛的应用。

但是总体上来看，我国仓储业的现状并不乐观。

仓储技术方面我国仓储作业技术机械化自动化程度与国外相比差距悬殊，而且整体现代化程度还很低。

方面，先进的自动化仓储技术已经开始在我国部分企业应用另方面，相当大的部分仓库却还处在以人工作业为主的状态。