【CE79页】【定稿】杭千高速公路袁浦至中埠段建设工程项目投标书_投标书范本.doc文档整理版

交通部颁发的公路工程国内招标文件范本公路工程技术标准公路桥涵施工技术规范公路工程施工安全技术规程高速分路交通安全设施及施工技术规范。

公路施工手册公路桥涵施工手册工程建设标准强制性条文公路工程部分。

标前会议及现场实地勘察情况。

依据以上规范标准文件及工程实地勘察情况，结合我局现有技术装备施工能力管理水平，以及多年从事高速公路路基和桥梁施工的丰富经验，编制本施工组织设计。

编制原则响应业主创精品的号召，强化质量管理，确保工程质量达到优良等级，争创精品工程。

满足业主的工期要求。

如果我单位有幸中标，我们将完全按照杭州至千岛湖高速公路西湖区段第合同段招标文件中业主对工期的要求，利用网络技术统筹安排，制定科学合理严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保业主要求的合同工期。

优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。

若我们承担本合同工程，我们将选派优秀的技术和管理人员成立项目经理部，负责本合同工程的全过程和全方位管理，充分利用我单位丰富的技术管理经验，投入与本合同工程相适应的精良装备，组织规范化的平行流水作业。

强化现场管理，控制工程成本强化安全管理，杜绝伤亡事故。

重视环境保护和文明施工。

严格控制施工噪声扬尘，处理好污水弃碴弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。

如果我单位有幸中标，我局组织人员进场后，组织技术人员对线路的地形水文情况作进步调查，结合设计地质情况，编制详细的实施性施工组织设计，指导项目施工。

特殊地形地质条件施工经验我局已有在安徽广东浙江及江西省修建高等级公路工程及技术复杂的特大型桥梁的经验。

例如己建成通车的合杭高等级公路杭金衢高速公路广惠高速公路，积累了丰富的修建技术复杂的高等级公路和大桥的经验，掌握了相关的施工技术。

针对本项目工程具体的施工经验分述如下软土地基我局在合杭高速公路及广惠高速公路工程项目做过软土地基处理，成立了专业施工队，并积累了相关经验加强塑料排水板等有机材料的保管，避免紫外线直接照射，堆放时要做好覆盖工作。

打设塑料排水板安排在铺设下半层砂砾层后进行，并按设计预留定的长度，然后再铺设土工织物和上半层砂砾层。

重视预压与沉降补方，避免出现桥头跳车及超限沉降等现象的发生。

④插板机选择行走系统完备功率较大并能确保插入板体不扭曲不污染的机械设备。

大型互通高架桥由我局承建并竣工通车的有安徽芜江大桥广惠大桥等技术复杂大桥。

具体施工前，做好实施方案主要包括桩基工作平台满足施工荷载及施工操作空间的要求根据桩位地质资料选择合适的钻机型号及泥浆循环系统钢护筒的埋设满足护壁需求泥浆的补充及排放混凝土浇筑过程中的储备及运输等。

在钻机钻进过程中，做好同步记录，尤其是对于置换出的钻渣情况，以便及时了解钻机进入地层情况。

工程特点本合同段路线长度为公里。

其中互通立交两处，分别为袁浦互通立交与袁富互通立交分离式立交座，分别为，其余为路基工程，该段路基工程基本都要进行软基处理。

施工的重点和难点是袁浦互通立交工程和软基处理工程。

本合同段不良地质现象主要为软土，本合同公路沿线广泛分布厚度性质埋深不同的软土层，极易引起公路的不均匀沉降，尤其在路基与构造物交接处不均匀沉降会更加显著，软土处理方式主要采用塑料排水板铺设砂垫层注浆砼桩及薄壁管桩。

地形地貌气象和水文条件地形地貌本项目工程地处冲海积平原地貌，地势平坦，自然地面高程在左右，区域内河网密布，水系发育。

本合同段内主要河流有四号浦和五号浦。

气象本项目属亚热带季风气候区，气候温暖湿润，雨量充沛，四季分明。

多年平均气温，极端最高温度为，极端最低气温多年平均雨日天，降雨量达。

本区降雨集中在月，以春雨梅雨和台风为主。

梅雨以后的月间晴热少雨，常有旱情发生。

年无霜期天。

年平均相对湿度左右，年蒸发量。

风向季节变化明显，冬季多西北风，夏季多东南风，春秋季风向多偏东偏南年平均风速，最大风速在台风期。

水文本项目工程区地下水可分为河谷平原孔隙水和基岩山区的基岩裂隙水两大类型。

孔隙潜水，赋存于上部地层中，含水层以粘性土为主，在平原区广泛分布，厚度变化较大，单井涌水量大多大于。

潜水主要受大气降水农田灌溉水及河水补给，动态变化受季节性控制，水位埋深般较浅，山前地貌单元水位较浅，左右，年变幅。

水质类型为型水，民井涌水般，基岩裂隙水分布于侏罗纪，志留系岩层中裂隙水分布不均，水量贫乏，无大规模集中排泄点，多以线状排泄于山沟之中，般排泄总量小于，清澈透明，水质好，据区域水文地质资料，裂隙水对混凝土无腐蚀性。

交通通讯条件和供电供水条件本项目沿线公路网分布较均匀，水运与路线相距较近，交通方便，运输条件较好。

沿线现有公路线和沿江级公路均为高等级路，能满足长距离汽车运输要求，支线公路般为沥青或碎石路面。

施工过程中，辅以修建必要的便道便桥，运输工具及设备即可进入施工点。

本路段可利用程控电话，移动通讯信号良好，可使用手机联络，桥梁施工测量砼浇注等还可采用对讲机调度。

在袁浦互通立交附近有高压电线通过，可通过与当地电力部门联系安设变压器。

为防止临时停电，配备足够数量的各型柴油发电机。

施工沿线采用抽取河水净化达到工程用水要求后作为施工用水，生活用水采用井水。

地材供应条件转塘镇龙山石矿双流石矿义桥镇东山村取土场临浦镇鲁家坞取土场土层较厚，平均运距约转塘镇双流石矿临浦镇鲁家坞石矿华家石料厂的石材丰富，平均运距约。

经试验，能满足本工程桥梁防护工程以及路基填筑等需求。

沿线砂料主要来源有三处富春江砂料场桐庐县新乡砂料场上虞砂料场，砂质较好，多为中粗砂，黄色纯净，呈带状分布，开采范围大。

技术指标和主要工程数量技术指标设计车速设计荷载汽超，挂路基宽度米，桥涵与路基同宽路面宽度设汁洪水频率主要工程数量施工总体安排和人员设备的动员周期施工总体思路确保工程质量创优和无安全责任事故，确保按合同规定工期完成全部工程。

高标准控制施工全过程，做到分项工程和单位工程次验收达标，次成优，优质高效地建成本合同段全部工程。

努力开拓创新，积极稳妥地利用新设备新材料新技术和新工艺。

采用先进的设备科学的配置来满足设计规范及业主要求。

采用先进的技术与工艺来保证质量创优。

采用先进的组织管理技术，统筹考虑，科学安排，争取提前完工。

用先进的工程质量观念来统全体参建职工的认识，把高标准严要求贯彻工程施工的每个环节。

坚持先试验后实施的原则，全过程监测，信息化控制，切用数据说话。

根据本工程特点，对重点部位，如软土地基处理借土填方箱梁浇筑施工等先行实验，确定工艺参数，报监理工程师审批后组织全面施工。

所有施工材料均应在试验合格且经监理工程师认可后采购。

施工过程实行动态管理，对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工过程中的各类信息提交设计监理部门，经设计监理部门审批后，再反馈指导施工。

严格执行合同条件设计文件和施工技术规范，认真执行监理工程师的工作指令和指示。

注重环境保护，切实做到文明施工。

施工总体目标工程质量目标全部分项工程合格率达到，优良率达到以上单位工程优良率达到合同项目竣工验收综合评分达到分以上。

确保获省部优，争创精品工程。

安全生产目标无重大或大的安全责任事故。

施工工期目标总工期天，计划施工工期天，力争提前天完成开工日期年月日暂定作为编制计划用，具体时间按合同要求执行竣工日期年月日环境保护目标遵守环保法规切实保护沿线自然生态和人文环境，最大限度地减少扬尘和噪音污染，做到废物达标排放，搞好文明施工，保持企业良好形象。

组织机构和施工任务安排施工组织机构根据本合同段工程特点，我局拟抽调具有丰富施工经验的技术及管理人员组建本合同段项目经理部。

项目经理部全面负责本合同段的工程技术工程质量施工生产计划与进度设备与材料安全生产环境保护与文明施工对外协调等诸多方面的管理工作。

项目经理部设项目经理项目副经理项目总工程师，及工程技术合同计划质量检查中心试验室安全生产设备材料财务和行政后勤等部门。

项目经理部下设三个工区，负责按照业主监理和项目经理部的指示和要求完成各自管辖的工程施工任务。

详见表拟为承包本合同工程设立的组织机构图。

本局华东分局负责筹划设立本合同段的项目经理部，进行项目经理部主要人员的人事安排，赋予项目经理管理项