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策连接器行业相关宏观政策铁路行业和轨道交通车辆制造行业主要相关政策二连接器行业的基本情况三我国轨道交通行业和轨道交通车辆制造行业的基本情况我国铁路行业的基本情况我国各地城市轨道交通行业基本情况轨道交通车辆制造行业基本情况轨道交通连接器行业与轨道车辆制造行业的关系我国轨道交通车辆制造行业的基本情况四我国轨道交通连接器行业的基本情况轨道交通连接器行业的发展历史铁路机车连接器的发展阶段铁路客车连接器的发展阶段城轨车辆连接器的发展动车组连接器的发展轨道交通连接器行业的市场规模和主要厂商占有率情况铁路客车连接器市场容量和主要厂商市场占有率铁路机车连接器市场容量和主要厂商市场占有率城轨车辆连接器市场容量和主要厂商市场占有率动车组连接器市场容量和主要厂商市场占有率轨道交通连接器市场的技术水平和发展趋势国际技术水平高密度高速传输技术高电压大电流技术抗干扰技术模块化技术操作简易,维护方便高防护等级国内技术水平轨道交通连接器行业的竞争状况国外竞争状况国内竞争状况五进入本行业的主要壁垒市场壁垒技术壁垒人才壁垒六影响行业发展的有利和不利因素有利因素巨大的市场需求政策支持技术水平日益提高不利因素国内技术水平和国际先进水平存在差距与国外领先企业相比规模较小七行业与上下游行业之间的关系发行人所处行业与上下游行业之间的关联性上下游行业的发展状况对连接器市场的影响八行业主要企业简况国际竞争对手情况国内企业四川华丰企业集团有限公司沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司深圳市中车业成实业有限公司南京康尼科技实业有限公司浙江永贵电器股份有限公司行业主管部门行业管理体制和主要法律法规及政策行业主管部门行业管理体制和主要法律法规及政策行业主管部门和管理体制行业主管部门及主要协会组织如下表轨道交通连接器行业主要法律法规�中华人民共和国铁路法中华人民共和国主席令第三十二号�铁路技术管理规程中华人民共和国铁道部令第号�铁路产品认证管理办法中华人民共和国铁道部铁科技号�产品认证实施规则客车电连接器�关于印发和谐型机车零部件供应商资质管理办法试行的通知中华人民共和国铁道部运输局运装技验号文�关于印发的通知中华人民共和国铁道部运输局运装客车号文轨道交通连接器行业主要政策连接器行业相关宏观政策我国电子元件行业十二五发展规划中提到的重点发展产品和技术包括满足我国新型交通装备制造业配套需求的高质量关键性电子元件,为新型轨道交通配套的圆形高电压连接器重载连接器。


我国电接插件行业十二五期间发展的重点门类包括高端装备制造业的高端连接器,如高速铁路地铁等轨道交通连接器,以及在电气性能机械性能和耐环境性能上满足更高要求的新型圆形高电压连接器重载连接器等。


铁路行业和轨道交通车辆制造行业主要相关政策行业时间部门产业政策具体内容铁路行业年铁道部国务院中长期铁路网规划年调整到年,全国铁路营业里程达到万公里以上,复线率和电化率分别达到和以上规划四纵四横等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。


建设客运专线万公里以上。


年国务院国民经济和社会发展第十二个五按照适度超前原则,统筹各种运输方式发展,基本年年规划纲要建成国家快速铁路网和高速公路网,初步形成网络设施配套衔接技术装备先进适用运输服务安全高效的综合交通运输体系完善区际交通网络。


加快铁路客运专线区际干线煤运通道建设,发展高速铁路,形成快速客运网,强化重载货运网建设城际快速网络。


适应城市群发展需要,以轨道交通和高速公路为骨干,以国省干线公路为补充,推进城市群内多层次城际快速交通网络建设科学制定城市轨道交通技术路线,规范建设标准,有序推进轻轨地铁有轨电车等城市轨道交通网络建设年铁道部铁路十二五划的总体目标铁路新线投产总规模达万公里,十二五末全国铁路运营里程将由现在的万公里增加到万公里左右,其中,快速铁路万公里左右,西部地区铁路万公里左右,复线率和电化率分别达到和以上。


十二五期间将安排投资万亿元。


与十五相比,铁路投产新线增长,完成投资增长。


轨道交通车辆制造行业年国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知拟建城市要认真贯彻设备国产化的有关政策,积极采用国产设备,促进国内设备制造业发展。


要不断提高城轨交通项目设备的国产化比例,对国产化率达不到的项目不予审批。


年国务院国民经济和社会发展第十个五在轨道交通装备领域要掌握时速公里以上客年年规划纲要运专线高速铁路列车新型地铁车辆等装备的核心技术,实现产业化。


年国务院国家中长期科技发展规划纲要年高速轨道交通系统重点研究开发高速轨道交通控制和调速系统车辆制造线路建设和系统集成等关键技术,形成系统成套技术。


年国务院国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见以铁路客运专线城市轨道交通等项目为依托,通过引进消化吸收先进技术和自主创新相结合,掌握时速公里以上高速列车新型地铁车辆等装备核心技术,使我国轨道交通装备制造业在较短时间内达到世界先进水平。


年国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定根据战略性新兴产业的特征,立足我国国情和科技产业基础,现阶段将重点培育和发展节能环保新代信息技术生物高端装备制造新能源新材料新能源汽车等产业。


二连接器行业的基本情况连接器是种借助电信号或光信号和机械力量的作用使电路或光通道接通断开或转换的功能元件,用作器件组件设备系统之间的电信号或光信号连接,传输信号或电磁能量,并且保持系统与系统之间不发生信号失真和能量损失的变化。


连接器目前已广泛应用于航空航天军事装备交通运输通讯计算机汽车工业家用电器等领域。


连接器行业对终端应用领域的变化反应灵敏,应用领域产品市场的成长,能有力推动连接器行业的市场发展,同时应用领域技术的先进性和研发投入也将影响连接器行业的技术发展水平。


从年世界连接器工业的销售分布看,欧洲是全球最大的连接器市场,年销售额达亿美元。


中国替代北美成为第二大连接器市场,年销售额达亿美元。


从增长速度看,据全球连接器权威研究机构公司的数据,金融危机后,年全球连接器市场销售规模大幅反弹,同比增长,预计年全球连接器市场规模将达亿美元。


未来几年随着消费电子汽车电子物联网市场的快速增长以及全球连接器生产能力不断向亚洲及中国转移,亚洲已成为连接器市场最有发展潜力的地方,而中国将成为全球连接器增长最快和容量最大的市场。


预测显示年中国将是全球连接器主要销售区域中唯个增长超过的国家。


根据预测,年中国连接器市场规模将达亿美元。


根据上策天成和中国电子元件行业协会电接插元件分会的预测,年中国连接器市场规模将达亿美元,年将达亿美元,年将达亿美元,年将达亿美元,年将达亿美元,年年平均复合增长率达到。


从下游应用领域来看,在年全球范围内,计算机及相关设备连接器汽车工业用连接器电信数据业务连接器工业应用连接器和军事航空连接器在销售规模上位居前列,而汽车工业用连接器工业应用连接器医疗设备用连接器轨道交通连接器的增长率超过全行业平均增长率。


在中国,随着网络的普及和轨道交通基础设施建设的持续投入,电信数据业务连接器轨道交通连接器以及新能源连接器方向将是未来几年的发展重点。


三我国轨道交通行业和轨道交通车辆制造行业的基本情况我国铁路行业的基本情况自从年铁道部提出跨越式发展战略之后,中国铁路建设开始突飞猛进。


铁路运营里程从万公里延伸到万公里新建客运快速营运通道和高速客运专线,高铁运营里程到达,公里以上货运能力得到解放,客货运输实现分离,货车向重载方向发展铁路向电气化和复线化发展,大幅提升电化率和复线率。


年月日,铁道部发布的年铁道统计公报显示,截至年底,全国铁路营业里程达到万公里,复线率达到,电化率达到,全年全国铁路固定资产投资含基本建设更新改造和机车车辆购置完成,亿元,比上年增加,亿元增长。


其中基本建设投资完成,亿元更新改造投资亿元机车车辆购置投资,亿元,分别比去年上涨。


年新建铁路完成投资,亿元,其中高速铁路项目含收尾和筹建项目完成投资,亿元,占路网大中型项目完成投资的。


尽管我国铁路建设经过了九五到十五期间的大发展,已经取得了较为显著的成绩,但总体来说我国铁路的发达程度仍不能适应国家经济快速增长的要求。


铁路运输成本低占地少节能环保安全性好,是国家重要的基础设施建设和最经济有效的大众化交通运输方式,迫切需要得到更大的发展,在我国综合交通运输体系中发挥更重要的作用。


年月,铁道部在全路电视电话会议上提出,铁路十二五规划的总体目标是铁路新线投产总规模达万公里,十二五末全国铁路营业里程将由现在的万公里增加到万公里左右,其中,快速铁路万公里左右,西部地区铁路万公里左右,复线率和电化率分别达到和以上。


十二五期间将安排投资万亿元。


与十五相比,铁路投产新线增长,完成投资增长。


我国各地城市轨道交通行业基本情况为了缓解中国大中城市的交通拥堵情况,中国各地纷纷提出城轨建设的规划,未来中国将迎来城市轨道交通建设的新高潮。


根据年出台的国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知,提出申报发展地铁的城市,城区人口应在万人以上,地方财政般预算收入在亿元以上,国内生产总值达到,亿元以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时万人以上申报建设轻轨的城市,城区人口应在万人以上,地方财政般预算收入在亿元以上,国内生产总值达到亿元以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时万人以上。


目前全国已有座城市上报了城市轨道交通建设规划,其中有座城市得到了国家批准,在建总里程约,公里。


计划至年前后规划建设条轨道交通线路,建设线路总长,多公里,总投资超过万亿元到年,全国城市轨道交通累计营业里程将达到,公里,将投入万亿元数据来源中国北车年配股说明书。


年月,十二五规划明确提出科学制定城市轨道交通技术路线,规范建设标准,有序推进轻轨地铁有轨电车等城

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