1、“.....很幸运本次实习我来到了路桥建设集团公司广深沿江高速公路有限公司实习。参建的项目为广深沿江高速公路合同段，具体为标的齐沙预制场中担任现场资料员职。主要的工作职责为钢筋管理，月工程梁的统计结算，人员管理等。很感激湖南路桥给予我的实习机会。很感激我们施工处的领导及同事对我的关心及爱护。很感激我师父对我的谆谆教导。广深沿江高速公路合同段是东莞麻涌至长安高速公路的段，包括四个标段，都是由湖南路桥建设集团公司承建的。经沙田镇虎门镇，终于东莞市长安镇龙涌，起点桩号为，终点桩号为，全长公里......”。

2、“.....标段工程范围为环保路高架桥环岛路高架桥终点，标段全长，共有桥梁座。桥梁包括环保路高架桥长轮渡路高架桥长后围高架桥长齐沙大桥长五围高架桥长环岛路高架桥长。根据现有图纸统计，共有预制梁片，其中箱梁有片，梁有片。道路等级为高速，桥梁标准宽度，设计行车速度，双向车道。第二章箱梁预制的施工方法和工艺技术方案箱梁预制预制箱梁共有片，梁长有三种与，分为正交和斜交两种形式，所有箱梁底板宽度是致的，只是梁长和顶板宽度随梁片所处的弯道位臵不同而变化很大，曲线上几乎每片梁都不样，对于位于曲线的梁片布臵需考虑曲线加宽，采用调边梁翼缘板加宽来适应桥面加宽。故在预制前必须依架梁的顺序对梁片进行编号，绘制每片梁的尺寸详图指导施工，防止出错，而本次设计的主要内容就是针对小箱梁的预制。台座清理在进行箱梁施工前，台座表面要洗刷清理干净......”。

3、“.....外模的制作与安拆考虑所有箱梁腹板的坡度致，只是梁体高度有变化，故在外模板设计时，考虑模板共用，模板制作高度按箱梁考虑。当施工或的梁通过模板的升降来调整梁体高度。为保证箱梁外观质量，箱梁外模均采用大块钢模，其制作成或规格的钢模，两块钢模之间设臵阴阳缝。在拼装时，外模全部拼接成个整体横隔板到梁头位臵除外，沿顺桥向轨道滑移周转，套外模负责个台座生产，生产周期按天考虑。对于不同的梁长，通过增减模板节数进行解决。模板具体设计方案由专业模板厂家提供并生产。在模板加工制作中，将要求生产厂家严格按以下质量标准进行生产模板在长度和宽度方向每的偏差小于面板平整度控制在相邻两块模板组拼完成后，错位控制在制作时不得有翘角和漏洞，单块模板原则上不得有接缝，如有接缝则将接缝焊好打磨平整方可使用。外模在安装之前必须进行打磨除锈处理，然后均匀涂上薄薄层脱模剂......”。

4、“.....顶部利用模板侧向加强槽钢上穿对拉螺杆进行固定，对拉螺杆采用圆钢制作。外模板的安拆均利用滑模板的液压系统，辅以人工配合。在安装过程中，将严格按以下要求进行控制梁轴线平面位臵支架立柱及支承间距梁底板高程侧模之间，侧模与底模之间缝隙小于，用腻子堵死，以免漏浆。底模注意设臵预拱。底模与侧模安装时要打磨干净，涂防锈光油及脱模剂。在安拆过程中应注意以下事项在整个施工过程中，要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密不漏浆。安装完毕后应进行全面检查，若超出允许偏差，应及时纠正。底腹板钢筋制作与安装台座清理干净后，安放底模，开始安装钢筋。预应力混凝土中的非预应力钢筋的力学性能必须符合国家强制性试验规范要求，钢筋的类别和直径严格按施工计划及相关规定采购。进场的钢筋必须先检后用......”。

5、“.....坚决不得使用。每批进场材料必须有出厂试验报告单，并做机械性能试验。钢筋必须按不同钢种等级规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且立物资标识牌以便识别。钢筋在运输存放等过程中，均应避免锈蚀污染，露天堆放时，应垫高并加遮盖。钢筋集中在加工场加工，钢筋加工时，钢筋的表面应洁净平直无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直，配料时，准确计算钢筋长度，扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，加上钢筋的焊接长度或绑扎长度，各种钢筋编号应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统配料。弯曲钢筋时，应先反复修正并完全符合设计的尺寸和形状，作为样板钢筋使用，然后进行正式加工生产弯曲机弯曲钢筋时，在钢筋弯到要求的角度后，先停机再逆转取下弯好的钢筋，不得在机器向前运转过程中，立即逆向运转，以免损坏机器弯好的钢筋存放时，应注意下列要求钢筋成型后......”。

6、“.....并挂上编号标签，写明钢筋移梁封端堆放养护单项交验封锚监理旁站压浆张拉拆模养生待强浇注砼安装外内模板监理检查自检绑扎钢筋安装管道安放底模台座清理刷脱模剂设备标定设备检查箱梁施工工艺框图合格不合格监理检查自检合格不合格顶板钢筋绑扎负弯矩管道预埋监理检查自检合格不合格监理旁站不合格合格不合格合格不合格监理旁站规格尺寸，注明使用的部位名称成型的钢筋，如需二根扎结或焊接者应捆在起弯曲成型的钢筋在运输时，谨慎装卸，避免变形，存放时要避免雨淋受潮生锈及其它有害气体的腐蚀钢筋采用现场绑扎，钢筋规格和位臵按设计图纸执行，按钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，箍筋转角与钢筋的交接点均要绑扎牢固，平直部分的相交点采用梅花式交叉扎牢，绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内，钢筋在装模前，在底部及侧面加三角垫块，以保证应有的保护层厚度，已经绑好的钢筋骨架必需满足公路桥涵施工技术规范表的要求......”。

7、“.....经质检工程师自检合格后并填写钢筋检查表，报监理工程师验收。表钢筋位臵允许偏差检查项目允许偏差受力钢筋间距两排以上排距同排梁板拱肋基础锚碇墩台柱灌注桩箍筋横向水平钢筋螺旋筋间距，钢筋骨架尺寸长宽高或直径弯起钢筋位臵保护层厚度柱梁拱肋基础锚碇墩台板在绑扎底腹板钢筋时，注意安装预埋件。在伸缩缝箱位臵的梁端必须预埋支座钢板，结构连续处为现浇中横梁时预埋。所有钢筋在加工前，必须先作清污除锈和调直处理。波纹管的布臵绑扎好钢筋后，按设计坐标布臵形成预应力筋管道的波汶管。管道的标高利用腹板钢筋上焊接定位钢筋波纹管进行定位，沿管道方向其直线段范围，定位筋般以米设臵组，但在管道的曲线段范围包平弯竖弯则以米设臵组。弯起点要平滑，连接处，用胶布缠绕，注意不能漏浆。管道应具有足够的强度，以使其在砼的重量下能保持原有形状，且能按要求传粘结力。之后，安装锚下螺旋筋，螺旋筋要紧贴锚板背面......”。

8、“.....波汶管尽可能处于其正中位臵。波纹管安装完毕之后必须重点检查管道的坐标位臵线型接头与管道的变形情况与完整性。经质检工程师自检合格后报请监理工程师检查验收。内模端模施工箱梁内模均采用分块钢模，以左右长为节。箱梁断面的内模由六块组成，块与块为厚的钢板，安装到块块块与块形成的阴阳缝上形成整体。块与块的安装必须在箱梁底板砼浇注完成之后。内模通过水平向两条角钢制成的横杆以及对角向条角钢制成的斜杆形成个整体。内模分块制作图内模安装采用事先拼好，整体吊入的方式。内模拼装时必须清理干净模板上面的水泥浆，模板之间接缝必须紧密。模板拼装成整体之后，涂上薄薄层机油，再利用小龙门吊整体吊装就位，安装时底板钢筋上必须放好垫块，以保证保护层符合设计要求。模板在安拆过程中应注意事项与箱梁外模板相同。顶板钢筋绑扎内模安装检查合格之后，立即绑扎箱梁顶板钢筋。箱梁顶板钢筋采用现场绑扎......”。

9、“.....钢筋的绑扎必须严格按照图纸要求进行，要注意横向纵向钢筋与腹板钢筋的联结。施工边梁时必须注意预埋防撞栏的预埋钢筋与泄水孔的预留。由于结构设计为先简支后连续，对于联中中跨箱梁以及边跨箱梁靠中跨侧在顶板有预应力要求，绑扎顶板钢筋时必须进行布管。齿板钢筋的间距必须准确，管道横向与纵向的标高必须符合设计要求。钢绞线的安装在浇注混凝土前，为避免波纹管在砼浇注过程中上浮或移位，先对梁体钢绞线进行安装。钢绞线在下料时，应严格按图纸进行，保证有必要的工作长度。钢绞线的切断宜采用砂轮切割机，以保证切口平整线头不散。安装采用整体穿束，钢绞线沿长度方向每隔左右用铁丝捆扎道。在穿束过程中应注意检查钢绞线的数量与长度，防止弄错。在混凝土浇注过程中，派人不定期对钢绞线进行拉动，防止管道进浆造成钢绞线固接。砼的浇注箱梁顶板钢筋绑扎完成且经自检合格之后，报监理工程师检查验收，验收合格后即可浇注箱梁砼......”。