【RS49】云南工业园项目可行性研究报告投资建议书.doc文档

三编制原则坚持可持续发展原则。

在产业发展同时，重视对自然生态环境保护，在资源能源土地环境生态人口容量等环保方面为工业园区可持续发展留有充足余地坚持以人为本，协调发展原则。

强化以人为本理念，营造良好生产生活环境，以工业园区建设带动城市建设，推进城镇化进程坚持合理布局原则。

合理安排各项建设用地，优化用地结构和布局，提高土地开发经营综合效益。

在合理用地前提下，重视节约用地坚持突出特色原则。

充分结合现有地形地貌特点，塑造富有特色和吸引力现代化新工业园区，以良好景观环境，增强园区持续竞争力，吸引各地企业投资坚持整体规划原则。

工业园区是新城重要组成部分，将工业园区作为新城有机组成部分与周边其它片区进行统考虑研究，避免孤立研究带来问题坚持弹性原则。

规划注重实施可操作性及未来可持续性，充分考虑园区长远发展可能，对未来招商引资项目规模与实力大小都能较好适应，既不造成投资浪费，又能保证整体功能结构完整性坚持优化完善健全原则。

建立各项基础配套设施齐全，功能完善，环境优美用地集中生产与生活相结合园区，塑造既能创造产业规模经济与效益，又富于生活气息生机蓬勃新型工业园区。

坚持多元投资市场运作原则。

按照政府引导市场运作分布实施突出重点稳步推进思路，积极稳妥地进行建设。

坚持统筹兼顾，三个效益统原则。

工业园区建设既要突出经济效益，增强发展活力，又要重视社会效益和生态效益，实现可持续发展，更好地发挥示范作用和带动县域工业经济发展功能。

二项目区概况工业园区规划总面积平方公里，由斗南片区洛羊物流片区大冲工业片区大渔云药港片区及七甸片区组成，形成园五片格局。

规划范围斗南洛羊大冲片区，南至呈黄公路及环滇铁路，北邻官渡区和经济技术开发区，西至环湖路，东至青龙山小团山，规划总面积平方公里。

大渔云药港片区北至七星山，西至环湖路，南至捞渔河，东至昆玉高速公路，规划面积平方公里。

七甸片区西邻吴家营片区环滇铁路，顺南昆铁路东西蜿蜒，临近县县域边界，规划面积平方公里。

用地东高西低，呈缓坡状，东为中低山地，中为台地丘陵，西为湖积平原。

气候特征属北亚热带季风气候，具有冬无严寒夏无酷暑干湿分明四季如春气候特征。

平均气压，平均蒸发量，平均相对湿度。

平均气温多年平均气温，无霜期天。

风向和风速区域内多年主导风向为西南风，出现频率为，静风频率为。

平均风速为。

降雨量平均降水量。

三项目建设必要性工业园区作用工业园区是工业高度聚集特定地区，它作用主要体现在以下方面合理布局生产力，优化资源配置，促进产业集群和企业集群有利于高新技术产业化和新兴产业发展，为先进生产力发展提供载体有利于招商引资，为加快工业项目建设提供融资平台有利于集中治理污染，尽可能减少工业生产对环境造成影响有利于推进企业专业化分工和社会化协作，提高生产效率有利于全面带动服务业等配套产业发展，充分扩大就业，加快城市化进程。

二建设工业园区必要性工业园区建设是区域经济发展需要目前，从国家到地方都开始把培育产业集群参与国际竞争作为重要战略加以实施。

在云南省市经济发展中，产业集群战略也将发挥重要作用，而工业园区正好可以为产业集群需要集聚大量中小企业提供良好空间载体和创业环境。

工业园区建设，是构筑承接外引内联企业平台，是促进企业向园区集中形成聚集效应，提高工业经济总量，加快工业化进程，实现区域经济跨越式发展重要途径。

充分发挥开发区园区先导示范辐射作用，实行开发区园区与县市区联动发展模式。

围绕重点产业，扩大招商引资，按照利益共享风险共担共同发展原则，联合建设特色工业集聚区，拓展发展空间，形成集群化发展，建立具有特色开发区园区，成为工业经济重要新增长点。

现代新规划中提出湖四环湖四片战略，为建设个绿色生态拟定了目明确总体框架。

实现湖四环湖四片战略，关键要有雄厚经济支撑。

工业园区位于环滇池城镇体系东部新城，依托优厚发展条件，其经济发展逐步走向外向化，新兴工业园区兴建对整个经济发展具有长远战略意义。

工业园区建设是新城建设发展需要工业是县重要支柱产业，发展优势突出，潜力巨大。

年，县第二第三产业发展情况好于第产业，三次产业占国内生产总值比重为，但低于全市重点县区，和最好官渡区比，工业增加值低了个百分点，产品销售收入低了个百分点，利税总额低了个百分点，利润总额低了个百分点。

年，随着云铝二期电解铝等技改项目投产，全县工业增加值亿元，创历史最好水平，可以说经济增长速度快在工业，慢也在工业，与发达县区差距主要还是在工业。

随着现代新建设，在生产力布局调整中，己成为重要工业发展区域。

在未来发展中，将承担着承接主城工业转移，推进城市经济结构调整建设县域新型工业集中区，改变县域工业薄弱状况促进乡镇企业合理聚集，带动周围乡镇高度发展重任。

以产业化为支撑，以高新技术产业化为龙头，建设工业园区，是调整提升传统产业结构提高行业生产效率增强市场竞争力，加快产业发展必要方法也是吸引新兴产业走向产业集群，促进区内企业互相协作和沟通关键途径。

第二章宏观背景分析及需求预测宏观背景分析世纪经济格局变化经济全球化在世界经济全球化与区域体化背景下，产业发展全球化特征更加显著。

跨国公司在世界经济中主导地位日益突出和世界各国经济体系日益开放，使资本流动性无论在规模上还是在空间上都日益增强，交通和通讯技术进步更是促进了资本流动性。

发展中国家以劳动力成本低和提供各种优惠政策条件吸引发达国家制造业向其转移。

跨国公司往往把制造业迁移到劳动力成本低区域。

全球产业结构调整机遇，使世界各国特别是发展中国家争相建立提供各种优惠政策开发区，主动接纳外向加工制造业，带动经济发展。

在全球化网络框架下，从区域外获得物质与信息只有通过本地联系网络才能转变为区域共享资源。

区域经济与社会持续而稳定发展，最终取决于本地良好创新环境国际竞争在很大程度上是区域创新环境竞争。

从开发区规律看，发达地区产业调整是面向外围延伸向西部转移趋势从国际开发区看，技术资金都向市场向劳动力廉价地方转移，世界工厂意即如此。

虽然位于经济相对落后西部地区，本地区域创新网络发育不足，使得产业发展更加依赖于国际市场和外商全球化生产战略。

但是具有地理位置优面临市场广与东南亚和南亚国家经济互补性强对外友好交往历史以及对外连通条件好等五大优势，是我国实施生产力发展南向战略最重要基地。

中国东盟自由贸易区建立加强与东南亚南亚地区经济合作，实施生产力发展南向战略作为我国参与经济全球化总体战略重要组成部分。

我国与东盟国家地理位置邻近，开展贸易往来具有得天独厚地缘优势。

在中国东盟建立自由贸易区后，将会进步发展中国同东盟贸易关系，实现我国出口市场多元化战略，拓宽出口渠道，扩大经济发展空间，继续保持我国经济持续健康增长。

自由贸易区建立给带来历史性发展机遇，其将从个封闭中西部城市变为我国对外开放前沿阵地。

在中国东盟自由贸易区建设全面启动，现代新宏伟规划出台之后，新城区成为人们瞩目焦点便利铁路集装箱货运站和高速公路交通完善基础设施，具有发展工业良好条件。

我国实施西部大开发我国西部大开发西部地区共包括个省市区重庆市四川省贵州省云南省西藏自治区陕西省甘肃省宁夏回族自治区青海省新疆维吾尔自治区内蒙古自治区和广西壮族自治区。

西南地区土地面积和人口在中国西部开发地区，乃至全国占有较大比例。

在这整个地域中成都重庆和等城市是重要核心城市，水相连，有公里边境线，是中国西部走向东南亚前沿和通道，在西部大开发中起到重要作用，澜沧江湄公河次区域合作，是加快市开放与开发重大战略措施。

二云南省实施工业强省战略党十六大明确指出，世纪头年是个必须紧紧抓住并且可以大有作为重要战略机遇期，并郑重提出要走新型工业化道路。

工业化是人类社会发展不可逾越阶段。

走新型工业化道路是加快推进工业化，全面建设小康社会，确保我国世纪中叶基本实现现代化必由之路，也是新世纪我省加快经济和社会发展必然选择。

牢固树立工业强省意识，坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出条科技含量高经济效益好资源消耗低环境污染少人力资源优势得到充分发挥新型工业化路子，推动全省经济社会跨越式发展。

云南省为深入贯彻党十六大和省第七次党代会精神，科学合理地布局全省重点产业，推进重点产业新型工业化进程，提高全省工业经济增长质量和效益，更好地发挥工业在促进我省与全国同步实现全面小康目标中重要作用，特编制年至年云南省新型工业化重点产业发展规划纲要。

我省重点建设个工业园区，尽快形成工业优势产业集群，加快工业发展。

三现代新发展总体构想中国可以经陆地水路和空中从云南东中西三个方向进入东南亚和南亚。

东线包括滇池铁路昆河公路昆罗文山州罗村口公路红河为骨架陆水联运，经越南北部至海防港，进入太平洋中线有昆磨公路昆洛公路澜沧江湄公河国际航运为骨架大通道进入东盟经济圈西线以大理铁路滇缅公路为骨架铁路公路和联合运输进入印度洋和南亚。

我国中西部省区西下印度和西进中东北非两欧等，可缩短运距至公里，运输时间和运费也可大大节省。

再加上泛亚铁路建设，将形成较发达航空铁路公路水运相互衔接配套多方国际大通道交通体系。

是中国东南亚和南亚三大经济区结合部和三大市场交融地重要城市，是西南地区副中心城市。

由于独特区位和交通优