亚行贷款武汉市污水和雨水项目可行性研究报告投资建议书.doc文档63页精品范文

汉阳杨泗港地区汇水范围为东临长江西起拦江堤路南至新五里武汉制材厂北止红建路，汇水面积为。

三闸连通工程服务范围主要为汉口长丰南北垸地区和机场河地区，东起新华路，西临额头湾，南止汉江堤及沿江大道，北以张公堤为界，汇水面积为。

常青泵站二期工程常青泵站二期工程服务范围包括汉口西部城区和东西湖区，具体范围为西起东西湖大堤，东止利济路和新华下路，南临汉江，北到府河堤，排水流域面积约，按用地性质分为三个地区汉口主城区汇水面积为含长丰南北垸和机场河地区东西湖城市发展区含吴家山金银湖和金银潭，面积为东西湖农业发展区，面积为。

项目实施必要性武汉市区除武昌汉阳少部分丘陵地带外，其余地面高程均低于长江汉江汛期水位，因此，市区降水全由泵站抽排出江，而汛期雨季恰在同时期发生，所以，泵站抽排能力对于城区雨水排除起着举足轻重作用。

武汉市内湖塘水网星罗棋布，是囤蓄雨水好场所，但是，随着城市规模扩大，大量填湖造地，致使湖泊面积不断缩小。

有些湖泊为满足养殖需要，水位居高不下，顶托雨水入湖囤蓄，影响城区排渍。

武汉市汉口长丰南北垸地区及汉阳鹦鹉洲地区，现有排水系统极不完善，尾部渠道迂回碾转于城郊，由于现有明渠淤积严重，断面及高程均不能满足排水要求，以及上述地区雨水分别排入东西湖金银湖和南太子湖，再经塔尔头泵站和东风泵站抽排出江。

由于排水明渠线路较长，并受水利部门按农田排灌要求进行管理制约，加之泵站抽排能力不足，致使城区排水不畅，雨天雨水不能迅速排出，城区出现大面积渍水。

雨水项目拟实施内容包括武昌罗家路地区排水工程汉阳杨泗港泵站及其雨水管涵工程三闸连通工程及常青泵站二期工程，雨水项目建设是落实城市排水规划，建设和完善城市基础设施满足城市雨水防灾安全需要。

该项目实施之后，可以大大缓解服务区渍水现状，改善城市环境面貌，为全面建设小康社会，提高生活质量，保障人民身心健康，构建和谐社会，为居民提供以人为本，人水和谐良好居住环境，同时对提升城市功能，优化该地区投资环境，促进经济社会发展具有重大意义。

设计原则依据城市总体规划，对上述三片服务范围内雨水系统进行统规划，充分利用现有排水排水设施，以节省工程投资兼顾工程服务区周边城市排水要求，协调各地区排水系统，发挥排水设施综合效益突出排水系统相对性，提高防灾安全度突出环境工程效益，将排水工程与水环境工程建设相结合在泵站设计中力求采用新技术新材料新设备，实现科学自动化管理，以达到运行安全可靠维护管理方便目在常青泵站及罗家路泵站扩建中，与站区现有设施结合紧密，合理布置新建构筑物，以保证良好水力条件，并实现新老泵站间合理调度结合泵站用地和规模，合理地确定泵型台数安装方式，确保水泵安全高效运行结合现有防水墙型式，合理确定泵站压力出水管穿堤方式，以确定汛期安全，合理利用出水管路虹吸，以节省运行能耗对大型排渍涵渠结构型式进行优化，满足功能性经济性要求。

设计标准本工程武昌罗家路地区汉阳杨泗港地区及三闸连通工程所涉及汉口长丰南北垸地区和机场河地区均按城市排水标准进行计算，即雨水量计算其中，暴雨强度公式采用修编汉口暴雨强度公式式中径流系数取。

设计重现期，取年。

湖泊调蓄计算采用公式给水排水设计手册第册城区排涝校核采用年遇暴雨，日降雨量，日暴雨日排完标准，综合径流系数。

武昌罗家路地区所涉及东湖风景区以及常青泵站二期工程所涉及东西湖农业发展区排涝校核采用年遇，日降雨量日排完排涝标准。

径流系数根据湖北省水文手册采用。

武昌罗家路地区排水工程地区概况依据城市总体规划，武昌罗家路地区汇水范围为东起青化路中北路延长线沙湖港，南起杨园带，西止临江大道，北至建设二路，汇水面积为。

东湖地区汇水范围内雨水利用东湖水面进行调蓄后，经新沟闸东沙湖港罗家港及罗家路泵站出长江。

罗家路泵站规模确定除满足本地区雨水及时排除外，还应保证在三日内将东湖汇水范围内雨水抽排入长江。

罗家路地区地势较平坦，地面高程在之间黄海高程，下同。

服务区范围多为城市建设用地，武青四干道至沿江大道用地性质以居住公建为主，还有些大型企事业单位大专院校等，如湖北大学武汉科技大学武汉交通科技大学等，其它多为村镇建设用地。

排水现状及存在问题罗家路地区现有排水设施主要有沙湖港和罗家港罗家路泵站及自排闸。

罗家路地区雨水通过排水管道，经沙湖港汇入罗家港，汛期罗家路泵站抽排出江，非汛期由罗家路闸自排出江。

本工程服务区相邻沙湖地区雨水经沙湖调蓄后，汛期经新生路泵站和前进路泵站抽排出江，非汛期则经沙湖港罗家港罗家路自排闸自排出江。

本工程服务区相邻东湖水系流域共计雨水经东湖调蓄后，经东湖港青山港至武钢工业明渠，用作工业生产用水，形成以用代排方式。

沙湖港与罗家港呈丁字形相通，全长约，以罗家港为界分为东沙湖港和西沙湖港。

沙湖港东段起于青山区冶金大道，向西南流至杨家桥与罗家港汇合，向东通过新沟闸与东湖水系相通，渠道长约，渠宽为，两岸自然地面高程在之间，沙湖港西段起于外沙湖，往东汇入罗家港，全长约，渠道平均宽，渠水面坡降为，两岸自然地面高程在之间。

罗家港南起沙湖港，北止罗家路泵站，全长约，底宽，边坡，水深，坡度，可通过流量，入罗家路泵站前港底高程为，其常水位，两岸自然地面高程在之间。

该区汇水由罗家路泵站抽排出江，同时罗家路泵站还担负着东湖水出江艰巨任务。

罗家路泵站和罗家港自排闸于年投入运行，目前该地区雨水主要依靠现有和管渠汇入沙湖港和罗家港，长江低水位时，经罗家路自排闸入长江，汛期则由罗家路泵站抽排入长江。

由于现有排水设施建设严重滞后于城市建设发展，遇暴雨徐东路徐家棚余家头任家路等地区渍水严重，渍水深度达到，渍水长时间不能排除，造成武汉市内环线徐东路交通中断，打乱了正常工作秩序，给市民生活造成严重影响。

该地区排水主要存在以下问题原设计标准偏低年建设罗家路泵站时，该区大部分地区尚属郊区，因此设计按农田排水标准计算，并充分利用湖泊调蓄，即按年遇暴雨，日降雨量为，日降雨，至二天排完，确定罗家路泵站规模为，随着城市快速发展，该系统排水涵渠过流能力和泵站抽排能力已远不适应城市排渍需要。

排水设施不完善随着城市不断发展，特别是长江二桥建成通车，致使徐东路和中北路沿线地区很快发展为建成区，但市政排水设施却没有得到相应发展，该区除和平大道徐东路中北路及武青三干道部分地段外，均未按规划实施系统排水工程，仍然依靠现状渠道排除雨污水，沙湖港是土明渠，断面窄，坡度缓，水流速度慢，污水中污染物在渠内淤积，明渠渠底逐年抬高，加上农民在港渠沿线设置鱼网等拦截物，使得明渠水流条件极差，过水能力大大减弱，致使排水不畅。

现有泵站设备陈旧，可靠性低罗家路泵站建于年，由于当时全国水泵行业尚无高扬程大流量水泵，因此选用了台型立式轴流泵，该水泵最佳工况点流量为，扬程为，当外江水位超过定范围时，水泵超出正常工作范围，流量相应减少，效率降低。

前两年已对主机进行改造，扬程已可满足长江高水位时抽排要求，但电气设备拦污栅等设备仍有待完善。

城市排渍与渔业养殖矛盾城市排水规划中，要求城区大部分调蓄湖泊最高控制水位为，各主要排水干管出口均以此水位规划设计。

由于用地权属管理体制不同等原因，加上渔业养殖需要，东湖沙湖常水位保持在之间，大大降低了湖泊调蓄容量，削弱了城市排水缓冲余地。

排水体制依据规划武昌罗家路地区排水体制为雨污分流制，雨水经现有管道就近汇入沙湖港或罗家港，再经罗家路自排闸及罗家路泵站出长江，污水则经现有管道汇及武昌二郎庙污水处理厂，处理达标后亦经沙湖港汇及罗家路系统出长江。

雨水系统总体布局排水分区依据排水总体规模，武昌罗家路地区属武昌东沙湖排水系统中部分。

武昌东沙湖系统由东湖排水系统及沙湖排水系统组成。

东湖流域面积为武昌罗家路地区东湖风景区水果湖地区茶港地区和卓刀泉等地区，总面积为。

武昌罗家路地区为雨水直排区，东湖流域其它地区为雨水调蓄区。

长江汛期，武昌罗家路地区雨水由沙湖港罗家港汇集后先由罗家路泵站直接抽排出江，东湖流域其它地区雨水则先入东湖调蓄，待罗家路地区雨水排除后，再通过沙湖港与东湖连通闸新沟闸经罗家路泵站抽排出江长江非汛期东湖流域水系雨水仍按排水分区原则由罗家港自排闸先后排入长江。

沙湖排水系统汇水范围为，包括内外沙湖系统罗家路排水系统和港西排水系统组成。

上述三系统雨水均由系统内现有泵站前进路泵站新生路泵站罗家路泵站和港西泵站抽排出长江。

针对沙湖和东湖为相对排水系统，本工程通过改建新沟闸错峰排除东湖汇水，新建徐东路闸连接沙湖排水系统和罗家路排水系统。

前进路新生路和罗家路雨水泵站在日内先排完沙湖罗家路地区雨水，雨后主要利用罗家路泵站在三日内排完东湖地区雨水。

泵站建设规模武昌罗家路地区城市排水雨水设计流量汇水面积为，按管渠雨水汇流计算出口设计流量为。

东湖水系流域排涝雨水设计流量排涝面积为武昌罗家路地区东湖风景区水果湖地区茶港地区和卓刀泉等地区，总面积为，其中湖泊调蓄面积为。

若按武昌罗家路地区城市排水设计流量作为排涝设计流量，经较核湖泊调蓄容量需万，相应调蓄水位差为，而东湖实际控制水位差目前达到左右，因此能满足排涝规划控制要求。

综上两个方面，罗家路地区泵站设计总流量确定为。

鉴于罗家路泵站现有规模为，罗家路泵站二期规模确定为。

泵站选址鉴于现有排水工程设施用地有较好扩建条件，为便于统管理，新建罗家路二期泵站站址选择在期泵站北边，与期泵站连成体，共用渠道。

罗家路泵站总规模为，根据城市排水工程规划规范，与流量规模对应用地指标为，即用地规模。

根据城市基础设施工程投资估算指标中国建筑工业出版社，年统计公式进行核算，用地规模为。

结合武汉市市政排水设施实