水和通讯等条件。应保证交通便利，以便于车辆通行。单位协助下，经过对多个比选站址实地勘探，最终确定厂址定于惠州市大亚湾经济技术开发区。尽量靠近原料供应区以及销售点。根据以上选址原则，在惠州政府及有关在谈石化中下游项目个，投资额超过亿元。个世尽量使用荒地，少占用耕界级规模石化生产基地雏形初显。该区依托惠州得天独厚地理位置，作为五大石化工业基地之，按照建设石化新城，绿色港湾为总目标，坚持统规划分期实施滚动开发和可持续发展方针，实施区内产品项目公用工程物流运输环境保护安全防护和管理服务等体化先进理念，不到年半时间，建成年产万吨异戊橡胶项目，供汽车轮胎生产帘布胶输送带机械制品胶管胶带海绵胶粘剂电线电缆运动器械医用材料以及胶鞋等各种石化产品使用，精细化工高新技术和深加工并存产业体系，创国内流世界知名石化工业区。年，大亚湾石化区将基本形成布局合理特色鲜明衔接配套效益显著石化工业体系，将积极促进平均约速度增长，年总消费将达到到越其中美国年总消费量将达到越，预计年和年，我国合成橡胶需求量我国橡胶市场需求增长，预计年我国天然橡胶需求量将达到约，其中轮胎用天然橡胶需求量约为。按照轮胎行业研究成果，用异戊橡胶替代天然橡胶，轮胎生产可以不改变现有配方。预计，在异戊橡胶价格合理条件下，预计年我国异戊橡胶市场需求量将超过，即使以发达国家异戊橡胶消费量相当于天然橡胶消费总量平均水平计算，年我国异戊橡胶需求量也将达到，折合需要消耗异戊二烯约为。据统计，世界异戊橡胶需求量以平均约速度增长，年总消费将达到到越其中美国年总消费量将达到越，预计年和年要按照以下原则进行应满足与周围各类建构筑物安全间距要求。六资源原材料供应和建厂条件及实现本项目投资可能性万吨年异戊二烯橡胶生产项目厂址选择主要考虑技术和经济两个因素，项目建设主我国异戊橡胶需求量也将达到，折合需要消耗异戊二烯约为。据统计，世界异戊橡胶需求量以预计，在异戊橡胶价格合理条件下，预计年我按照轮胎行业研究成果，用异戊橡胶替代天然橡胶，轮胎生产可以不改变现有配方。轮胎工业发展拉动着我国橡胶市场需求增长五国内外市场供求情况现状年我国天然橡胶产量，进口量达到，表观消费量为。部分内容简介，对国际市场依存度很大。五国内外市场供求情况现状年我国天然橡胶产量，进口量达到，表观消费量为。轮胎工业发展拉动着我国橡胶市场需求增长，预计年我国天然橡胶需求量将达到约，其中轮胎用天然橡胶需求量约为。按照轮胎行业研究成果，用异戊橡胶替代天然橡胶，轮胎生产可以不改变现有配方。预计，在异戊橡胶价格合理条件下，预计年我国异戊橡胶市场需求量将超过，即使以发达国家异戊橡胶消费量相当于天然橡胶消费总量平均水平计算，年我国异戊橡胶需求量也将达到，折合需要消耗异戊二烯约为。据统计，世界异戊橡胶需求量以平均约速度增长，年总消费将达到到越其中美国年总消费量将达到越，预计年和年，我国合成橡胶需求量将分别达到万和万左右，到年，我国合成橡胶需求年均增速将在左右。六资源原材料供应和建厂条件及实现本项目投资可能性万吨年异戊二烯橡胶生产项目厂址选择主要考虑技术和经济两个因素，项目建设主要按照以下原则进行应满足与周围各类建构筑物安全间距要求。应具有适宜地形工程地质供电给排水和通讯等条件。应保证交通便利，以便于车辆通行。尽量使用荒地，少占用耕地，以减少征地费用。尽量靠近原料供应区以及销售点。根据以上选址原则，在惠州政府及有关单位协助下，经过对多个比选站址实地勘探，最终确定厂址定于惠州市大亚湾经济技术开发区。大亚湾石化区总体规划面积平方公里，按照石化区总体产业链规划，大亚湾石化区将建设成为炼油化工体化上下游相结合世界级综合性化工园区。目前石化区内在建在谈大项目和石化中下游项目共个，总投资额逾亿元其中石化及相关项目个，其它项目个，总投资额亿元。在谈石化中下游项目个，投资额超过亿元。个世界级规模石化生产基地雏形初显。该区依托惠州得天独厚地理位置，作为五大石化工业基地之，按照建设石化新城，绿色港湾为总目标，坚持统规划分期实施滚动开发和可持续发展方针，实施区内产品项目公用工程物流运输环境保护安全防护和管理服务等体化先进理念，不到年半时间，建成年产万吨异戊橡胶项目，供汽车轮胎生产帘布胶输送带机械制品胶管胶带海绵胶粘剂电线电缆运动器械医用材料以及胶鞋等各种石化产品使用，精细化工高新技术和深加工并存产业体系，创国内流世界知名石化工业区。年，大亚湾石化区将基本形成布局合理特色鲜明衔接配套效益显著石化工业体系，将积极促进石化产业在惠州境内拉长产业链条，使惠州真正成为以石化工业园为龙头合成材料精细化工品研发基地生产基地和供应基地。届时石化区年销售总额将超过亿元人民币，实现亿元地区生产总值。大亚湾地处珠江三角洲，是我国经济最活跃地区之，对化工产品需求量极大。大亚湾大项目相对集中，中海壳牌南海石化广东惠州电厂中国海油惠州炼油比亚迪以及华德石化原油库等批大项目已先后落户建设。该厂址能够满足安全间距要求，具有较好外部条件同时选址靠近原料供应处。此处地形平坦，用地比较宽裕，征地费用较少。工业园区有天然深水良港，市场空间广阔，交通运输电力通讯和水利设施完全满足发展石化工业要求。该区专业集成投资集中效益集约，规划科学配套齐全功能完善环保优良。由于本项目建在这样有着众多原料来源地方，所以原料来源稳定，通过管道运输，交通运输费用低，安全性高，环境污染小，所以原料可以保证本项目正常供应。在得当投资环境下，能很好运转。七原材料原材料情况可见下表表原材料及主要辅助材料需用量八能源及主要辅助材料供应电气根据工业企业照明设计标准供配电系统设计规范规定，该厂供电系统应满足二级负荷要求，保证两回线路供电。本工程两回线路供电。本工程两回线路均由市政公用电网供给。厂内为爆炸危险场所，按化工企业爆炸和火灾危险环境电力设计技术规定要求进行设计，电气设备选择隔爆型，照明线路穿钢管明敷，其它环境按般建筑物设计。厂内电气装置采用接零保护，接地方式为系统，工艺设备采取防静电接地。需水量生活用水量立方米天绿化用水最大用水量立方米天道路及场地用水最大用水量立方米天生产用水量吨天总用水量日用水量为立方米天暖通设计本厂采用敞开式自然通风。控制室及生产辅助用房设置分体式空调。三项目建设必要性和有利条件项目建设必要性和有利条件。适应国内外市场需求。符合国家产业政策和投资方向。符合地方计划发展规划。有利企业自身发展。具有良好建设条件。四市场分析与建设规模产品市场预测轮胎发展对市场需求从年，轮胎产量年均增长率为，轮胎耗胶量年均增长率为，年总耗胶量达万。子午线轮胎耗胶量占外胎总耗胶量，大中型载重轮胎耗胶量增加到万，仍占外胎总耗胶量左右，而轿车轮胎耗胶量增加到万，占外胎耗胶量比例提高到，比目前增加了个百分点，但与美日等发达国家仍有很大差异。在我国轮胎市场中具有较大需求量原因如下在斜交轮胎中应用。根据已做过大量试验及进口俄罗斯使用看，斜交轮胎中在任何部件胶料以替代，无需改变生产条件，就可顺利使用。在载重子午线轮胎中应用。在胎圈钢丝胶胶芯胶等硬胶中应用，大大改善了挤出工艺。目前国内每年进口万左右，大部分是应用在这些部件，以满足技术要求。在半钢轿车子午线轮胎与轻载子午线轮胎中应用。胎体骨架材料采用聚酯帘线，易产生胺解，因此选择胶料避免含胺类成分，比更为合适，所以胎体配方中应用有很大潜力。二输送带发展对市场需求据有关部门统计数据，年全国输送带产量分别为万，带产量分别为万。据估算，年全国胶带产品生产总值约亿元，约占全国橡胶制品总值左右。据海关统计，年全国胶带产品出口交货值分别为万美元，进口分别为万美元。三胶带发展对市场需求我国是世界胶带生产及消费大国，全国具有定规模胶带生产企业上百家。胶带工业发展主要依赖于煤炭钢铁水泥电力港口矿山汽车石油纺织轻工机械等工业发展。年我国输送带产品年平均增长率为，年按增长速度测算，年全国输送带产量将达到亿。年期间，年平均增长率若按测算，年全国输送带产量将达到亿。年我国胶带带产品年平均增长率为，若年按增长速度测算，年全国胶带带产量达到亿。年期间，年平均增长率为，年全国带产量达到亿，此外汽车胶带和汽车多楔带达到亿条左右，汽车同步带万条左右，工业用同步带和多楔带万条。因此，异戊橡胶需求量还有上升趋势。项目建设规模本项目生产规模为吨年异戊橡胶工业化生产装置项目工程用地规模五主要建设条件厂址占地面积广东橡胶有限公司是家中型化工私营企业，具有较强实力，占地面积。公司地处惠州市大亚湾经济技术开发区，惠州市大亚湾经济技术开发区所在地霞涌正在鼓励投资发展，为以炼油化工汽车机械电子工业为主体海滨工业城市，地价低，劳动力资源丰富，公路海港运输发达，交通便利，网络通讯发展快，覆盖面广，是理想具有经济效益环境效益和社会效益厂址。交通运输交通状况，月货物原料材料吞吐量等工厂原材料及辅助材料运输主要依靠工厂现有运输力量。港口惠州地处东江中下游，水路沿东江上航可至河源龙川，下航可至博罗石龙广州，每天都有客轮对开大亚湾西接深圳，陆路距香港公里，海路海里，海域宽航道短淤积少，惠州港可供几万吨船舶进出和停泊，是天然避风良港。公路直连广汕广梅公路干线，穿越惠州大部分县和乡镇，惠深公路直通深圳和香港直连深汕高速公路广汕高速公路惠盐高速公路除此之外有惠博沿江公但空气中悬浮物含量出现超标现象，对该区域进行现场调查，本评价认为空气中悬浮物超标原因由于项目周围部分工厂排放烟尘所造成。表明该地区环境二氧化硫氮氧化物具有定环境容量，但受到周围环境所影响，空气中悬浮物含量会有所升高。水环境正常生产时本工程产生废水量很少，甚至不产生，因此对纳污水体周围河流水质影响较小，不会改变水体