交通职业技术学院实施国家骨干高职院校项目可行性投资论证建议报告.doc文档56页高清免费浏览

年月，胡锦涛总书记指出，广西沿海发展应形成新极。

育服务广西新发展号角，掀起了广西高校服务北部湾经济区建设高潮。

年月，胡锦涛总书记又强调，要努力把广西建成中国与东盟区域性物流基地商贸基地加工制造基地和信息交流中心，尤其要加大力度，把广西打造成连接多区域国际通道交流桥梁合作平台，为广西今后发展指明了方向，赋予了广西全新重大使命。

年，国务院关于进步促进广西经济社会发展若干意见简称意见赋予了广西发展新使命，提出了新形势下广西发展新目标任务和要求，是指导广西当前和今后发展纲领性文件。

意见实施，充分体现了党中央和国务院对广西亲切关怀和高度重视，体现了国务院各部委对广西大力支持广西交通职业技术学院是广西唯所交通运输类高等院校，素质上，已给广西交通运输人才培养与建设提出了更高要求。

这对广西各级交通运输类学校来说，既是学校人才培养水平和模式改革挑战，更是发展机遇。

广西交通职业技术学院加快发展是实施广西北部湾经济区国家战略发展必要保障。

广西交通职业技术学院是广西唯所交通运输类高等院校，自年成立以来，为广西广东云南贵州等省区输送了多名交通运输类人才，为国家交通发展和建设服务区域经济社会做出了突出贡献。

城镇规划工程监理工商管理会计物流管理以及市场营销等领域专业技术人才，使学院成为广西交通高素质区域经济社会做出了突出贡献。

学院通过骨干高职院校建设，充分发挥交通特色优势，全力培养交通工程广西交通职业技术学院加快发展是实施广西北部湾经济区国家战略发展必要保障。

这对广西各级交通运输分认识到，广西综合交通运输快速发展，急需大量交通运输类高技能专门人才，这种需求无论在数量上质量上专业结构和交通文化等素质上，已给广西交通运输人才培养与建设提出了更高要求。

求总量将到达万人，至年人才总量将达到万人仅防城港市建设交通类人才年需求总量在人以上。

广西北部湾经济区年人才发展规划指出，年北部湾经济区九大重点产业人才缺口将达到万人据专家预测，至年广西航运物流人才需部分内容简介代化综合立体国际大通道大枢纽。

广西北部湾经济区年人才发展规划指出，年北部湾经济区九大重点产业人才缺口将达到万人据专家预测，至年广西航运物流人才需求总量将到达万人，至年人才总量将达到万人仅防城港市建设交通类人才年需求总量在人以上。

我们充分认识到，广西综合交通运输快速发展，急需大量交通运输类高技能专门人才，这种需求无论在数量上质量上专业结构和交通文化等素质上，已给广西交通运输人才培养与建设提出了更高要求。

这对广西各级交通运输类学校来说，既是学校人才培养水平和模式改革挑战，更是发展机遇。

广西交通职业技术学院加快发展是实施广西北部湾经济区国家战略发展必要保障。

广西交通职业技术学院是广西唯所交通运输类高等院校，自年成立以来，为广西广东云南贵州等省区输送了多名交通运输类人才，为国家交通发展和建设服务区域经济社会做出了突出贡献。

学院通过骨干高职院校建设，充分发挥交通特色优势，全力培养交通工程城镇规划工程监理工商管理会计物流管理以及市场营销等领域专业技术人才，使学院成为广西交通高素质高技能人才培养重要基地，为北部湾经济区综合交通建设和重要产业发展起到支撑和推动作用，为北部湾国家战略顺利实施提供必要保障。

年月，自治区人民政府启动实施广西高校服务北部湾行活动，吹响了广西教育服务广西新发展号角，掀起了广西高校服务北部湾经济区建设高潮。

把广西交通职业技术学院建设成为国家骨干高职院校，有利于为广西经济社会输送高技能人才，满足广西经济社会快速发展对高技能人才需求，为广西北部湾经济区国家发展战略实施和中国东盟自由贸易区发展做出贡献，二维护少数民族边疆地区团结稳定与构建和谐小康社会根本需要广西地处祖国南疆，与越南为邻境内有壮苗瑶侗等个少数民族，是我国少数民族人口最多自治区，也是红色革命老区边疆地区，既有北部湾沿海等发展条件好潜力大地区，又有大石山区等集中连片贫困地区，即老少边山穷。

因此，广西稳定和发展，历来受到党中央和国务院高度重视。

国家给予广西充分民族区域自治权，并通过政策倾斜大力投入等方式，千方百计帮助广西发展经济，促进少数民族群众物质文明和精神建设。

年月，胡锦涛总书记指出，广西沿海发展应形成新极。

年月，胡锦涛总书记又强调，要努力把广西建成中国与东盟区域性物流基地商贸基地加工制造基地和信息交流中心，尤其要加大力度，把广西打造成连接多区域国际通道交流桥梁合作平台，为广西今后发展指明了方向，赋予了广西全新重大使命。

年，国务院关于进步促进广西经济社会发展若干意见简称意见赋予了广西发展新使命，提出了新形势下广西发展新目标任务和要求，是指导广西当前和今后发展纲领性文件。

意见实施，充分体现了党中央和国务院对广西亲切关怀和高度重视，体现了国务院各部委对广西大力支持和帮助，是广西实现科学发展和谐发展跨越发展又重大历史机遇，有利于进步巩固民族团结，实现各民族共同发展共同繁荣共同进步。

广西素有八山水分田之称，恶劣自然环境和历史原因导致广西经济发展落后局面。

要想富先修路，经济发展，交通先行。

自治区党委政府制定了优先发展交通促进经济社会发展战略，近年来，陆续实施了东巴凤三县基础设施建设大会战百色革命老区农村公路建设等大规模农村交通建设，大力发展高等级公路港口建设。

截至年底，广西高速公路就达到了多公里，二级以上公路提前年完成了十五目标，达到了多公里西江黄金水道建设全面启动，同时完成了公里贵港至梧州二级航道，这也是广西历史上内河建设次突破有了第条二级航道，等等。

广西掀起交通建设大高潮，带动了经济发展。

年，广西地区生产总值亿元，比上年增长，比全国高个百分点，增速排全国第位财政收入亿元，增长，增速排全国第位进出口总额亿美元，增速排全国第位，其中出口增速排全国第位。

特别是广西北部湾经济区成为我国经济增长最快经济最活跃地区之，占广西三分之，增长，增速比全区高出个百分点，广大少数民族群众生活水平得到极大改善。

广西以交通基础设施建设，带动经济快速发展，经济总量和规模都得到了巨大飞跃，取得了突出成效。

实践证明，自治区党委政府以交通发展带动经济腾飞思路是正确。

十二五时期，将更是广西经济社会快速发展重要时期，也是广西交通运输大建设大改革大发展历史机遇期。

交通发展，人才为先。

广西交通职业技术学院以就业为导向，构建交通特色鲜明专业群，通过校企合作工学结合人才培养模式，主动为广西公路建设公路养护汽车维修汽车营销交通计算机网络技术现代物流等生产建设管理服务第线培养所需要高技能专门人才，为广西经济社会发展做出贡献。

学院以准确定位明确办学方向，赢得了用人单位欢迎，七年来，毕业生平均就业率为，连续被自治区教育厅评为全区普通高校就业工作先进集体。

近年来，广西高等教育得到持续快速发展，高等教育毛入学率达到，但仍远低于全国平均水平。

广西交通职业技术学院以良好办学基础和强劲发展势头，创建国家骨干高职院校，大力发展少数民族地区高等职业教育，有利于提高各少数民族青年学生接受高等教育比例和促进就业通过人才培养输送和服务北部湾经济区建设和中国东盟自由贸易区发展，对加快振兴广西经济社会发展，巩固民族团结和边疆稳定，具有重大意义。

三广西综合交通运输优先发展现实需要十二五时期，是广西交通运输大建设大改革大发展历史机遇期。

年月，广西整合了防城港钦州港和北海港三个港口资源，统归并，统称广西北部湾港，这标志着泛北部湾区域国际航运中心规划建设进入个新历史时期广西已经规划至年南宁国际综合交通枢纽成为沿太平洋西岸中国东盟重要交通运输中心，北部湾经济区域交通枢纽。

而要完成此规划，近年内陆续投入资金将达亿元，其中高速公路基建投入高达亿元，政府投入资金优先发展交通。

到年，广西高速公路通车里程将达到公里，形成比较完善出海出省出边高速公路网络广西北部湾港口吞吐能力超过亿吨，港口集疏运能力和核心竞争力显著提升西江黄金水道通过能力超过亿吨，基本建成亿吨级西江黄金水道，初步确立广西在中国交通网络中通向东盟枢纽地位。

因此，实施广西交通职业技术学院国家骨干高职院校建设计划，进步改善办学条件，提高交通高素质高技能人才培养质量，有利于满足广西综合交通运输建设和发展现实需要。

四加快广西高职教育协调发展客观需要广西设臵高职院校始于上世纪末，近年来才得以快速发展。

近年来，自治区党委政府高度重视和大力支持高等职业教育事业发展，广西高等职业教育得到快速发展，目前建有高职院校所，办学规模快速扩大，人才培养质量不断提高。

但是，就整体而言，大多数院校由中专学校升格而来，起步晚，办学条件相对较差，双师素质型专业教师数量不足，办学理念相对落后，对高职发展模式办学目标和方向教学方式方法等都处在探讨摸索阶段。

因此，广西迫切需要建设若干所国家示范性高等职业院校，引领全区高等职业院校办出特色，提高质量，更好地为广西经济建设和社会发展服务。

目前，广西仅有所国家示范高职院校，对于引领全区高等职业院校发展来说，数量明显不足。

此外，广西北部湾经济区产业框架体系建设，两区带发展新格局构建，迫切需要大批高素质专业人才，迫切需要智力支持，这是广西大力发展教育强大动力。

广西交通职业技术学院致力于交通特色专业建设与实践，逐步积淀凝练为依托交通行业优势，建设交通特色专业，突出职业能力培养，打造交通人才摇篮办学特色，在发展过程