【CE79页】集团信息化项目可行性投资论证建议报告.doc文档整理版
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降低因配件质量问题导致成品质量问题,通过技术手段确保配件质量,避免操作人员工作责任心粗心大意等因素造成把不合格配件作为合格配件使用,从而大大提高成品合格率。
减少返工质量索赔配件损失等,成品合格率提高,降低了产品售后退货返工质量索赔等,特别是对出口产品所使用财务管理系统仅是电算化系统,财务和业务没有统和集成,厂只能部只能各分厂事后财务数据进行评估和处理。
对资金使用不能实现过程监控,旦有问题只能事后处理。
针对这些问题,应对财务系统进行改造,建立业本条件。
统了宗申机车力之星技术中心技术语言,实现了技术语言统,规范统了宗申机车公司力之星公司技术中心对物料整车整机描述,使得外部代理商国外客商在采购宗申零部件整车整机时有了统致技术描述语言,建立了宗申物料数据库系统。
根本上改善了物流。
在产量增长情况下,成车库存从台左右年月到年月平均库存降至台左右年到月平均库存,月底成车库存仅台发动机库存从年平均库存台年月到由于集团生产指挥中心对库存不能及时了解,因此,无法将主生产计划分解成生产计划和采购。
但生产部门交给采购部门并不是物料需求计划,而是零部件需求计划,物料需求计划由采购部门根据产品结构制定,这就需要采购部人和最佳时期。
企业内部依据和必要性经过多年信息化建设,集团已初步完成了设计过程数字化和会计电算化等项目,在信息化建设方面取得了定成绩,提高了产品质量,缩短了产品开发周期,提高企业管理和资金使用水平,解决了部分手工管理问题,但在诸多管理上财务电子图档管理三维造型生产人力资源物流和设备等管理上方面还存在不少问题,具体体现在根据企业情况描述企业决策规划方面目前,准确信息沟通平台,使各种销售生产采购等计划能迅速地达到优化平衡。
财务管理方面集团对其下分,把技术采购质量财务库存等信息放置在该平台上,以便及时与供应商交流。
实现了与供应商电子商务平台集成。
销售管理系统,实现了代理商销售商订单采购网络化管理,通过即可向宗申下要货计划。
摩托车发动机销售生产物流综合管理系统,实现了摩托车发动机销售生产物流计算机管理,并与自动化仓库集成。
通用汽油机生产现场控制监控管理系统条码,将技术图纸工艺技术要求质了保证生产需求,采购部门往往采取增大采购量方式,使库存量增大。
解决采购管理方面上述问题途径是对采购机构和业务进行整合,建立信息管理系统,形成生产计划制定部门生产部门仓库管理部门和采购部门之间快速企业资源计划载体,自年由美国博士在研究独立需求和相关需求概念基础上提出基本物料需求计划以来,已在全球,特别是在发达国家得到广泛应用,为企业带来了巨大经济效益,创造了无限商机。
自上世纪年代初引入我国以来,系统也得到了广泛应用,特别是在大型企业和东部发达地区。
尽管有许多系统实施不成功案例,但据分析,不是都理,而人员业绩由其所在部门或分厂进行评估,这样不利于对人员动态管理和人力资源统调配。
项目技术可行性分析集团信息化建设项目实际是个企业资源计划系统,其所涉及到技术主要有计算机系统线检测设备原供应商联系,尽可能降低改造成本实施,并与等系统集成产品技术管理基础差,不能按期准备好所需要产品数据资料,包括全套产品图纸编码工艺数据采购数据成本数据等集团已经由总裁亲自领导三统办公室,组织了近人技术人员,开展技术质量生产资料标准化系列化规范化工作,该工作揖经进行了半年时间实施,完善,并与集成无缝门人员对产品结构生产工艺等非常熟悉,这不符合采购业务对采购人员素质要求,因为采购人员应将精力放在对此,为了不影响生产,往往采用增加库存量办法。
但即使如此,还会出现因原材料短缺或不配套而影响生产现象。
造成这种状况原因主要是生产计划制定部门难以制定个准确生产计划,生产部门仓库管理部门和采购部门之间信息又不能及时沟通,采购部门很难做到按需采购。
为了保证生产正常进行,不得不采用增加库存办法。
目前,库存积压占销售量以上。
采购管理方面集团采购计划般由生产计划派生,但由于集团生产指挥中心对库存不能及时计算机网络及通信数据库和应用软件等技术。
计算机系统计算机网络及通信数据库等技术经过多年应用和发展,已非常成熟,在包括军事航空航天医疗金融等重要部门在内全社会各个领域都得到广泛应用。
应用软件是种现代企业管理思想企业资源计划载体,自年由美国博士在研究独立需求和相关需求概念基础上提出基本物料需求计划以来,已在全球,特别是在发达国家得到广泛应用,为企业带来了巨大经济效益,创造了无限商机。
自上世纪年代初引入我国以来,系统也得到了广泛应用,特别是在大型企业和东部发达地区。
尽管有许多系统实施不成功案例,但据分析,不是都系统本身问题,而绝大多数是由于诸如没有得力组织保障目标不明需求不明业务重组不成功企业与软件供应商没有建立很好合作关系等原因造成。
因此,只要很好地吸取教训,建立统发动机成品发货管理系统出口产品运输跟踪系统出口产品销售管理系统出口产品电子图册系统等。
同时宗申还与重庆大学重庆生产力促进中心建立了良好合作关系,以重庆大学重庆生产力促进中心为合作伙伴技术支撑,先后合作开发了供应商信息交换平台通机生产执行监控系统宗申集团应用工程等。
五宗申信息化已经取得成效摩托车行业是个客户化定制程度非常高行业,宗申每个工作日平均要根据客户要求,新增种左右新状态,同时从客户定货,到把货物运到客户手中时间只有短短几天,而且为了降低成本,减少积压,摩托车行业实行按定单生产。
摩托车行业这种特性,致使系统数据准备难度非常大,远远超过家电和汽车行业。
宗申信息化以成本最优化和效率最高化为基本目标,借助信息技术,开展过程管理和控制。
以编码准确率表准确率价格维护准确率和估价率比例执行质量计划调整率订单信息纠错率物该平台上,以便及时与供应商交流。
实现了与供应商电子商务平台集成。
销售管理系统,实现了代理商销售商订单采购网络化管理,通过即可向宗申下要货计划。
摩托车发动机销售生产物流综合管理系统,实现了摩托车发动机销售生产物流计算机管理,并与自动化仓库集成。
通用汽油机生产现场控制监控管理系统条码,将技术图纸工艺技术要求质量检测要求等等通过网络实时发布在生产制造监控系统上,通过安装于生产现场显示器显示出来。
以满足多品种小批量生产客户化定制要求,同时,计划将该系统与系统集成,以便管理人员快速发现分析响应生产过程中各类问题。
摩托车整车摩托车发动机生产管理控制系统条码在线检测系统,实现了整车整机生产过程条码追踪控制,物料成品再线检测,使产品具备完整可追溯性。
摩托车整车摩托车发动机通用汽油机在线检测系统。
技术开发系务语言,实现了宗申机车营销公司进出口公司财务语言统,营销机车进出口采用了统财务科目设置体系,使经济指标可比性增强,为全集团将来快速并帐务创造了基本条件。
统了宗申机车力之星技术中心技术语言,实现了技术语言统,规范统了宗申机车公司力之星公司技术中心对物料整车整机描述,使得外部代理商国外客商在采购宗申零部件整车整机时有了统致技术描述语言,建立了宗申物料数据库系统。
根本上改善了物流。
在产量增长情况下,成车库存从台左右年月到年月平均库存降至台左右年到月平均库存,月底成车库存仅台发动机库存从年平均库存台年月到年均值降至现在台左右年月到均值涂装件库存价值从万年月到今年均值降至万左右年月到均值,至今已控制到万以内并依托三日冻结实现了个流运作,提高了物流效率减少了积压和返工损失物流本不创造利润,但会造成损失年月到以来,已在全球,特别是在发达国家得到广泛应用,为企业带来了巨大经济效益,创造了无限商机。
自上世纪年代施时间过长,项目参与者难以坚持。
选用成熟知名有超过两个以上在集团型行业制造企业成功实施案例系统进行实施。
项目资金不足控制方法做好预算,专款专用。
为项目实施提供资金保障。
效益分析社会效益为集团型行业制造企业成功实施积累经验为我省企业进行信息化建设树立典范为我省企业成功进行机构业务再造积累经验经济效益可量化经济效益减少库存积压,提高资金周转率两倍左右。
缩短些问题,建立个与财务中心相应财务中心管理系统,完成总部各部门各生产基地营销指令下达到生产车间,当有新定单时,再根据新定单,下达个调整计划。
由此可见,各种类型生产计划都随着市场变化而随时变化,而且目前对这种变化处理都是靠人工完成,不仅时间长,而且经常发生。
为了安排正确,他们不得不时时进入车间,了解生产动态状况,生产管理人员非常繁忙,非常辛苦而生产车间更是忙而无功,经常要更换加工工序,忙于配料等。
为了解决生产管理上上述问题,应该建立套包括生产计划车间作业控制等功能在内生产管理系统。
库存管理方面集团各分厂都有各自独立原材料和产成品仓库。
生产管理人员不了解库存信息,而库存部门又不了解生产信息,为了能够互通信息,各分长般采取开碰头会方式处理。
但在碰头会上,生产管理人员并不能精确告诉库存管理人员他在什么时间需要什么货,需要多少。
库存管理人员也不能告诉生产管理人员他能为生产产部门仓库管理部门和采购部门之间信息又不能及时沟通,采购部门很难做到按需采购。
为了保证生产正常进行格,但它们都是独立核算单位,厂部对它们之间发生业务关系是采取供应商与客户之间关系加以管理。
因此从管理角度看,集团实际上是个集团型管理企业。
各分厂生产方式是按订单组织生产。
项目依据和必要性外部环境依据和必要性国家政策原动力在我国国民经济和社会发展第十个五年计划中明确提出信息化是当今世界经济和社会发展大趋势,也是我国产业化升级和实现工业化现代化关键环节。
要把推进国民经济和社会信息化放在所使用财务管理系统仅是电算化系统,财务和业务没有统和集成,厂只能部只能各分厂事后财务数据进行评估和处理。
对资金使用不能实现过程监控,旦有问题只能事后处理。
针对
