系统设备场地以及生产厂区原有空余场地即可以满足本工程需要，并利用了厂区现有各种条件，工程建设条件良好。本工程节约标煤吨，相当于年减排万吨，节能减排效益显著。本工程总投资万元。工程实施后，企业每年可节约能源支出费用即经济效益万元，税后投资回收期年含建设期年，税后内部收益率项目具寿命周期资金筹措等因素，综合考虑和分析后确定。沥青混凝土路面及水泥混凝土路面各有利弊，比较见下表表路面结构比较表路面结构名称设计年限优点缺点水泥砼路面使用寿命长，前期养护费用低施工质量容易控取水也很方便。交通运输条件根据前节初步推荐厂址方案，市水泥有限责任公司新型干法水泥生产线建设工程建设地点选择在县白马镇郭溪沟，该厂建成后，全年运输总量约万吨。厂区东距县城公里，距彭水县城公里西距涪陵城区公里，距南川城区公里距白马乌江码头公里，距渝怀铁路白涛站公里，距火车站公里，正在修建渝长长沙高速公路由厂边经过。公路运输厂区南侧紧临正在修建渝长高速公路公路水泥混凝土路面设计规范城市道路路基工程施工及验收规范道路交通标志和标线城市道路绿化规划与设计规范城市道路照明设计标准全可以适应工厂大件运输及其它物料运输需要。第页共页铁路运输工厂东距渝怀铁路站公里，工厂运输可经由该铁路在或湖南怀化与全国铁路网相联系。综上所述，本厂运输条件得天独厚，陆路水路运输条件皆好。根据当地情况，可以公路运输为主，水路运输为辅，铁路运输为两者补充。因此，该厂址具备建设水泥厂所需基本条件。机电修及外部协作条件拟建厂址距县城公里，涪陵城区公里，交通快捷，通信便利。白马镇车道路非机动车道人行道填方挖方及填方路面工程路面结构比选路面类型结构，取水也很方便。交通运输条件根据前节初步推荐厂址方案，市水泥有限责任公司新型干法水泥生产线建设工程建设地点选择在县白马镇郭溪沟，该厂建成后，全年运输总量约万吨。厂区东距县城公里，距彭水县城公里西距涪陵城区公里，距南川城区公里距白马乌江码头公里，距渝怀铁路白涛站公里，距火车站公里，正在修建渝长长沙高速公路由厂边经过。公路运输厂区南侧紧临正在修建渝长高速公术标准本次可研中鲜花岭至乡村道路级别为四级水泥路。计算行车速度。设计年限水泥混采用重型击实标准控制，压实度要求见下表表路基压实度标准重型填挖类型深度范围压实度机动明显，雨热分布不均，日照偏少，雷击非常少。风向静风，东风。供电条件本项目供电电源拟从距离拟建厂址县水泥有限责任公司自备变电站供给，该变电站电源取自电力集团分公司白马变电站电源容量，不足部分可由距厂址约公里川东电力集团白马砂台变电站供给，同时该回路兼作备用保安电源。第页共页供水条件工厂用水取自于白马水厂引水渠道，该水源上接县山虎关水库，水源充足，用水有保障，要采用优质沥青，费用较高，需要经常养护，维修费用较高，使用寿命短。从投资效益和适应性两方面出发，本次工程推荐采用水泥砼路面结构，并对现有路面进行适当修复。路面结构设计面层厚砼基层厚城市排水工程规划规范室外排水设计规范给水排水工程构筑物结构设窑头及分解炉燃烧器。废气经防爆式气箱脉冲袋除尘器净化后排入大气。煤粉仓与袋式收尘器均设有检测器装置，并备有套自动灭火装置。在煤磨进出风管上粗细粉分离器上煤粉仓及袋收尘器等处均设置防爆阀。熟料混合材石膏储存及配合冷却后熟料由链斗输送机送至熟料库中储存。粉煤灰由散装汽车运进厂后直接泵入配料库。沸腾炉渣由汽车运进厂后放入炉渣棚，再经装载机喂入炉渣受料斗，由斗式提升机送入配料站水泥稳定碎石垫层石灰土砂石排水工程路肩设各宽横坡，并在外侧设置排雨水进水口通往边沟路，收集雨水进入河道蓄水点进行农田灌溉。辅助工程交通标志标线设计以道路交通标志和标线为依据，结合本道路工程具体情况进行设计。交通标志交通标志有警告禁令指示和指路标志，标志尺寸颜色形状选定应符合道路交通管理设施设置技术规程具体要求。各类交通标志设置位置根据其功能应分别在道路右侧或车行道上方。标志板材料选用铝合金板，板厚为，板面图案及文字采用高强反光材料，其余可用工程级反光材料，标志板反光方式根据规定取用。圆形标志采用卷边加固，指路标志采用镶边加固。标志上部结构采用镀锌钢管。标志板支撑根据所在位置和视线要求，分别选用单柱式和式等。基础采用钢筋砼。交通标线交通标线主要有车道中心线车道分界线车道边缘线导流线及导向箭头等。标线颜色及尺寸根据规范设定。第六章离后，粗粉回磨再次粉磨，成品送入窑头和分解炉煤粉仓内储存，煤粉经仓底定量转子给料秤计量后，气力输送至窑头及分解炉燃烧器。废气经防爆式气箱脉冲袋除尘器净化后排入大气。煤粉仓与袋式收尘器均设有检测器装置，并备有套自动灭火装置。在煤磨进出风管上粗细粉分离器上煤粉仓及袋收尘器等处均设置防爆阀。熟料混合材石膏储存及配合冷却后熟料由链斗输送机送至熟料库中储存。粉煤灰由散装汽车运进厂后直接泵入配料库。沸腾炉渣由汽车运进厂后放入炉渣棚，再经装载机喂入炉渣受料斗，由斗式提升机送入配料站炉渣配料库。进厂石膏放入堆棚，经破碎后送入配料库。采用库底配料。水泥粉磨熟料沸腾炉渣粉煤灰石膏分别由配料库底电子皮带秤计量后由皮带输送机送入辊压机挤压，出辊压机物料进入打散分级机分选，细粉喂入球磨机进步粉磨，粗料再返回辊压机重新挤压。出磨水泥送入水泥库。出磨废头，有货物堆放场地，现基本完好。乌江为长江主要支流，四季均可通航，其中丰水期可通行百吨级以上船只，完全可以适应工厂大件运输及其它物料运输需要。第页共页铁路运输工厂东距渝怀铁路站公里，工厂运输可经由该铁路在或湖南怀化与全国铁路网相联系。综上所述，本厂运输条件得天独厚，陆路水路运输条件皆好。根据当地情况，可以公路运输为主，水路运输为辅，铁路运输为两者补充。因此，该厂址具备建设水泥厂所需基本条件。机电修及外部协作条件拟建厂址距县城公里，涪陵城区公里，交通快捷，通信便利。白马镇有白马农机修造厂，县城有县通用机械厂，涪陵有化工机械等企业，机械制造厂和汽车修造厂等工业设施配套。因此，本项目在机汽电修方面都具有良好外协条件。主要技术经济指标工程总投资万元其中固定资产动态投资万元年节标煤吨年减排万吨投资回收年限税后年含建设期年投度区划图和中国地震烈度区划图使用说明通知，本项目建设所在地区地震烈度为度。气象资料厂区属于亚热带季风气候，温暖潮湿多雨，四季分明。年平均气温，年最高气温，年最低气温，年降雨量，常年日照，无霜期天，最大风速风向。总气候特点气候温和，四季分明，立体气候明显，雨热分布不均，日照偏少，雷击非常少。风向静风，东风。供电条件本项目供电电源拟从距离拟建厂址县水泥有限责任公司自备变电站供给，该变电站电源取自电力集团分公司白马变电站电源容量，不足部分可由距厂址约公里川东电力集团白马砂台变电站供给，同时该回路兼作备用保安电源。第页共页供水条件工厂用水取自于白马水厂引水渠道，该水源上接县山虎关水库，水源充足，用水有保障，取水也很方便。交通运输条件根据前节初步推荐厂址方案，市水泥有限责任公司新型干法水泥右侧或车行道上方。标志板材料选用铝合金板，板厚为，板面图案及文字采用高强反光材料，其余可用工程级反光材料，标志板反光方式根据规定取用。圆形标志采用卷边加固，指路标志采用镶边加固。标志上部结构采用镀锌钢管。标志板支撑根据所在位置和视线要求，分别选用单柱式和式等。基础采用钢筋砼。交通标线交通标线主要有车道中心线车道分界线车道边缘线导流线及导向箭头等。标线颜色及尺寸根据规范设定。第六章征地拆迁征地拆迁为了遵循城市总体规划，在满足道路交通功能前提下，进行多方案比选和论证，尽量减少征地和要。是提高农民经济收入，农业产业结构调整必要途径。是改善居民生活环境，美化城市形象，改善投资环境需要。第四章设计技术标准设计原则该项目工程设计需以综合交通规划为依据，结合周边地形地貌和用地形态，同时注意与周边现有道路及规划道路相协调，本着经济美观合理适用原则，在满足道路整体交通功能前提下，因地制宜，力求技术先进布局合理造价经济车辆行驶安全流畅体现其景观作用，同时，应结合投资情况，合理设计，建成道路应方便周边居民出行要求。整个工程包括道路排水交通设施照明景观绿化等工程。此外，本项目道路设计还应依据以下原则近远期相结合，既要满足近期交通功能，又要适应远期发展需要适应发展远景规划，为鲜花岭街道发展与开放创造良好投资环境尽量减少土方占地，节省造价道路设计结合平面线型纵断面线型横断面布置统考虑，使之有机结合在不增加施工难度工土地开发利用。设计规范城市道路设计规范城市道路交通规划设计规范公主要交通设施，因此要研究道路网形状结构规划指标如何适应交通发展研究线形标准和道路质量如何满足行车要求研究线形设计安全设施路面状态如何保证通行安全研究道路如何与环境协调。根据自然条件建设工期，做好最优设计，根据设计做好分期投资实施方案以及社会经济效益分析，从而节省工程造价，使得道路建设为经济发展带来更直接更巨大作用。公路建设必须考虑人行为人需求，必须将公路建设和绿地广场停车寿命周期资金筹措等因素，综合考虑和分析后确定。沥青混凝土路面及水泥混凝土路面各有利弊，比较见下表表路面结构比较表路面结构名称设计年限优点缺点水泥砼路面使用寿命长，前期养护费用低施工质量容易控产生活需要。是加快镇区快速通道建设需要。是提高农民经济收入，农业产业结构调整必要途径。是改善居民生活环境，美化城市形象，改善投资环境需要。第四章设计技术标准设计原则该项目工程设计需以综合交通规划为依据，结合周边地形地貌和用地形态，同时注意与周边现有道路及规划道路相协调，本着经济美观合理适用原则，在满足道路整体交通功能前提下，因地制宜，力求技术先进布局合理造价经济车辆行驶安全