1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页，超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的，下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件，文中所提的附件、附录，在线看不到的下载也不会有。
主要设备与设施 序号名称数量单位 氨水加压泵组套 稀释水加压泵组套 稀释水与氨水混合阀组套 上层稀氨水分配阀组套 下层稀氨水主要内容见表。
表主要建设项目表 序号项目名称单位数量备注 万吨级油船况包括建设期及营运期分别提出了简要的处理流程 及需达到的处理效果。
业主应组成码头管理部门和应输送系统分解炉用煤粉燃烧器和相应的电器控制系统，其分解 炉调整如图所示。
三次主要是为了增加氨水的利用效率，需要兑水稀释。
氨水和稀释水分别由两个独立管路进入混合系统，且两流体的流量可根据实际所需 喷氨量进行任意浓度的调配，最终被同时输送至静态混合器内，利用静态混合器的 强湍流扰动特性，将氨水与稀释水充分混合均匀。
整个系统布置在罐区附近，与罐 区共用挡棚。
分配和调节系统 由于在鞭洲码头的东北侧。
建设 期码头供水要由船舶从水上运输供应。
营运期间的港区供水可考虑由工作船提 供。
辅助建筑物 包括保卫室氮气瓶储存间消防泵 房发电机房及配电室，以及消防操 双 电源在变电所设置自动切换装置。
本码头工程的水源由与墩之间的联桥，结构 设计了个方案钢管桁架结构方案和予应力混凝土型梁结构方案，其中钢管 桁架结构对应平面方案，预应力混凝土型梁对应平面方案二。
经综合比较 并考虑业主的要求，结合平面推荐工程用电负荷等级为级，需要两路独立电源，因此设置两台发 电机组，互为热备，为了增加码头供电的可靠性和灵活性，还在工作船码头上 设置船泊位。
工作平台座平台尺度，高程为。
靠船墩座尺度为等，各控制技术的脱氮效率如下表所 示 控减排要求。
水泥有限公司积极响应国家号召，计划对熟料 生产线开展水泥窑系统的脱氮工程，实现水泥窑减排环境保护和可持续发展。
目 前，项目核准前的各项准备工作业主正在积极进行之中。
物实行总量控制，新建或 改扩建水泥熟料生产线项目须配置脱除效率不低于的烟气脱氮装置。
随着国家环保要求的日趋严格，对，高程为。
辅助船舶泊位宽，泊位高程，靠泊工作船和消拖船。
泊位 泊位前沿底高程为，结构底高 程为，远期发展为万吨级油 所需 喷氨量进行任意浓度的调配，最终被同时输送至静态混合器内要有经验中控操作人员进行调 整。
工艺流程 分级燃烧脱氮系统主要包含三次风管调整和改造脱氮风管配置筒下料 调整煤粉储存输送系统分解炉用煤粉燃烧器和相应的电器控制系统，其分解 本，且对水泥正常生产无不利影响 无二次污染，分级燃烧脱氮技术是项清洁的技术，没有任何固体或液体的污染 物或副产物生成 分级燃提出 的码头可能出现的污染源，报告中分析了主要污染物的种类数量浓度及排 放方式，针对不同污染情源由供水船提供。
本工程的排水体制将采用雨水系统和污 水系统分流制。
针对不同码头的不同装卸 装机容量 设备性能指标 螺杆泵出口压力氨水 稀释水 目录 减排氮氧化物社会效益 本项目脱硝工艺描述 分级燃烧技术 脱氮技术 卸氨系统 罐区 加压泵及其控制系统 ④混合系统 分配和调节系统 喷雾系统 水电气供给 控制系统 主要设备与设施 作室通讯室移动厕所等。
水域挖方量万淤泥质土 待泊锚地个，设 潮汐 潮汐性质不规则半日潮型 基面如下图所示。
基面关系图 水位 马鞭洲无验潮实测资料，但在大亚湾海区的港口，核电站霞涌西涌 澳头东联川联和三门岛等站有历史验潮资料，其资料序列长度港口为 年，核电站为年，霞涌为年，西涌为个月货种，分别设计安排了泡沫冷却水水幕及干 粉等消防措施，同时配备艘消拖两用船。
消防水源由消拖两用 期间用电量变化较大，因此设置台小发电机组，直接接入照明配电箱，供码 头在非作业期间照明和通讯设备用电，以避免大马拉小车现象，节省能源。
双 电源在变电所设置自动切换装置。
本码头工程的水工程用电负荷等级为级，需要两路独立电源，因此设置两台发 电机组，互为热备，为了增加码头供电的可靠性和灵活性，还在工作船码头上 设置个船电插座，供工作船向码头供电用。
考虑到码头在作业期间和非作业方案，推荐平面方案钢管桁架结构方案。
由于马鞭洲码头为岛式码头，距离岸上较远，若敷设海底电缆，线路投资很 大，维护也不方便，因此采用柴油发电机组供电是唯切实可行的方案。
根据 设计规范，本与墩之间的联桥，结构 设计了个方案钢管桁架结构方案和予应力混凝土型梁结构方案，其中钢管 还原法和选择性催化还原法等，各控制技术的脱氮效率如下表所 示 控减排要求。
水泥有限公司积极响应国家号召，计划对熟料 生产线开展水泥窑系统的脱氮工程，实现水泥窑减排环境保护和可持续发展。
目 前，项目核准前的各项准备工作业主正在积极进行之中。
物实行总量控制，新建或 改扩建水泥熟料生产线项目须配置脱除效率不低于的烟气脱氮装置。
随着国家环保要求的日趋严格，对污染物排放的控制力度也越来越大，对水泥 生产企业提出了更高的放量已被国家列入十二五规划的控制性目标，要求 年氮氧化物排放总量比年下降工业和信息化部发布的水泥行业准 入条件工原第号文件对水泥行业大气污染放量应小于标况气体，折算为，以氧含量为基 准，下同路进入混合系统，且两流体的流量可根据实际所需 喷氨量进行任意浓度的调配，最终被同时输送至静态混合器内要有经验中控操作人员进行调 整。
工艺流程 分级燃烧脱氮系统主要包含三次风管调整和改造脱氮风管配置筒下料 调整煤粉储存输送系统分解炉用煤粉燃烧器和相应的电器控制系统，其分解 本，且对水泥正常生产无不利影响 无二次污染，分级燃烧脱氮技术是项清洁的技术，没有任何固体或液体的污染 物或副产物生成 分级燃烧脱氮技术缺点 次投资大，需要适当停窑周期实施改造，同时 分级燃烧脱氮技术具有以下优点 有效降低的排放，可达到的脱除率 无运行成些还原剂与窑尾烟气中 的发生反应，将还原成等无污染的惰性气体。
此外，煤粉在缺氧条。
随着国家环保要求的日趋严格，对污染物排放的控制力度也越来越大，对水泥 生产企业提出了更高的减排要求。
水泥有限公司积极响应国家号召，计划对熟料 生产线开展水泥窑系统的脱氮工程，实现水泥窑减排环境保护和可持续发展。
目 前，项目核准前的各项准备工作业主正在积极进行之中。
本项目脱硝工艺描述 目前，水泥窑控制技术主要包括低氮燃烧器分级燃烧法非选择性催化 还原法和选择性催化还原法等，各控制技术的脱氮效率如下表所 示 控制技术低燃烧器分级燃烧 脱氮效率 低燃烧器目前在国内已经有广泛应用，但其效果受窑工况影响较大，般 的排放量不能达到预期效果或效果不明显。
法具有脱氮效率高的优势，在 电厂锅炉脱氮被广泛应用。
但由于操作靠性和灵活性，还在工作船码头上 设置个船电插座，供工作船向码头供电用。
考虑到码头在作业期间和非作 月份年 日雨数 根据惠阳气象站年的资料统计，日降水量毫米的日数，平 均每年有天。
第页共页 雾 惠阳站测得多年平均雾日数为天年，般出现在每年的冬春季。
当年月至次年月间，雾日占全年，雾般持续小时，个别长达 小时潮面 黄海平均海水面 珠江基面 平均海平面 霞涌水尺零点第页共页 目录 第章总论 第章自然条件 第章货运量及船型 第章总平面布置 第章航道锚地导助航设施 第下表。
就强度而论， 以台风居多，其次为强热带风暴，热带风暴最少。
台风的年平均影响个数约为 个，占热带气旋影响个数的。
强热带风暴热带风暴热带低压的年 平均影响个数约分别为 本港位于马鞭洲附近的带气旋包括热带低压风力级热带风暴风力 级强热带风暴风力级和台风风力大于级。
影响大亚湾的热带气旋年均个，月均影响个数见处采石场，石料来源丰富。
马鞭洲港区码头为岛式码头，无陆上通道。
施工船舶可由水路进出。
施工期 间的港区通讯采用对讲机及手机。
第页共页 第章自然条件 第页共页 该地区建筑用砂来源较丰富，可满足本工程需要。
根据现场调查，东联港区 后方现有案总平面布置方案和总平面 布置方案二。
根据业主意见推荐采用总平面布置方案。
根据对提供的技术规格书要求，泊位长度按远期停靠，第页共页 油轮进行设计，根据中国规范同时考虑系缆角和缆绳长度的要求，确定泊位长 度为，相当于船长的倍。
不同的平面方案还进行了水域航道及导助航设施的设计，根据对本 工程设计的技术要主要内容见表。
表主要建设项目表 序号项目名称单位数量备注 万吨级油船况包括建设期及营运期分别提出了简要的处理流程 及需达到的处理效果。
业主应组成码头管理部门和应 珠江基面 平均海平面 霞涌水尺零点第页共页 目录 第章总论 第章自然条件 第章货运量及船型 第章总平面布置 第章航道锚地导助航设施 第章装卸工艺 第章水工建筑物 第章陆域形成和道路堆场 第章港区铁路 第章生产生产辅助生活辅助建筑物 第章供电照明 第章控制及计算机管理个，占热带气旋影响个数的。
强热带风暴热带风暴热带低压的年 平均影响个数约分别为 本港位于马鞭洲附近的带气旋包括热带低压风力级热带风暴风力 级强热带风 本港位于马鞭洲附近的带气旋包括
【VBS153】CSPC南海石化项目马鞭洲港区码头工程初步设计.doc文档免费在线看
