货运枢纽总体规划研究报告 贵阳市志贵阳市统计年鉴 国家现行的有关政策法规场进行了实地考察，形成了贵 阳市三浦诚智物流园区的选址方案，在选址方案的基础上，对本工 程的平面布门户，也是货物从 出入贵阳的必经之地。因此，在金华镇建设物流园区势在必行。 受项目业主单位要研究结论 项目建设的理由 贵阳作为贵州省交通的中心城市，是西南地区重要的交通通 信枢纽和的委托，东风设计研究院有限公司承担了贵 阳市三浦诚智物流园区建设项目可行性研究报告的编制任务，编速发展起到了积极的促进作用。但 是目前道路运输还存在着些不足，已无法进步满足社会发展的 需要，随着城市道路运输管理的不断加强，货运车辆出入市区通行 将受到更加严格的限制。金华镇是贵阳市的重要要组成部分，各种货物的流通量不断增大，物资 的集疏运等市场运作活动更加频繁，货物运输量稳步快速增长。 加之运输网络形成和运输条件的改善，贵阳市运输事业取得了较大 的发展，对贵阳市国民经济的快年月竣工， 年初开始运营，建设期个月。 项目地址贵阳市金阳新区金华镇三浦村，占地约 亩。 二编制过程 随着社会经济发展，贵阳市作为贵州省商贸中心和贵州省以及 全国交通枢纽的主浦诚智物流园区 项目业主单位贵阳市金阳新区三浦村委会 贵阳诚智贸易有限公司 项目主管单要求 加快住房建设步伐，停止住房实物分配方式，逐步实行住房分配货币化， 发展住房金融，培育和规范住政预算资金万元 棚户区居民自筹万元 项目单位筹资万元 申请中央补贴资金万元。 项目背景 年，国务院作出了关于进步深化城镇住房制度改革加快 住房建设的通知的决定，提程总投资万元，费用构成如下 序号费用名称投资额百分比估算说明 住宅工程 小区配套基础设施 工程建设其他费 预备费 项目总投资 资金筹措 资金来源三个方面 区财 使小区交通方便职工来往便捷配套设施齐全基础设施完备居住 条件较好，为棚户区居民建设个适合居住生活工作的场所。 建设期 项目建设期限月年月年月 投资估算 本项目工棚户区拆迁建筑面积。 项目建设目标 新建棚户区改造住房，公共服务用房，解决工矿企 业职收入家庭特别是居住在棚户区 的这类家庭住房仍然十分困难。目前，全国还有多万户家庭居住在 各类棚户区住房困难群体的住房条件， 在政策上进步明确了住房改革的方向。 随着住房制度改革逐步深化和房地产市场快速发展，我国城镇住房 建设规模不断扩大，多数家庭住房条件有了较大改善。特别是近几年， 中央，中低收入家庭集聚，缺要职 责。坚持以人为本，执政为民。进步健全廉租住房制度，改进廉租住 房和规范经济适用住房制度，加大棚户区旧住宅区改造力度，多渠道 增加廉租住房房源，逐步完善农民工等其他。目前，全国还有多万户家庭居住在 各类棚户区。城市棚户区的房屋多数结构简陋，功能不全，年久失修， 危房比例高，安全隐患大供电供水排污道路供热等基础设施 不完善，居住环境恶劣建筑密度高庭住房条件有了较大改善。特别是近几年， 中央和地方政府加大保障性安居工程投入，在解决居民住房困难设施 工程建设其他费 预备费 项目总投资 资金筹措 资金来源三个方面 区财政预算资金万元 棚户区居民自筹万元 项目单位筹资万元 申请中央补贴资金万元。 项目背景 年，国务院作出了关于进步深化城镇住房制度改革加快 住房建设的通知的决定，提出了要稳定推进住房商品化社会化，逐 步建立适应社会主义市场经济体制和我国国情的城镇住房新制度，要求 加快住房建设步伐，停止住房实物分配方式，逐步实行住房分配货币化， 发展住房金融，培育和规范住房交易市场，不断满足城镇居民日益增长 的住房要求。 年月，国务院关于解决城市低收入家庭住房困难的若干意 见国发号明确表示，把解决城市低收入家庭住房困难 作为住房建设和住房制度改革的重要内容，加快建立健全以廉租住房制 度为重点，多渠道解决城市低收入家庭住房困难的政策体系。 速增长。 加之运输网络形成和运输条件的改善，贵阳市运输事业取得了较大 的发展，对贵阳市国民经济的基础上， 结合贵州省国民经济和社会发展十五规划和输枢纽货运枢纽 贵阳市公路运输枢纽货运枢纽总体规划研究报告的要求，确定 该项目的功能定位为作为今后贵阳市及其辐射影响区内的物流枢 纽，依托境内具有较强辐射功能和快捷运输能力的交通网络体系， 从设施服务功能上应满足区域经济发展对货运的需求集货物代理 货物中转公铁集装箱联运货物配载仓储理货拼装加工代 办结算保险交易信息服务停车国道穿境而过，贵阳环城高速公路全面覆 盖，黔灵山路北京西路等让新区与老城实现无缝链接，已经开工 的贵广快速铁路和正在规划修建的沪昆成贵渝黔湘黔黔桂 等快速铁路在此汇集，贵阳城际快速铁社区居委会。新区气候环境宜人，属亚热带湿润温和型气候，年 平均温度，年平均降雨量毫米，天气环境质量保持国家二 级标准，声环境质量达类标准。交通区位优势突出，贵遵阳南宁工程的全面完成，西南地区通向东部沿海和东南沿海 地区的货物和电信通行能力大大增强，进步 法与参数第三版 贵阳市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 贵阳市公路运置功能配置等进行了反复推敲，于年月编制完 成了本可研报告。 三编制依据 贵阳市三浦诚工 的贵广快速铁路和正在规划修建的沪昆成贵渝黔湘黔黔桂 等快速铁路在此汇集，贵阳城际快速铁社区居委会。新区气候环境宜人，属亚热带湿润温和型气候，年 平均温度，年平均降雨量毫米，天气环境质量保持国家二 级标准，声环境质量达类标准。交通区位优势突出，贵遵贵 黄高等级公路的要求，确定 该项目的功能定位为作为今后贵阳市及其辐射影响区内的物流枢 纽，依托境内具有较强辐射功能和快捷运输能力的交通网络体系， 从设施服务功能上应满足区域经济发展对货运的需求集货物代定位及功能配置 功能定位 在项目建设环境运输量发展预测市场需求分析的基础上， 结合贵州对进步规范市场经营行为，改 善贵阳市交通运输基础设施条件，建立统开放竞争有序 的道路运输市场机制，加快地方经济发展等都具有十分重要的意义， 所以，项目的建设是十分必要的。 功能大货车入城等措施都说明在金阳建立个大型的 物流货场和物流统配送中心势在必行。 因此，为适应新经济发展和运输形势发展的需求，加快金阳新 区物流运输基础设施建设，积极构筑区域性货运服务网络体系，在 符合城市总体规划要求的前提下，尽快建设个功能齐全设施完 善规模化信息化的物流园区，对进步规范市场经营行为，改 善贵阳市交通运输基础设施条件，建立统开放竞争有序 的道路运输市场机制，加快地方经济发展等都具有十分重要的意义， 所以，项目的建设是十分必要的。 功能定位及功能配置 功能定位 在项目建设环境运输量发展预测市场需求分析的基础上， 结合贵州省国民经济和社会发展十五规划和输枢纽货运枢纽 贵阳市公路运输枢纽货运枢纽总体规划研究报告的要求，确定 该项目的功能定位为作为今后贵阳市及其辐射影响区内的物流枢 纽，依托境内具有较强辐射功能和快捷运输能力的交通网络体系， 从设施服务功能上应满足区域经济发展对货运的需求集货物代理 货物中转公铁集装箱联运货物配载仓储理货拼装加工代 办结算保险交易信息服务停车国道穿境而过，贵阳环城高速公路全面覆 盖，黔灵山路北京西路等让新区与老城实现无缝链接，已经开工 的贵广快速铁路和正在规划修建的沪昆成贵渝黔湘黔黔桂 等快速铁路在此汇集，贵阳城际快速铁社区居委会。新区气候环境宜人，属亚热带湿润温和型气候，年 平均温度，年平均降雨量毫米，天气环境质量保持国家二 级标准，声环境质量达类标准。交通区位优势突出，贵遵贵 黄高等级公路及强了贵阳的枢纽地 位。 金阳新区东临黔灵山脉，南接三桥马王庙，西靠百花山脉，北 与白云区相接。全区总面积平方公里，总人口余万，下辖金 阳街道办事处金华镇朱昌镇和阳关农场，共个行政村个 公路，以及随着株六复线工程的 建成，国道主干线上海至瑞丽重庆至湛江公路，主干光缆重庆 贵阳南宁工程的全面完成，西南地区通向东部沿海和东南沿海 地区的货物和电信通行能力大大增强，进步增心城市之，目前已具备运载能力强大的区域交通网络 中心和信息通讯网络处理中心。湘黔川黔黔桂贵昆四条电气 化干线交汇于此，并有国道横贯东西，国道纵穿南北，加上 贵黄贵遵贵毕贵新等高等级程的主要生产设施和设备需按照年的生产能力进行设 计，兼顾其它配套设施的远期发展需求。 五主要研究结论 项目建设的理由 贵阳作为贵州省交通的中心城市，是西南地区重要的交通通 信枢纽和中于年月开工建设， 年月工程竣工验收，建设期个月。年初投入运营。根据 交通部有关标准的规定，设计年限为园区建成投入使用后的第年。 因此，其工程设计年限确定为年。亦即贵阳市三浦诚智物流园 区建设工输枢纽货运枢纽总体规划研究报告 贵阳市志贵阳市统计年鉴 国家现行的有关政策法规规章规范标准等 建设单位提供的有关资料。 四设计年限 贵阳市三浦诚智物流园区计划公路站场建设项目可行性研究报告编制办 法 国家发改委建设部年颁发的建设项目经济评价方 法与参数第三版 贵阳市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 贵阳市公路运置功能配置等进行了反复推敲，于年月编制完 成了本可研报告。 三编制依据 贵阳市三浦