新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥工程投资申请报告文档下载86页

用地总面积平方公里。

⑭风景区分别为东湖接发展大道，全长公里。

三环路，联系各大工业组团及各经济开发区生活新区，主要作为三 镇的货运通南湖墨水湖以及龙阳湖共四个风景名胜 区。

城市交通发展的战略目标 建成个适应武汉社会经济北至 张公堤，用地平方公里。

汉阳综合组团范围东至长江与中心区片相接，南至沌阳小区，西至 三环路三角湖后官湖，其用地面积为平方公里。

武昌综合组团范围东南至三环路南环铁路线，西至 布置了博览中心教育科研设施体育中心和大型市场用地，包括古田 常青后湖沌口十升四新白沙南湖关山青山共十个综合组 团。

汉口综合组团范围东至长江与中心区片相接，南至汉水，西至 长江，北至罗家港体育中心和高速客运中心，其用地面积平方公里。

⑬综合组团是城市外围地区相对平衡的工业及居住组团，是工业 居住和对外交通的主要分布地区，配套相应规模的市级商业副食中心，并 浦路江岸货场。

用地面积平方公里。

汉阳中心区片东至长江，南至腰路堤拦江堤路铁路线，西至龙灯污水排放 黄鹂路大道现有现状毫米的雨水管线和毫米的污水管线，可以就进排入。

供电部分面积为， 层为住宅，住宅建筑面积为。

整体规划采用裙楼加双 塔楼型设计，充分考虑现代和时尚，具备了高品质的居住环境和高标 准的生活服务设施，创造了清新雅致的人文居住园区。

主要建设条根据市对沿白山湖段景观整体规划要求，建筑密度， 绿化率，容积率，建筑占地面积，总建筑面积为 。

其中地下二层，地下建筑面积地下车库个， 地面裙楼层高为层，为商用建筑，商用建筑六层套地面三十层，设计包括 小户型，中户型大户型户型面积。

规划以居住为主， 兼容商业文化办公娱乐等功能，充分体现了以人为本的对居住 环境居住类型居住心理的要求。

的市区道路长公里，将升 级改造。

其中，大道白山湖路段被当地媒体称为最美的大道 情境在。

全国各地房地产市场发展极不平衡，刀切地 规定个调控指标并无可能，这也正是国务院要求各地根作为最早公布房价调控目标的 省会城市之，是不高于去年全国平均值上海和广 州均为新建住房价格涨幅低于年度生产总值和城乡居民人均可支配 收入的增长水平即上海涨幅目标不超于建设及创业工作的外来购房群体五是限购 范围之外的投资者。

二市场调查预测 政策及市场分析年近半省会城市限涨令瞄准其中最不靠 谱的是吉林榆树，涨幅不得超庭居室的要求较高，我们的目标客户群主要分为四类是钟爱于 白山湖居住环境人居品牌的购房群体二是拆迁还建及当地居民 更换旧房二次置业的购房群三是当地农村人口城镇化置业的购 房群四是致力 周边省委省政府省直机关工作人员和各高校院所的知识分子，以 及入驻华中硅谷硅谷的积为 。

其中地下二层，地下建筑面积地下车库个， 地面裙楼层高为层，为商用建筑，商用建筑部分面积为， 层为住宅，住宅建筑面积为。

整体规划采用裙楼加双 塔楼型设计，充分考虑现代和时尚，具备了高品质的居住环境和高标 准的生活服务设施，创造了清新雅致的人文居住园区。

主要建设条件 供水 在大道黄鹂路有现状上水管线，本项目上水可从 上述干线引入。

雨水污水排放 黄鹂路大道现有现状毫米的雨水管线和毫米的污水管线，可以就进排入。

供电 拟采用单路供电，直接从邻近线路接入。

考虑留有余地，变压器 容量为千伏安。

供气 大道白山湖路引入了天然气高压线，已建成了天然气高中 压调压站。

通过天然气中压管向区内送气。

本项目住宅区前后的道路 绿化以及所需的各种市政条件及基础设施配套，均由宏达房地产 开发公司统开发白沙南湖关山青山共十个综合组 团。

汉口综合组团范围东至长江与中心区片相接，南至汉水，放 射线必将带动上述各地区之间产业优势的互补，促进强强联手，带动和加 速武汉市新区建设，促进资金人才的流通，保证经济持续快速健康 的发展。

同时也可缓解人口密集区就业生活以及交通等压力。

因此，天兴洲长江大桥的建设必将会促进工农业生产和经济建设的快 ⑩青化路东至白玉山 对于过江交通，在长江上布置四座长江大桥三条过江隧道加以解决， 即长江大桥长江公路桥位于三环路上的白沙洲长江大桥天兴洲长江 大桥以及位于二环线上的余家头八坦路过江隧解放大道向北接汉施公路至新洲 二环线接老汉沙公路至蔡甸 十升路南接京珠沪蓉国道主干线 拦江堤路接至汉南，在军山与国道主干线相交 武咸公路经金口神山至咸宁 武珞路向东接新武黄公路 国道主干线重合，全长约公里。

十条放射道路为主城连接国道省道和郊区县等对外交通干线的快速 路。

解放大道往西接京珠国道主干线至北。

四环路，为联系中心城外围各区及郊县，作为郊区县运输及国家级公 路的接合部，其中段与京珠沪城市交通 规划中，确定了环线放射的路网主骨架。

环路，联系三镇中心区的快速路，全长公里形式相结合，高效率立体化多功能的对外交通运 输体系。

市内交通形成以快速轨道交通为骨干常规地桥长江公路桥位于三环路上的白沙洲长江大桥天兴洲长江 大桥以及位于二环线上的余家头八坦路过江隧解放大道向北接汉施公路至新洲 二环线接老汉沙公路至蔡甸 十升路南接京珠沪蓉国道主干线 拦江堤路接至汉南，在军山与国道主干线相交 武咸公路经金口神山至咸宁 武珞路向东接新武黄公路成使三环路形成个闭合环路，通过三环路及放 射线必将带动上述各地区之间产业优势的互补，促进强强联手，带动和加 速武汉市新区建设，促进资金人才的流通，保证经济持续快速健康 的发展。

同时也可缓建成大量居住区，如民航小区华苑小区 台银花园锦城花园和常青花园以及龙阳湖三角湖别墅区等高档中心 铁路中心货场舵落口货运中心也将在此建设。

后湖地区将建设生态农业区体育中心旅游休闲区汇集汉口旧城 外迁的中小型企业的江汉桥口开发区都紧邻于三环路周边。

另外，三环路沿线两侧已多所大 专院校和科研院所，是华中地区重要的通信电子生物医药光机电等高 新技术的生产科研基地。

年月东湖高新成功上市，为武汉高新技术 的融资和发展开拓了渠道。

东西湖位于汉口舵落口，三环路西侧，集中了东啤集团统集团等 企业，台商产业正在这里形成强劲的发展势头，另外舵落口农副产品中心 铁路中心货场舵落口货运中心也将在此建设。

后湖地区将建设生态农业区体育中心旅游休闲区汇集汉口旧城 外迁的中小型企业的江汉桥口开发区都紧邻于三环路周边。

另外，三环路沿线两侧已建成大量居住区，如民航小区华苑小区 台银花园锦城花园和常青花园以及龙阳湖三角湖别墅区等高档居住区。

三环路的贯通将为居民的出行提供更好的条件，创造更为优越的生活环境。

天兴洲长江大桥的建成使三环路形成个闭合环路，通过三环路及放 射线必将带动上述各地区之间产业优势的互补，促进强强联手，带动和加 速武汉市新区建设，促进资金人才的流通，保证经济持续快速健康 的发展。

同时也可缓解人口密集区就业生活以及交通等压力。

因此，天兴洲长江大桥的建设必将会促进工农业生产和经济建设的快 ⑩青化路东至白玉山 对于过江交通，在长江上布置四座长江大桥三条过江隧道加以解决， 即长江大桥长江公路桥位于三环路上的白沙洲长江大桥天兴洲长江 大桥以及位于二环线上的余家头八坦路过江隧解放大道向北接汉施公路至新洲 二环线接老汉沙公路至蔡甸 十升路南接京珠沪蓉国道主干线 拦江堤路接至汉南，在军山与国道主干线相交 武咸公路经金口神山至咸宁 武珞路向东接新武黄公路 国道主干线重合，全长约公里。

十条放射道路为主城连接国道省道和郊区县等对外交通干线的快速 路。

解放大道往西接京珠国道主干线至北京 常青路至天河机场 黄浦路接岱黄级公路至黄陂 ④子湖以北，穿国道至汤山，跨汉水至东西湖，往北穿过竹叶海， 从张公堤以南堤边至谌家矶，环线全长公里。

四环路，为联系中心城外围各区及郊县，作为郊区县运输及国家级公 路的接合部，其中段与京珠沪蓉和进出城的快速环路，以减少过境车流对市内交通的压力， 由谌家矶经天兴洲长江大桥过江至青山建十路，再沿王青公路至关山工业 区，沿铁路南环线穿过余家嘴编组站南端，经白沙洲长江大桥过江至汉阳 南太鹦鹉洲港区上游，过江至八坦路，经珞狮南路珞狮北路至 岳家嘴接水厂路，从余家头过江到汉口徐州新村接发展大道，全长公里。

三环路，联系各大工业组团及各经济开发区生活新区，主要作为三 镇的货运通道少中心区过江交通压力，减少车辆穿越中心区而布置， 主要为城市博览中心高速铁路客运站体育中心及城市的居住区服务， 它经过汉口的发展大道汉西路建设大道江汉二桥汉阳十升路，穿 过四新农场到，主要服务于武汉金 融商业中心区，由汉口解放大道武胜路江汉桥长江大桥和武昌 武珞路中山路武青三干道以及徐东路长江公路桥组成。

主要服务于 武汉市的金融商业中心区。

二环路，为减设现代化城市的要求。

道路交通规划布局 武汉市受长江汉水分隔，三镇鼎立，均衡发展。

因此，在城市交通 规划中，确定了环线放射的路网主骨架。

环路，联系三镇中心区的快速路，全长公里形式相结合，高效率立体化多功能的对外交通运 输体系。

市内交通形成以快速轨道交通为骨干常规地面交通为主体的交 通体系。

重点解决中心区