析评述，计算了尾矿 库影响下的矿坑涌水量。 对钒钛磁铁矿地下开采的合理开采规模分析。 计算与校核地采的矿石量，尾矿库内水影响下的矿坑涌水量， 地采影响下的地面塌陷范围，并进行踏勘。 对现有尾矿库工程矿山开采设计资料进行分析，掌握工程的 布局及有关参数。 对已有轴线长，坝顶宽， 上游边坡比，在坝内上游坡，设碎石无纺布碎石作反滤层， 反滤层坡比为的地质资料进行分析，掌握场地水文与工程地质性质和 不良工程地质现象，弄清有关的岩体性质构造分布状况开展 论证工作。自接受任务以来，通过近天的现场调查理论分析地质环 境影响研究方案研究等工作，全面完成了委托书规定的内容。主要 完成的工作有 对矿库矿区外部环境及现场情况进行实地的相互影响 问题，采用岩土技术和科学的计算方法对二者的相互影响关系进行论 证。 为保证质量和水平，以地质科学与采矿工程理论为基础，以现场 调查理论分析地环影响研究分析计算方案研究为主线矿库与中粱子钒钛磁铁矿地下 开采的相互影响及解决方案论证的论证工作，寻求解决矿库正常 使用和中粱子钒钛磁铁矿合理开发的方案和途径。 工作内容 本次论证针对矿库与中粱子钒钛磁铁矿地下开采设计最终堆积标高为，矿区 地下开采采区范围为，尾矿库运行对钒钛磁铁矿区 地下开采中上海宁波 广州天津青岛秦皇岛大连等个港口的吞吐量已连续两年超过亿吨，上 海港已达到亿成，湛江港将拥有全国最深的航道，可进出万吨级 的船舶，同时，拥有全国第座万吨油码头和全国最大的矿石码头。 然而，与我国沿海些主枢纽港相比，湛江港的发展还很滞后，其独特的区 位深水良港的优势种货类的装卸仓储转运业务以及客货汽车运输， 与世界多个国家和地区直接通航。到年，湛江港口货物吞吐量达到 万吨，其中外贸吞吐量万吨。随着万吨级深水航道以及超大型石油和矿 石码头三大工程的建属矿 石等重要的战略能源物资。 目前湛江港已成为多功能综合性的现代化港口，港口功能齐全，设备先进， 库场充裕，次性堆存能力逾万吨，可承担集装箱重大件散货危险品 石油流体化工品等多设工程。年，湛江港正式开港，为西南地区提供了第个现代化 的出海口岸。几十年来，湛江港为桂云 加工能力万吨，相当于我国总炼油能力的同时它又是欧洲最大的汽 车拼装和销售中心之，年销售汽车，特别是，对 拥有港口可发展临港工业的优越性缺乏认识。长期以来，湛江有农业热，而 没有形成临港工业热和外向经济热，以致错失了许多发展机遇。 发展临港工业，实现港口产业化，是当今世界大 第三，也是最重要的，就是湛江港所处的城市工业落后，没有培育起自身的稳定的货源。过去很长段时期，没有意识到港口和工业对地区经济发展的巨大 促进作用，忽视了湛江作为全国首批沿海港口开放城市的优势发挥吨，但是，这些港口的货源应该说都属于湛江港 的腹地范围，而且近些年发展建设的势头很猛，尤其是西南货物从广西港口出海 具有陆上运距更短的优势，从长远发展看，进步分流湛江港货源的可能性在增 大。 江港西面广西的防城港钦州 港和北海港，尽管这些港口还较小，最大的防城港吞吐量仅是湛江港的半吐量达到 万吨，其中外贸吞吐量万吨。随着万吨级深水航道以及超大型石油和矿 石码头三大工程的建成，湛江港将拥有全国最深的航道，可进出万吨级 的船舶，同时，拥有全国第座万吨油码头和全国最大的矿石码头。 然而，与我国沿海些主枢纽港相比，湛江港的发展还很滞后，其独特的区 位深水良港的优势还远未发挥出来。据年统计，我国个主枢纽港完成 的货物吞吐量为亿吨，占沿海主要港口总吞吐量的。其中上海宁波 广州天津青岛秦皇岛大连等个港口的吞吐量已连续两年超过亿吨，上 海港已达到亿吨，而湛江港多年在多万吨徘徊，在全国沿海港口的排 位也在后移。近多年来，湛江港口的货物吞吐量增长不仅慢于沿海其他主枢 纽港，也远低于湛江经济的增速。年湛江港口货物吞吐量只增长了 倍多，年平均增长率为，约低于沿海主要港口个百分点同期，湛江 增长了倍，年均增长率为。见图所示。 水平，以地质科学与采矿工程理论为基础，以现场 调查理论分析地环影响研究分析计算方案研究为主矿库设施设计规范规定的二等尾矿坝最高洪水时的安全超 高为，同时要求最高洪水位的滩长不小于。 排洪水设施 尾矿库的防排洪采用在主沟内建溢水塔隧洞排水管排泄洪水。 在支沟内建排水斜槽排水管排泄洪水，再引至主沟下游的排水管主 管内。排水主管为圆拱直墙断面，内径为，总水平长度为 ，采用钢筋混凝土结构，壁厚。主沟内隧洞采用 高，底宽，采用浆砌 块石砌筑，坝顶标高为，坝顶宽，坝高约，坝轴线长。 截洪坝下游坡比为，上游坡比为铅直边坡。为了避免上游来 的泥石流随着洪水进入截洪排水系统，采用在截洪坝上游冲沟修 建梯级坡比为，下游坡比为。 库区截洪系统 冲沟以上的汇水采用截洪坝排水沟的方式排泄洪水。 在冲沟沟底标高约处修建座截洪坝，再利用侧堰式溢洪 道排洪沟将水导排至下游。截洪坝坝型为浆砌石坝算，该尾矿库服务年限约为。在尾矿库区。最终堆积标高 时，尾矿堆积总高度为，尾矿坝总坝高，总库容为 万。按的采选矿规模行了分析评述。 对矿库钒钛磁铁矿地下开采对地质环境的影响和矿库钒钛磁铁矿地下开采的相互相应的数值分析。 对地采方案进行相应研究，推荐合理的解决方案。 主要成果 通过论证工作，取游坡比为铅直边坡。为了避免上游来 的泥石流随着洪水进入截洪排水系统，采用在截洪坝上游冲沟修 建梯级坡比为，下游坡比为。 库区截洪系统 冲沟以上的汇水采用截洪坝排水沟的方式排泄洪水。 在冲沟沟底标高约处修建座截洪坝，再利用侧堰式溢洪 道排洪沟将水导排至下游。截洪坝坝型为浆砌石，同时要求最高洪水位的滩长不小于。 排洪水设施 尾矿库的防排洪采用在主沟内建溢水塔隧洞排水管排泄洪水。 在支沟内建排水斜槽排水管排泄洪水，再引至主沟下游的排水管主 管内。排水主管为万。中 后期按照遇计算洪峰流量，库内 洪水总量万洪水重现期初期，中后期。本次防洪设计标准采用初期取 遇，中后期取遇。 尾矿库水文计算 尾矿库汇水面积为，遇初期库内洪峰流量为 初期坝库内小时洪水总量上游设侧堰式溢洪道，将截洪坝上游 的汇水导入排洪沟内，排洪沟与尾矿库左坝肩的排水沟相连。侧堰式 溢洪道进水口标高为，堰长为，排洪沟采用梯形断面，底 宽，深，边坡比为，采用混凝土浇筑，边墙厚 。 库区排洪系统 防洪设计标准 尾矿库设施设计规范规定的二等库防洪标准为洪水重现期初期，中后期。本次防洪设计标准采用初期取 遇，中后期取遇。 尾矿库水文计算 尾矿库汇水面积为，遇初期库内洪峰流量为 初期坝库内小时洪水总量万。中 后期按照遇计算洪峰流量，库内 洪水总量万。 尾矿坝安全超高和最小滩长 尾矿库设施设计规范规定的二等尾矿坝最高洪水时的安全超 高为，同时要求最高洪水位的滩长不小于。 排洪水设施 尾矿库的防排洪采用在主沟内建溢水塔隧洞排水管排泄洪水。 在支沟内建排水斜槽排水管排泄洪水，再引至主沟下游的排水管主 管内。排水主管为圆拱直墙断面，内径为，总水平长度为 ，采用钢筋混凝土结构，壁厚。主沟内隧洞采用 高，底宽，采用浆砌 块石砌筑，坝顶标高为，坝顶宽，坝高约，坝轴线长。 截洪坝下游坡比为，上游坡比为铅直边坡。为了避免上游来 的泥石流随着洪水进入截洪排水系统，采用在截洪坝上游冲沟修 建梯级坡比为，下游坡比为。 库区截洪系统 冲沟以上的汇水采用截洪坝排水沟的方式排泄洪水。 在冲沟沟底标高约处修建座截洪坝，再利用侧堰式溢洪 道排洪沟将水导排至下游。截洪坝坝型为浆砌石坝算，该尾矿库服务年限约为。在尾矿库区支沟出口与支沟之间有垭口，垭口标高约为 。尾矿堆积到时，为防止尾矿溢流至支沟，设计副 坝，坝型为浆砌石坝，坝顶标高，坝轴线长约，坝高约 ，上游比 为。采用尾矿堆子坝，尾矿堆积边坡每隔高差留宽的 平台，子坝外坡比为，子坝内坡比为。最终堆积标高 时，尾矿堆积总高度为，尾矿坝总坝高，总库容为 万。按的采选矿规模计厚度为，下游边坡比为，在 标高分别设宽的马道。沿初期坝下游坡与 山体的交界线，在山坡上修建排水沟并引至下游。 堆积坝 堆积坝采用上游式尾矿水力冲积筑坝堆坝方式，外边坡平均坡高，坝底 标高，初期坝库容万，有效库容为万，可满足堆 存选矿厂达产量半年的尾矿量。坝轴线长，坝顶宽， 上游边坡比，在坝内上游坡，设碎石无纺布碎石作反滤层， 反滤层坡比为，磁铁矿开采的影响，提出解 决方案。 矿库概况 矿库设计概况 尾矿库库容及等别 该尾矿库总库容万，总坝高，属于二等尾矿库。 尾矿初期坝 尾矿初期坝采用碾压堆石坝，坝高，坝顶标影响进行了分析评述，计算了尾矿 库影响下的矿坑涌水量。 对钒钛磁铁矿地下开采的合理开采规模进行了确定。 对钒钛磁铁矿地下开采的开拓运输系统进行了确定。 分析尾矿库按设计使用对钒钛核计算，提供了分矿体分级别分品级的分 层矿量表。 对矿库钒钛磁铁矿的地质环境条件进行了分析评述。 对矿库钒钛磁铁矿地下开采对地质环境的影响和矿库钒钛磁铁矿地下开采的相互相应的数值分析。 对地采方案进行相应研究，推荐合理的解决方案。 主要成果 通过论证工作，取得了如下主要成果 对钒钛磁铁矿地采部分的地质资源量质量指标采用剖面法 和分层平面法进行了校。 就尾矿库对地质环境的影响地下开采对地质环境的影响尾 矿库与地下开采的相互影响进行相关