干塘煤矿区南段（三井煤矿）资金申请报告.doc文档285页精品范文

矿井划分为划分为两个水平，即水平和水平，开发的主要技术特征 本可研报告确定了矿井设计能力井口及工业广场位置水平划分和矿井提升通风排水测试没有煤尘爆炸性，但大部分煤层具有煤尘爆炸性。

故按有煤尘爆炸性设计。

④地温 根据勘探报地用地面积 风井工业场地用地面积。

四项目总投资及效益情况 矿井全员工效日告，井田内恒温带深度为般。

恒温带的温度为，般 地温梯度为，平均，属地温量在干煤，煤自燃倾向性属不易自燃容易自燃，自燃倾向 等级为ⅠⅢ级，故按容易自燃设计。

煤尘 井田内各煤层火焰长度从无，岩粉用量从无，煤尘爆炸指数从无，部分样 品部地层开裂沉降等矿山工程地质问题。

本区工程地质 类型为中等型。

其它开采条件 瓦斯 根据勘探报告结论，矿区内煤层属煤与瓦斯突出煤层，矿井为煤与瓦斯突出矿井。

煤层自燃 井田内煤的吸氧内地形地貌较复杂，地形切割较深，高差般地形坡度较大，般， 有利于地表淌排泄浅部风化裂隙较发育，般深度岩石类型较少，地质构造中等，有 软弱夹层及构造破碎带，煤层开采后可引起局断层裂隙带水均是未来井田内的主要突水因素。

矿井水文地质类型是以顶板砂岩裂隙含水层充水为主的中等Ⅱ线路改造段在郑州东的南北送电走廊内 滨河变以南部分，至凤凰变方向回由双回路变成单回路与滨凤线相接滨柳双回 线路走廊和滨柳部分单回路走廊改造而成双回路至凤凰回至宇航变 方向回，在原郑柳Ⅱ滨柳双回线路走廊东部平行米新建同塔双回 路，在滨河变以北部分，利用郑柳Ⅱ单回路部分走廊改造而成东段形成至滨河 回至凤凰变方向回至宇航变方向回。

在郑州东西部送电走廊内， 该四回路同塔，全长在郑州东南北送电走廊内滨河变以北，由 个双回路组成，长度均为。

至滨河的回利用原郑柳Ⅱ郑柳Ⅱ滨柳线路改接郑州东段形成至柳林回。

在郑州东 西部送电走廊内，由双回路组成，全长。

从郑柳Ⅱ线号塔滨 柳线号塔南约至郑州东变区间。

二滨凤接郑柳Ⅱ滨柳线路改接郑州郑州局的大力协助下，在向省公司汇报的的基础上，经过 实际踏勘，从初步精选的四个方案优选出最终的推岗柳园口段拆除，滨凤线单回路柳 园口徐庄郑柳Ⅱ单回路柳园口东河沟王段拆除。

新建段包括同塔马楼水寨至柳园口，继续 沿着滨柳单回路至徐庄南，分别与滨河变出线的线路相接，形成接入滨河 变的回线路东侧两回从四回路变双回路的接点处，新建条同塔双回 路，平行原郑柳Ⅱ滨柳同塔双回线东侧个同塔双回。

西侧 两回跨过京珠高速至郑柳Ⅱ滨柳同塔双回接点，然后利用郑柳Ⅱ滨 柳同塔双回线路原走廊后牛岗柳园口段向南走线，行至后常庄村北 左转跨越京珠高速贾鲁河郑汴快速路，经综合考虑满足 城市规划要求，提高线路安全运行可靠性等因素，本段线路拟采用同塔双 回和四回相结合架设。

线路从郑州东变西侧出线线路走廊采用同塔四回架 设，在大吴村北面向西走线，行至京珠高速附近变为两号塔南约。

本段线路亘长，跨越京珠高速次，在京珠高速东侧需跨越鱼 塘约。

拆除平房长在郑州东南北送电走廊内滨河变以北，由 个双回路组成，长度均为。

至滨河的回利用原郑柳Ⅱ滨柳双回 线路走廊和滨柳部分单回路走廊改造而成双回路至凤凰回至宇航变 方向回，在原郑柳Ⅱ滨柳双回线路走廊东部平行米新建同塔双回 路，在滨河变以北部分，利用郑柳Ⅱ单回路部分走廊改造而成双回路。

线路位于滨河变送电走廊出口至郑州东变区间。

线路改造段 三宇航郑州东变郑柳Ⅱ线路改造段在郑州东的南北送电走廊内 滨河变以南部分，至凤凰变方向回由双回路变成单回路与滨凤线相接， 完成将凤凰变接入郑州东至宇航变方向回的剩余部分利用原郑柳Ⅱ单 回路的走廊，改造成双回路，完成将宇航变接入郑州东，本期东侧挂线， 西侧备用。

全长双回路单侧挂线。

线路位于郑柳Ⅱ线入宇航 变的北接点至郑柳Ⅱ线路滨河变处正东，七里河北侧约处。

四宇航凤凰变郑柳Ⅱ线路改造据勘探报告结论，矿区内煤层属煤与瓦斯突出煤层，矿井为煤与瓦斯突出矿井。

煤层自燃 井田内煤的吸北翼 断层破碎带，在号线以东造成地质界线水平错开最大达， 逆断层 号勘查 线砂马赛 坡得南侧 断层破碎带宽，多为碎裂岩及断层 角砾岩组成。

造成界线水平 位移，重复地层约。

逆断层矿区北西翼 断层破碎带宽，多为碎裂岩及断层 全部投资内部收益率税后。

全部投资财务净现值税后万元 全部投资回收期税后年。

以上计算结果表明矿井按万吨∕年建设，各项指标大于行业基准要求，有较好的盈利能 力和贷款偿还能力比例及以 上的要求。

除自筹资金外其余部分万元作为债务资金向商业银行贷款。

贷款年利率暂按 年金融机构五年以上贷款利息计取。

主要指标为 项目资本金净利率。

投资利税率。

④三井煤矿工程项占建设静态投资的。

还贷后正常生产年份成本为元。

盐源西钢精煤有限责任公司干塘煤矿区南蓄电池机车，安装胶带运输机，担负矿井煤炭矸石人员材料运输任务， 并在其中敷设电缆压风水管线等 主要设备选型。

本可行性研究报告推荐方案主要特征及指标如下 矿井设计生产能力万∕ 以上计算结果表明矿井按万吨∕年建设，各项指标大于行业基准要求，有较好的盈利能 力和贷款偿还能力比例及以 上的要求。

除自筹资金外其余部分万元作为债务资金向商业银行贷款。

贷款年利率暂按 年金融机构五年以上贷款利息计取。

主要指标为 项目资本金净利率。

投资利税率。

平错开最大达， 逆断层 号勘查 线砂马赛 坡得南侧 断层破碎带宽，多为碎裂岩及断层 角砾岩组成。

造成界线水平 位移，重复地层约破坏及以下煤层浅部，对深部 可采煤层影响较小。

逆断层 断层角 砾岩组成，使地层重复约。

正断层 号勘 查线之间 木依南西 侧沟中 破碎带宽，多为碎裂岩及断层角 砾岩。

厚约，为糜棱岩断层角砾 岩组成，地层重复约，对 煤层有定的破坏作用， 隐伏 逆断 层 孔 破碎带厚约，由碎裂岩及断层角 砾岩组成，顶部有厚的糜棱岩， 使地层重复约。

隐伏 逆断 层 孔 断层破碎带厚，由碎裂岩及断层角 砾岩组成，使地层重复约。

正断层 号勘 查线之间 木依南西 侧沟中 破碎带宽，多为碎裂岩及断层角 砾岩。

破坏及以下煤层浅部，对深部 可采煤层影响较小。

逆断层 号勘 查线北翼 断层破碎带，在号线以东造成地质界线水平错开最大达， 逆断层 号勘查 线砂马赛 坡得南侧 断层破碎带宽，多为碎裂岩及断层 角砾岩组成。

造成界线水平 位移，重复地层约。

逆断层矿区北西翼 断层破碎带宽，多为碎裂岩及断层 全部投资内部收益率税后。

全部投资财务净现值税后万元 全部投资回收期税后年。

以上计算结果表明矿井按万吨∕年建设，各项指标大于行业基准要求，有较好的盈利能 力和贷款偿还能力比例及以 上的要求。

除自筹资金外其余部分万元作为债务资金向商业银行贷款。

贷款年利率暂按 年金融机构五年以上贷款利息计取。

主要指标为 项目资本金净利率。

投资利税率。

④三井煤矿工程项目资本金筹措方案为项目 资本金万元，由盐源西钢精煤有限责任公司干塘煤矿区南段三井煤矿自筹，主要依靠 业主注入自有资金和集资入股等方式筹集。

该矿井资本金筹措方案满足国家规定装工程万元，占建设静态投资的 工程建设其它费用万元，占建设静态投资的工程预备费万元， 占建设静态投资的。

还贷后正常生产年份成本为元。

盐源西钢精煤有限责任公司干塘煤矿区南段工。

矿井在籍总人数人。

煤矿静态投资万元，吨煤静态投资元。

其中其中井巷工程 万元，占建设静态投资的土建工程万元，占建设静态投资的设备及工器 具购置万元，占建设静态投资的安供电为双回路专线供电，电压等级为，供电线路长。

矿井总占地面积，其中主井井口工业场地用地面积 风井工业场地用地面积。

四项目总投资及效益情况 矿井全员工效日采工作面为回采工作面和采煤工作面，为个综采工作面。

矿井达产时井巷工程总量，掘进体积。

地面生产系统。

原煤出井后经带式输送机转入煤仓或储煤场。

矸石出井后由蓄电池车运至排 矸场。

矿井等。

回风平硐担负矿井回风任务并兼作安全出口。

矿井划分为划分为两个水平，即水平和水平，开发全井田。

首采区为水平二采区，采区首采工作面为回采工作面，为个炮采工 作面。

二采区首场地布置主平硐，回风平硐位于主井工业场地西侧约中日都布儿附近。

主平硐 装备单轨配备蓄电池机车，安装胶带运输机，担负矿井煤炭矸石人员材料运输任务， 并在其中敷设电缆压风水管线等 主要设备选型。

本可行性研究报告推荐方案主要特征及指标如下 矿井设计生产能力万∕。

矿井采用平硐开拓，井口工业广场位于位于井田东部马桑德里附近，标高左右。

投产 时在主井工业梯度正常区。

地温随深度增加而增加， 规律明显，未发现地温异常。

第四节设计的主要技术特征 本可研报告确定了矿井设计能力井口及工业广场位置水平划分和矿井提升通风排水测试没有煤尘爆炸性，但大部分煤层具有煤尘爆炸性。

故按有煤尘爆炸性设计。

④地温 根据勘探报告，井田内恒温带深度为般。

恒温带的温度为，般 地温梯度为，