项目估算总投资为万元人民币。 六资金来源 本项目投资资金全部由泰州市有限公司负责筹措。 七主要技术经济指标 主要技术经济指标见下表 主要技术经济指标 序号指标名称单位指标值备注 总用地面积平方米 房屋建筑面积平方米 加油站等级三级 储油能力立方米 总投资万元 第三节编制依据 本项目编制的依据参照中华人民共和国公布的有关法律法令法 规和政策编制报告的基础资料和数据来至泰州市公共交通有限公司提 供的有关资料文件函件。 泰州市城市发展总体规划 泰州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 国家计委和建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数国家发展计划委员会第九号令关于建设项目可行性研究报告增 加招标投标内容以及核准招标事项暂行规定 江苏省号江苏省企业投资项目核准暂行办法 汽车加油加气站设计及施工规范 国家现行有关标准及建筑设计规范 项目单位提供的相关资料。 第四节编制原则 根据国家有关部门和业主对项目的要求，本报告的编制应遵循以下 原则 编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规标准 和规范。 在深入分析经营市场需求的基础上，全面分析项目的竞争能力， 合理确定建设规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。 贯彻三高三少的设计原则，以适应市场经济和社会化大生 产的要求。三高高起点高水平高投资回报率三少少投资 少占地少定员。 采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源节约土地 降低运行费用，杜绝三废排放的目的。 充分依托泰州交通停车场及项目周边地区的各项有利建设条件， 最大程度地发挥其公用工程的优势，控制工程总投资，加快建设进度， 降低经营成本，使本项目获得较好的经济效益。 遵循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项 环保处理措施，尽量减少对周边环境的影响，使项目建设与生态环境协 调发展。项目的设计应贯彻安全第，预防为主的方针，运营应符合职 业安全卫生的要求，以便确保职工的安全及健康。 第五节项目研究报告的主要内容 根据泰州市各行政部门的意见和建议，结合泰州市当前经济社会 调查，分析了可能的情况本报告主要就项目实施的必要性和意义项 目实施的条件项目建设内容项目总投资及资金筹措方案等进行研究 论证，具体的主要内容包括 项目建设背景及必要性分析 二项目建设条件 三项目的设计原则建设规模与功能分布 四总平面布臵建筑与结构 五配套工程 六节能环境保护与消防 七项目管理 八项目招投标 九投资估算与资金筹措 十项目风险分析 十社会效益评价和建议。 第二章市场调查及分析 第节成品油行业简介 本项目实施后，主要受成品油市场行情的影响，现对国内成品油行 业作简要分析。 成品油定义 成品油是经过原油的生产加工而成的。成品油可分为石油燃料 石油溶剂与化工原料润滑剂石蜡石油沥青石油焦类。其中 石油燃料产量最大，约占总产量的各种润滑剂品种最多，产量约占 。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。本项目建成后， 主要使用汽油和柴油。 汽油是成品油中消耗量最大的品种。汽油的沸点范围又称馏程 为，密度为克立方厘米，商品汽油按该油在汽 缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值或更 高。车用汽油辛烷值分为四个牌号。 柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于，轻柴油 分为个牌号，其中为乙类火灾危险性的液体，其余几个 牌号均为丙类危险性可燃液体。 二年国内成品油市场分析 成品油市场需求增大 受基数和国家经济结构调整等因素影响，年中国经济呈同比较 快贸易量较大等因素影响，年 国内原油加工量快增速长。年国内原油加工量达亿吨，同比增 长，比上年加快近个百分点，增速为十余年来最快。 下半年市场供需偏紧，竞争日渐激烈 截止到月底，年国内成品油定价参考的三种国际原油平均价 格共有次变化幅度超过，其中有次距上次调价时间不足个连续工作日。在次达到个连续工作日的情况中，次上调，次下调。 由于年国际油价波动幅度较小，国家次调整成品油价格，调价幅 度不大，加上中石油中石化两大集团成品油库存水平适宜，对市场的 把握程度提高等，年国内石油市场总体相对平稳。但是在本年度三 季度后期开始，为完成国家十五节能目标，些地方政府拉闸限 电力度加大，使不少单位不得不改用柴油发电机发电，促使下半年成品 油市场尤其是柴油市场需求量大幅上升。 同时，年度，由于国家及时调整国内成品油价格，地方和小炼 厂有定的利润，开工积极性较高，导致国内成品油市场社会资源较多， 且成分复杂，竞争较为激烈。 三成品油市场预测 影响今后成品油需求的主要因素 宏观经济是影响国内成品油需求的最主要的因素，包括经济增长 经济结构和国家政策等。总体看，年中国经济将保持平稳较快 增长，但增速比上年小幅下降经济结构不断优化，高污染高能耗 低水平重复建设项目以及基建投资重化工业增速等有所下降国家调 整经济结构提高经济质量发展新能源和替代能源以及节能降耗的政 策力度还将进步加大为应对金融危机而出台的些刺激消费的政策， 如汽车消费优惠政策已经和将逐步取消北京等些地方政府已经和将 出台限制和调整汽车消费的新政。 石油储备是影响国内石油需求的另个重要因素。目前国家战略石 油储备和商业石油储备发展迅速，石油企业炼厂管道生产经营库快 速发展，对石油需求特别是原油需求构成有效支撑。按照相关计划，到 年，中国商业储备原油库容和石油企业生产经营原油库容合计将再 增加万立方米以上年将增加成品油商业储备万吨。随着国内油价上升和非刚性需求不断扩大，油价对国内石油需求的 抑制作用开始逐渐显现，但影响尚不大。预计年多数时间国际油价 在美元桶区间，由于国内通胀压力大，如果国家成品油价格不能 及时调整到位，成品油价格与替代能源的价差将不足以支撑替代能源的 发展，替代量将受到影响，在定程度抵消油价上涨对石油需求的抑制 作用。 市场预测 鉴于国际油价将维持高位运行，国内现行成品油定价机制下炼厂利 润将受到挤压同时，为抑制通胀，国家也会适当降低成品油涨价频率 和幅度。由于价格尚未完全理顺，炼厂加工积极性将下降，企业出口积 极性增加，从而影响国内成品油供应。此外，年和年中国大量 投产的石化装臵将使化工轻油需求量大幅增长，也将在定程度上影响 汽煤柴油供应。 目前，国内柴油生产量已接近能力峰值。当前两大集团及其他公司 规模以上炼厂万吨年以上总计炼油能力亿吨年左右。这部 分炼厂按平均开工率柴油收率计算，乐观情况下柴油年生产能 力只能达到亿吨。包括地炼在内的其他炼油能力高限是亿吨年， 但由于这部分炼厂规模小设备落后，很多还主要是生产其他产品如 沥青化工的配套设备，实际开工率和成品油产量较低，平均来看，开 工率难以达到。而即使按的开工率的柴油收率计算，全年 柴油产量也只能达到亿吨。在市场条件相对较好的情况下，能保证 炼厂长期安全平稳运行的年高峰柴油产量为亿吨，月平均产量为 万吨。年月以来，中国柴油月产量直保持在万吨以 上，月已达万吨。年全年柴油产量为亿吨，已接近柴 油产量峰值。按照年柴油需求增长计算，不考虑进出口的情况下，要满足柴油需求，柴油产量需增长万吨。目前看这目标很 难实现。如果出现些偶发因素使柴油需求出现大幅增长的情况，国内 柴油供应将会再次吃紧，届时需要根据市场情况统筹柴油进出口。 第二节泰州市简介 泰州概况 泰州是年月经国务院批准组建的地级市，地处苏中之中长 江北岸，滨江近海地势平坦，与经济发达的苏锡常地区仅江之隔， 苏中入江达海的条重要航道在此交汇。江阴长江大桥已经开工建设 的泰州长江大桥沟通长江南北，形成了与上海苏南的快速通道国 道京沪宁通宁靖盐高速公路及新长宁启铁路贯穿全境，境内 小时都市圈已经形成，每百公里高速公路里程速已经达到国际先进水平 以国家类开放口岸泰州港为主体的六大沿江港区现已建成泰州火 车站有六条列车始发线可以到达北京哈尔滨青岛深圳杭州武 汉兰州等重要城市国家中型机场苏中机场正在规划立项之中。泰州 大交通大联运大开放大发展的格局正在逐步显现。 地级泰州市成立年来，改革开放和现代化建设取得了长足发展， 综合实力明显增强，已经逐步成长为长三角地区工业比较发达商贸比 较繁荣的中心城市之。特别是十五以来，是泰州经济社会发展最 快最好人民群众得实惠最多的时期，主要经济指标增幅连续多年居省 内地级市前列。年，全市实现地区生产总值亿元，财政收 入亿元，在全国综合竞争力百强城市评比中泰州市名列第位。 泰州走的是条新兴工业化的道路，目前已形成医药机电化工 船舶四大产业基地和不锈钢五金微特电机减速机等十大产业集群。 扬子江药业集团陵光集团林海集团梅兰集团新世纪造船兴达 第章总论 第节概述 项目名称泰州加油站建设工程项目 承办单位 项目地址 项目负责人 项目负责人 邮政编码 项目承办单位的基本情况 本项目承办单位为泰州市有限公司，公司成立于年，具体经营 内容有。 公司设总经理名，总经理室下设政工处行政人事处财务处 安全保卫处企划发展处营运服务处机务供应处修理厂。 二项目背景与建设必要性 国内成品油行业背景 年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向 市场型转换的时期，特别是中国加入世界贸易组织以后，根据相