是铝土矿生产电解铝，即原生铝 工业，属长流程二是用废铝料生产再生铝，即再生铝工业，属短 流程。再生铝原料为废铝不消耗矿产资源，能耗少污染物排放总 量很小，被称为绿色产业环保工程循环经济产业。世界工业 发达国家对再生资源利用相当重视，近年来世界再生铝产量已占原铝 产量的发达国家的回收率大约为，日本甚至达到以上。 目前再生金属资源利用在全国已形成重要产业，从废杂铝回收进口拆 解到加工利用，形成了条完整的产业链。我国正处于工业化中期，自 然资源及矿产资源短缺均成为制约可持续发展的瓶颈，必须寻求多种 途径，充分利用国内外两种资源，大力推行资源产品废弃物再 生资源循环经济模式，发展再生铝高效加工利用产业，这是解决国内 铝资源紧张的重要途径。循环经济与线性经济的对比见图和图 所示。 图线性经济的运行模式 图循环经济的运行模式 我国是人均资源十分匮乏的国家，如何在铝矿开采总量控制及环境 保护控制下，寻找新途径获取铝原材料，以尽可能地缓解资源约束减 轻环境压力，满足国民经济发展对铝的巨大需求如何抓住这产业与 市场需求机遇解决这个问题最现实最有效的途径之就是走发展循 环经济之路。通过对废铝的高效回收，以获取铝原材料不降级使用的循 环利用，提高废渣的综合利用率，同时综合回收铝废料中的铁等金属， 提高废料的综合利用率，实现废铝料回收处理再生铝铝制品报 废回收的封闭式循环见图所示。 图铝废料资源再生利用循环图 再 生 铝 报废 回收 铝制品 回收废料 集中堆存 拆解分选，根 据成份分类。 再生 利用 原 铝铝土矿氧化铝电解铝 重熔得到 专门用途 的铝合金 材料，包括 铝锭铝合 金铸棒铝 盘扁锭等节能环保安全是汽车技术未来发展的三大主题，而减轻汽车自 身重量是汽车降低燃油消耗及减少排放达到节能环保要求的最有效措 施之。铝合金的优良特性以及节能环保安全的三大汽车技术发展 主题确定了铝在汽车行业应用的美好前景。铝合金因比重小耐腐蚀 易成型等特点，被广泛应用于汽车发动机变速箱制动器转向器 轮毂等的铸造。发动机是汽车的心脏，在目前的汽车发动机制造中，最 重要的轻量化材料仍是铝合金材料。我国目前已成为世界上汽车发展前 景最为看好的国家，中国目前的汽车市场，正以前所未有的速度发展。 随着汽车需求量的不断扩大，发动机年需求量也逐年上升，这为汽车发 动机铸造铝合金锭生产企业的发展提供了广阔的市场空间。 年来，浙江万泰铝业有限公司发展极为迅速，产能和产值连年跨 上新台阶，已经在人才技术产品市场以及经济实力上形成了较强 大的基础优势，在国内汽车发动机铸造铝合金锭行业内确立了核心企业 的地位。公司为了加快实施扩张发展战略，巩固公司在汽车发动机铸造 铝合金锭行业的领先地位，全面提高公司核心竞争力和盈利能力，实现 企业的可持续发展，经过深入调查考察，对能源供应原材料供应交 通运输地方政策等进行综合比较，最后确定同东风日产联手合作，在 河南省郑州市中牟县，投资建设年产万吨铸造铝合金熔液的项目， 直接为东风日产供应汽车用的铝合金熔液。同传统的铝合金锭项目相比， 铝合金熔液直供项目减少了道中间重熔的环节，这样，即减少了铝的 烧损，又节约了能源。该项目的建设，即为东风日产的缸体缸盖制造 提供了铝液保障，也促进了郑州中牟县的建设和发展。 基于上述背景，郑州万泰铝业有限公司提出了本项目的建设。 项目建设的必要性 是节约宝贵矿产资源，做大做强再生资源产业的需要铝的再生回收循环利用是铝工业走可持续发展之路的关键环节。铝 是种成熟的循环工业，铝的循环不仅有助于节约生产成本，也有助于 节约能源。铝工业是国民经济，构建和发展循环经济产业链，提高当地的工业品位，对全 省工业经济增长发展循环经济的支撑和带动作用十分明显。 是节约能源和保护环境，全面推进节能减排和低碳发展的需要能源是经济社会可持续发展的重要物质基础和保障。考虑到资源禀 赋环境承载能力等制约因素，未来我国经济社会发展只有走建设节约 型道路。节能降耗是我国经济和社会发展的项长远战略方针，十二五 规划提出的节能降耗和污染减排两个约束性指标是必须坚定不 移地去实现的。铝资源循环利用既节能又环保。每吨再生铝所消耗能源 仅为原生铝的，同时可显著减少环境污染。有资料表明，用品 位的铝矾土生产铝与用废杂铝生产再生铝所做的对比看，每再生吨铝， 除节能，还节水吨少用固体材料吨，免剥离地表土石 吨。本项目年产吨汽车发动用机铸造铝合金熔液，将为国家可节 约吨标准煤节水万吨少用固体材料万吨，免剥离地表土 石万吨。同时，公司还将为国家少排放二氧化碳万吨少排放 硫氧化物万吨，少处理废液废渣万吨。项目建设对再生铝行业 打好节能减排攻坚战，促进企业节能减排，能源梯级利用，实现可持续 发展，具有重要的现实意义。 是适应汽车工业发展，拓展更大市场发展空间的需要 铝代替传统的钢铁制造汽车，可使整车重量减轻，研究表 明，汽车上每使用铝，便可降低自重，减重效应高达， 同时，在汽车整个使用寿命期内，可减少废气排放。在目前的汽车 发动机制造中，最重要的轻量化材料仍是铝合金材料。各国的汽车制造 厂家为了使发动机轻量化高速化高功率化，并且有较高的耐久性， 在汽车发动机上越来越多地使用铝合金材料。如铝质发动机体铝质缸 盖铝质进气歧管。目前全世界生产的铝合金，很大部分是用于制造 汽车用的铸件和锻件。欧洲铝业协会统计和预测，年世界中级轿车 平均每车用铝将达到公斤，到年欧洲汽车用铝平均每车将达到 公斤。我国汽车用铝的年均增长率达到以上。我国汽车工业汽 车市场，正以前所未有的速度发展，带动了汽车发动机需求急速扩张，同时也强有力地拉动了汽车发动机铸造铝合金锭的市场。公司提出本项 目建设，正是基于汽车发动机铸造铝合金锭市场空间和发展前景这些有 利因素考虑，具有长远发展的战略思路。项目建设是公司适应市场发展 需求，拓展更大市场发展空间的需要。 是带动相关产业发展，拉动内需和扩充就业增量的需要 再生铝行业是节能环保劳动密集型企业，再生铝产业对后续产业 发展关系极大。本项目对上游产业如铝矿开采铝冶炼，以及下游产业 如汽车产业及零部件新材料工业等相关制造业和加工业发展，对当地 经济和产业结构将产生较大提升作用。在当前环境下，企业定要充分 利用国家拉动内需汽车工业快速发展的机遇，通过项目建设发展生产 扩充就业增量，解决好当地劳动力就业问题，对于社会稳定具有举足轻 重的作用。本项目实施将为郑州市当地劳动力提供就业岗位数百个，对 解决就业问题贡献大。 是加快万泰铝业自身发展，增强可持续发展能力的需要 发动机是汽车的心脏，对铸造铝合金有更高质量要求。尤其是直接 为东风日产项目供应铝合金熔液，对生产过程的管理和控制要求更加严 格。目前国内直接为汽车零部件生产商供应铝合金熔液的项目并不多。 近年来中国再生铝工业正在进入产业大整合大升级的发展阶段，初步 进入了以提高产品内在质量丰富产品种类依靠综合实力参与市场竞 争的新阶段。万泰铝业具有先进的技术设备优势及资源资金市场 优势。公司目前正处于发挥规模效应的时期。因此，从各个方面来讲， 具备进入新轮发展的基础条件和实力。在国内汽车发动机铸造铝合金 锭市场需求快速增加的背景下，公司抓住东风日产在郑州新建项目这 发展机遇，在郑州市中牟县实施该项目，提升产品技术层次和发展水平， 扩大规模和产能，提高产品市场份额。项目建设有利于公司自身发展，巩固和提高公司在行业内的地位，全面提高公司核心竞争力和盈利能力， 实现企业的可持续发展。 项目建设可行性 项目符合国家产业政策和行业准入条件规定 产业政策方面 再生铝是节能环保劳动密集型产业。再生铝产业适合我国国情， 其发展受到国家高度重视，被列入我国循环经济建设重点领域。在我国 十二五规划中，也明确提出要建立再生铝示范工程。 该项目以废铝为原料，通过熔炼除气除杂等等工序进行生产汽 车发动机用的铸造铝合金熔液。根据国家发改委年第号令产业 结构调整指导目录年本的有关规定，该项目属再生资源回收利 用产业化项目，属于国家鼓励类项目，体现了国家鼓励综合利用发展的 政策导向，符合国家有关产业政策。 年月，国务院发布有色金属产业调整和振兴规划，明确提 出着力抓好再生利用，大力发展循环经济加快建设覆盖全社会的有 色金属再生利用体系到年，再生铜再生铝占铜铝产量的比例 分别提高到，比年分别提高个和个百分点。 年月，工业和信息化部节能与综合利用司就再生有色金属 利用专项规划广泛征求企业意见。规划以年和年为目标， 在产业规模产业布局产业集中度技术装备淘汰落后产能资源 综合利用和节能环保方面提出了全面发展目标，并明确了主要任务和保 障措施。 中国汽车零部件十二五专项发展规划确定的技术创新目标 明确在年汽车轻量化达到国际先进水平，降低汽车自重左右 第章总论 项目概况 项目名称万吨汽车用铝合金熔液直供项目 建设单位郑州万泰铝业有限公司 法人代表徐小飞 建设地点河南省郑州市中牟县汽车工业园 建设性质新建 建设规模和主要建设内容 项目占地面积亩，主要建设铝合金熔炼车间原料仓库办公楼 变配电房空压机房厕所等平方米，购置安装主要生产公用 环保和检测设备台套条，以