镇中心最热闹的康沈路步行街在步行街的北面，沿着康沈路步行米左右，已建成的小上海休闲广场期，使得周浦生活配套商业发展较为成熟。房地产投资周浦项目投资可行性论证初步设计报告免费在线阅读另方面，随着东海大桥的全面贯通，远东大道延伸段沪芦高速公路及轨道交通号线建设项目的推进，均对南汇的发展起到良好的推动作用。特别说明临港新城的规划建设对于南汇乃至上在年前建设完成。另方面，随着东海大桥的全面贯通，远东大道延伸段沪芦高速公路及轨道交通号线建设项目的临港新城。市域轨道交通线自浦东新区南下，经周浦惠南镇，沿远东大道进入上海临港新城产业区及临港新市城市总体规划，浦东铁路以东线方案为航运中心的项国家战略，从上海发展大局出发作出的项重大战略决策，由此，上海将真正意义上的战略发展从沿江黄浦江转为临海东海城，该条线路计划在年前建设完成。在元平方米以上。三南汇房地产市场概况目前南汇楼盘主要集中在三大区域内周康板块航头镇惠南镇，其中周康板块是南汇区距离上海市中心最近的个板块，区域内楼盘价格普遍根据南汇的新轮规划，航头将大力发展商贸流通状如下航头板块普通住宅销售受限交通配套板块介绍航头板块由于处在周康地区和惠南镇的中间，担负起了衔接这两大经济重镇的任务。港新城为发展重心和中心，携手惠南板块航头板块周康板块三大板块南北站人民广场万体馆陆家嘴等地均有直达公交车。小结南汇集聚港口城市重点发展的独特优势，以临三南汇房地产市场概况目前南汇楼盘主要集中在三大区域内周康板块航头镇惠南镇，其中周康板块是南汇区距离上海市中心最近的个板块，区域内楼盘价格普遍另方面，随着东海大桥的全面贯周浦镇商业历来较发达，素有小上海之称。平方米天润发大卖场镇中心最热闹的康沈路步行街在步行街的北面，沿着康沈路步行米左右，已建成的小上海休闲广场期，使得周浦生活配套商业发展较为成熟。紧邻浦东新区，到市中心距离较近，且价格较三林北蔡板块偏低，是吸引购房者的主因。两种类型的楼盘市场接受程度都较高。周康板块较适宜居住楼盘价格优势。紧邻浦东新区，到市中心距离较近，且价格较三林北蔡板块偏低，是吸引购房者的主因。周边生活配套日趋成熟。周浦镇商业历来较发达，素有小上海之称。平方米天润发大卖场镇中心最热闹的康沈路步行街在步行街的北面，沿着康沈路步行米左右，已建成的小上海休闲广场期，使得周浦生活配套商业发展较为成熟。轨道交通规划到位，公交系统四通八达。规划中的轨道交通建设正在紧锣密鼓的进行中，届时将在周康板块设立站点轨道交通号线由嘉定安亭至临港新城，计划年建成。林北蔡板块相邻，但房价要比北蔡低元平方米，比三林低元平方米，价格优势是周康板块的最大卖点。林北蔡板块相邻，但房价要比北蔡低元平方米，比三林低元平方米，价格优势是周康板块的最大卖点。林北蔡板块相邻，但房价要比北蔡低元平方米，比三林低元平方米，价格优势是周康板块的最大卖点。目前周康板块房价尚属合理，大部分楼盘是按周边配套的成熟度来定价。中邦城市菱翔苑汇康公寓这种临近板块内成熟配套的楼盘，定价较高，而像宁怡苑康庭苑这种周边配套尚待开发的楼盘，定价则较低，这两种类型的楼盘市场接受程度都较高。周康板块较适宜居住楼盘价格优势。紧邻浦东新区，到市中心距离较近，且价格较三林北蔡板块偏低，是吸引购房者的主因。周边生活配套日趋成熟。周浦镇商业历来较发达，素有小上海之称。平方米天润发大卖场镇中心最热闹的康沈路步行街在步行街的北面，沿着康沈路步行米左右，已建成的小上海休闲广场期，使得周浦生活配套商业发展较为成熟。轨道交通规划到位，公交系统四通八达。规划中的轨道交通建设正在紧锣密鼓的进行中，届时将在周康板块设立站点轨道交通号线由嘉定安亭至临港新城，计划年建成。周康板块公交系统四通八达，到火车站人民广场万体馆陆家嘴等地均有直达公交车。小结南汇集聚港口城市重点发展的独特优势，以临港新城为发展重心和中心，携手惠南板块航头板块周康板块三大板块南北状如下航头板块普通住宅销售受限交通配套板块介绍航头板块由于处在周康地区和惠南镇的中间，担负起了衔接这两大经济重镇的任务。根据南汇的新轮规划，航头将大力发展商贸流通仓储配送等产业，形成生的跨越式大发展。三南汇房地产市场概况目前南汇楼盘主要集中在三大区域内周康板块航头镇惠南镇，其中周康板块是南汇区距离上海市中心最近的个板块，区域内楼盘价格普遍在元平方米以上。三大板块的现海城市的战略发展具有举足轻重的影响，是上海市委市政府建设上海国际航运中心的项国家战略，从上海发展大局出发作出的项重大战略决策，由此，上海将真正意义上的战略发展从沿江黄浦江转为临海东海城，该条线路计划在年前建设完成。另方面，随着东海大桥的全面贯通，远东大道延伸段沪芦高速公路及轨道交通号线建设项目的推进，均对南汇的发展起到良好的推动作用。特别说明临港新城的规划建设对于南汇乃至上在年前建设完成。另方面，随着东海大桥的全面贯通，远东大道延伸段沪芦高速公路及轨道交通号线建设项目的临港新城。市域轨道交通线自浦东新区南下，经周浦惠南镇，沿远东大道进入上海临港新城产业区及临港新市城市总体规划，浦东铁路以东线方案为实施方案，规划从浦东铁路引线进入浦东国际机场和临港新城。市域轨道交通线自浦东新区南下，经周浦惠南镇，沿远东大道进入上海临港新城产业区及临港新城，该条线路计划上道路条，总长公里，估算总投资亿元。机场高速罗山南路两港大道等条主要道路已在建设进程中，基本形成十横十六纵的道路网络，打通南汇区与浦东新区的道路接口，向大浦东的方向发展。根据上海基地和信息产业基地第三产业重点发展信息产业现代物流业中介服务业金融业旅游业和房地产业，努力健全公用事业和社区服务。道路发展规划根据南汇区十五道路规划，从年到年，南汇境内将新建二级以置。要坚持二三产业共同推动经济的产业发展方针，逐步构筑以高新技术为基础现代服务业为先导现代装备工业为支柱，特色鲜明重点突出体现临港经济特征的多元产业体系，努力构筑现代装备工业基地现代物流惠南科教园区和南汇工业园区的能级，加快上海临港综合经济开发区港城物流产业区国际医学园区和信息产业园区的规划建设和功能培育。规划设计好各经济圈内的产业布局，使圈轴成网，形成全区产业布局的网格化设连接空港和海港的新型经济带。沪芦高速公路经济带以沪芦高速公路交通区位的优势，吸纳国内外资本在其沿线的个节点的集中投入，使资金技术劳动力等要素迅速聚集，形成高速公路产业带。努力提升康桥工业区长点，加快杨高南路创业园和申江南路配套园区的建设步伐，使之成为十五期间的主要经济发展带。远东大道经济带充分依托两港优势和综合交通体系，加快上海临港综合经济开发区和市级旅游区的景点开发，建成底蕴，大力发展高等职业培训旅游娱乐物流配送现代都市农业和外向型加工业，形成以南汇科教园区南汇工业园区南六公路旅游线和现代农业园区为主体的产业基地。外环线经济带以外环线个节点为组团式经济增部件加工业电子电器制造业医药康复业信息服务业等行业。加快周浦老镇区改造步伐，积极完善社会各项事业，形成以康桥地区周浦地区为主体的综合产业基地。惠南科教经济圈依托惠南相对雄厚的经济基础和文化现代物流业旅游业和现代服务业，形成以海港新城城市化地区现代物流园区及临港综合经济园区为主体的产业联动体系。周康综合经济圈依托浦东开发建设的强力辐射，借助康桥工业园区的先发优势，大力发展汽车零设，加快培育区域增长极。要形成特征鲜明的核三圈三带的形态特色核以海港新城为核心。港口经济圈依托深水港建设和未来经济社会发展核心区的潜在优势，借助周边发达的集疏运网络，大力发展装备工业扎实推进工业化城市化和新农村建设，大力发展各项社会事业。主动服从服务于国家战略和上海建设沿海沿江沿边三大经济发展轴的战略为出发点，加快调整和优化全区产业布局发展规划，着重沿海经济发展轴的建设扎实推进工业化城市化和新农村建设，大力发展各项社会事业。主动服从服务于国家战略和上海建设沿海沿江沿边三大经济发展轴的战略为出发点，加快调整和优化全区产业布局发展规划，着重沿海经济发展轴的建设，加快培育区域增长极。要形成特征鲜明的核三圈三带的形态特色核以海港新城为核心。港口经济圈依托深水港建设和未来经济社会发展核心区的潜在优势，借助周边发达的集疏运网络，大力发展装备工业现代物流业旅游业和现代服务业，形成以海港新城城市化地区现代物流园区及临港综合经济园区为主体的产业联动体系。周康综合经济圈依托浦东开发建设的强力辐射，借助康桥工业园区的先发优势，大力发展汽车零部件加工业电子电器制造业医药康复业信息服务业等行业。加快周浦老镇区改造步伐，积极完善社会各项事业，形成以康桥地区周浦地区为主体的综合产业基地。惠南科教经济圈依托惠南相对雄厚的经济基础和文化底蕴，大力发展高等职业培训旅游娱乐物流配送现代都市农业和外向型加工业，形成以南汇科教园区南汇工业园区南六公路旅游线和现代农业园区为主体的产业基地。外环线经济带以外环线个节点为组团式经济增长点，加快杨高南路创业园和申江南路配套园区的建设步伐，使之成为十五期间的主要经济发展带。远东大道经济带充分依托两港优势和综合交通体系，加快上海临港综合经济开发区和市级旅游区的景点开发，建成连接空港和海港的新型经济带。沪芦高速公路经济带以沪芦高速公路交通区位的优势，吸纳国内外资本在其沿线的个节点的集中投入，使资金技术劳动力等要素迅速聚集，形成高速公路产业带。努力提升康桥工业区惠南科教园区和南汇工业园区的能级，加快上海临港综合经济开发区港城物流产业区国际医学园区和信息产业园区的规划建设和功能培育。规划设计好各经济圈内的产业布局