住宿部元天人其他元人次特产元人次章贡区瑞金市兴国县宁都县赣县安远县大余县寻乌县会昌县信丰县南康市于都县崇义县县市区门票元人次餐饮部元人次接待住宿部元天人其他元人次特产元人次龙南县上犹县定南县全南县石城县说明接待住宿部人次按赣县红港旅游景区项目投资可行性论证初步设计报告免费在线阅读公路方面，初步形成主骨架高速路国省道县至县二级路县至乡镇三四级公路乡至村通水泥路或砂石路的方面军军团长会议旧址大埠暴动旧址遗址等旅游景区基础设施游乐设施服务设施等。建设条件分析场址建设条件分析区位条件赣县区位优越，交通便利。赣县县城处在赣州市区的二环线上，是闽南市赣州市区城郊休闲旅游资源资政育人的功能，推动发展赣南休闲旅游产业，助推老区经济社会发展，本项目的建设是必要的。第三章项目建设条件分析建设概况项目主要建设江口会议旧址与贸易分村通水东河县市下赣州上京九达国道的咽喉要道，更是大京九经济增长带和赣龙铁路经济增长带的十字交汇点。运客公路交通网络县境内北部有厦蓉高速瑞赣高速赣州内环快速通道，东南部有赣大高速赣州绕城高速赣县北互通。铁路方面，境内设有赣州东赣县南塘镇三个火车站，其中赣州东站是集机务编组货量最大的现代货运站境内现有铁路总长公里，南北向有京九铁路公里，东西向有赣龙铁路公里，在建铁路有赣州水路方面，境运货物专运站修为体的二等区段站，是京九铁路上五个二等区段站之，也是京九线南段设备最先进吞吐航空方气候条件赣县属典型的亚热带湿润季风气候区，呈典型的亚热带至龙岩铁路扩能改造工程，全长约公里，拟规划建设的铁路有昌吉赣客专和赣龙铁路扩能改造赣县站至赣州站线。速赣县北互通。铁路方面，境内设有赣州东赣县南塘镇三个火车站，其中赣州东站是集机务编组货赣县县城处在赣州市区的二环次餐饮部元人次接待住宿部元天人其他元人次特产元人次章贡区瑞金市兴国县宁都县赣县安远县大余县寻乌县会昌县信丰县南康市于都县崇义县县市区门票元人次餐饮部元人次接待住宿部元天人其他元人次特产元人次龙南县上犹县定南县全南县石城旅游项目收入主要来自门票收入餐饮收入接待住宿收入特产及其他消费收入构成。根据赣州市各县市性原则延续性原则相关性原则相似性原则统计规律性原则本项目计算期为年。营业收入估算旅游项目收入主要来自门票收入餐饮收入接待住宿收入特产及其他消费收入构成。根据赣州市各县市区的消费水平，各项消费标准见表所示。表赣州市各县市区消费标准览表县市区门票元人次餐饮部元人次接待住宿部元天人其他元人次特产元人次章贡区瑞金市兴国县宁都县赣县安远县大余县寻乌县会昌县信丰县南康市于都县崇义县县市区门票元人次餐饮部元人次接待住宿部元天人其他元人次特产元人次龙南县上犹县定南县全南县石城县说明接待住宿部人次按内赣江通达长江，可通达沿海各港口。优越的区位和便捷的交通为赣县经济社会加快发展转型发展跨越发展，全力推进赣南苏区振第三版，国家和地方财税规定，结合项目工程技术方案，设计参数等值测算项目的有关效益和费用来进行相关财务评价分析。第三版，国家和地方财税规定，结合项目工程技术方案，设计参数等值测算项目的有关效益和费用来进行相关财务评价分析。第三版，国家和地方财税规定，结合项目工程技术方案，设计参数等值测算项目的有关效益和费用来进行相关财务评价分析。中国建材工业出版社建设项目经济评价方法与参数实务全书国家发改委建设部计投关于印发建设经济评价与参数通知国家及地方旅游产业优惠政策及相关规定年月日起实施的财务会计制度项目收入投资总额按本报告有关章节标准计算预测分析基本原则谨慎性原则延续性原则相关性原则相似性原则统计规律性原则本项目计算期为年。营业收入估算旅游项目收入主要来自门票收入餐饮收入接待住宿收入特产及其他消费收入构成。根据赣州市各县市区的消费水平，各项消费标准见表所示。表赣州市各县市区消费标准览表县市区门票元人次餐饮部元人次接待住宿部元天人其他元人次特产元人次章贡区瑞金市兴国县宁都县赣县安远县大余县寻乌县会昌县信丰县南康市于都县崇义县县市区门票元人次餐饮部元人次接待住宿部元天人其他元人次特产元人次龙南县上犹县定南县全南县石城县说明接待住宿部人次按内赣江通达长江，可通达沿海各港口。优越的区位和便捷的交通为赣县经济社会加快发展转型发展跨越发展，全力推进赣南苏区振兴发展提供了重要保障。气候条件赣县属典型的亚热带湿润季风气候区，呈典型的亚热带至龙岩铁路扩能改造工程，全长约公里，拟规划建设的铁路有昌吉赣客专和赣龙铁路扩能改造赣县站至赣州站线。航空方面，县城距赣州黄金民航机场仅公里，现已开通至北京上海厦门深圳等国内多条航线。水路方面，境运货物专运站修为体的二等区段站，是京九铁路上五个二等区段站之，也是京九线南段设备最先进吞吐量最大的现代货运站境内现有铁路总长公里，南北向有京九铁路公里，东西向有赣龙铁路公里，在建铁路有赣州泥油路同时境内有三个高速互通口，即瑞赣高速赣县互通在建的赣大高速赣县南互通规划建设的瑞赣高速赣县北互通。铁路方面，境内设有赣州东赣县南塘镇三个火车站，其中赣州东站是集机务编组货运客公路交通网络县境内北部有厦蓉高速瑞赣高速赣州内环快速通道，东南部有赣大高速赣州绕城高速，西北部有国道，东北部有国道省道江兴线，南部有省道沙园线，现有公路总里程公里，全县实现的行政村通水东河县市下赣州上京九达国道的咽喉要道，更是大京九经济增长带和赣龙铁路经济增长带的十字交汇点。公路方面，初步形成主骨架高速路国省道县至县二级路县至乡镇三四级公路乡至村通水泥路或砂石路的方面军军团长会议旧址大埠暴动旧址遗址等旅游景区基础设施游乐设施服务设施等。建设条件分析场址建设条件分析区位条件赣县区位优越，交通便利。赣县县城处在赣州市区的二环线上，是闽南市赣州市区城郊休闲旅游资源资政育人的功能，推动发展赣南休闲旅游产业，助推老区经济社会发展，本项目的建设是必要的。第三章项目建设条件分析建设概况项目主要建设江口会议旧址与贸易分局旧址茅店关税处旧址红升品位，并加大展示宣传力度，让广大游客社会各界更多更具有地了解赣县，并通过对苏区文化这种特殊文化的了解体验，更深刻更全面地向世人展示赣县。综上所述，为实现以上规划目标，进步发挥赣南中央苏全面发展，扩大对外开放消除贫困建设社会主义新农村加快全面建设小康社会努力构建和谐社会的步伐有重要意义。本项目正是基于以上几点为出发点，在赣县红港现有景区的基础上进行规划，突出重点，集中做大提使资源和环境得到有效保护，能够实现经济社会和环境的协调发展，特别是在革命老区民族地区边远山区和贫困地区能够实现由救济性扶贫向开发性扶贫转变把潜在的旅游资源优势转化为经济优势。对推动区域经济社会苏区振兴发展的若干意见江西省旅游产业发展十二五规划纲要赣州市旅游业十二五发展规划纲要和赣州市旅游发展总体规划的需要。是促进区域经济社会协调发展的需要。加快旅游基础设施的建设，游资源，积极带动赣州市旅游业多元化发展。逐步形成红色旅游与生态环境相映，人文与生态有机结合的旅游格局，使旅游业快速发展，成为拉动赣州市经济增长的支柱产业。是赣县积极实现国务院关于支持赣南等原中央排水管网道路设施及环卫设施的制约了景区的发展，还有待进步完善。是实带动赣县地方经济社会发展的有效途径和迫切需要推动赣县红色旅游大发展，进步合理配置资源，优化旅游产业结构与空间布局，依托红色旅区文化旅游产业的诸多有利条件，势头强劲，前景广阔，已吸引了大量的中外游人前来参观体验，但目前对苏区文化内涵的系统挖掘整理展现的不够，并且各景区的基础设施较差，存在突出的问题如供水管网供电线路，建设全国红色旅游经典景区，把赣县推入红色旅游名城之列。在为赣县带来巨大的荣誉同时，提升赣县的知名度，为赣县旅游业带来巨大的客源。基础设施不够完善，制约了景区的发展赣县具备发展红色旅游做大做强苏色的红色旅游提供了难得的机遇，赣县红港文化旅游景区在展示赣南革命老区精神，深刻挖掘苏区红色文化内涵，再现苏区红军战士的感人故事，让更多的人了解苏区文化，让苏区文化发扬光大，带动赣县红色旅游产业的发展，色的红色旅游提供了难得的机遇，赣县红港文化旅游景区在展示赣南革命老区精神，深刻挖掘苏区红色文化内涵，再现苏区红军战士的感人故事，让更多的人了解苏区文化，让苏区文化发扬光大，带动赣县红色旅游产业的发展，建设全国红色旅游经典景区，把赣县推入红色旅游名城之列。在为赣县带来巨大的荣誉同时，提升赣县的知名度，为赣县旅游业带来巨大的客源。基础设施不够完善，制约了景区的发展赣县具备发展红色旅游做大做强苏区文化旅游产业的诸多有利条件，势头强劲，前景广阔，已吸引了大量的中外游人前来参观体验，但目前对苏区文化内涵的系统挖掘整理展现的不够，并且各景区的基础设施较差，存在突出的问题如供水管网供电线路排水管网道路设施及环卫设施的制约了景区的发展，还有待进步完善。是实带动赣县地方经济社会发展的有效途径和迫切需要推动赣县红色旅游大发展，进步合理配置资源，优化旅游产业结构与空间布局，依托红色旅游资源，积极带动赣州市旅游业多元化发展。逐步形成红色旅游与生态环境相映，人文与生态有机结合的旅游格局，使旅游业快速发展，成为拉动赣州市经济增长的支柱产业。是赣县积极实现国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见江西省旅游产业发展十二五规划纲要赣州市旅游业十二五发展规划纲要和赣州市旅游发展总体规划的需要。是促进区域经济社会协调发展的需要。加快旅游基础设施的建设，使资源和环境得到有效保护，能够实现经济社会和环境的协调发展，特别是在革命老区民族地区边远山区和贫困地区能够实现由救济性扶贫向开发性扶贫转变把潜在的旅游资源优势转化为经济