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(终稿)【毕业论文】连接座工艺及钻3-Φ7孔夹具毕业设计说明书.doc(OK版) (终稿)【毕业论文】连接座工艺及钻3-Φ7孔夹具毕业设计说明书.doc(OK版)

格式:word 上传:2026-01-03 17:40:35
得,所以粗镗内孔进给量根据加工要求,查工艺手册表,可得。切削速度根据切削手册表,查得切削速度毕业论文连接座工艺及钻孔夹具毕业设计说明书免费在线阅读机床结构刚度与传动刚度均高于般车床,功率圆柱面,内锥面及其它旋转面。车削各种公制英制模数和径节螺纹,并能进行钻孔和拉油槽等工作。结构特点系列产品,以型为基型,派生出几种变形产品。型主轴孔径,型主轴孔径。机床间的传送均由人工完成。机构。采用单手柄形象化操作,宜人性好。床身宽于般车床,具有较高的刚度,导轨面经中频淬火,经久耐磨。型精密型。钻床用表钻床参数产品说明型号最大钻孔直径主轴最大进给抗力长沙主轴孔径大,可选用附件齐全。箱行程手动工作台行程工作台尺寸外型尺寸包装尺寸机床净重毛重长沙学院课程设计第页第章确定切削用量和基本工时的确定加工分析切削速度进给量和切削深转速级主轴每转进给量级主轴行程主轴型精密型。结构特点系列产品,以型为基型,派生出几种变形产品。根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,根据切削用量手册表,查得,所以粗镗内孔进给量根据加工要求,查工艺手册表,可得。,所以长沙学院课程设计第页钻通孔进给量根据加工要求,查工艺手册,可得。所以根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,根据切削用量手册表,查得,所以长沙学院课程设计第页钻通孔进给量根据加工要求,查工艺手册,可得。切削速度根据切削手册表,查得切削速度。所以根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,根据切削用量手册表,查得,所以粗镗内孔进给量根据加工要求,查工艺手册表,可得。切削速度根据切削手册表,查得切削速度。所以合金扩孔钻硬质合金铰刀硬质合金锪钻,加工铸铁零件采用类硬质合金,粗加工用,半精加工为。根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,根据切削用量手册表,查得,所以根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,根据切削用量手册表,查得,所以根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,根据切削用量手册表,查得,所以粗车小凸台进给量根据加工要求,查工艺手册表,可得。切削速度根据切削手册表,查得切削速度。所以根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,根据切削用量手册表,查得,所以长沙学院课程设计第页钻通孔进给量根据加工要求,查工艺手册,可得。切削速度根据切削手册表,查得切削速度。所以根据机床说明书,取,故实际切削速度为切削工时,根据切削用量手册表,查得,所以粗镗内孔进给量根据加工要求,查工艺手册表,可得。切削速度根据切削手册表,查得切削速度。所以合金扩孔钻硬质合金铰刀硬质合金锪钻,加工铸铁零件采用类硬质合金,粗加工用,半精加工为。具体见工序卡。长沙学院课程设计第页第章确定切削用量和基本工时的确定加工分析切削速度进给量和切削深转速级主轴每转进给量级主轴行程主轴箱行程手动工作台行程工作台尺寸外型尺寸包装尺寸机床净重毛重刀具的选择选用硬质合金铣刀,硬质合金钻头,硬质利用率高,适于强力高速切削。主轴孔径大,可选用附件齐全。钻床用表钻床参数产品说明型号最大钻孔直径主轴最大进给抗力长沙学院课程设计第页主轴最大扭距主电机功率主钻孔锥度主轴型液压仿形。型精密型。床身宽于般车床,具有较高的刚度,导轨面经中频淬火,经久耐磨。机床操作灵便集中,滑板设有快移机构。采用单手柄形象化操作,宜人性好。机床结构刚度与传动刚度均高于般车床,功率圆柱面,内锥面及其它旋转面。车削各种公制英制模数和径节螺纹,并能进行钻孔和拉油槽等工作。结构特点系列产品,以型为基型,派生出几种变形产品。型主轴孔径,型主轴孔径。机床间的传送均由人工完成。机床的选择由于本零件加工精度不高,普通机床就可以达到加工要求。因此我们选用最常用的机床车床用,钻床用。下面是这两台机床的具体资料车床用本系列车床适用于车削内外程设计第页第章加工设备及刀具夹具量具的选择由于生产类型为大批量,故加工设备以通用机床为主,辅以少量专用机床,其生产方式以通用机床专用夹具为主,辅以少量专用机床的流水生产线,工件在各机床上的装卸及各孔半精镗内圆孔半精车外圆面半精车右端面半精车右台阶面倒角半精车左端面半精车左台阶面半精车内圆面半精车外圆面倒角钻通孔钻底孔螺纹攻螺纹钻通孔去毛刺钳工检验,入库长沙学院课序号工序内容简要说明砂型铸造进行人工时效处理消除内应力涂漆防止生锈粗车右端面粗车右台阶面粗车小凸台端面粗车外圆粗镗内圆面粗车左端面粗车左台阶面长沙学院课程设计第页粗车外圆粗车内孔钻孔锪的孔钻出来,然后在精加工两端面,这样反复加工既保证了端面的跳度要求,又能满足端面的各项精度要求。为了提高端面的加工精度,也便于工件的加工,将半精车改为半精铣。所以最终方案路线如下表格所示拟定工艺过程工工艺路线比较上述两个工艺路线的特点在于方案是严格遵循先加工端面,后钻孔的加工原则。而方案二先将孔和加工出来,然后再半精加工左右端面。对比起来由于两端面都有对基准轴线的跳度要求,先将主要工序五半精车右端面半精车右台阶面半精车外圆倒角工序六半精车左端面半精车左台阶面半精车内圆面倒角工序七钻通孔工序八钻低孔螺纹攻螺纹长沙学院课程设计第页工序九钻通孔工序十终检孔工序八终检工艺路线二工序粗车右端面粗车右台阶面粗车外圆粗车小凸台端面长沙学院课程设计第页粗车内圆面工序二粗车左端面粗车左台阶面粗车外圆粗车内孔工序三钻孔锪的孔工序四半精镗内圆孔学院课程设计第页半精车外圆半精车右台阶面半精车右端面半精车内圆工序四半精车左端面半精车半精车左台阶面半精车外圆工序五钻孔工序六在个工位上钻孔钻深盲孔,攻螺纹深工序七在个工位上钻误差,零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。制定机械加工工艺路线工艺路线工序粗车右端面车外圆车右台阶面车小凸台端面粗镗镗内圆工序二粗车左端面车左台阶面车外圆车内圆工序三长沙行。所以先以左端面作粗基准加工。精基面的选择精基准的选择主要考虑基准重合的问题。选择加工表面的设计基准为定位基准,称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合拟定工艺路线基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要设计之,基面的选择正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高。否则,加工工艺过程会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法进行拟定工艺路线基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要设计之,基面的选择正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高。否则,加工工艺过程会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法进行。所以先以左端面作粗基准加工。精基面的选择精基准的选择主要考虑基准重合的问题。选择加工表面的设计基准为定位基准,称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差,零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。制定机械加工工艺路线工艺路线工序粗车右端面车外圆车右台阶面车小凸台端面粗镗镗内圆工序二粗车左端面车左台阶面车外圆车内圆工序三长沙学院课程设计第页半精车外圆半精车右台阶面半精车右端面半精车内圆工序四半精车左端面半精车半精车左台阶面半精车外圆工序五钻孔工序六在个工位上钻孔钻深盲孔,攻螺纹深工序七在个工位上钻孔工序八终检工艺路线二工序粗车右端面粗车右台阶面粗车外圆粗车小凸台端面长沙学院课程设计第页粗车内圆面工序二粗车左端面粗车左台阶面粗车外圆粗车内孔工序三钻孔锪的孔工序四半精镗内圆孔工序五半精车右端面半精车右台阶面半精车外圆倒角工序六半精车左端面半精车左台阶面半精车内圆面倒角工序七钻通孔工序八钻低孔螺纹攻螺纹长沙学院课程设计第页工序九钻通孔工序十终检工艺路线比较上述两个工艺路线的特点在于方案是严格遵循先加工端面,后钻孔的加工原则。而方案二先将孔和加工出来,然后再半精加工左右端面。对比起来由于两端面都有对基准轴线的跳度要求,先将主要孔钻出来,然后在精加工两端面,这样反复加工既保证了端面的跳度要求,又能满足端面的各项精度要求。为了提高端面的加工精度,也便于工件的加工,将半精车改为半精铣。所以最终方案路线如下表格所示拟定工艺过程工序号工序内容简要说明砂型铸造进行人工时效处理消除内应力涂漆防止生锈粗车右端面粗车右台阶面粗车小凸台端面粗车外圆粗镗内圆面粗车左端面粗车左台阶面长沙学院课程设计第页粗车外圆粗车内孔钻孔锪的孔半精镗内圆孔半精车外圆面半精车右端面半精车右台阶面倒角半精车左端面半精车左台阶面半精车内圆面半精车外圆面倒角钻通孔钻底孔螺纹攻螺纹钻通孔去毛刺钳工检验,入库长沙学院课程设计第页第章加工设备及刀具夹具量具的选择由于生产类型为大批量,故加工设备以通用机床为主,辅以少量专用机床,其生产方式以通用机床专用夹具为主,辅以少量专用机床的流水生产线,工件在各机床上的装卸及各机床间的传送均由人工完成。机床的选择由于本零件加工精度不高,普通机床就可以达到加工要求。因此我们选用最常用的机床车床用,钻床用。下面是这两台机床的具体资料车床用本系列车床适用于车削内外圆柱面,内锥面及其它旋转面。车削各种公制英制模数和径节螺纹,并能进行钻孔和拉油槽等工作。结构特点系列产品,以型为基型,派生出几种变形产品。型主轴孔径,型主轴孔径。型液压仿形。型精密型。床身宽于般车床,具有较高的刚度,导轨面经中频淬火,经久耐磨。机床操作灵便集中,滑板设有快移机构。采用单手柄形象化操作,宜人性好。机床结构刚度与传动刚度均高于般车床,功率利用率高,适
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