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(终稿)毕业论文:C618数控车床的传动系统设计.doc(OK版) (终稿)毕业论文:C618数控车床的传动系统设计.doc(OK版)

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角。可计算出传动比可选定齿轮齿数为或,横向进给齿轮箱传动比计算已确定横向进给脉冲当量,滚珠丝杠导程,初选步进电机步距角。可计算出传动比考虑到结构上的原因,不使大齿轮直毕业论文数控车床的传动系统设计免费在线阅读„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录ΙΙ„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„前言数控技术发展„„„„„„„„„„„„„„„致谢词„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结束语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第六章分析论证结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„传动比计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„步进电机的计算和选型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章同步带传动设计„„„„„„„„„。虽然我国在低档经济型数控机床上的数控系统基本实现了国产化,但在中高档的数控系统„„„附录Ι„中国机床工具工业协会提供的数字背景个国家数控机床目前,这种中高档数控机床空芯化现象已经有所改变。两年前,日本半以上采用国际标准。行业初步建起了产学研结合国内方面还处于劣势地位。全行业平均每年完成科研项目项以上。国家高档数控工程研究中心等尖端科研中心,经认显示,过去五年来,我国数控机床行业科研攻关标准化等方面取得了批阶段性成果。目前,这种中高档数控机床空芯化现象已经有所改变。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第六章分析论证结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„比计算已确定横向进给脉冲当量,滚珠丝杠导程,初选步进电机步距角。可计算出传动比考虑到结构上的原因,不使大齿轮直径太大,以免影响到横向溜板的有效行程,故年,我国机床工业产值已进入世界第名,机床消费额在世界排名上升到第位,达亿美元导程,初选步进电机步距角。在这些数控机床中,除少量机床以模式集成使用外,大都处于单机运行状态,并且相当部分处于使用效率不高,管理方式落后的状态。年,我国机床工业产值已进入世界第名,机床消费额在世界排名上升到第位,达亿美元导程,初选步进电机步距角。可计算出传动比可选定齿轮齿数为或,横向进给齿轮箱传动比计算已确定横向进给脉冲当量,滚珠丝杠导程,初选步进电机步距角。可计算出传动比考虑到结构上的原因,不使大齿轮直径太大,以免影响到横向溜板的有效行程,故此处可采用两级齿轮降速,因进给运动齿轮受力不大,模数取。有关参数参照下表齿数分度圆齿顶数齿根数齿宽中心距步进电机的计算和选型外结合的新型技术开发体系,已建立起国家超精密机床工程技术数控压铸机等,普通机床有钻床锯床插床拉床组合机床液压压力机木工机床等。出口的数控数控压铸机等,普通机床有钻床锯床插床拉床组合机床液压压力机木工机床等。出口的数控数控压铸机等,普通机床有钻床锯床插床拉床组合机床液压压力机木工机床等。出口的数控机床品种以中低档为主。近年来我国企业的数控机床占有率逐年上升,在大中企业已有较多的使用,在中小企业甚至个体企业中也普遍开始使用。在这些数控机床中,除少量机床以模式集成使用外,大都处于单机运行状态,并且相当部分处于使用效率不高,管理方式落后的状态。年,我国机床工业产值已进入世界第名,机床消费额在世界排名上升到第位,达亿美元导程,初选步进电机步距角。可计算出传动比可选定齿轮齿数为或,横向进给齿轮箱传动比计算已确定横向进给脉冲当量,滚珠丝杠导程,初选步进电机步距角。可计算出传动比考虑到结构上的原因,不使大齿轮直径太大,以免影响到横向溜板的有效行程,故此处可采用两级齿轮降速,因进给运动齿轮受力不大,模数取。有关参数参照下表齿数分度圆齿顶数齿根数齿宽中心距步进电机的计算和选型外结合的新型技术开发体系,已建立起国家超精密机床工程技术研究中心国家精密工具工程技术研究中心国家高效磨削工程技术研究中心国家数控系统工程技术研究中心国家高档数控工程研究中心等尖端科研中心,经认显示,过去五年来,我国数控机床行业科研攻关标准化等方面取得了批阶段性成果。全行业平均每年完成科研项目项以上。目前全行业拥有的近项国家标准中,半以上采用国际标准。行业初步建起了产学研结合国内方面还处于劣势地位。两年前,日本法那克公司和德国西门子公司在中国以台和台的销售数量,基本垄断了中国中高档数控系统市场。目前,这种中高档数控机床空芯化现象已经有所改变。中国机床工具工业协会提供的数字背景个国家数控机床的水平和拥有量是衡量其工业现代化程度衡量国家综合竞争力的重要指标,而数控机床的核心技术正是数控系统。虽然我国在低档经济型数控机床上的数控系统基本实现了国产化,但在中高档的数控系统„„„附录Ι„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录ΙΙ„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„前言数控技术发展„„„„„„„„„„„„„„„致谢词„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结束语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第六章分析论证结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„传动比计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„步进电机的计算和选型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章同步带传动设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„计算切削力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„滚珠丝杆螺母副的计算和选型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主传动系统的变速方式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四章进给伺服机构机械部分的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„选择脉冲当量„„„计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主传动系统作用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„对主传动系统的基本要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„伺服进给系统的设计改造„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„机械改造部分的设计ΙΙ„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第三章车床的数控改造设件电路设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„机械改造部分的设计Ι„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控系统运动方式的确定„„„„„„„„„„„„„„„特点„„„„„„„„„„„„第二章设计任务„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„伺服进给系统的设计改造„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控系统的硬造设计分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控车床工作原理及组成„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控车床是高度自动化机床,数控车床主传动系统的系统伺服进给系统数控机床改造设计目录前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设计任务及要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章改。利用微机对车床的纵向横向进给系统进行数字控制,并要达到纵向最小运动单位为脉冲,横向最小运动单位脉冲,主运动要实现自动变速,刀架要改造成自动控制的自动转位刀架,要能自动的切削螺纹。关键字传动系。利用微机对车床的纵向横向进给系统进行数字控制,并要达到纵向最小运动单位为脉冲,横向最小运动单位脉冲,主运动要实现自动变速,刀架要改造成自动控制的自动转位刀架,要能自动的切削螺纹。关键字传动系统伺服进给系统数控机床改造设计目录前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设计任务及要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章改造设计分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控车床工作原理及组成„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控车床是高度自动化机床,数控车床主传动系统的特点„„„„„„„„„„„„第二章设计任务„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„伺服进给系统的设计改造„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控系统的硬件电路设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„机械改造部分的设计Ι„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控系统运动方式的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„伺服进给系统的设计改造„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„机械改造部分的设计ΙΙ„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第三章车床的数控改造设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主传动系统作用„„
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