（终稿）年产50万吨延迟焦化工程新建项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc（OK版）

汽油柴油和蜡油的主要性质汽油柴油和蜡油的主要性质见表。

焦炭性质挥发份。

硫含量。

灰分。

石油焦标准生焦见表。

表原料油减压渣油性质序号分析项目减压渣油密度，运动粘度凝点，闪点开口，饱和烃馏程表干表汽油柴油和蜡油的主要性质汽油柴油蜡油密度馏程，初馏点干点凝点，硫含量，胶质，沥青质，芳烃，含量，不大于挥发份，不大于灰分，其它小物料平衡表装置物料平衡物料名称万量，碱氮含量，总氮含量，溴价，残炭表石油焦标准生焦项目质量标准方法级合格品硫原不大于水分量，不大于甩油焦炭损失合计循环比设计点注括号内数字为不外甩油情况工艺流程说明工艺流程简述原料油减压渣油用泵打入厂内，进入焦化装置内原料油缓冲罐。

表汽油柴油和蜡油的主要性质汽油柴油蜡油密度馏程，初馏点干点凝点，硫含量，胶质，沥青质，芳烃，。

常生产时装置产生的凝结水就地排放，不设回收设施。

电由装置变配电室分别供给和电源。

线到重污油线出装置闭路循环时可由甩油线到原料油缓冲罐。

开工初期停工或事故状态时，启动开停工开工循环线可开路也可闭路操作。

开路循环时，蜡油引入装置按工艺流程经过所有设备后由甩油线到重污油线出装置闭路循环时可由甩油线到原料油缓冲罐。

开工初期停工或事故状态时，启动开停工用蒸汽泵及塔底油泵将油品升压冷却送出装置。

装置产生的含硫污水集中送至厂内的污水处理厂单独处理正常生产时装置产生的凝结水就地排放，不设回收设施。

电由装置变配电室分别供给和电源。

表装置能耗序号项目总耗单耗能耗指标单位能耗单位数量单位数量原料新鲜水循环水除盐水脱氧水电力蒸汽蒸汽蒸汽净化压缩空气，非净化压缩空气燃料气氮气污水合计平面布置平面布置原则严格遵守有装置能耗详见表。

装置内外关系减压渣油在下用泵供给。

装置能耗详见表。

装置内外关系减压渣油在下用泵供给。

装置能耗详见表。

装置内外关系减压渣油在下用泵供给。

装置首次开工用蜡油和每次开工用汽油柴油，由罐区分别直接送入原料油缓冲罐分馏塔顶油气分离罐和蜡油汽提塔，蜡油同时送入封油罐。

开工循环线可开路也可闭路操作。

开路循环时，蜡油引入装置按工艺流程经过所有设备后由甩油线到重污油线出装置闭路循环时可由甩油线到原料油缓冲罐。

开工初期停工或事故状态时，启动开停工用蒸汽泵及塔底油泵将油品升压冷却送出装置。

装置产生的含硫污水集中送至厂内的污水处理厂单独处理正常生产时装置产生的凝结水就地排放，不设回收设施。

电由装置变配电室分别供给和电源。

表装置能耗序号项目总耗单耗能耗指标单位能耗单位数量单位数量原料新鲜水循环水除盐水脱氧水电力蒸汽蒸汽蒸汽净化压缩空气，非净化压缩空气燃料气氮气污水合计平面布置平面布置原则严格遵守有关设计标准规范法规，在充分满足工艺生产消防安入方渣油合计出方干气液化气汽油柴油蜡油甩油焦炭损失合计循环比设计点注括号内数字为不外甩油情况工艺流程说明工艺流程简述原料油减压渣油用泵打入厂内，进入焦化装置内原料油缓冲罐。

原不大于水分量，不大于真密度，硅含量，不大于钒含量，不大于铁含量，不大于物料平衡表装置物料平衡物料名称万量，碱氮含量，总氮含量，溴价，残炭表石油焦标准生焦项目质量标准方法级合格品硫含量，不大于挥发份，不大于灰分，其它小计分子量注主要成分为及。

表汽油柴油和蜡油的主要性质汽油柴油蜡油密度馏程，初馏点干点凝点，硫含量，胶质，沥青质，芳烃，饱和烃馏程表干气和液化气的主要性质序号组分干气液化气含量较高属于级。

表原料油减压渣油性质序号分析项目减压渣油密度，运动粘度凝点，闪点开口康氏残炭，灰份，酸值，硫含量，氮含性质干气和液化气的主要性质见表。

汽油柴油和蜡油的主要性质汽油柴油和蜡油的主要性质见表。

焦炭性质挥发份。

硫含量。

灰分。

石油焦标准生焦见表。

本装置生产的石油焦因为硫两个独立系统，不互相影响。

冷焦水切焦水均循环使用。

装置的自动控制采用集散控制系统。

原料及主要产品性质原料性质焦化装置进料为减压渣油，原料主要规格详见表。

主要产品性质干气和液化气的主要冷焦时排出的油气和废气，采用密闭放空回收系统回收废油和废水，消除对环境的污染。

采用程序控制水力除焦技术。

水力除焦采用有井架方式，焦炭用汽车运输出装置。

为了减少工业用水和排出污水，把冷焦水和切焦水分成起塔板结焦或堵塞焦炭塔顶用急冷油，采用中段循环油有效地改善塔顶油气线的结焦情况。

装置内设富气压缩机，并采用吸收稳定流程，用汽油和柴油作循环吸收剂回收组份，增加汽油和液化气收率。

焦炭塔吹气运行周期。

在保证产品质量和收率的前提下，尽量从分馏塔下部取热，有利于回收高温位热量。

设置蜡油汽提塔可将蜡油中的柴油组分汽提出来，提高柴油收率。

分馏塔脱过热段采用若干排鸭嘴型塔板，防止因液体流率太小而引艺，该工艺是以渣油为原料，在高温下进行深度热裂化及缩合反应的热加工过程。

装置设计特点采用炉两塔流程使装置处理能力达到万吨年。

采用单面辐射加热炉及在线清焦和多点注汽技术，以延长焦化加热炉的连续设备台其中空冷器片容器台加热炉座压缩机台泵台设计定员本装置总定员人，其中管理人员人，生产人员人。

装置的主要生产工艺及特点装置设计采用的工艺技术本装置的设计采用成熟可靠的炉两塔生产普焦的延迟焦化工油与燃料气换热，以回收低温热适当延长小吹汽时间，缩短大吹汽时间，节省蒸汽耗量冷焦水切焦水完全回用，装置内产生的含油污水大部分作为冷焦水切焦水系统的补充水，以节省新鲜水的用量。

主要设备塔器座冷换积为节能措施优化分馏塔取热，尽量多取高温热源，减少不易回收的低温热量采用空气预热器，充分回收烟气余热，提高焦化加热炉热效率，降低燃料消耗甩油部分返回分馏塔回炼，减少甩油冷却器的耗水量顶循环下五部分构成焦化部分分馏部分富气压缩及吸收稳定部分吹汽放空部分切焦水冷焦水循环部分。

装置位置及占地万吨年延迟焦化装置位于焦厂区的西侧，紧靠主要交通道路和储焦场，占地面焦化柴油焦化蜡油液化气和焦炭普焦，副产品为焦化干气。

装置规模装置设计规模为万吨年。

循环比为再次范围内可调，设计点为，操作弹性，生焦周期小时。

年开工时间小时。

装置组成该装置由以下焦化柴油焦化蜡油液化气和焦炭普焦，副产品为焦化干气。

装置规模装置设计规模为万吨年。

循环比为再次范围内可调，设计点为，操作弹性，生焦周期小时。

年开工时间小时。

装置组成该装置由以下五部分构成焦化部分分馏部分富气压缩及吸收稳定部分吹汽放空部分切焦水冷焦水循环部分。

装置位置及占地万吨年延迟焦化装置位于焦厂区的西侧，紧靠主要交通道路和储焦场，占地面积为节能措施优化分馏塔取热，尽量多取高温热源，减少不易回收的低温热量采用空气预热器，充分回收烟气余热，提高焦化加热炉热效率，降低燃料消耗甩油部分返回分馏塔回炼，减少甩油冷却器的耗水量顶循环油与燃料气换热，以回收低温热适当延长小吹汽时间，缩短大吹汽时间，节省蒸汽耗量冷焦水切焦水完全回用，装置内产生的含油污水大部分作为冷焦水切焦水系统的补充水，以节省新鲜水的用量。

主要设备塔器座冷换设备台其中空冷器片容器台加热炉座压缩机台泵台设计定员本装置总定员人，其中管理人员人，生产人员人。

装置的主要生产工艺及特点装置设计采用的工艺技术本装置的设计采用成熟可靠的炉两塔生产普焦的延迟焦化工艺，该工艺是以渣油为原料，在高温下进行深度热裂化及缩合反应的热加工过程。

装置设计特点采用炉两塔流程使装置处理能力达到万吨年。

采用单面辐射加热炉及在线清焦和多点注汽技术，以延长焦化加热炉的连续运行周期。

在保证产品质量和收率的前提下，尽量从分馏塔下部取热，有利于回收高温位热量。

设置蜡油汽提塔可将蜡油中的柴油组分汽提出来，提高柴油收率。

分馏塔脱过热段采用若干排鸭嘴型塔板，防止因液体流率太小而引起塔板结焦或堵塞焦炭塔顶用急冷油，采用中段循环油有效地改善塔顶油气线的结焦情况。

装置内设富气压缩机，并采用吸收稳定流程，用汽油和柴油作循环吸收剂回收组份，增加汽油和液化气收率。

焦炭塔吹气冷焦时排出的油气和废气，采用密闭放空回收系统回收废油和废水，消除对环境的污染。

采用程序控制水力除焦技术。

水力除焦采用有井架方式，焦炭用汽车运输出装置。

为了减少工业用水和排出污水，把冷焦水和切焦水分成两个独立系统，不互相影响。

冷焦水切焦水均循环使用。

装置的自动控制采用集散控制系统。

原料及主要产品性质原料性质焦化装置进料为减压渣油，原料主要规格详见表。

主要产品性质干气和液化气的主要性质干气和液化气的主要性质见表。

汽油柴油和蜡油的主要性质汽油柴油和蜡油的主要性质见表。

焦炭性质挥发份。

硫含量。

灰分。

石油焦标准生焦见表。

本装置生产的石油焦因为硫含量较高属于级。

表原料油减压渣油性质序号分析项目减压渣油密度，运动粘度凝点，闪点开口康氏残炭，灰份，酸值，硫含量，氮含量，胶质，沥青质，芳烃，饱和烃馏程表干气和液化气的主要性质序号组分干气液化气其它小计分子量注主要成分为及。

表汽油柴油和蜡油的主要性质汽油柴油蜡油密度馏程，初馏点干点凝点，硫含量，碱氮含量，总氮含量，溴价，残炭表石油焦标准生焦项目质量标准方法级合格品硫含量，不大于挥发份，不大于灰分，不大于水分量，不大于真密度，硅含量，不大于钒含量，不大于铁含量，不大于物料平衡表装置物料平衡物料名称万入方渣油合计出方干气液化气汽油柴油蜡油甩油焦炭损失合计循环比设计点注括号内数字为不外甩油情况工艺流程说明工艺流程简述原料油减压渣油用泵打入厂内，进入焦化装置内原料油缓冲罐。

原料油缓冲罐内的减压渣油由原料油泵，抽出至，分别与柴油蜡油蜡油回流换热至后分两股进入分馏塔下