A0柴油机机体零件图1.dwg
（CAD图纸）
A0唐朝辉的钻削夹具装配图.dwg
（CAD图纸）
A3唐朝的毛坯图.dwg
（CAD图纸）
A3唐朝辉的钻削夹具零件下底板.dwg
（CAD图纸）
A4钻模板后11.dwg
（CAD图纸）
A4钻模板前.dwg
（CAD图纸）
毕业设计（论文）任务书——柴油机汽缸机械加工工艺及其相应夹具设计——唐朝辉.doc
封面.doc
唐朝的毕业论文.doc
唐朝辉的机械加工工序卡片.doc
唐朝辉的机械加工工艺过程卡片.doc
唐朝辉——开题报告.doc
属于大规模生产。
本次设计做的是“柴油机机体机械加工工艺及其组合机床钻孔夹具设计”，主要是先对汽缸进行零件分析然后进行毛坯确定，根据尺寸画出毛坯图再后进行加工工序的设定以及确定切削用量和加工工时最后进行指定工序的夹具设计。
关键词机体零件分析毛坯图切削用量夹具前言本次毕业设计是大学四年对所学课程进行的次综合性的复习和总结，是四年学业完成的最后环节，是对大学所有学知识的次综合运用，主要运用到的课程有机械制图机械原理机械设计机械制造装备机械制造技术基础。
其目的是通过设计来将大学所学课程联系起来，用于设计，提高我们的设计能力，是对我们大学生活的最后考验。
本次毕业设计的题目是“柴油机汽缸机械加工工艺及其组合机床钻孔夹具设计”，型柴油机汽缸属于比较复杂的箱体零件，其形状复杂，精度要求高的壳体，其加工工艺复杂，涉及到许多零件，例如螺纹，曲轴孔，曲面，支架等等，这些零件要求的精度要求比较高，这对工艺规程设计更加有难度。
本次毕业设计的内容包括了零件的工艺路线的制定及其指定工序的夹具设计，涉及到所学的多方面知识，培养我们综合运用机械制造专业知识的基本理论和思想独立地分析和解决实际生产中问题的能力，并能独立地分析生产工艺，有效地巩固所学知识，为即将面临的工作打下坚实的基础。
但是，在设计中由于本人能力有限以及实践经验的缺乏，所以此中错误之处在所难免，诚望老师不吝指教。
第章零件分析箱体类是机器或部件的基础零件，它将机器或部件的些轴套轴承和齿轮等有关零件装配起来，使其保持正确的相互位置关系，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
因此，箱体的加工质量对机器的工作精度使用性能和寿命都有直接的影响。
箱体零件虽然结构多种多样，但有共同的特点多为铸造件，结构复杂，壁薄且不均匀，内部呈腔形，加工部位多，加工难度大。
既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固件。
箱体类零件上面的孔与孔之间有较高的位置精度孔与孔的平行度孔的轴线与面有垂直度要求，其加工质量的好坏直接影响柴油机的精度和使用性能，因此柴油机汽缸的加工质量至关重要。
箱体类零件的机械加工劳动量约占整个产品加工量的。
本次设计是制定柴油机机体的加工工艺及钻前后两端面的个螺纹孔的组合机床夹具设计。
柴油机机体属于箱体零件，其特点是形状复杂具有形状复杂的内腔，箱壁多用于安装轴承的轴承孔或其他用途的孔系。
箱体的加工面较多，主要加工的是面和孔系，属于整体式机体结构，即汽缸体和曲轴箱制成个整体零件，这种整体式机体的特点是结构紧凑，刚性好，加工制造困难。
.机体的主要作用是连接柴油机的些运动部件，使它们在工作时保持相互准确的位置关系在机体上加工有水道和油道，保证各零件工作是必要的冷却与润滑安装柴油机各辅助系统部件作为柴油机使用安装时的支承，将柴油机固定在底盘或支架上。
所以，柴油机汽缸的结构较为复杂，部件结构尺寸精度较高，受到高频的变载荷及振动是柴油机的主要部件。
.主要技术条件分析由于机体上要安装些重要部件，所以，安装主要部件的结构都有精度要求，参考图剖视图，如下表主要技术条件分析误差要求标注位置及分析.平行度要求公差.，机体上部平面，此平面为安装喷油泵的平面，级精度，即汽缸上平面对孔轴线的平行度误差为的孔的轴线对于的孔的轴线垂直度误差为.，保证喷油泵位置.的孔的轴线相对于两个孔公共轴线的同轴度要求公差为的孔的圆柱度要求公差.，级精度.的孔的右端面相对于的公共轴线的跳动公差为轴线相对于的公共轴线同轴度要求为.，级精度.的孔左端面相对于孔公共轴线的圆跳动误差为的孔相对于轴线的跳动误差为.，级精度.的孔的圆柱度误差为.，级精度.孔的圆柱度误差为.，级精度.孔的的轴线相对于的公共轴线的同轴度公差为机体上部平面用于安装喷油泵的螺纹孔，相对于的圆心的位置度误差为.，且
（全套资料）柴油机机体机械加工工艺及夹具设计（含图纸论文）
