被加工零件工序图.dwg
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它具有自动化程度较高，加工质量稳定，工序高度集中等特点。
本次课题是设计台加工型柴油机气缸体水箱面油底壳面和后盖板面孔系的粗镗组合机床，具体进行总体设计和镗模设计。
被加工零件为型柴油机气缸体，工件材料为，三个面共加工个孔，工件次装夹，三面同时加工。
为满足设计要求，进行工艺设计，确定所需的“三图卡”。
机床配置型式为单工位三面卧式组合机床，刀具选用镗刀。
根据工艺过程的需要对工件的定位夹紧方式进行分析，设计满足使用的夹具，夹紧方式为液压夹紧。
本组合机床，成本低床已经越来越不能满足现代加工工艺及提高劳动生产率的要求。
江动集团在生产柴油机时，其气缸体的加工效率比较低，跟不上生产指标，气缸体的加工精度比较高，普通机床加工比较困难，现需要设计台组合机床用以实现柴油机气缸体的加工。
课题要求本加工工序的内容是右侧面镗曲轴孔，扩平衡轴孔，钻凸轮轴孔左侧面扩平衡轴孔，凸轮轴孔，钻起动轴孔，调速轴孔后面镗缸套孔。
位置公差为.。
粗糙度为镗孔，钻扩。
为了保证零件的加工精度，在整个设计过程中应满足以下几点要求.机床应能满足加工要求，保证加工精度。
.机床应运转平稳，工作可靠，结构简单。
.装卸方便，便于维修，调整。
.主轴箱能满足机床总体方案的要求转速，转向，功率，坐标要求。
.组合机床国内外发展概述组合机床是根据工件加工需要，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的种高效的专用机床。
组合机床般采用多轴多刀多工序多面或多工位同时加工的方法，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。
由于通用部件已标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。
因此，组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批大量生产中得到广泛应用，并可用来组成自动生产线。
组合机床般用于加工箱体类或特殊形式的零件。
加工时，工件般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动来实现钻孔扩孔锪孔铰孔镗孔铣削端面切削平面切削内外螺纹以及加工圆和端面等。
二十世纪年代以来，随着可转位刀具密齿铣刀镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展，组合机床的加工精度也有所提高。
专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。
在专用机床中些部件因重复使用，逐步发展成为通用部件，因而产生了组合机床。
最早的组合机床是年在美国制成的，用于加工汽车零件。
组合机床的设计，目前基本上有两种方式其，是根据具体加工对象的特征进行专门设计，这是当前最普遍的做法。
其二，随着组合机床在我国机械行业的广泛使用，广大工人和技术人员总结出生产和使用组合机床的经验，发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性，可设计成通用部件，而且些行业在完成定工艺范围内的组合机床是极其相似的，有可能设计为通用机床，这种机床称为“专能组合机床”。
（全套资料）柴油机气缸体三面粗镗组合机床总体及镗模设计（含图纸论文）
