(全套资料)箱式冷藏车的设计(含图纸论文)



冷藏车装配图.dwg
(CAD图纸)
冷凝器.dwg
(CAD图纸)
门锁机构图.dwg
(CAD图纸)
箱式冷藏车的设计说明书.doc
本设计以汽车三类底盘为基础,改装设计为小型冷藏汽车。
合理利用制冷理论设计冷藏车有效的布置冷藏车箱的正确设计对车厢的热平衡计算制冷剂进行了合理的选择和制冷机组的设计。
通过对冷凝器蒸发器储液器的设计以及对膨胀阀的选配,使冷藏车既有隔热车厢热保温,又满足冷藏车的冷藏温度的设计要求。
运输中压缩机采用汽车发电机的电源驱动,在停车时可采用外接电源驱动压缩机。
关键词制冷技术冷藏运输车专业车设计中国制冷学会提出了“建立和完善我国冷藏运输”,的建议后。
经过多年的不懈努力,冷藏运输建设取得了令人注目的成绩。
世界各国为了保证食品的质量,对冷藏相当重视。
美国欧洲些国家的易腐货物经过冷藏后进行运输。
而我国的易腐货物不经过冷藏就进行运输,特别是未冷却的水果蔬菜的田间热呼吸热都大,不经过冷藏就进行运输,使货物质量明显降低。
据统计,年我国冷藏车的总量为多辆,而其中带制冷机组的仅占,其余的均为隔热保温车。
藏车运输对于保证食品品质起着非常关键的作用,食品腐烂变质是造成食品安全隐患和资源浪费的主要原因,以前,些易腐烂的货物运输常使用冰块保鲜,而大多数货物的运送根本没有任何温控措施,导致在运输过程中带来大量经济损失。
同时,它们的质量和安全也无法得到保证。
而近几年我国肉类速冻食品冷饮业和乳品业般使用冷藏车来运输。
冷藏车物流的服务对象主要是食品等快速消费品行业,冷藏车运输产品最终质量取决于在冷藏链中贮藏和流通时间温度和产品耐藏性。
冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。
由于冷藏食品在流通中会因时间温度而引起的品质降低,因此对不同的产品品种和不同的品质要求,有相应的产品温度控制和贮藏时间都有着相应的规定。
目前,国内冷藏车市场还缺乏个统的技术标准,市场还有待进步的规范。
随着人们生活水平的提高,对于冷藏车运输的认可度越来越高,冷藏车运输市场具有非常大的发展潜力。
.冷藏运输中的制冷技术发展和应用早期的冷藏运输是在公路冷藏运输的时代到来之前,易腐化的货品都是通过轮船和列车来运输的。
虽然早在十九世纪八十年代,机械制冷的冷藏列车运输已经出现,但是由于其成本过高,所以直没被使用。
在那个时候,用得最多的冷冻工具是体积比较大的冰块和冰冻的盐水混合物。
这些制冷工具主要依靠铁路周边的加冰站提供。
开始使用公路冷藏车是在机械制冷的冷藏车出现之前,也就是年之前,运输易腐化的货品的车辆是添加冰块的半挂车。
在挂车的外部安装个硕大的引擎,噪声很大。
同时在挂车前端安装个风扇,用挂车的马达来发动。
为了保持车厢内的低温,挂车与外界保持隔绝状态。
而车辆运输过程中的冰块可以从加冰站那里获得。
那时候加冰站向冷藏车提供的是重量大约为的冰块。
通过冰钩将这些的冰块逐地通过车顶或侧面堆放在车身上,车身上有多少空间就放置多少冰块。
在厢体的前端有个分隔门将冰块和货品隔开。
那时候的冷藏车每隔英里就要停次车加冰,这是再正常不过的了。
许多加冰站还有碎冰机,通过大管道将碎冰直接撒在货品的表面。
不过不论是加冰块还是碎冰,这样由于需要加冰而开开停停的过程直接导致了运输效率的低下。
在年到年期间,机械冷藏汽车开始浮出水面。
公司是家生产冰激凌的公司,年该公司成为第批应用机械冷藏汽车的公司之。
年公司也开始用机械冷藏汽车批量长距离地运输冰激凌。
在二十世纪三十年代的中期,机械冷藏汽车的应用范围慢慢广泛起来。
起初机械冷藏车只运输冰激凌,后来越来越多的公司使用机械冷藏运输车运输日常用品和些肉类产品。
冷藏装置
