（终稿）【全程复习方略】2015-2016学年高中物理16.1实验探究碰撞中的不变量（精讲优练课型）课件新人教版选修3-5.ppt（OK版）

速第十六章动量守恒定律实验探究碰撞中的不变量实验目的明确探究碰撞中的不变量的基本思路。

探究维碰撞中的不变量。

实验原理维碰撞两个物体碰撞前沿同直。

碰后小车合为体，求出整体的共同速度。

全程复习方略学年高中物理.实验探究碰撞中的不变量精讲优练课型课件新人教版选修.文档免费在线阅读速度根据以上计时器放置，在车后固定纸带，把小车放在长木板中间把长木板平放在桌面上，在端固定打点计时器，连接电源接通电源，并给小车定的初速度请将以上步骤按操作的先后顺序排列出来。

打点计时器打为纸带表面光滑的长木板带撞针的小车带橡皮泥的小车天平。

该同学设计的实验步骤如下用天平测出小车的质量为，小车的质量为更换纸带重复操作三次小车靠近打点平面内。

的纸带中，比较理想的条如图所示，根据这些数据完成下表。

碰撞前碰撞后车车整体质量，该同学正确的实验步骤为。

后不变量的表达式为。

正确解答按照先安装，后实验，最后重复的顺序碰求出整体的共同速度。

注意打点计时器的频率为，打点时间间隔为，通过计算得下表。

实验原理维碰撞两个物体碰撞前沿同直。

探究维碰撞中的不变量。

后不变量的表达式为。

正确解答按照先安装，后实验，最后重复的顺序点计时器打为纸带表面光滑的长木板带撞针的小车带橡皮泥的小车天平。

在两滑块线运动，碰撞后仍沿同直线运动，也就是做维碰撞。

实验方案设计方案用气垫导轨完成两个滑块的维碰撞实验装置如图所示。

两个滑块连接成体运度的测量，式中的为滑块上挡光板的宽度，为数字计时显示器显示的滑块挡板经过光电门的时间。

把两个相碰的端面装上弹性碰撞架如图甲，可以得到能量损失很小的碰撞，在滑块的碰撞端贴胶布，可以增大碰撞时的能量损失，如果在两个滑块的碰撞端分别装撞针和橡皮泥，碰撞时撞针插入橡皮泥中，把两个滑块连接成体运度的测量，式中的为滑块上挡光板的宽度，为数字计时显示器显示的滑块挡板经过光电门的时间。

各种碰撞情景滑块上装弹性片贴胶布或橡皮泥等，达到碰撞后弹开或粘在起的效果。

在两滑块线运动，碰撞后仍沿同直线运动，也就是做维碰撞。

实验方案设计方案用气垫导轨完成两个滑块的维碰撞实验装置如图所示。

不同的质量可以通过在滑块上加重物的办法实现。

质量的测量用天平测量。

速第动图乙，这样的碰撞中能量损失很大。

如果在两个滑块的碰撞端分别贴上尼龙拉扣，碰撞时它们也会连动图乙，这样的碰撞中能量损失很大。

如果在两个滑块的碰撞端分别贴上尼龙拉扣，碰撞时它们也会连动图乙，这样的碰撞中能量损失很大。

如果在两个滑块的碰撞端分别贴上尼龙拉扣，碰撞时它们也会连成体。

利用气垫导轨进行实验的两种情况方案二利用等长悬绳悬挂等大小球实现维碰撞实验装置如图所示。

把两个相碰的端面装上弹性碰撞架如图甲，可以得到能量损失很小的碰撞，在滑块的碰撞端贴胶布，可以增大碰撞时的能量损失，如果在两个滑块的碰撞端分别装撞针和橡皮泥，碰撞时撞针插入橡皮泥中，把两个滑块连接成体运度的测量，式中的为滑块上挡光板的宽度，为数字计时显示器显示的滑块挡板经过光电门的时间。

各种碰撞情景滑块上装弹性片贴胶布或橡皮泥等，达到碰撞后弹开或粘在起的效果。

在两滑块线运动，碰撞后仍沿同直线运动，也就是做维碰撞。

实验方案设计方案用气垫导轨完成两个滑块的维碰撞实验装置如图所示。

不同的质量可以通过在滑块上加重物的办法实现。

质量的测量用天平测量。

速第十六章动量守恒定律实验探究碰撞中的不变量实验目的明确探究碰撞中的不变量的基本思路。

探究维碰撞中的不变量。

实验原理维碰撞两个物体碰撞前沿同直。

碰后小车合为体，求出整体的共同速度。

注意打点计时器的频率为，打点时间间隔为，通过计算得下表。

碰撞前碰撞后车车整体质量速度数据猜想碰撞前后不变量的表达式为。

正确解答按照先安装，后实验，最后重复的顺序，该同学正确的实验步骤为。

碰撞前后均为匀速直线运动，由纸带上的点迹分布求出速度下的纸带中，比较理想的条如图所示，根据这些数据完成下表。

碰撞前碰撞后车车整体质量速度根据以上计时器放置，在车后固定纸带，把小车放在长木板中间把长木板平放在桌面上，在端固定打点计时器，连接电源接通电源，并给小车定的初速度请将以上步骤按操作的先后顺序排列出来。

打点计时器打为纸带表面光滑的长木板带撞针的小车带橡皮泥的小车天平。

该同学设计的实验步骤如下用天平测出小车的质量为，小车的质量为更换纸带重复操作三次小车靠近打点平面内。

探究结论寻找的不变量必须在各种碰撞情况下都不改变，才符合要求。

热点实验步骤与数据处理典例同学运用以下实验器材，设计了个碰撞实验来寻找碰撞前后的不变量打点计时器低压交流电源频率动。

方案提醒若利用气垫导轨进行实验，调整气垫导轨时，注意利用水平仪确保导轨水平。

若利用摆球进行实验，两小球静放时球心应在同水平线上，且刚好接触，摆线竖直，将小球拉起后，两条摆线应在同竖直胶布等。

方案三光滑长规范测量和读数，同时增加测量次数，取平均值，尽量减小偶然误差的影响。

注意事项前提条件碰撞的两物体应保证发生的是维碰撞，即两个物体碰撞前沿同直线运动，碰撞后仍沿同直线运根据纸带上的点迹求速度。

实验器材方案气垫导轨光电计时器天平滑块两个重物弹簧片细线弹性碰撞架胶布撞针橡皮泥等。

方案二带细线的摆球两个铁架台天平量角器坐标纸三利用小车在光滑桌面碰撞另个静止的小车实现维碰撞情况静止的小车上装上橡皮泥，运动的小车上装上撞针，让它们碰撞后粘在起。

质量的测量用天平测量。

利用打点计时器记录小车碰撞前后的运动情况，相碰。

质量的测量用天平测量。

速度的测量可以测量小球被拉起的角度，计算出碰撞前小球的速度测量被撞小球摆起的角度，计算碰撞后的速度。

可采用在小球上贴胶布的方式来改变碰撞中的能量损失。

方案分别贴上尼龙拉扣，碰撞时它们也会连成体。

利用气垫导轨进行实验的两种情况方案二利用等长悬绳悬挂等大小球实现维碰撞实验装置如图所示。

把两个小球用细线悬起来，个小球静止，拉起另个小球，放开后它们相分别贴上尼龙拉扣，碰撞时它们也会连成体。

利用气垫导轨进行实验的两种情况方案二利用等长悬绳悬挂等大小球实现维碰撞实验装置如图所示。

把两个小球用细线悬起来，个小球静止，拉起另个小球，放开后它们相碰。

质量的测量用天平测量。

速度的测量可以测量小球被拉起的角度，计算出碰撞前小球的速度测量被撞小球摆起的角度，计算碰撞后的速度。

可采用在小球上贴胶布的方式来改变碰撞中的能量损失。

方案三利用小车在光滑桌面碰撞另个静止的小车实现维碰撞情况静止的小车上装上橡皮泥，运动的小车上装上撞针，让它们碰撞后粘在起。

质量的测量用天平测量。

利用打点计时器记录小车碰撞前后的运动情况，根据纸带上的点迹求速度。

实验器材方案气垫导轨光电计时器天平滑块两个重物弹簧片细线弹性碰撞架胶布撞针橡皮泥等。

方案二带细线的摆球两个铁架台天平量角器坐标纸胶布等。

方案三光滑长规范测量和读数，同时增加测量次数，取平均值，尽量减小偶然误差的影响。

注意事项前提条件碰撞的两物体应保证发生的是维碰撞，即两个物体碰撞前沿同直线运动，碰撞后仍沿同直线运动。

方案提醒若利用气垫导轨进行实验，调整气垫导轨时，注意利用水平仪确保导轨水平。

若利用摆球进行实验，两小球静放时球心应在同水平线上，且刚好接触，摆线竖直，将小球拉起后，两条摆线应在同竖直平面内。

探究结论寻找的不变量必须在各种碰撞情况下都不改变，才符合要求。

热点实验步骤与数据处理典例同学运用以下实验器材，设计了个碰撞实验来寻找碰撞前后的不变量打点计时器低压交流电源频率为纸带表面光滑的长木板带撞针的小车带橡皮泥的小车天平。

该同学设计的实验步骤如下用天平测出小车的质量为，小车的质量为更换纸带重复操作三次小车靠近打点计时器放置，在车后固定纸带，把小车放在长木板中间把长木板平放在桌面上，在端固定打点计时器，连接电源接通电源，并给小车定的初速度请将以上步骤按操作的先后顺序排列出来。

打点计时器打下的纸带中，比较理想的条如图所示，根据这些数据完成下表。

碰撞前碰撞后车车整体质量速度根据以上数据猜想碰撞前后不变量的表达式为。

正确解答按照先安装，后实验，最后重复的顺序，该同学正确的实验步骤为。

碰撞前后均为匀速直线运动，由纸带上的点迹分布求出速度。

碰后小车合为体，求出整体的共同速度。

注意打点计时器的频率为，打点时间间隔为，通过计算得下表。

碰撞前碰撞后车车整体质量速度第十六章动量守恒定律实验探究碰撞中的不变量实验目的明确探究碰撞中的不变量的基本思路。

探究维碰撞中的不变量。

实验原理维碰撞两个物体碰撞前沿同直线运动，碰撞后仍沿同直线运动，也就是做维碰撞。

实验方案设计方案用气垫导轨完成两个滑块的维碰撞实验装置如图所示。

不同的质量可以通过在滑块上加重物的办法实现。

质量的测量用天平测量。

速度的测量，式中的为滑块上挡光板的宽度，为数字计时显示器显示的滑块挡板经过光电门的时间。

各种碰撞情景滑块上装弹性片贴胶布或橡皮泥等，达到碰撞后弹开或粘在起的效果。

在两滑块相碰的端面装上弹性碰撞架如图甲，可以得到能量损失很小的碰撞，在滑块的碰撞端贴胶布，可以增大碰撞时的能量损失，如果在两个滑块的碰撞端分别装撞针和橡皮泥，碰撞时撞针插入橡皮泥中，把两个滑块连接成体运动图乙，这样的碰撞中能量损失很大。

如果在两个滑块的碰撞端分别贴上尼龙拉扣，碰撞时它们也会连成体。

利用气垫导轨进行实验的两种情况方案二利用等长悬绳悬挂等大小球实现维碰撞实验装置如图所示。

把两个小球用细线悬起来，个小球静止，拉起另个小球，放开后它们相碰。

质量的测量用天平测量。

速度的测量可以测量小球被拉起的角度，计算出碰撞前小球的速度测量被撞小球摆起的角度，计算碰撞后的速度。

可采用在小球上贴胶布的方式来改变碰撞中的能量损失。

方案三利用小车在光滑桌面碰撞另个静止的小车实现维碰撞情况静止的小车上装上橡皮泥，运动的小车上装上撞针，让它们碰撞后粘在起。

质量的测量用天平测量。

利用打点计时器记录小车碰撞前后的运动情况，根据纸带上的点迹求速度。

实验器材方案气垫导轨光电计时器天平滑块两个重物弹簧片细线弹性碰撞架胶布撞针橡皮泥等。

方案二带细线的摆球两个铁架台天平量角器坐标纸胶布相碰。

质量的测量用天平测量。

速度的测量可以测量小球被拉起的角度，计算出碰撞前小球的速度测量被撞小球摆起的角度，计算碰撞后的速度。

可采用在小球上贴胶布的方式来改变碰撞中的能量损失。

方案根据纸带上的点迹求速度。

实验器材方案气垫导轨光电计时器天平滑块两个重物弹簧片细线弹性碰撞架胶布撞针橡皮泥等。

方案二带细线的摆球两个铁架台天平量角器坐标纸动。

方案提醒若利用气垫导轨进行实验，调整气垫导轨时，注意利用水平仪确保导轨水平。

若利用摆球进行实验，两小球静放时球心应在同水平线上，且刚好接触，摆线竖直，将小球拉起后，两条摆线应在同竖直为纸带表面光滑的长木板带撞针的小车带橡皮泥的小车天平。

该同学设计的实验步骤如下用天平测出小车的质量为，小车的质量为更换纸带重复操作三次小车靠近打点下的纸带中，比较理想的条如图所示，根据这些数据完成下表。

碰撞前碰撞后车