（毕设全套）平动转子式汽车空调压缩机设计（含CAD图纸）

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平动转子式汽车空调压缩机设计摘要.,.,.,.目录摘要第章绪论.汽车空调的历程意义和特点汽车空调历程汽车空调的意义汽车空调的特点.汽车空调制冷系统的构成及其原理.汽车空调压缩机的发展历程.汽车空调压缩机的特殊要求.滑片压缩机的结构形式与特点.涡旋压缩机的结构形式与特点.本章小结第章平动转子式压缩机.设计方案的提出.研究的意义.平动转子式压缩机的工作原理.平动转子式压缩机的基本结构.平动转子式压缩机的总体特点.平动转子式压缩机重要部件的设计缸体转子转轴平动滑片转轴轴承座和后端盖.本章小结第章平动转子式压缩机系统分析.吸气与排气系统分析.润滑系统分析.本章小结第章分析与计算.热力学分析与计算热力学析热力计算.运动分析与计算平动转子运动分析与计算滑片运动分析与计算.动力学模型滑片受力分析转子受力分析.转子的动平衡计算.本章小结第章制冷剂润滑油及附件.制冷剂选用制冷剂时应满足的基本条件改用时采用的措施.润滑油的选择选择润滑油需满足的要求选用对润滑油的意义.附件电磁离合器轴封及密封.本章小结结论参考文献致谢附录第章绪论.汽车空调的历程意义和特点汽车空调历程汽车问世已有百多年的历史。随着生活水平的逐步提高，汽车已成为人们生活中的必需品，成为房间生活的延伸部分。对房间环境的要求同样延伸到汽车上，空调便是其中个重要内容。汽车上安装空调装置的主要目的在于营造个舒适的环境条件。汽车空调是从暖气开始的，最初是用煤炭脚炉取暖及把排气管从车室内通过。第台完整的汽车空调装置出现在年，它包括个加热器套通风系统及个空气过滤器。从年起，美国开始着手研制汽车冷气机，到了年，美国公司首次在汽车上采用制冷装置，其后到年代中在美国生产的牌轿车上安装了冷暖兼容的整体式空调装置，年代空调装置才开始在汽车上普及并获得迅速发展。根据粗略统计，截至年代末，全世界车用空调装置年产量已超过万辆。发达国家中汽车空调的普及率达到，二十世纪末全世界汽车空调器市场的年需求量达到万套。年功夫就翻番，可见其发展速度之快。我国从年开始在长春汽的红旗牌轿车上装上了空调器，上海也于年代初在上海牌轿车上装上了国产空调器。我国从年开始在桑塔纳轿车新车型上试装了国产空调器。我国车用空调装置虽起步较晚，但发展速度不慢。据统计，年我国空调汽车的产量为万辆，总保有量为万辆。到了年空调车产量可达万辆，总保有量约万辆。不到年时间，增加了倍。汽车空调的意义汽车空调由五个要素组成，即温度湿度气流洁净度和辐射。由于空调定要有空气流动，般由风机完成。风机的噪音及空气通过风道而产生的噪音使人感到不舒服，因而减少风机噪音及气流噪音也成了空调的任务。调节温度是空调的主要任务。汽车空调首先是有暖气设备，其结构比较简单，轿车和中小型汽车般以发动机冷却水作为暖风的热源而大型客车或严寒地区的车辆则常采用独立式加热器，夏季的降温则由制冷装置完成。普通车辆般没有调节湿度的功能高级车辆采用了冷暖合的再加热式空调器，可以适量地对车内空气进行去湿处理，即靠制冷设备蒸发器的冷却去湿去除空气中的绝对含湿量，再靠采暖设备暖风芯子升温降低空气的相对湿度。汽车的空气调节装置主要用来实现对车内空气的换气加热冷却和除湿。同时,空调装置还起到净化空气的作用。汽车安装了空调装置,可以给驾驶员创造良好的工作环境。冬季使用暖风装置,可使车室内空气温度适中,驾驶员不必穿着笨重的衣物,也不会因手脚过冷而影响驾驶。同时还可有效去除汽车门窗玻璃上的霜雾,使驾驶员具有良好的视野,有利行车安全。夏季气温较高,驾驶员长时同行车容易疲劳困倦,使用冷风装置可使车内温度湿度适宜,改善司机的工作条件。安装空调装置已成为衡量汽车功能是否完备和豪华的重要标志。汽车空调的特点汽车的室内工作条件比房间要恶劣得多，如汽车直接暴露在太阳下或风雪下，隔热措施困难汽车在行驶时有大量风沙废气从各种缝隙钻入车厢，造成车厢内的空气污染并增加热负荷汽车的行驶速度变化无常，难以保证稳定的空调工况等等。汽车空调与家用空调的不同工作条件，可归纳成下表所示表汽车空调与家用空调的不同工作条件汽车空调家用空调工作环境温度太阳辐射大可遮挡换气频率大极少振动大几乎没有电源直流交流制冷剂