1、特南斯菲尔的新博斯古斯普鲁易特煤矿的副井装有台大型多绳摩擦轮式液压提升机，采用四台液压马达驱动，有效载荷达，特大型的罐笼可同时容纳人．可整体向井下运送大型机械设备。它是目前世界上提升重量最大的液压提升机。捷克斯格伐克研制了小型液压传动的双绳和四绳摩银轮式提升机，用于煤矿开下立井的罐笼提升。除上述各国将液压绞车用作提升。

2、噪音大则需要噪音消音器。.液压绞车液压绞车是将液压基础元部件进行新的组合，并与电控绞车的机械部分相结合，产生的种新型的提升机械。这种新型的液压绞车比传统的电控绞车在些方面有比较突出的优点，因而得到迅速发展，法国斯蒂芳诺伊斯公司制造了电机功率为，最大静张力为，绳速为．的液压绞车。瑞典阿利麦克公司制造了型，最大静张力为的。

3、两种运转方式，可用来提升货物和人员。三井三池制作所对绞车采用液压控制方式与电动控制方式进行了比较，他们认为液压控制方式能任意选择所需的速度，操作简单，能任意调整加减速度，易于设计防爆结构，保养维护容易，但运转噪音较大。电动控制方式与液压控制方式相比噪音较小，可制造大型提升设备，但电气控制系统复杂，保养维修麻烦。南非东。

4、马达驱动绞车的设计摘要交流变频调速方式实现从零到最大速度的无级变速，可以在低速或堵转工况下提供额定扭矩，调速平稳设备复杂，维修保养人员的技术水平要求较高。.气动绞车需要配置压缩空气站气动系统工作压力较低，气动马达外形尺寸较大，气动系统总体重量较重对环境条件敏感和在周围环境温度低的地方，可能有潮气凝结在气动管路和部件里。

5、很有特色，结构很紧凑，井下运输很方便。其型号为，电机功率为或．。采用滚轮传力式液压马达和斜盘式双缸变量轴向往塞泵，具有恒功率控制装置，工作介质可用号阻燃液含乳化油和水的油包水型。日本三井三池制作所在年制造出第台防爆液压绞车，以后反复进行了多种设计和改进．现在生产等种型号的防爆液压绞车，其滚筒直径分别为，具有手动半自动。

6、绞车外，苏联波兰英国联邦德国和日本等国家，近几年均研制和采用液压安全绞车作为倾斜煤层采煤中采煤机的安全防滑同步辅助牵引设备。这些液压安全绞车的液压系统有开式和闭式的，采用开式液压系统的有英国的型，波兰的型安全绞车，采用闭式液压系统的有英国的型，苏联的型和日本的顺型液压安全绞车。联邦德国英园苏联等国家还广泛采用液压无极。

7、液压绞车。西班牙泰因姆公司也生产单双滚筒防爆液压提升机和摩擦轮式防爆液压无极绞车。国外在年代中期，新型的轴向柱塞式和径向柱塞式液压马达系列产品纷纷问世，后来研制出液压绞车，在轮船上和建筑机械上使用。大约在年代中期，研制出防爆液压绞车在煤矿井下使用。近年来液压绞车发展很快，在工业发达国家的煤矿现在已广泛使用液压绞车。从。

8、题。近几年来国内些单位正在采用不同的技术途径研制防爆提升绞车。从年开始，由湖南省煤炭工业局液压绞车研制组湖南省煤炭科学研究所和湖南省煤矿专用机械厂共同研制型后定名为型防提液压绞车．于年月经鉴定定型，转入批量生产。出于全国重点煤矿井下需用．绞车较多，为了满足全国沼气矿井的急需，从年末开始，由湖南省煤炭科学研究所和湖南省。

9、小到大，从单绳到多绳，从有极绳到无极绳，从缠绕式到摩擦式，各种规格品种比较齐全。英园是研制液压绞车较早的国家之，年代就有矿用液压绞车问世。尼德汉姆兄弟和布朗有限公司。研制了系列本机或无线电遥控的液压绞车，功率从．共有种规格。该公司制造的用低速大扭矩液压马达直接驱动的液压绞车使用在南约克夏的矿井。这种绞车的制动系统设计。

10、井井下和沼气矿井采区中，都要使用矿用防爆型电气设备。但国内在年以前还没有．以上的防爆提升绞车产品供煤矿使用，所以过去煤矿井下使用的．以上的绞车基本上都是非防爆型，违反煤矿安全规程的规定，严重危害煤矿安全生产。有的煤矿曾由于在井下使用非防爆的电绞车引起过重大瓦斯爆炸事故，因此井下绞车防爆是煤矿安全生产急待解决的个重大问。

11、煤矿专用机械厂共同承担了煤炭部下达的重点科研项目“．型防爆液压绞车”研制任务，井随同研制了型内曲线低速大扭矩液压马达，于年月通过部级鉴定定型，转入批量生产，推广使用。并由此派生出用台型液压马达驱动的．型防爆液压绞车。现在湖南省煤炭科学研究所与湖南省煤矿专用机械厂又研制了型防爆液压提升机，在乎顶山矿务局十矿完成井下工业。

12、绞车牵引井下辅助运输用的卡轨车和单轨吊。在联邦德国这种钢丝绳牵引方式约占煤矿井下辅助运输设备的，使用总台数约台左右。其最大功率达，最大单绳牵引力达。我国煤矿井下防爆液压绞车的研制和应用比欧美日本大约晚了多年，国内防爆液压绞车研制工作是为了满足煤矿安全生产的需要而开展起来的。按照我国煤矿安全规程的规定，在煤与沼气突出矿。

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