1、合格之后，为我提高生产率，才设计落料拉深复合模。对于较小的拉深件，从安全考虑，新设计拉深模也可以取落料与拉深复合模的方案。在变形程度允许的条件下，可适当加大毛坯尺寸，以提高模具的可靠性。对于非圆形拉深件，新设计模具不宜采用落料与拉深复合的方案，因为其毛坯尺寸计算的可靠性更差。除非工件的变形程度较小，允许将毛坯尺寸加大，才考虑设计落料拉深复合模。.模具的闭合高度根据以上落料拉深复合模结构图可知，模具的闭合高度为下模板厚度上模板厚度垫板厚度凸凹模长度凹。

2、径冲件的外径单位压边力表，冲压工艺与模具设计实用手册的值取.。所以顶件力顶件力的计算公式可按下式式中顶件力顶件力系数查表拉深功的计算拉深所需的功可按下式计算依据，冲压工艺模具学式中最大拉深力拉深深度拉深功•修正系数，般取为。所以拉深力出现在落料力之后，因此最大冲压力出现在冲裁阶段，选用落料拉深冲孔复合模结构，最大冲压力为.冲压设备的选择为安全起见，防止设备的超载，对于冲裁工序，压力机的公称压力应大于或等于冲裁时总冲压力的倍。即取所以可以选择吨位为以。

3、束后又能将工件顶起，使其脱离凸模。当压力机的闭合高度不够时，对模具可作如下改动将模柄换成凸缘式模柄，去掉垫板如果闭合高度仍不够，可去掉固定板，将凸模直接嵌入下模座上。该模具采用了中间导柱模架进行导向，这是为了保证均匀的冲裁间隙，提高模具的刃模寿命，并使模具的调试简单化。因此兼有冲裁加工的拉深模都采用模架进行导向。落料拉深复合模比单工序模生产效率高，装配难度也较大。由于计算的拉深件的毛坯尺寸不定准确，常需经试模修正，因此应在拉深件毛坯经单工序模生产验。

4、拖拉机离合器壳体落料首次拉深复合模设计摘要系数，查表，冲模设计手册取.材料的抗拉强度因此压边力压边力的大小对拉深件的质量是有定影响的，如果过大，就要增加拉深力，因而会使制件拉裂，而压边圈的压力过小就会使工件的边壁或凸缘起皱，所以压边圈的压力必须适当。合适的压边力范围般应以冲件既不起皱又使得冲件的侧壁和口部不致产生显著的变薄为原则。压边力的大小和很多因素有关，所以在实际生产中，可以根据近似的经验公式进行计算。依据，冲压工艺与模具设计实用手册式中毛坯直。

5、计中凸凹模的壁厚为能够保证足够的强度，故采用复合模。如前所述，模具设计包括模具结构形式的选择和设计，模具结构参数计算，模具图的绘制等内容。现对落料拉深成型模设计步骤如下模具结构如图所示图落料拉深复合模如图所示，送料时条料沿两个导料板进行导料，由挡料销定距。开始工作时，首先由凹模和凸凹模完成落料，紧接着由凸模和凸凹模进行拉深。拉深结束后，在回程由推件块将工件从凸凹模内推出。连接推件块的打杆由螺母锁紧。压边圈间作兼作顶板，在拉深过程中起压边作用，拉深结。

6、模高度凸模固定板凸凹模进人凹模的深度查所选设备的参数压力机的最大的闭合高度为，最小闭合高度为，则模具的装模高度应该满足下式要求即故满足设计要求。.模具工作部分尺寸及公差计算由模具结构图便知，该模具工作部分尺寸及公差计算，主要包括落料凸凹模刃口尺寸及公差计算拉深模和成型模工作部分尺寸的计算。落料凸凹模刃口的尺寸及公差的计算冲裁模刃口是尖锐锋利的，多为直角，故冲裁模刃口尺寸是指冲头与凹模的直径尺寸。由于剪切面是工具的侧面与材料接触并挤光而得到的平滑面，。

7、上的压力机，考虑到拉深成形的行程比较大，选定压力机还应参考压力机说明书所给出的允许工作负荷曲线。参照书末表可选取公称压力为的开式压力机，该压力机与模具设计的有关参数为在前面的设计中，我们已经对冲压设备的吨位以及闭合高度等参数进行了确定。这里根据前面所算出来的各项数据。查表选择压力机，其主要具体参数如下表，冲模设计手册公称压力滑块行程行程次数次•最大封闭高度封闭高度调节量工作台尺寸柄孔尺寸工作台板厚电动机功率对于本次设计由于行程比较长，设备的吨位虽然。

8、件装置的设计.其它冲模零件设计参考文献致谢附录前言冲压成形作为现代工业中种十分重要的加工方法，用于生产各种板料零件，具有很多独特的优势，其成形件具有自重轻刚度大强度高互换性好成本低生产过程便于实现机械自动化及生产效率高等优点，是种其它加工方法所不能相比和不可代替的先进制造技术，在制造业中具有很强的竞争力，被广泛用于汽车能源机械信息航空国防工业和日常生活生产之中。在吸收了力学数学金属材料学机械科学以及控制计算机技术等方面的知识后，已经形成了冲压学科得。

9、够，但设备具备的功不定能满足拉深的要求。遇到这种情况，可能出现拉深时压力机行程速度减缓，甚至会损坏设备的电动机。为此，还需要对拉深功进行核算。因为•因而，压力机的电动机功率可按下式进行核算，冲压工艺模具学式中拉深功•压力机行程次数次电动机功率压力机效率，电动机效率，不均衡系数，所以有经核算后拉深所需要的功率小于压力机的电机功率，符合要求。模具设计.模具结构的设计模具结构形式的选择采用落料拉深复合模，首先要考虑落料凸模兼拉深凹模的壁厚是否过薄。本次设。

10、加工工艺。在设计过程中，还利用绘制了套模具装配图和零件图。关键词离合器壳体落料拉伸复合模设计.,.,,,目录前言零件的工艺性.原始资料.零件材料及其冲压工艺性分析.确定工艺方案和模具形式主要工艺参数的计算.落料尺寸的计算.确定排样方案.计算拉深次数.拉深冲压力的计算.冲压设备的选择模具设计.模具结构的设计.模具的闭合高度.模具工作部分尺寸及公差计算冲模零件的设计.落料凹模的设计.凸凹模落料凸模和拉深凹模的设计.冲模的导向装置.定位装置.卸料装置.推。

11、成形基本理论。以冲压产品为龙头，以模具为中心，结合现代技术的应用，在产品的巨大市场需求刺激和推动下，冲压成形技术在国民经济发展，实现现代化和提高人民生活水平方面发挥着越来越重要的作用。近几十年来，冲压技术有了飞速的发展，它不仅表现在许多新工艺与新技术在生产的广泛应用上，如旋压成形软模具成形高能率成形等，更重要的是人们对冲压技术的认识与掌握的程度有了质的飞跃。现代冲压生产是种大规模继续作业的制造方式，由于高新技术的参与与介入，冲压生产方式有初期的手工。

12、所以落料件的外径尺寸应等于凹模内径拖拉机离合器壳体落料首次拉深复合模设计摘要材料强度低，韧性塑性和焊接性较好，用途非常广泛。适用于制造汽车拖拉机及般机械制造业中建造部分零件。如汽车上的手刹蹄片杠杆轴传动被动齿轮及拖拉机上的凸轮轴悬挂均衡器轴离合器壳体等。首先对零件进行了工艺性分析，确定冲压所需的如落料拉深，整形等系列工序。其次经过计算分析确定工艺方案完成该模具的排样设计，凸凹模工作部分的设计计算，还有模具结构和工艺零件设计，选择合适的模具材料和合理。

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