1、结构形式已组建北液压式所取代。液压式有油压和水压两种。水压目前还不多见，所以，通常指“液压”就是油压。活塞式混凝土泵按工作缸数分为单缸和双缸两种。由于单缸工作时会出现间断，不如双缸的具有连贯性，所以选择双缸。挤压式混凝土泵图转子式挤压泵输送管缓冲架垫板链条滚轮挤压胶管料斗移动油缸集料斗搅拌叶片密封套工作原理与挤牙膏相似。这种泵的泵室内有橡胶管和滚轮架，当滚轮架转动时将橡胶管内的混凝土压出，它他被适宜于小石子混凝土及砂浆的泵送。按移动分固定式固定式系原始形式，多由电动机驱动，适用于工作量较大移动较小的场合。拖挂式该混凝土泵是把泵安装在简单的地价上，由于其装有车轮，所以它既能在施工现场方便地移动，又能在道路上拖运。自行式把泵直接安装在汽车的地盘上车载式移动方便，灵活机动，到新的工作地点不需进行准备即可进行浇筑。泵车系布料杆泵车的简称，是汽车混凝土泵及布料杆的组合。泵车的机动性很好，在泵送距离不大时，施工。

2、型混凝土泵。年，上海第八建筑工程公司，仿制了德国托克利特式以水作为压力介质的带布料杆混凝土泵车，华东电力建设局设计了型混凝土泵车。进入世纪年代，使我国混凝土泵研制和生产的兴旺发达时期，由于大规模基本建设的急需，促使生产企业竞相研制和生产新型的混凝土泵，使我国混凝土泵研制和生产迈出了可喜的步。湖北建设机械股份公司沈阳建设机械总公司建设部中联建设产业公司三重工业集团有限公司山东方圆集团公司徐州三公建设机械厂等生产企业，所生产的混凝土泵和泵车的型号基本呢齐全，从小排量到大排量，从低压到高压基本都能生产，为我国不呢歌颂混凝土技术的发展均做出了定贡献。其中沈阳建设机械总公司生产的型泵送压力已达，三种工业集团有限公司生产的三牌泵送压力已达.，因而国产混凝土泵也能泵高度达到以上。进入年代年代，高层建筑在我国大中城市蓬勃兴起，其中大多数是用混凝土泵输送混凝土拌合物，创造了个又个的泵泵送的高度。如.高的广州中天广场，。

3、系统电气系统机架及行走装置润滑系统罩壳和输送管道等八个总成组成。以闸板阀式混凝土泵为例，其结构如下图所示，对于混凝土泵车，还有臂架回转塔底架和底盘等四个部分。图混凝土泵的基本结构简图输送管道形管组件料斗总成滑阀总成搅拌装置滑阀油缸润滑装置油箱冷却装置油配管总成行走装置推送机构机架总成电气系统主动力系统罩壳导向轮水泵水配管.混凝土泵的分类方法混凝土泵的种类很多，可以按排量大小工作原理行走装置或配置其它装置的情况进行分类。按排量分混凝土泵按排量大小可分为小型中型大型三类。排量不足的属小型泵排量在之间的为中型泵排量超过的为大型泵。所以，我选择的应为大型泵。按工作原理分活塞式这种泵的泵送压力较高，输送距离较远，而且易于控制，技术也较成熟，所以应用较广泛。活塞式混凝土泵是靠活塞在缸内往复运动，在分配阀的配合下完成混凝土的吸入和排出。机械式由动力装置带动曲柄使活塞往返工作，将混凝土送出。但随着液压技术的发展，这。

4、混凝土泵车，使混凝土泵由固定式发展成为车载式，同时，为了使混凝土浇筑更加方便，又在混凝土泵车上加装了可以回转的伸宿的布料杆，可以将混凝土拌合物直接入仓，大大提高了混凝土的浇筑速度。年，美国的查伦奇考克兄弟公司又研制了种挤压式混凝土泵，这种混凝土泵构造简单价格低廉，但由于输送距离小，目前已不使用。随着科学技术的飞速发展，混凝土泵的构造目前还在不断的完善，尤其在阀门系统和液压系统方面仍在不断革新，在提高功率和可靠性方面仍在进行大量的研究和探讨大功率高效率的新型混凝土泵将不断出现。．国内泵送混凝土技术的发展我国在泵送混凝土技术方面起步较晚，自年代才从国内引进混凝土泵，年代初才考试仿照苏型固定式混凝土泵制造，但直未得到推广应用。年代初，原第机械工业部建筑机械研究所与原沈阳振捣器厂实用机型混凝土泵的研制工作，于年试制成功型固定式活塞泵。年月，原国家建委电力工业部水电七局水工机械厂，参照日本型护凝土泵研制成功了。

5、施工占地较小根据施工现场的实践经验证明，混凝土泵可以设在远离或靠近浇筑点的任何个方便的位置，由于混凝土泵的机身体积较小，所以特别适用于场地受到限制的施工现场。在配制合适的布料干后，施工现场不必为混凝土的输送浇筑留置专用通道，在建筑物集中区特别适用。施工比较方便泵送混凝土施工的最大优势，是可使混凝土次连续完成垂直和水平的输送浇筑，从而减少了混凝土的到运次数，较好地保证了混凝土的性能同时，输送管道也易于通过各种障碍地段直达浇筑地点，有利于结构的整体性。保护施工环境泵送混凝土是商品预拌混凝土，般不在施工现场拌制，不仅节省了施工场地，而且减少了搅拌混凝土的粉尘污染，再加上泵送混凝土是通过管道封闭运输又减少了混尼姑凝土运输过程中的泥水污染，更加有利于施工现场的文明整洁施工。方案论证．混凝土泵的基本结构液压活塞式混凝土泵的种类虽然很多，但是它们基本的组成部件是相同的，涂拖式混凝土泵主要由分配阀及料斗推送机构液压。

6、后不需要铺设和拆卸输送管道。在城市建设中，可缩短职工的辅助时间，节省劳动力，提高生产率和降低工程成本。但泵车本身构造复杂，体积较大，其适用受到是工厂的田间和道路的限制。综上所述，选择拖挂式活塞式双缸泵。混凝土的设计．混凝土泵液压系统般混凝土泵的工作机构是由推送机构分配阀及料斗的搅拌装置组成，因而液压式混凝土泵的液压系统同样也包括这三个工作机构推送机构回路即主油路系统分配阀油路系统及搅拌油路系统。有些混凝土泵的清洗系统也采用液压传动，因而液压系统中还可能包括清洗系统。液压系统含控制装置应具有以下功能。混凝土推送油缸主缸应能同步交替地进行推送和抽吸两种工况泵送时，两主油缸活塞行程不变，但当混凝土的坍落度有所不同时，活塞行程应可调应确保混凝土缸与分配阀有良好的配合主缸与阀缸应具有可靠的自动换向功能，确保泵送自动循环搅拌系统遇超常阻力时，应具有自动反转功能，以防搅拌叶片卡死折断主油路系统应具有恒功率功能，以。

7、型混凝土泵台，将高强混凝土泵至.，将和混凝土泵泵至.高的深圳地王商业大厦，用型混凝土泵，将混凝土泵送至.的上海金茂大厦，泵的泵送高度达到，创造了国内泵泵送高度纪录。其他结构和构筑物，再利用泵送混凝土方面也取得了良好效果。如上海杨浦大桥的桥塌，用型混凝土泵对混凝土泵高度达上海东方明珠电视塔，将混凝土泵至混凝土泵至混凝土泵至广东大亚湾万压水堆型核电站反应堆的高强混凝土，也是用混凝土泵输送的北京西客站高武汉国际商贸中心大厦高.的青岛中银大厦等超高层建筑，多数都是用泵送混凝土。以上自已证明，我国在高层建筑混凝土泵送技术方面已接近国际先进水平。在大体积混凝土泵送施工方面，自年代以来我国也取得了巨大成就。如上海中鑫大厦地板混凝土，采用台混凝土泵车辆混凝土搅拌运输车，全部浇筑完毕新上海国际大厦地板混尼姑凝土，采用台混凝土泵车，辆混凝土搅拌运输车，就浇筑完毕大连麒端中心承台，厚浇筑量为，分四块浇筑，其中最大的块超过。

8、恒功率柱塞泵，有效地改善了开式系统的不足之处，使用这种系统的混凝土泵也比较多。分配阀分配阀是混凝土泵的核心机构，也是最容易损坏的部分，它是位于集料斗混凝土缸和输送管三者之间，协调各部件动作的机构。分为蝶形分配阀型管阀形摆管阀摆动裙阀。蝶形分配阀在料斗工作缸输送管之间的通道上设置个蝶形板，通过碟兴办的反动来改变混凝土的通道。优点是结构简单紧凑阀室小流道短运动阻力小，使用寿命长，维修方便。但混凝土流道的截面变化较大，吸入或排出流道方向改变剧烈，有时会造成混凝土在阀内部堵塞的现象。垂直轴式蝶形分配阀如下图，是垂直轴式分配阀常见的结构形式。这种阀的阀板可以在水平方向翻转，混凝土鞥的工作缸阀输出口在同水平面上。图垂直轴式蝶阀工作原理图料斗与混凝土缸通道阀箱吸料混凝土缸排料缸通输料管蝶阀垂直轴蝶阀阀板般安装于集料斗的下方，通过阀箱使混凝土缸与输送管道连通，在回转油缸作用下，蝶形阀的扎颁奖两个缸口交替分别于集料斗。

9、，用台混凝土泵车辆混凝土搅拌运输车，就浇筑完毕。仅以上几例说明，我国在利用混凝土泵车和混凝土搅拌运输车方面，俄达到了较高的水平。我国地域广阔，各地区的经济实力差距较大，在推广应用泵送混凝土技术方面，发展还很不平衡，存在着“东热西冷”现象。由于我国预拌商品混凝土在混凝土总量中仅占左右。远远落后于日本德国等发达国家，因此，推广泵送混凝土技术还相当艰巨，还是摆在建筑技术人员面前的项重要任务。.泵送混凝土技术的特点泵送混凝土就是将预先搅拌好的混凝土，利用混凝土输送泵泵压得作用，沿管道实行垂直及水平方向输送的混凝土。泵送混凝土以其显著的特点，已在建筑工程中广泛推广应用。归纳起来，泵送混凝土由如下特点施工效率很高与常规混凝土的施工方法相比，施工效率高是其明显的优点。目前，世界上最大功率的混凝土泵的泵送量可达，最大效率的混凝土泵的泵送量可达左右，般混凝土泵的泵送量可达左右，其施工效率是其他任何种施工机械难以相比的。

10、封闭式循环。油箱中的冷油由补油液压泵充入系统，系统中的热油由系统中的低压限压阀释放。这种特殊的回路，使补油泵的限定压力与低压阀的开启压力之间存在着复杂的关系。这种回路的优点是效率高油箱小流量大且方向变换平稳，适用于大功率系统。其主要的缺点为系统需增加补油系统，且产生的热量大，散热困难。从国外的市场动态来看，采用闭式系统的高压大排量的混凝土泵在市场上占主导地位。在闭式回路系统中，还有阀控和泵控之分。闭式阀控系统可以局部改善开始系统的缺点，降低安装空间和成本，但当方向阀换向时，和开式系统样还有较大的冲击，所以般安装有蓄能器闭式泵控系统则有效地克服了开式回路的固有局限性，换向冲击小，实现了混凝土流量的连续调节。闭式系统中的几大难题，如液压冲击最高泵送速度降低油温过高回油吸空等现象，是在混凝土泵设计时应该引起注意的地方。混合系统回路现有的生产厂家综合了开式系统和闭式系统的优点，在开式系统中采用内部闭环控制的。

11、输送管接通接通集料斗的缸及行稀料接通输送管的缸进行排料。这种分配阀的优点是由于阀芯是块薄板，它与阀体的接触小，故砂浆不易卡塞在阀芯与阀座之间，使用寿命长结构简单检修方便，出料口不需用型管。水平轴式蝶形阀如下图所示，这种阀的阀板可以在垂直平面内翻转，混凝土泵的工作缸和阀轴线在同水平面上，但和输送管相连接的阀的出口都在下部。图水平轴式蝶阀输料管蝶阀阀板吸料混凝土缸料斗蝶阀水平轴排料混凝土缸蝶阀阀体管形阀对于双缸活塞式混凝土泵，管阀口与两个输送缸口交替接通，管阀口对准哪个缸口时，哪个输送港九进行排料而另个输送缸就从集料斗中吸料。优点是流道形状合理没有截面变化泵送阻力小，从而使集料斗的高度大为降低，故便于混凝土搅拌运输车向集料斗卸料，而且结构简单流道通畅耐用磨损后易于更换。由于没有了输送管口处的形管，所以不易堵塞。但是，管阀的摆动阻力大，摆动速度降低，影响了混凝土的吸入效率。形管阀图阀的基本机构示意图联接法。

12、防止过载主缸阀缸应有良好的换向功能及换向冲击的控制方式液压系统散热条件应该良好，以确保工作温度不至于太高主油路系统遇超常阻力时应具有自动反泵功能，以便利排堵，预防堵管⑩搅拌油路转速应可调，当主回路采用大流量时选高速，采用小流量时则可以选用低速。混凝土泵液压系统总体分析由于混凝土泵的工作原理及其结构形式的不同，致使其液压系统也是多种多样的。根据液压系统工作方式的不同可分为开式系统回路闭式系统回路和混合系统回路。开式系统回路开式系统是指主油泵从油箱吸入液压油，经过个循环后液压油又回到油箱。其优点是油路系统简单成熟产生的热量小，且由于油箱本身可以散热，因而散热性能好。其缺点是功率损失大流量控制困难换向冲击大，且需安装大容量的油箱。这种回路方式适用于中小型泵的液压。由于技术比较成熟，采用开式液压系统的混凝土泵比较多。它的具体组成形式是油箱液压泵液压缸油箱的开式循环。闭式系统回路所谓闭式系统是指液压泵液压缸自。

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