(优秀毕业全套设计)CKⅡ型车床主轴箱加工6~Ф17孔两面卧式组合钻床设计







[定稿]CK-Ⅱ型车床主轴箱加工6~Ф17孔两面卧式组合钻床设计说明书.doc
CAD-A0多轴箱装配总图.dwg
(CAD图纸)
CAD-A1双面钻床简示图.dwg
(CAD图纸)
CAD-A2多轴箱中间体加工图.dwg
(CAD图纸)
CAD-A2主轴箱箱体工序图.dwg
(CAD图纸)
CAD-A2组合机床加工示意图.dwg
(CAD图纸)
CAD-A3多轴箱传动系统图.dwg
(CAD图纸)
CAD-A4双面钻组合机床主轴.dwg
(CAD图纸)
在组合机床上使用钻头为标准刀具时,通常采用可以调节轴向尺寸的摇杆和卡头等中间夹具安装在主轴孔中。
确定主轴类型尺寸外伸长度因为刀具与主轴是刚性连接,且用于组合双面钻床上,由毕业设计指导书中表选主轴为长轴,且轴端的外径为内径的,外伸长为,接杆材料为钢,莫氏圆锥度为,即类。
圆螺母,采用接杆连接,且•刀具切出长度动力部件的工作进给长度工进工件快进快退工进快进因动力部件的快速退回长度快退须保证所有刀具均至夹具的导套内,而不影响工件的装卸。
前备后备总前备后备用钻孔活动钻套为与钻头的配合为的间隙配合,固定钻套为与活动钻套为过盈配合,活动导向板与工件的距离为,活动钻套伸出长为,总长为,活动钻模板为。
.如下图是多轴箱中间体加工图其余部分见图纸.机床总图.总图的作用和内容表示机床各组成部件相互配合关系及各零件部件标准件通用件等名称代号数量及运动关系。
以检验各部件的相对位置及尺寸之间联系是否满足加工要求,通用部件是否合适,其内容有以适当数量视图,按定比例画出机床所有部件零件通用件标准件等完整表明装配关系。
运动零件的极限位置及行程开关,应在图中表示且完整。
.选择动力部件影响动力部件选择的主要因素有切削功率进给力进给速度行程主轴轮廓尺寸动力滑台导轨形式等。
查组合机床简明手册表可得.电机型号功率.电出动力滑台查毕业设计指导书表型配套通用件底层座机床的架料高度.总装图的技术要求本机床为批量生产Ⅱ型数控车床主轴床。
本机床安装调试时,其导轨水平面度控制在.以内,如钻安装在多轴箱的定位导柱中心线的同轴度控制在.以内。
本机床的夹具和工作台进给液压系统采用压力,工作进给速度为,但不小,以免油路系统产生爬行,影响产品质量。
本机床用机油润滑,每三年定期更换次。
本机床内表面涂上红色硝基防锈漆,其外表面涂遍油漆腻子和底漆进行,次打磨,次水磨抛光,烘干后进行喷漆烘干,主色为翠绿色。
本机床件产品所需时间.,年产万台。
.总图中液压系统的设计动力滑台控制的液压原理图动力滑台控制的液压系统是种以速度变换为主最高工作压力不超过.的中压系统。
液压夹紧元件示意图液压夹紧力的计算油缸压力油活杆作用在工件上的正压力油油由上图知颠覆力矩切消力即.生产效率计算卡根据选定的机床工作循环所要求的工作行程长度,切削用量,功力部件的快速及工进速度等,就可以计算机床的生产效率计算卡,用以反映机床的加工过程.完成每次动作所需时间,切削用量,机床生产率及机床效率,机床负荷率理想生产率.件时.实际生产率单单生产个零件所需时间.单切辅力停快速快退力停装卸分别为刀具第ⅠⅡ工作进行形程长度移.大装卸.单所以单件所以切削刀量与机床设计方案合理.负荷率负机床的生产效率计算卡被加工零件图号毛坯种类铸件名称Ⅰ型数控车床主轴箱箱体毛坯重量材料毛坯硬度工序名称钻孔工序号序号工步名称被加工零件数量加工直径加工长度工作行程切削速度转速进刀量工时机动时间辅助时间共计装卸工件动力部件滑台快进钻个孔滑台快退备注.双班制.万件每年,满足万件年的要求。
.装卸工件时间取决于操作者的熟练程度,对本机床,计算时取生产件。
总计.单件工时.机床生产率.件机床负荷率四组合钻床的专题设计组合机床的主轴箱传动系统设计主轴箱的传动系统设计就是通过定的传动链把动力箱输出轴传来的力分配到各主轴.又主.取.,验算∣实理理∣主.主.••.由式得••••合理.润滑系统齿轮的传动链的齿数模数计算由于所设计的中等尺寸的主轴箱,可来用个润滑泵系统,参考组合机床设计,应采用型叶片泵润滑泵的齿轮布置在第Ⅰ排,叶片泵的转速范围般为,叶片泵的中心线离油面的高度不应大于,采用阀号为的齿轮泵,该转速为,输油量为.,则有,主即取则左主,故主,主主.,均为上图为多轴箱传动系统图二组合机床多轴箱的设计主轴外形的结构尺寸主轴结构形式主要根据工件的加工工艺,并考虑主轴的工作条件和受力等确定。
因主轴为钻削,需承受径向与轴向力,而采用推力球轴承。
以承受轴向力,且推力球轴承配置在主轴的前端。
采用滚珠轴承以承受径向力。
所有轴承都采用润滑脂润滑,参考机械零件课程设计载荷的校定,在进行轴承寿命计算时,必须把实际载荷转换为与确定基本额定载荷的载荷条件相致,当量动载荷主轴承受的轴向力径向力.则而查机械设计手册表有.则查得查表得载荷系数.故.又
