1、为是依靠密闭油液容积的变化来传递动力和速度，故密封装置的优劣，将直接影响液压缸的工作性能。根据两个需要密封的偶合面间有无相对运动，可把密封圈分为动密封和静密封两类。设计或选用密封装置的基本要求是具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高其密封性能，摩擦阻力小，密封件耐油性，抗腐蚀性好，使用寿命长，使用的温度范围广，制造简单，装拆方便等。通常液压缸的密封有间隙密封活塞环密封型密封圈型密封圈型密封圈等密封方式来防止漏油。图密封装置间隙密封摩擦环密封形圈密封形圈密封液压缸中常见的密封装置。

2、缸把液压能变为回转的机械能，输出轴摆动角度双叶片液压缸把液压能变为回转的机械能，输出轴摆动角度注叶片宽度叶片的底端顶端直径叶片轴的角速度理论转矩.液压缸的组成从以上液压缸的结构形式上可知液压缸可以分为缸体组件活塞组件密封装置缓冲装置和排气装置五大部分。缸体组件缸筒组件有缸筒和缸盖组成。缸筒和缸盖的连接形式与其工作压力有关。当工作压力时,缸筒使用铸铁工作压力时，缸筒使用无缝钢管工作压力时，使用铸钢或锻钢。以下是几种常见的缸筒与缸盖的联接形式图所示为法兰连接式，结构简单，容易加工，也容易装。

3、载较小，受力无冲击的液压缸中。螺纹连接虽然结构简单，安装方便可靠，但在活塞杆上车螺纹将削弱其强度。图图和所示为卡环式连接方式。图中活塞杆上开有个环形槽，槽内装有两个半圆环以夹紧活塞，半环由轴套套住，而轴套的轴向位置用弹簧卡圈来固定。图中的活塞杆，使用了两个半圆环，它们分别由两个密封圈座套住，半圆形的活塞安放在密封圈座的中间。图所示是种径向销式连接结构，用锥销把活塞固连在活塞杆上。这种连接方式特别适用于双出杆式活塞。图常见的活塞组件结构形式密封装置密封装置主要用来防止液压油的泄漏。液压缸。

4、用力相应减小伸缩液压缸以短缸获得长行程缸由大到小逐节推出，靠外力由小到大逐节缩回双作用液压缸双活塞杆液压缸双边有杆，双向液压驱动，双向推力和速度均相等单活塞杆液压缸单边有杆，双向液压驱动伸缩液压缸双向液压驱动，由大到小逐节推出，由小到大逐节缩回组合液压缸弹簧复位液压缸单向由液压驱动，回程弹簧复位串联液压缸用于缸的直径受限制，而长度不受限制处，可获得在的推力增压缸由活塞缸和柱塞缸组合而成，低压油送入腔，腔输出高压油齿条液压缸活塞的移动通过传动机构变成齿轮的往复回转运动摆动液压缸单叶片液压。

5、牙螺纹。活塞组件活塞组件有活塞活塞杆和连接件等组成，活塞与活塞杆连接形式决定于工作压力安装形式工作条件等。由于活塞在缸筒内作往复运动，必须选用优质材料。对于整体式活塞，般采用号钢或号钢装配式的活塞采用灰口铸铁耐磨铸铁或铝合金等材料，有特殊要求时可在钢活塞坯外面装上青铜黄铜和尼龙等耐磨套，以延长活塞的使用寿命。活塞杆无论是空心的还是实心的其材料常采用号钢或号钢等材料，当冲击振动很大时，也可采用号钢或钢。图所示为几种常见的活塞与活塞杆的连接形式图所示为活塞与活塞杆之间采用螺母连接，它适用负。

6、上图所示。图所示为间隙密封，它依靠运动间的微小间隙来防止泄漏。为了提高这种装置的密封能力，常在活塞的表面上制出几条细小的环形槽，以增大油液通过间隙时的阻力。它的结构简单，摩擦阻力小，可耐高温，但泄漏大，加工要求高，磨损后无法恢复原有能力，只有在尺寸较小压力较低相对运动速度较高的缸筒和活塞间使用。图所示为摩擦环密封，它依靠套在活塞上的摩擦环尼龙或其他高分子材料制成在形密封圈弹力作用下贴紧缸壁而防止泄漏。这种材料效果较好，摩擦阻力较小且稳定，可耐高温，磨损后有自动补偿能力，但加工要求高，装。

7、，但外形尺寸和重量都较大，常用于铸铁制的缸筒上。图所示为半环连接式，它的缸筒壁部因开了环形槽而削弱了强度，为此有时要加厚缸壁，它容易加工和装拆，重量较轻，常用于无缝钢管或锻钢制的缸筒上。图所示为螺纹连接式，它的缸筒端部结构复杂，外径加工时要求保证内外径同心，装拆要使用专用工具，它的外形尺寸和重量都较小，常用于无缝钢管或铸钢制的缸筒上。图所示为拉杆连接式，结构的通用性大，容易加工和装拆，但外形尺寸较大，且较重。图所示为焊接连接式，结构简单，尺寸小，但缸底处内径不易加工，且可能引起变形。图。

8、的内孔时，孔中的液压油只能通过间隙排出，使活塞速度降低。由于配合间隙不变，故随着活塞运动速度的降低，起缓冲作用。当缓冲柱塞进入配合孔之后，油腔中的油只能经节流阀排出，如图所示。由于节流阀是可调的，因此缓冲作用也可调节，但仍不能解决速度减低后缓冲作用减弱的缺点。如图所示，在缓冲柱塞上开有三角槽，随着柱塞逐渐进入配合孔中，其节流面积越来越小，解决了在行程最后阶段缓冲作用过弱的问题。图液压缸的缓冲装置节流阀排气装置液压缸在安装过程中或长时间停放重新工作时，液压缸里和管道系统中会渗入空气，为了。

9、缸筒和缸盖结构法兰连接式半环连接式螺纹连接式拉杆连接式焊接连接式由此可见，缸筒的材料般要求有足够的强度和冲击韧性，对焊接的缸筒，还要求有良好的焊接性能。为了能够最大限度的满足用户对产品性能的需求和产品设计的经济合理以及保证工人人身和设备安全，改善操作者工作环境，洛阳强力液压股份有限公司所生产的液压缸缸筒毛坯件选择由专业厂方提供内圆已经过衍磨和外圆已加工的高精度冷拔无缝钢管，能满足以下要求缸筒内径的圆度和圆柱度可选取级。缸筒端面的垂直度选取级精度。缸筒端部用螺纹连接时，螺纹应选取级精度的。

10、，活塞运动到终端会与缸盖发生机械碰撞，产生冲击噪声，严重时影响加工精度，甚至引起破坏性事故。因此，在液压缸内两端部应设置缓冲装置。般缓冲装置由缓冲柱塞缓冲油腔三角节流槽单向阀节流阀组成。组合的缓冲形有圆柱形环隙式圆锥形环隙式节流口可变式节流口可调式。缓冲装置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程终端时封住活塞和缸盖之间的部分油液，强迫它从小孔或细缝中挤出，以产生很大的阻力，使工作部件受到制动，逐渐减慢运动速度，达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。如下图所示，当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上。

11、止执行元件出现爬行，噪声和发热等不正常现象，需把缸中和系统中的空气排出。对于要求不高的液压缸往往不设专门的排气装置，而是将油口布置在缸茼两端的最高处，这样也能使空气随油液排往油箱，在从油面逸出对于速度稳定性要求较高的液压缸或大型液压缸，常在液压缸的最高处设置进出油口把气带走，也可在最高处设置放气孔或专门的放气阀。图放气装置缸盖放气小孔缸体活塞杆第三章型液压缸的设计.简介型液压缸是液压系统中活塞杆作往复运动的工作机构。其结构形式均为单活塞杆双作用耳环安装式。主要用于工程机械运输机械矿山机。

12、拆较不便，适用于缸筒和活塞之间的密封。图图所示为密封圈形圈形圈等密封，它利用橡胶或塑料的弹性使各种截面的环形圈贴紧在静动配合面之间来防止泄漏。它结构简单，制造方便，磨损后有自动补偿能力，性能可靠，在缸筒和活塞之间缸盖和活塞杆之间活塞和活塞杆之间缸筒和缸盖之间都能使用。对于活塞杆外伸部分来说，由于它很容易把脏物带入液压缸，使油液受污染，使密封件磨损，因此常需在活塞杆密封处增添防尘圈，并放在向着活塞杆外伸的端。缓冲装置当运动部件拖动质量较大的部件作往复运动时运动速度较高时。运动部件惯性力较。

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