（优秀毕业全套设计）人力提升机的整体设计（整套下载）

由图取弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力，取弯曲疲劳安全系数，由式得计算载荷系数.查取齿形系数，由表查得查取应力校正系数，由表查得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大，所以选用。

设计计算.对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，仅于齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数并就近圆整为标准值，按接触强度算得的分度圆直径算出小齿轮齿数，取齿大齿轮齿数取齿这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。

.几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距.计算齿轮宽度取从动轴上齿轮传动的设计和计算.选定齿轮类型，精度等级，材料及齿数。

考虑到人力提升机的功率及现场安装的限制，故大小齿轮都选用直齿圆柱齿轮传动。

提升机为般工作机器，速度不高故选用级精度。

材料选择，由课本机械设计，以下都是表，选小齿轮材料为调质，硬度，大齿轮材料为号钢调质，硬度二者材料硬度相差。

选小齿轮齿数，大齿轮齿数，取。

.按齿面接触强度设计由课本公式进行计算即确定公式内的各计算数值。

试选载荷系数计算小齿轮传递的转矩由课本表选取齿宽系由表查的材料的弹性影响系数。

由图按齿面硬度查的小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限。

由式，计算应力循环系数由图取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力，取失效概率为安全系数，由式得计算试算小齿轮分度圆直径，代入中较小的值计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高之比模数齿高，计算载荷系数根据，级精度，由图查的动载系数直齿轮由表查的使用系数由表用插值法查得级精度，小齿轮相对支承非对称布置时由，查图，得故载荷系数按实际载荷系数校正所算的分度圆直径，由式得计算模数.按齿根弯曲强度设计由式得弯曲强度设计公式为确定公式内的各计算数值由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限，大齿轮的弯曲强度极限。

由图取弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力，取弯曲疲劳安全系数，由式得计算载荷系数查取齿形系数，由表查得查取应力校正系数，由表查得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大，所以选用。

设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，仅于齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得模数并就近圆整为标准值，按接触强度算得的分度圆直径，算出小齿轮齿数，取齿大齿轮齿数取齿这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。

.几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度取.扇形齿轮的设计.齿轮材料，热处理及精度考虑此减速器的功率及现场安装的限制，故大小齿轮都选用硬齿面渐开线齿轮材料及热处理材料高速级小齿轮选用钢调质，齿面硬度为小齿轮，取小齿齿数，高速级大齿轮选用号钢正火，齿面硬度为大齿轮，取大齿齿数，取齿轮精度按，选择级，齿根喷丸强化。

.初步设计齿轮传动的主要尺寸按齿面接触强度设计确定各参数的值试选查课本图选取区域系数由课本图查得则查课本图得齿轮的疲劳强度极限取失效概率为，安全系数，应用课本公式得.许用接触应力查课本表得，由表得.设计计算小齿轮的分度圆直径计算圆周速度计算齿宽和模数计算齿宽计算摸数初选螺旋角计算齿宽与高之比齿高计算纵向重合度计算载荷系数使用系数根据级精度，查课本表得动载系数查课本由表得的计算公式查课本由表得查课本由表得故载荷系数按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径计算模数.齿根弯曲疲劳强度设计由弯曲强度的设计公式确定公式内各计算数值小齿轮传递的转矩，确定齿数因为是硬齿面，故取传动比误差，允许计算当量齿数初选齿宽系数按对称布置，由表查得初选螺旋角初定螺旋角载荷系数查取齿形系数和应力校正系数查课本由表得齿形系数应力校正系数重合度系数端面重合度近似为因为，则重合度系数为螺旋角系数轴向重合度计算大小齿轮的安全系数由表查得查课本由表得到弯曲疲劳强度极限小齿轮大齿轮查课本由表得弯曲疲劳寿命系数取弯曲疲劳安全系数大齿轮的数值大.选用.设计计算计算模数对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，按圆整为标准模数，取但为了同时满足接触疲劳强度，需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径，于是由取那么几何尺寸计算计算中心距将中心距圆整为按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多，故参数等不必修正.计算大.小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度圆整的.轴瓦轴承和轴键的设计和校核.主动轴的设计主动轴的设计与校核.主动轴设计从右向左材料选用号钢调质处理。

查课本第页表取各轴段直径的确定据课本第页式得.段装配轴瓦的段所以查机械设计手册第二卷第七章表取。

段装轴瓦且，所以取。

段是装配齿轮段，取。

确定各轴长度，由前面齿轮的设计参数分配各轴长度。

.校核该轴和轴瓦。

作用在齿轮上的圆周力为.径向力为.轴向力.求垂直面的支反力求垂直弯矩，并绘制垂直弯矩图求水平面的支承力由得求并绘制水平面弯矩图求在支点产生的反力求并绘制力产生的弯矩图在处产生的弯矩.求合成弯矩图考虑最不利的情况，把与直接相加。

.求危险截面当量弯矩从图可见，处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数.计算危险截面处轴的直径因为材料选择调质，查课本页表得，许用弯曲应力，则.因为，所以该轴是安全的。

轴瓦寿命校核轴承寿命可由式进行校核，由于轴瓦主要承受径向载荷的作用，所以，查课本页表，取取按最不利考虑，则有因为.查课本表，取.则.，因此所该轴承符合要求。

弯矩及轴的受力分析图如图.所示图.轴的受力分析及弯矩图结构图如图.所示图.主动轴结构图.中间轴的设计中间轴的设计与校核材料选用号钢调质处理。

查课本表取。

各轴段直径的确定，根据课本式得，段要装配轴承，所以查机械设计手册第二卷第七章表取，再查表选用轴承，取。

装配齿轮和蜗杆且，取，。

段主要是定位高速级大齿轮，所以取，。

段装配高速级大齿轮，取，。

校核该轴和轴承，作用在，齿轮上的圆周力径向力轴向力求垂直面的支反力计算垂直弯矩求水平面的支承力计算绘制水平面弯矩图求合成弯矩图，按最不利情况考虑求危险截面当量弯矩从图可见处截面最危险，其当量弯矩为取折合系数计算危险截面处轴的直径截面截面由于，所以该轴是安全的。

精确校核轴的疲劳强度从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看，截面处过盈配合引起的应力集中最严重。

对段的左端进行安全校核计算。

抗弯截面系数，按表中的公式计算抗扭截面系数段的右侧的弯矩为段的扭矩段的弯曲应力段右侧的扭切应力轴的材料为号钢，调制处理，由课本表轴的常用材料性能表查得截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及，按手册查取，因经差值后，可查得由手册可得轴性系数为故有效应力集中系数为.由手册得尺寸系数，扭转尺寸系数轴按磨削加工，由手册得表面质量系数为轴未经