（立项阶段）东莞市商贸流通业发展专项资金项目投资立项评估报告（提交材料）

这个战略提出了广东澳洋顺昌经营理念，即是诚信共赢，诚信则是对顾客诚信对员工诚信对股东诚信对社会诚信共赢所追求是为顾客增加价值与满意帮助员工实现幸福为股东谋取最大回报践行社会责任。

在这理念中，包含以下几方面内容以客户为中心物流服务精神。

以降低客户经营成本为根本物流服务目标。

以伙伴式双赢策略为标准物流服务模式。

以服务社会服务国家为价值取向物流服务宗旨。

企业经营理念提出，为广东澳洋顺昌经营思想明确了方向，它确立了企业经营价值取向和中心目标，已经成为指导企业物流发展工作基本原则与思想基础。

二申报项目主要内容和经济指标申报项目名称物流配送服务转向信息化自动化集约化升级与改造项目背景近年来，我国钢材市场价格跌宕起伏，竞争日趋激烈，钢材贸易商越来越感到，提升钢铁流通业态，对钢材贸易商来说，更是至关重要。

于是，钢材剪切加工配送在些钢贸企业中应运而生。

确实，钢材流通企业与钢厂联手打造剪切配送加工中心，是钢铁流通个重要模式。

如今，世界上些发达国家，剪切配送加工也是钢铁流通主要方式之。

在美国，通过剪切加工配送钢材占整个钢材消费量左右，它主要客户是些中小用户。

根据流通行业特点，如果买卖双方都是分散中小厂商或中小用户，且数量众多，此时在买卖双方中间有个专业化商业企业来承担买卖职责，比直销效率更高，成本更低。

而剪切加工配送中心则起到重要作用。

在国外，剪切配送加工中心模式是由钢厂剪切中心终端用户三方共同建立供应链。

通过这稳定供应链，其产品能够有序流通，市场信息能够快速有效地得到传递，更为关键是在有序稳定供应链内，各种市场信息，特别是需求供给和价格信息，做到准确及时，而不会被其它因素扭曲，也不会被其他渠道放大。

可见，在钢铁供应链中，剪切配送加工是供应商制造商物流中心零售商最终到用户供应链中个重要环节，它与商流物流信息流资金流融为体。

目前，我国钢铁剪切配送加工业，随着新兴物流产业崛起而得到较快发展，现在我国已有钢材剪切加工配送中心余家，从投资和建设角度来看，大致有五种类型是国内大型钢铁企业投资建立钢材剪切加工配送中心。

如宝钢先后投资自建和合资，在上海天津广州杭州青岛重庆沈阳东莞等城市建立了钢材配送中心，年剪切配送能力已达，租工配送中心高效运行，不但要有适应现代物流配送经营理念现代信息化手段稳固供需关系和高素质物流管理人才，更要有先进可靠自动化硬件设备做基础。

广东澳洋顺昌运用专项资金购置全自动剪板机和叉车，实现钢铁加工区完成加工产线条自动剪切机床台捆纸包装机台合理有序配置，极大地提高了内部加工协作效率，为实现交货提供了保障。

尤其是全自动剪床，它是种精确控制板材加工尺寸，将大块金属板材进行自动循环剪切加工，并由送料车运送到下工序自动化加工设备它配置，正好满足了个别客户小批量小规格加工要求并能迅速改裁客户退货规格，从而达到解放其他加工产线并将客户退货二次利用目，所以，它直接提高了加工效率并降低了加工损耗成本。

实现钢铁仓储区龙门吊车台桥式吊车台叉车台合理配置，大大提高了钢铁物料进出仓库装卸速度，为车辆配送节省了更多时间，缩短了配送周期，优化了物流配送流程。

扩增物流集散中心配送车辆和仓储面积，实现低成本集约化物流集约化物流是指物流企业在定区域或范围内，把个别零碎分散而同质生产组织形式集中成规模便于现代化大生产组织形式，协调社会整体资源，规避资源重复设置和浪费，充分利用信息和网络技术，运用现代组织和管理方式，延伸供应链管理领域服务范围，将物流运输仓储配送信息等环节进行有效资源整合，优化运作成本，并进行社会体化协作经营新体制物流。

而钢铁加工配送主要分为两个阶段，第阶段是在数量有限制造厂商钢厂与加工配送企业之间进行定点直达大批量远距离输送，多采用船舶火车等负载量较大运输工具及输送手段。

第二阶段则是利用汽车和其它小型车辆来输送流通加工后多规格小批量多用户产品。

通过专项资金使用，广东澳洋顺昌扩增个物流集散中心台配送车辆和仓储面积，最终实现仓储总面积达平方米，钢铁存储能力可达到万吨年，为公司批量性进料集中通关合理调配物料统运输配送提供了仓储空间保障签约作为物流集散中心港口共有个，使得公司可与更多上游钢厂灵活约定交货目地，从而保证上游原料供应及时，为重组国内外钢厂与下游企业间资源提供了强有力物流支撑并通过签约方式与提供进出口代理报关报检代理服务功能企业建立长期合作关系，同时配备专人负责跟踪协调其运作，全力保障物料高效迅速流转。

配送车辆达辆，不论是在物流配送第阶段还是第二阶段，充裕车辆资源可保障企业进行合理物流方案策划组配，实行单次多客户统配送，最终建立区域间低成本运输通道，达到节约物流成本之功效。

三项目完成后可实现物流效用物流配送快速反应作用时间和速度已成为当前制造业竞争优势主要来源。

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