等级公路贯穿全境。太澳高速公路也将从这里经过。空运便利，距长沙黄花国际机场仅分钟车程。娄星区资源丰富，是湖南省能源原材料基地，已探明可供开采矿藏种，其中高品位锰矿和煤炭储量极其丰富，已形成以冶金建材煤炭机械为主产业基地。娄星区城区是由豹南山变早元变座变电站大科变檀山湾变城中变仙人桥变高溪变座变电站，育才开闭所新星开闭所小科开闭所清水开闭所火车站开闭所座开闭所组成，供电范围包括涟钢在内整个城区和近郊区域。变电站主要以豹南山早元变为依托，形成豹南山大科早元城中豹南山豹南山檀山湾早元城中豹南山，早元大科高溪早元豹南山仙人桥豹南山开环网。娄星区现有公用变电站座，公用变电站座，公用变电站座，公用变电站座。年最大负荷达万。变电站座，变电容量，最大供电负荷，容载比。但是变电站分布不均匀，位于城区中心大科变负载重。由于娄星区经济开发区建设即将启动，带动城南区域市政建设和商业开发快速发展，受城区供电线路走廊限制和用电负荷增长，已经很难从周边变电站架设线路，必须增加变电站布点，才能促进城南区域经济发展。年娄星区及以上变电所基本情况见表。表年娄星区及以上变电所基本情况统计名称电压等级主变容量出线间隔投运日期已用备用民丰变公用变台座豹南山变早元变名称电压等级主变容量出线间隔投运日期已用备用用户变台座涟钢站用户变涟钢站用户变公用变台座大科变高溪变恩口变檀山湾变城中变仙人桥用户变台座娄底电铁牵引变石山变安石变娄星区电网发展规划由最终审定娄底市电网十五规划及年目标网架展望，结合娄星区社会经济发展，拟在年左右，娄星区将新建中心变电站以完善娄星区电网结构，满足其经济发展对供电要求。将原民丰早元两回线路剖进新建中心千伏变檀石线路早檀线路剖进进中心千伏变，新建中心千伏变至城南线路。为满足娄星区城南市政新区供电需要，年前拟在娄星区城区南部新建城南变电站，主变容量，新建城南接早檀线路，向娄星区市政新区供电，该输变电工程已审完初步设计，计划在年投运为满足娄星区经济园区建设负荷增长需要，年前拟在娄星区经济园区新建共荣变，主变容量，新建早元至共荣线路为满足娄底市经济技术开发区第二工业园区建柜上。通信部分通信网现状娄星区电力局电力信息网于年建成号，电缆敷设方式采用套管直埋式。东侧早共Ⅱ回路径方案早共Ⅱ回线路从早元变东侧间隔架空出站，然后在终端杆采用电缆入地，向南前行到达早元变东南角后右转，沿着早元变南侧围墙外围通过直至甘桂路后再左转向南与早共Ⅰ回并行电缆架设，钻越湘中大道后与早共Ⅰ回同上杆再双回路架空前行。早共Ⅱ回线全长约，其中架空线路长与早共Ⅰ回共杆，单回电缆出线长。导线型号，电缆型号，电缆敷设方式采用套管直埋式。本工程位于娄底市娄星经济园区内，根据园区内道路规划与共荣变站址位置确定本路径为唯推行方案，无其它路径方案做经济技术比较。本工程全线位于娄底市娄星经济园区城区道路上，地形平坦，水源主要是大气降水，海拔高度以线路所在道路标高为准。交通情况目前本线路所经地区紧邻已建成湘中大道，路况现状条件良好运输方便。由于线路位于娄星经济园区规划城区道路上，待道路建设完成后施工与运行极其方便。跨越情况本线路位于娄底市娄星经济园区规划道路上，交叉跨越极少。主要交叉跨越为在甘桂路与湘中大道交汇路口处采用电缆敷设穿过湘中大道，钻越位于湘中大道上早钢群早同杆双回线路。协议情况本工程线路路径走向得到娄底市娄星经济园区规划部门认可并盖章同意，路径规划部门已批复。机电部分气象条件结合线路经过地区实际地形与气象情况以及湖南省电力公司编制输电线路典型设计主要技术原则和模块编号中有关气象条件内容确定本线路设计气象条件如下表表气象条件项目数值设计条件气温风速冰厚最高气温最低气温年平均气温设计大风设计覆冰安装情况事故情况大气过电压内过电压冰密度年雷电日日年地震烈度据中国地震动参数区划图，线路所经地区内地震动反应谱特征周期为，地震动峰值加速度为地震基本烈度为度。导线与避雷线导线地线型号及机械物理特性本工程采用导线为钢芯铝绞线，地线为稀土锌铝合金镀层钢绞线。导地线机械物理特性见表表导地线机械物理特性表导线型号计算截面铝股钢芯综合计算外径股数每股直径铝股钢芯单位重量制造长度不小于瞬时破坏应力新线系数温度线膨胀系数弹性模量导线相位本线路不考虑换位。早元变出线侧相序致为背对早元变，面对线路出线方向从左至右。共荣变间隔相序为面向共荣变，顺线路前进方向从左至右。变电站两端相序致，线路中间无需换相。防雷接地与绝缘配合根据最新湖南省电力系统电子污区分布图中所划定污秽等级，本线路所经地区为二级污秽等级区，爬电比