卫生城的建设。更为重要的 是影响了经济的发展和业户的经营，也严重的影响了群众的生产生 活。肉蛋禽奶花卉等没有大型的仓储批发物流交易场所，更不集 中，所以吉林省及长春市都急需建设个将果品蔬菜干鲜水 产山货肉蛋禽奶速冻方便食品花卉土特产等农产品集 中展示展销集中仓储交易物流配送，的交易和物流场所农产 品物流园区。 通过将果品蔬菜干鲜水产山货肉蛋禽奶速冻方 便食品花卉土特产品等农产品集中展示展销集中仓储交易 物流配送，将传统的储运企业转变为现代物流企业，从而整合现有 物流资源。建设物流园区有利于促进现代物流业的形成，提高物流 社会化程度，为企业优化物流系统提供市场环境。通过物流园区的 建设和新型物流服务的开发，唤起果农菜农花农种养殖业户 企业生产加工企业各大农贸市场超市宾馆酒店等生产经 营企业潜在的物流需求，鼓励其将物流职能从生产经营中剥离出来， 由专业物流公司提供规模化的物流服务，降低企业营运成本。对中 小企业来说，第三方物流能够规避自身在物流上的劣势，充分发挥 其在生产生产经营方面的优势。通过物流企业进行专业化现代化 的物流运作，降低物流成本。发挥园区物流系统的作用，带动和促 进周边经济的发展，吸引优秀企业和个人企业进入园区种养殖园 区，加快大铁北的建设速度。 建设物流园区，带动产业链的发展 物流园区的个重要功能是集聚效应，东北亚农产品物流园区 规划年交易量万吨，交易额达亿元以上，主要是果品批发 蔬菜批发肉蛋禽奶批发水产品批发速冻方便食品土特产批 发花卉展示交易区电子交易拍卖大厦配送大型仓储区集 装箱存放区配套服务区多方位物流信息平台和服务中心，是 个多功能农产品物流集散交易园区。通过集聚扩大了企业的商圈， 增加了交易的机会，同时，通过物流园区将零散的资源进行优化整 合，将产业发展链条中的采购供应会展销售客户服务以及 交易结算物流信息反馈等各项功能集中在起，充分发挥其经 济集聚作用，降低流通成本，提高经营效率，不仅使本企业的综合 竞争力得以提升，还能够带动产业链条上的相关企业，降低成本， 提高竞争力。物流园区的建设对整合流通产业链提升流通业整体 水平促进产业快速发展起着重要作用。 创造良好的投资交易环境 从其他园区的实践经验看，吸引业户和资金入园，提供优惠政 策是方面提供适合业户发展的优良园区环境基础设施物流系 统是更为重要的另方面。完备的基础设施和物流系统的支持能够 使入园业户降低运营成本，增加企业效益，这会给企业带来实实在 在的好处，使业户获得更强的综合竞争能力。通过园区的物流配 套基础建设的完善吸引投资，改变过去仅依靠优惠政策吸引投资的 方式。实践证明，在核心产业建设之前，相关的物流产业设施以及 其他相关配套设施就已经初具规模，给企业和种植基地蔬菜产区 果农种植园区，商贸交易区，畜禽养殖基地牧业小区提供了物 流和交易保证。 改善城市环境 通过优化整合现有零散资源，发挥园区系统集散整合的优 势，采用统发展的模式，以利于生产方便生活优化交通改 善环境满足城市功能发展的需要，有利于提高城市形象，成为城 市功能的重要组成部分。 从其他城市的实践来看，在转化的过程中，物流园区的重要性 将会越来越清楚地显现出来，并且物流园区的先进程度将直接影响 城市的进步发展速度。随着我国经济环境的不断改善，物流作为 城市功能的重要组成部分已被各发达地区所接受。因此，可以充分 利用园区的建设，将分散物流整合进园区内，重新定位城市功能， 改善城市环境，树立个全新的城市形象。 物流业成为长春市服务业发展的主力军 在年以前，物流企业长春市仅有家，经过几年的快速 发展，如今已经发展到家，整车物流集成模块物流行业物流 这些物流企业大批涌现。年，全市物流业营业额达到亿元， 同比增长，物流业增加值完成亿元，同比增长，物流 业固定资产投资完成亿元，同比增长。现代物流业逐步取 代了传统的技术含量低效率低费用高的仓储运输业。但在迅猛 发展的背后，问题依然存在，规模小布局分散管理分散信誉 体系现在还不健全。较发达地区相比差距依然明显。 长春市属于以主导产业为依托的内陆配送型物流城市，因此将 发展目标定位于区域性物流中心，同时打造具有全国意义的专业物 流基地。‚十五‛期间长春市将规划建设四大物流园区，八大配 送中心，实施支柱产业战略开放引进战略资源整合战略扶持和 培育第三方物流战略，把现代物流业打造成长春经济‚快跑‛的新 引擎和服务业的领跑者，要以建立区域物流中心为依托，打造两个 平台，是物流基础设施平台，二是物流信息平台。 年，长春市物流业增加值完成亿，同比增长。到 年，全市将会实现物流业增加值亿元以上，占比重提 高到左右，成为服务业的领跑者。 报告编制依据原则和研究范围 报告编制的主要依据 投资项目可行性研究指南 建设项。以电子商务信息技术为核心的现代意义上物流活动很 少。 现有物流企业规模小实力弱功能单，服务质量和效 率难以满足社会化物流的需要。我市物流企业大多是在传统体制下 物资流通企业的基础上发展起来的，其业务内容多数仍是代理仓储 库存管理搬运和运输，服务水平和经营管理水平比较低，信息技 术支撑不足，采用信息系统进行管理的不到，能够做到提供综合 性现代物流服务的企业很少，多数不能形成完整的物流供应链。 物流人才稀缺，教育培训工作不足。随着现代物流产业的 发展壮大，物流人才稀缺的矛盾日益显现。方面物流人才需求增 大。现代物流产业需求的人才不仅仅是传统的储运管理人员，主要 是需要懂得企业管理现代物流知识财务管理和掌握微机等现代 管理人才。另方面对物流人才的培养不足。我市目前只有吉大 长大及物业学校三所大专院校开设了物流专业，远远满足不了社会 对物流人才的需求。另外对现有从事物流职业的人员培训力度不够， 没有系统的培训。 长春市物流业发展趋势 长春经济圈环线是国家交通部关于东北三省规划纲要中‚五 纵八横两环十联‛中的‚两环‛之，具有特殊的经济位臵， 长春是全省政治经济文化和商贸中心，自然也是汇聚了全 省人流物流信息流资金流的中心。长春具有很好的地缘优势， 是东北亚几何意义上的中心，与沈阳大连哈尔滨构成了东北和 东北亚地区物流网络体系。 长春的物流基础设施不断完善。今年上半年，全市公路货物运 输量万吨，同比增长，公路货物周转量万吨公里， 同比增长航空货邮发运量吨，同比增长，货邮吞 吐量吨，同比增长现有口岸个，保税货仓个。 良好的发展条件使长春市物流企业不断发展壮大，以现代物流 经营理念为企业运作指导思想的企业初露头角。到今年上半年，全 市在工商部门注册的物流企业达户，第三方物流企业由去年的 户增至户，纳入年度考核的户企业上半年已有户销售收 入超过万元。年统计，全市物流业营业额达到亿元， 占第三产业比重的，增加值达到亿元，保持了较高增长速度。 随着长春经济的飞速发展，围绕商贸中心交通主干道出入口 口岸货物转运枢纽，特别是随着几大开发区的发展壮大及南部新城 的开发建设，长春市逐步形成了些区域性物流中心。如西南部边 缘围绕汽车产业形成的汽车物流园区北部围绕农产品批发交易形 成的储运中心，城市东南部围绕东站口岸和经济技术开发区形成的 二道区生产资料集散地等已初具规模，大铁北物流开发区正在积极 规划建设，各大物流产业开发区初步发挥了规模聚集效应，辐射带 动作用增强。 第五章主要功能及物流体系 主要功能 东北亚农产品物流园区是集农产品运输配送集中加工第 三方物流仓储信息服务资源综合利用于体的综合园区。是 组织衔接调节管理物流的中心。园区从供应者手中接收大量 的货物，进行倒装分类保管流通展示加工和信息处理等 作业，然后，按照众多需求者的定货要求备齐货物，高效率高质 量地进行运转配送和信息保障等服务。 运输功能 运输是物流的个核心，也是东北亚农产品物流园区的仓储 物流中心的个重要功能。运输主要是为了使用户的产品和货物及 时运送到物流园区的仓储物流中心，并通过物流园区进行合理运 输配送组织运送到所需的地方去。本园区运输功能包括如下内容 转运 转运，以衔接不同运输工具为主。本物流园区设有大容量的大 件杂件货仓堆场停车场装卸作业场等，可进行货物的卡车 卡车转运作业并通过中心实现公路铁路水运航空联运。 集装箱作业功能 集装箱运输已发展为种重要的运输形式，它以其自身特有的 优越性得到迅速发展，并改变了运输业结构，尤其是国际贸易杂货 类货物的运输中，正逐渐实现集装箱化，年交通部铁道部发 布国际集装箱多式联运管理条例以来，我国集装箱联运网络系 统已初具规模。 物流园集装箱业务主要有以下内容 为货主或各类承运人选择最佳运输路线，进行合理配载，实 现省际公路铁路集装箱直达业务联运或转运。 办理集装箱重箱或空箱交接保管和堆存办理拼箱货物交 接并进行装拆箱作业 集装箱修箱洗箱 仓储 仓储功能包括了对进入东北亚农产品物流园区的货物进行堆 存管理保管保养维护等系列活动。仓储的作用主要有两 个方面是完好的保证货物的使用价值，二是为将货物配送给用 户，在东北亚农产品物流园区仓储物流中心进行必要的加工活动 而进行的保存。东北亚农产品物流园区仓储物流中心设臵仓储功 能时考虑到仓储设施的配送构造用途及合理使用，保管的方法 和保养技术的选择等，原则上以提高保管效率，降低库存货物的周 转。 装卸搬运功能