心文化体验中心 价格指导中心新型的汽车主题公园，成为个国际性的汽车城。这 样的汽车市场发展创意比较超前，特色鲜明，定位独到，符合汽车生 产商销售商消费者的需求，填补了广州这类市场的空缺，与其它 市场形成了错位竞争，从而有着很强的竞争力。 二项目的建设对整合崇左汽车物流资源，改善崇左汽车消费 环境，推动崇左乃至桂西汽车行业和物流业的发展，推动崇左城市化 进程和建设区域性现代化中心城市有重要作用。 现代物流业是当前经济发展的大热点。崇左市背靠大西南，面 向东南亚，其西部和南部与越南省县接壤，距离越南河内约 公里。现有个边境口岸，边贸互市点个。近年来，崇左市依托 优势的区位优势交通优势和沿边优势，对外贸易取得了长足发展， 外贸出口总额连年攀升，年至年连续三年排广西各地市首 位，贸易额已达到相当规模。崇左市是桂西南区域中心城市，具有沿 边近海临首府的优势，是广西通往越南及其他东盟国家最便捷的 陆路通道，是广西参与中国东盟自由贸易区建设的门户城市。根据 崇左中心城市总体规划，崇左市将通过建立国际物流中心口岸 经济通道经济，逐步建成我国通往东盟陆路通道上新兴的区域中心 城市，建成现代工业商贸城。 本项目不仅仅是个商贸流通场所，更是个汽车及汽车配件的 物流中心。因此，本项目特别强调物流功能，包括汽车的仓储和配送 等功能，从而利用项目的规模优势与崇左的地缘优势，有效地为国内 外各大汽车厂商提供服务。而且随着崇左汽车消费市场的发展和东盟 地区汽车消费能力的进步提高，崇左汽车市场向整个桂西地区及东 盟地区辐射并使崇左成为该地区的汽车集散交易中心。因而项目的 建设适应了现代物流业的发展要求，与崇左发展物流业的思路和要求 相吻合，它可以在推动崇左现代商贸物流业的发展尽快充实崇左工 业园及城市化进程中做出贡献。 第二节市场现状与前景分析 全国汽车市场现状 三四线城市增长迅猛 由于基数巨大，同时受到限行限排等政策的影响，二线城 市汽车消费增速有所放缓，三四线城市成为汽车消费增长的主要市 场，据中国领先的市场研究提供者新华信国际咨询公司统计及预 测，年，中国三四线城市汽车消费增长速度为，远超全 国增速，在年以前，三四线城市潜在需求将得到有效释放， 成为未来几年内汽车消费增长的主要动力，汽车销售平均增长率将在 以上。 二中国汽车市场开始进入售后时代 十年来，中国汽车保有量持续增长，年突破亿辆，但经 过年三次井喷式增长后，汽车新车增速有所放缓， 汽车售后市场逐渐成为具有可持续性的利润增长点。 年年年年年年年年年年年年 新车销量增长率 表中国新车销量增长率 三中国汽车消费受国际经济影响不大 由于世界经济发展存在诸多的不确定因素，经济复苏仍需要个 较长的时间，这将在定程度上影响我国汽车工业的发展。但由于我 国宏观经济仍处于较为稳定的增长期，国际环境影响有限，作为支柱 产业，未来几年国家对于汽车工作的支持从根本上没有改变，居民的 购车需求十分旺盛，从近年汽车平均增速看，至少在 年以前我国汽车工业及汽车消费市场都仍将呈现较好的发展态势。 二整体市场前景 从现在至年，后将成为汽车消费主力，他们大多 是独生子女，对生活质量要求高，在各年龄段是素质最高观念最新 追求现代生活最迫切的群体。 二换购汽车的比例大幅增加，这是汽车用烂用完观念淡 化的结果，预计在十年以内，二手车市场增速会高于新车市场，中国 将逐步进入汽车分层消费时代。 三汽车限购令将使二线城市汽车市场增速减慢，而三 四线城市汽车市场将加速成长。 四由于汽车出口基数低世界经济复苏以及中国制造汽车水 平的提升，汽车出口特别是对东盟等落后国家的出口将持续快速增 长。 三崇左市场总量市场份额预测 崇左自年建市以来，人口总量变化不大，截止年，总 人口万人，各年人口结构见表。 自年以来，崇左市汽车保有量稳步增长，特别是年保 有量增速高达，发展形势喜人，详见表。 年份岁以下岁岁岁以上合计 年 年 年 年 年 年 年 年 年 年 表崇左市建市以来各年人口结构表 保有量增长率 年年年年年 表崇左市年以来汽车保有量增长率 随着汽车保有量的快速增长，年崇左汽车保有总量突破 万辆，达到辆。 年，崇左市汽车千人保有量辆，仅为全国平均值辆 的，不足全国值的半。 崇左市近五年来汽车保有总量变化图 年年年年年 辆 表崇左市年以来汽车保有量变化表 广西壮族自治区第房，建筑风格为现代式，采用大面 积的落地玻璃窗，使内部展厅采光良好，利于发挥各项功能。 管理服务中心 为集约利用土地，提高经营效率，本项目拟建管理服务中心大厦 栋，主要提供汽车商员有关的各种证件办理服务，设有汽车牌照办 理，各种税收服务金融服务保险服务园区物业管理服务等功能。 占地亩，总建筑面积万，共建层，其中地下层，地上 层，建筑风格为简洁明快的现代式，与周围的环境相协调。配 套建设生态停车场，绿化面积。 小汽车店集中区 小汽车店集中区占地亩，建筑面积为万，主要功能为销 售品牌及其他汽车，考虑品牌入驻。采用店栋的门面排列 方式沿整体销售条街横向展开，方便顾客前往洽谈生意。正面风格 争取既保持致，又能体现各自品牌的文化形象特色。配套建设生 态停车场汽车物流仓库，道路及绿化面积。 试车场 据了解，目前广西汽车市场还没有家配套建设有专业的试车 场，比如广西著名的南宁金源汽车城，顾客试车都在南宁市快速环道 上进行，既不能给顾客完整真实的用车体验，还极不安全。所以，无 论从消费者角度，还是从城市交通管理的角度，配套建设专业试车场 都是十分必要的。 试车场位于汽车城的角，占地亩，采用国际标准设计建 造，在试车场内，人工模拟各种路面及复杂路况，顾客在试车过程中， 既可以全方位检验汽车的功能，又可以全面体验在各种路况行驶的感 受。该试车场旨在使汽车城为汽车购销活动的服务更为全面，是汽车 城的大特色。 小汽车配件用品城 小汽车配件用品城占地亩，建筑面积有，考虑家 商铺入驻，采用连排式商业铺面，单层结构，房屋之间建设 停车通道，亦可作为商户的经营场地，配套绿化面积。拟建 成配件齐全，品种繁多，服务周到的崇左最大的汽车配件及用品市场。 卡车货车交易城 卡车货车交易城占地亩，建设面积，考虑家货车 卡车品牌入驻，采用连排商铺式，单层结构，房屋后面配套建设生态 停车场汽车物流仓库万，道路及绿化面积。 卡车货车配件用品城 卡车货车配件用品城紧邻卡车货车交易城，占地亩，采用连 排商铺式，单层结构，建设面积，考虑家商户入驻，房屋 之间建设停车通道，亦可作为商户的经营场地，配套建设道 路及绿化面积。 二手车评估交易中心 二手车评估交易中心占地亩，建筑面积，考虑家 商户入驻，采用排档式的门面排列方式，集中式销售，使顾客可以充 分地货比三家，择优而购。 摩托车电动车交易城 摩托车电动车交易城占地亩，建设面积，考虑家 货车卡车品牌入驻，采用连排商铺式，单层结构，房屋之间建设 停车通道，亦可作为商户的经营场地，配套建设道路及绿化面积 。 第五章建设条件与建设进度 第节项目建设条件 自然条件 气候条件 崇左市属亚热带湿润季风区，月平均气温，七月平均气 温，年平均气温，无霜期为天以上，项目所 在地江州区更高达天，降雨量为毫米，降雨量最多的 地方是大新县下雷镇，市区及扶绥宁明两县年平均降雨量在 毫米以下。春旱灾害较为频繁，八九月份受热带风暴影响易发水灾。 在项目建设过程中，合理安排时间与进度，可趋利避害。 二地质地形条件 崇左市地质构造古老，多以泥盆纪，二叠纪和三叠纪为地质基层， 以石灰岩占优势，页岩砂岩次之，第四纪酸性赤红壤土层为地表盖 层。境内山环岳绕，丘陵起伏，山多地少，地貌复杂多样，以喀斯特 岩溶地貌为主体。项目所在地为喀斯特岩溶地貌，地势平缓，易于施 工。 三野生动植物资源 全市有植物资源多种，动物资源多种。其中属国家重 点保护的世界珍稀野生动物白头叶猴云豹冠斑犀鸟黑叶猴穿 山甲等多种，野生植物种类占全国。项目在规范城市范围内建 设，不会对野生动植物资源造成影响。 综上所述，项目地不存在影响项目建设的自然条件，且本项目建 设不会对当地自然环境造成重大影响，项目地没有需要保护的历史文 物，建设过程中还可以发掘出石灰岩加以综合利用，降低建造成本， 适宜进行项目建设。 二政策条件 汽车是我国国民经济重要的支柱产业，在促进经济发展，增加就 业，拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。据工信部统计数据， 年汽车行业税收亿元，占全国税收的，实现工业总产 值万亿元，占全国的，直接相关产业的从业人员超 过万人，占全国城镇就业人数的以上。正是由于汽车产业 对社会发展与经济进步发挥的重要作用，国家对汽车相关产业直是 鼓励和支持的。 有生产，就必须得有买卖有买卖，必须得建设交易市场。但传 统的汽车销售市场过于分散，不利于集约经营，也不利于现代物流业 的发展，不利于节约土地。所以，国家鼓励在产业聚集区商贸集散 地建设物流中心，发展现代物流业。崇左市综合汽