送机的输送结构。最长的单带式输送机是从印度的直到孟加拉国。它大约公里长,输送石灰石和页岩吨每小时,从印度的采石场直到在孟加拉的水泥厂公里长,从印度到孟加拉国。输送机的设计工程是由法国的拉森奥蒙德完成的。输送机驱动由三个同步驱动单元组成，总功率驱动约。传送带是采用米的宽带。孟加拉国方面,是由现场安装的。被动滚筒系统是独立设计的,以满足地形横向及纵向的曲线。同时还设计了专用维护车辆来维护输送带,总输送机高度至少米高,以避免在季风期被淹没。历史最早使用传送带是从世纪。在年,托马斯便开始了系列的研发，研发的传送带用于携带煤炭矿石和其它产品。年发明并开始生产钢质传送带。理查德年发明了第台传送带用于煤矿输送,颠覆了传统的矿业。年,亨利福特在福特汽车公司位于密歇根州的胭脂工厂装配输送带生产沈阳化工大学学士学位论文附录线,。在年,法国社会再次创造了当时世界上最长的输送机,于新喀里多尼亚，全长公里。在年,由于公司专利传送带,它继续生产周转带式输送机，它的优势是比传统皮带寿命更长,因为它可以避免所有的表面磨损。本设计是为了实现粮库和矿山等地的散地物料的收取和输送连续化，减小了工作量和中间的运输储存成本。本文主要阐述了散料收送机的设计过程，着重介绍了些主要部件的设计和计算。文献综述首先阐述了对于散料收送机优化设计的必要性，及对现有散料收送机产品类型的简介。现有的类型有皮带运输机又称皮带输送机螺旋输送机埋刮板输送机板式输送机气力输送机斗式提升机振动输送机等。全文主要为散料收送机的结构设计及相关强度计算。首先根据输送量的要求，确定带宽，带长后计算整机所需功率，确定电机型号。转向滚筒的设计主要是确定滚筒的结构。转向滚筒位于机架尾部，通过转向辊轴和划块固定在机架上。随后是托辊部分的设计，托辊是安装在机架上支撑平带的，它的机构与转向滚筒类似，只是把密封装置和轴承座改成个钢制轴套，轴套里面放轴承，外面用塑料密封。驱动滚筒的设计与转向滚筒类似。这部分主要对轴及齿轮传动的强度进行强度校核。在带的设计部分，确定了带型及带轮的中心距。第七章驱动反杠的设计。驱动反杠是减速器部分的中间装置，由轴和齿轮以及带轮组成，负责减速器的二级减速。第八章转向轮设计，转向轮是属于机架本设计是为了实现粮库和矿山等地的散地物料的收取和输送连续化，减小了工作量和中间的运输储存成本。煤粮食等散料的运输问题而设计制造的，旨在通过机械化设备代替人工，降低散料成本，增强其竞争能力。沈阳化工大学本科毕业设计题目散料收送机的三维设计院系机械工程专业机械设计制造及其自动第八章转向轮设计，转向轮是属于机架的行走部件，同驱动反杠是减速器部分的中间装置，由轴和齿轮以及带轮组成，负责减速器的二级减速。随后是托辊部分的设计，托辊是安装在机架上支撑平带的，它的机构与转向滚筒类似，只是把密封装置和轴承座改成个钢制轴套，轴套里面放轴承，外面用塑料密封。部分，确定了带型及带轮的中心距。这部分主要对轴及齿轮传动的强度进行强度校核。在带的设计固定支架由螺栓连接在机架上，内装转动轴和轴承，顶部用闷盖密封，防止灰尘等杂物进入，降低轴和轴承的使用寿命。这部分的轴主要承受轴向载荷，径向载荷几乎为零，所以选用号钢作为轴的材料，完全能承受所施加的轴向力，这部分轴不用校核。轴承所受的力和轴的完全样，也是只有轴向力，并且作用在整个轴承的表面。它只有在旋转的时候才受较小的周向力，选用型号的深沟球轴承完全能满足要求。为机架结构的设计，确定整个机架采用焊接结构。全文主要为散料收送机的结构设计及相关强度计算。的运输储存成本。本文主要阐述了散料收送机的设计过程，着重介绍了些主要部件的设计和计算。文献综述首先阐述了对于散料收送机优化设计的必要性，及对现有散料收送机产品类型的简介。现有的类型有皮带运输机又称皮带输送机螺旋输送机埋刮板输送机板式输送机气力输送机斗式提升机振动输送机等。全文主要为散料收送机的结构设计及相关强度计算。转向滚筒位于机长后计算整机所需功率，确定电机型号。转向滚筒的设计主要是确定滚筒的结构。运输机又称皮带输送机螺旋输送机埋刮板输送机板式输送机气力输送机斗式提升机振动输送机等。首先阐述了对于散料收送机优化设计的必要性，及对现有散料收送机产品类型的简介。本文主要阐述了散料收送机的设计过程，着重介绍了些主要部件的设计和计算。文献综述本设计是为了实现粮库和矿山等地的散地物料的收取和输送连续化，减小了工作量和中间的运输储存成本。煤粮食等散料的运输问题而设计制造的，旨在通过机械化设备代替人工，降低散料成本，增强其竞争能力。