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重点速度控制。
难点了解掌握冰雪道路泥泞道路的特点。
教学方法步骤主要内容教学前的准备我们首先要带领学员对车辆进行安全检查,检查是否有三漏三却现象,以及汽车的转向系和制动系是否正常有效,并带好教案和教学日志以便做好训练记录。
学员要在车前列队,由班长向教练报告出勤情况。
在实际操作教学过程中应遵循的规律是教练员讲解示范动作促指导反复训练和总结讲评五个步骤。
二教学中冰雪道路的驾驶速度的控制在冰雪地行车,有条件的要安装防滑链,用发动机制动控制车速,低速行驶。
有车辙的路段应循车辙行驶,转向盘不可急打急回,以防车辆侧滑偏出道路。
行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢,适当地向后轮侧滑的侧转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。
冰雪路行驶路线的选择积雪覆盖的道路,道路的轮廓难以辩别时,行车时应根据道路两旁的树木电杆等参照物判断行驶路线,控制车速,低速行驶。
在弯路,坡道及河谷等危险路段行驶时,更应注意选择好行驶路线,路况稍有可疑应立即停车,待看清楚确认安全后再继续行驶。
冰雪路安全行车间距冰雪路上会车时,应选择比较安全的地段靠右慢行,适当增大两车的横向距离,且与路边保持定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。
冰雪路跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,般为正常道路条件的倍。
遇有前车放慢速度,后车需要减速时,采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。
二泥泞道路的驾驶在泥泞道路上行驶时,学员不了解道路特点。
如速度不适应,弯道上急转方向,当车辆发生侧滑就荒了手脚,于是再补脚制动,加剧侧滑。
这种情况屡有发生,以致酿成事故。
因此,要向学员详细讲解安全操作要领,在训练中要控制好车速,加强指导和防范,以防万。
通过泥泞道路的操作方法与雨后路滑的油渣路面上行驶大体相同。
总之,车速要慢而均匀,方向盘运用要圆顺缓和,使用制动要慎重,教练员提示要早。
据试验,当车速在公里小时以下制动,方向基本正常当车速在公里小时,如果先制动后转方向,则方向就会不灵和失效转变时若急转方向,无论是否运用制动,都极易造成侧滑或侧翻的危险当车速在公里小时以上时,车辆就很难控制,在坡路或急弯处,则更加危险。
选用中低速挡,稳住转向盘和加速踏板,匀速次性缓缓通过。
尽量避免在通过泥泞道路时使用换挡和停车制动器,以防止整车滑转。
当车辆发生侧滑时,要冷静清醒。
在松抬加速踏板的同时,将转向盘向后轮侧滑的侧讲解示范指导讲评,实车操作与驾驶模拟装置相结合适当缓缓修正方向,切忌猛打转向盘或紧急制动。
三训练结束时还要对学员的训练情况进行讲评,并做好教练日志的填写记录,详读安全驾驶读本页。
最后再带领学员对车辆进行检查整理,以便第二天正常训练,确保行车安全。
实际操作教学教案山区道路驾驶教学科目山区道路驾驶模拟器车型阶段学时教学名称山区道路驾驶四教学目的与要求训练目的与要求掌握山区驾驶的正确操作方法。
重点了解山区驾驶行车的安全常识。
难点控制车速的能力。
教学方法步骤主要内容教学前的准备我们首先要带领学员对车辆进行安全检查,检查是否有三漏三却现象,以及汽车的转向系和制动系是否正常有效,并带好教案和教学日志以便做好训练记录。
学员要在车前列队,由班长向教练报告出勤情况。
在实际操作教学过程中应遵循的规律是教练员讲解示范动作促指导反复训练和总结讲评五个步骤。
二教学中进入山区道路前的准备山区道路特点山区道路大多依山而过,盘山绕行,上下坡路,急弯路多,路面狭窄,因受地理环境和气候影响,危险路段较多,经常临崖靠涧,穿洞过栈。
带足随车物品随车工具,防雨雪设备,冷却水液燃料润滑油制动液易损件三角木防滑链等。
对车辆进行必要的维护检查转向机构制动系轮胎及灯光等。
二山区道路上坡驾驶坡度长而陡,应提前减挡,保持发动机动力,接近坡道时,加速冲坡,当车速开始降低,发动机声音由轻快得沉闷时,应迅速减入低级挡位行驶,以保证有足够的动力驶上坡顶。
通过短而陡的坡道时,采用加速冲坡的方法,在将近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶,到达坡顶时,适时控制车速,防止对面的视线盲区突然出现车辆而措手不及。
通过上坡道转弯时,应提前减速减挡,靠右侧行驶,并注意鸣喇叭,不得在转弯过程中换挡。
急转弯时,应随时注意弯道处,防止对面突然出现的车辆,接近弯道时降低车速,靠右侧行驶,给对面来车留出足够的路面。
三山区道路下坡驾驶尽量使用发动机制动控制车速,避免过多地使用行车制动器,前方有车辆时,要与讲解示范指导讲评,实车操作与驾驶模拟装置相结合前车保持足够的安全距离,不得超车。
下长而陡的坡道时,下坡前可先将车速降低,挂低速挡下坡,防止因车速太快无法控制而发生危险。
四山区危险路段驾驶在急弯狭道地势险峻的路段行车时,要集中精力,降低车速,注意交通标志,谨慎驾驶及时准确地观察路面,尽量选择道路中间或靠山侧行驶。
危险路段会车,应做到礼让三先。
会车地点在弯道悬崖旁边地势比较危险时,应停车观察路基情况,在确保安全的前提下缓缓会车,在靠山侧会车时,应尽量使车辆靠近峭壁,给对方来车留出足够的路面。
三训练结束时还要对学员的训练情况进行讲评,并做好教练日志的填写记录,详读安全驾驶读本页。
最后再带领学员对车辆进行检查整理,以便第二天正常训练,确保行车安全。
实操教案高速公路驾驶教学科目高速公路驾驶模拟器车型阶段学时教学名称高速公路驾驶四教学目的与要求训练目的与要求了解高速公路各种设施和标志标线等,掌握高速公路驾驶的正确操作方法。
重点了解高速公路安全行驶的常识。
难点提高学员的认识能力,做到安全行车。
教学方法步骤主要内容教学前的准备我们首先要带领学员对车辆进行安全检查,检查是否有三漏三却现象,以及汽车的转向系和制动系是否正常有效,并带好教案和教学日志以便做好训练记录。
学员要在车前列队,由班长向教练报告出勤情况。
在实际操作教学过程中应遵循的规律是教练员讲解示范动作促指导反复训练和总结讲评五个步骤。
二教学中进入高速公路车辆驶近收费处时,严格遵守限带规定,依次排队通过,切勿争道抢行。
进入匝道后,尽快提高车速,但不能超过标志规定的速度,前方有行驶的车辆时,要保持足够的安全间距。
二加速车道上行驶车辆进入加速车道后,应迅速提高车速,并开启左转向灯,选择驶入行车道的时机。
在加速车道上尾随前车行驶时,应注意观察前车的加速情况,并保持足够的安全距离,避免在加速道上减速或停车。
三行车道驾驶正确估计车流速度,调整和控制好车速,根据车流情况确定汇入车流的时机,尽快驶入行车道。
车辆进入高速公路行车道后,后严格遵守分道行驶,各行其道的原则,根据车辆的行驶速度选择行驶车道,不得随意穿行越线,不准骑压分界线。
应当严格遵守最高时速和最低时速规定。
正常情况下,在高速公路上的纵向间距应略大于行驶速度值。
四变更车道变更车道时,应通过后视镜提前观察进入车道的交通情况,确认后方无来车后,在不影响其他车辆正常行驶的情况下,开启转向灯,缓慢转向,同时注意观察后视镜,加速变道。
五通过隧道行至高速公路隧道入口前约米左右,打开前照灯,示廓灯尾灯及时察看车速表,根据隧道口标志上规定的速度调整车速。
进入隧道后,将视线注意点移至隧道的远处,不要看两侧隧道壁注意保持行车间距,严禁在隧道内变更车道,超车和随意停车。
驶出隧道前,应通过车速表确认行车速度。
到达出口时握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线驶出隧道后,在亮度适应过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降和不适应而造成危险。
六驶离高速公路高速公路的出口前公里公里米及出口处都设有下出口预示标志。
行驶到距离出口公里预告标志后,观察右侧车道上行驶的车辆,逐渐变道至最右侧行车道,关闭转向灯。
距出口米时,开启右转向灯,驶入减速车道。
进入匝道前将速度控制到规定车速内。
如果已驶过出口,只能继续向前行驶至立体交叉桥调头,或者在下出口驶离。
严禁在高速公路紧急制动停车倒车调头逆行穿越中心隔离带供紧急情况使用的缺口。
三训练结束时还要对学员的训练情况进行讲评,并做好教练日志的填写讲解示范指导讲评,实车操作与驾驶模拟装置相结合记录,详读安全驾驶读本页。
最后再带领学员对车辆进行检查整理,以便第二天正常训练,确保行车安全。
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