物流协会个非营利性的社会团体，由各 相关组织和单位与各种经济成分的工商物流企业自愿组成的地方性行业 组织从此诞生。现代物流协会的成立，适应了经济的发展需要，顺应了 广大物流企业的呼声。临沂市政府领导在成立大会上说，此举对于加快 临沂由传统商贸大市向现代物流强市转变有着十分重要的意义。 物流协会成立后，通过广泛有效的工作，参与发展规划的调研与制定， 展开多方面的咨询和协调服务，引导企业改变传统物流管理方式，树立现 代物流新理念，建立现代物流新业态，优化企业供应链，整合社会物流资 源，降低物流成本，规范物流行业的行为，在加速临沂市现代物流产业的 发展中发挥着越来越重要的作用。 实践证明，加快发展以大市场大仓储大流通大信息大配送为 基本特征的现代大物流是顺势之举。根据临沂市现代物流业发展十 五规划纲要，临沂将坚持总体规划协调发展信息化带动物流 国际化的原则，充分发挥在区位交通和商贸流通等方面的比较优势， 全面整合社会物流资源，构建起现代化的物流基础设施和物流公共信息平 台。到年，全市现代物流业实现增加值达到亿元，年均增长 左右，占生产总值比重达到。 十五期间，临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园 区三个物流平台和批特色专业物流中心，基本建成莒南临港物流园区， 其他各县初步形成功能较为健全特色鲜明的物流中心，初步形成布局合 理功能较为健全的现代物流发展格局，作为山东省物流业重点区域，与 济南青岛两市起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心，并且 辐射周边城市，形成立足鲁南苏北面向全国的区域性物流中心。 当前，临沂依托区位交通和物流需求丰富的优势，正在加快建设三大 物流园区是市区西部物流园区，即以铁路货运站京沪高速货物快 运总站批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基山东高新工程设计有限公司 地和大型商贸物流企业为龙头，建设以区域性的采购交易中心和物流集散 基地为特色的综合性物流园区。二是市区东部物流园区，即以铁路货运场 站国道省道干线临沂机场和经济开发区为依托，以立晨鲁信等大型 现代物流企业和临工机械等大型出口加工企业为龙头，重点发展为工业企 业服务的生产物流采购物流和营销物流业务，建设陆空联运陆海联运 集装箱增值服务等具备外向型经济特色的加工集散型综合物流园区。三是 莒南临港物流园区，即以莒南县坪上团林镇为中心，以兖石铁路省道 干线日照港岚山港为依托，重点规划建设以外向型为主的综合物流园 区。 为与三大物流园区发展相匹配，临沂积极构建三大物流平台是依 托临沂市公铁运输网络密度大货运场站货运线路和联托运较为发 达的优势，加快临沂客运总站和国家公路主枢纽城市建设，增加铁路专用 线数量，加大整合力度，提高配套能力和综合服务水平，优化公铁陆海 联运多式联运，进步增加航班航线，加快发展航空运输，构建综合交 通网络平台。二是依托铁通澳龙物流信息中心临沂交运信息中心和立晨物 流信息中心等，加快系统整合，建设省级公共流通信息交换平台，尽快制 定完善物流信息共享和数据交换规范化标准，推进电子政务电子商务建 设，推进物流服务企业工商企业物流园区大型专业市场及公共信息 资源查询系统联网，加快实现物流信息互通共享，构建物流信息网络平 台。三是紧紧围绕打造中国现代商贸城的目标，依托现有商贸流通资 源优势，按照在规范中发展在发展中提高的思路，有规划有重点分 步骤地整合提升现有商贸资源，积极推进电子商务物流配送连锁经营 分销代理等现代流通方式的运用，构建现代物流发展的流通网络平台。 项目建设的必要性 符合国家产业政策及地方发展规划 国家发展和改革委员会科学技术部商务部联合编制了当代优先 发展的高技术产业化重点领域指南第二十八条第款将现代化配送 中心加工中心代理经营配套设施建设及连锁经营的物流业列为重点 鼓励发展的对象。年月日国家经贸委铁道部交通部信息产 业部外经贸部民航总局等六部委专门发文关于加快我国物流发展的 若干意见，针对我国物流业的发展提出了若干政策性意见和扶持政策措 施。国家科技部已批准成立中国物流生产力促进中心，以推动我国物 流业及其相关技术支持系统的开发和研制。 年月日，山东省经贸委交通厅信息产业厅等部门联合山东高新工程设计有限公司 转发了国家经贸委等部委的关于加快我国现代物流发展若干意见，要 求全省有关部门认真贯彻上述文件精神，以加快推动山东现代物流业的发 展步伐。年月日，山东省人民政府办公厅又以鲁政办发 号文下发了关于加快现代物流发展的意见，强调了加快现代物流发展 的必要性和紧迫性，提出了加快现代物流发展的主要措施。临沂市政府也 十分重视现代物流业的发展，提出了发展临沂市物流业的规划方案和发展 重点，临沂市将出台临沂市现代物流业发展十五规划纲要，总的 指导思想是紧紧围绕建设现代商贸城和国际物流港的目标要求， 充分发挥区位交通商贸等方面的比较优势。 根据临沂市现代物流业发物流园区 个，等级货运站发展到个。 第三方物流得到发展 从事物流业务的企业有多家，家企业入选全国物流百强，总 数在全国居第三位。马士基伊藤忠国外知名物流企业入驻山东省。 优化企业物流管理取得成效 山东省已有家企业在不同层次不同环节采用了现代物流管理方山东高新工程设计有限公司 法，取得直接经济效益亿元。 商贸物流配送快速发展 物流科技与装备水平有较大提高 物流教育与培训取得成果 二山东省物流发展的内外因素 区位优势得天独厚的有利条件，物流辐射面大，发展腹地广阔。 经济增长经济总量上升到全国第二位，占全国的比重为十分之 。 政府推动各级政府引导支持，为现代物流发展创造了良好的 外部环境。 基础设施合理的物流网络和综合运输服务体系，为现代物流业 提供了保障。 企业物流总结优化企业物流管理的路子，为企业流程再造提供 成功的案例。 通信网络光缆和数字微波相结合的长途传输干线网，适应物流 业发展需求。 三山东省现代物流发展基本态势 是各地对物流的认识更加深入更加理性，工作注重切合实际。 二是物流园区物流中心建设突出重点，产业集聚度提高。 三是物流企业集约化规模化程度提高，可持续发展能力增强。 四是物流业保持了与制造业相适应的增长态度。 五是物流企业间重组多种所有制企业的事例步伐加快。 六是物流市场按照行业地域产品不断细分。 七是物流业平均利润水平下降。 四山东省物流发展展望 山东省委书记张高丽在关于大力推进山东省现代物流业发展的建议 案上批示，在服务业发展中，现代物流具有特殊重要意义。要以改革 创新的精神，更加积极地做强做大现代物流业，推动整个服务业的繁荣发山东高新工程设计有限公司 展。今年山东省经济贸易委员会完成了山东省十五现代物流规划， 为山东省物流业发展提供了第个指导性文件。 发展现代物流的指导思想 山东省委提出提前基本实现现代化的宏伟目标，以行业需求为导向， 整合资源，加快物流园区物流中心和物流节点等基础设施建设指导运 输仓储货代等传统行业进行升级改造和结构调整，大力培育第三方物 流企业集团对企业内部物流流程进行再造，建立企业物流管理机制加 快中心城市现代物流设施和经营网络建设努力构筑现代物流服务体系， 把现代物流业培植成为山东省服务业的重要支柱。 发展现代物流的指导原则 市场导向原则 企业主体原则 与经济协调发展原则 物流国际化原则 信息化带动原则 标准化原则 现代物流发展的总体目标 经过年的发展，在山东全省基本建立起以鲁东鲁中鲁南三大物 流区域为主体，青岛烟台日照三大港口为龙头，青岛前湾港等大 物流园区淄博鸿运物流中心等个物流中心为重点，山东户物流企 业为骨干，高速山东段为主要通道的快捷准时经济合理陆海空相连的 现代物流服务体系大力发展国际物流系统快速物流系统城市物流配 送系统三大物流系统省户重点工业集团率先实施现代物流管理，降 低两项资金占用，使物流成本占的比重由降到左右物 流业增加值占的比重有较大幅度的增加，第三方物流占全社会物流的 比重达以上。 物流发展重点 重点物流区域规划 鲁东物流区域以青岛烟台威海为主体，重点发展外向型物流和辐 射型物流，鲁中物流区域以济南淄博潍坊德州为枢纽，着重发展城山东高新工程设计有限公司 市配送物流及中转物流，鲁南物流区域以临沂日照济宁枣庄菏泽 等市为主体，重点发展商贸物流和港口物流，努力发展成为连接南北商贸 流通的区域枢纽。 物流园区和物流中心建设 规划在重点城市产业集聚带货物集散地交通枢纽建设个物 流园区个物流中心个商贸配送中心和批货运站场。 物流网络规划重点 是加快青岛烟台日照三大港口建设。 二是公路建设，建成干线支线相连，货畅其流的公路运输网络。 三是铁路建设，以运输能力建设为中心，抓好铁路通道建设。 四是航空运输，吸引提高航空货运占全省综合货物运输的比重。 物流信息平台建设 物流公共信息平台建设应以市行业大企业集团的信息系统为基础， 以加快整合信息网络资源为重点，逐步扩大信息平台的信息量和用户群， 向全省性的公共物流信息平台过渡。在此基础上实现与银行保险税务 海关等信息系统联网，建成电子商务平台系统，推动物流活动中财务结算 等的电子化进程。 临沂市现代物流的发展状况分析 临沂地处鲁南苏北，是全国重要商贸物流城，不仅具备较为发达的陆 空交通网络和东距海岸港口近的位