要的基础设施之，是公路网的重 要组成部分。公路通，百业兴，交通基础设施建设作为经济发展的基本 条件，只有加快发展，才能为经济发展提供有力支持，才能为顺利实现下 步战略目标提供有力保障。综合拟建项目的使用功能，并结合区域社会 经济综合运输网络公路网丰南区经济的发展规划，本项目建设的必 要性表现为以下几个方面。 拟建项目的建设是丰南区交通发展的需要。 近年来，随着丰南区经济的飞速发展，交通基础设施投入力度的不断 加大，工业的迅猛发展，拉动了相关产业的快速发展，带动了货运量的成 倍骤增，这对交通运输的载体公路提出了更高的发展要求，面对当前 的交通运输环境，交通部门及时指工作重点放在提高公路等级改善路网 结构以上来，充分发挥交通在建设中的支撑和先行作用，从而实现区内县 乡公路等级化客运便捷化货运物流化综合运输管理智能化的现代化 交通运输网络。 拟建项目的建设是丰南区经济社会发展的需要。 随着经济的发展，人们生活水平的提高，城乡差别的缩小，沟通城乡 的载体公路成为人们沟通有无出外旅游发展企业经济的重要纽带。 随着丰南区经济的发展，物流客流流通速度的加快，旅游业的发展，钢 铁企业的发展物资的大流通投资环境的改善等等，都要求农村公路改 造能尽早建成，使区域经济实现从小范围到大范围的可持续发展，加快周 围城市的经济辐射信息传导科技引导的作用，减少城市污染和噪音， 为唐海的经济的发展插上腾飞的翅膀，加快全面建设小康社会步伐。 综上所述，本项目对于改善农村道路环境，加快建设文明生态村计划，为经济快速发展提供更加宽松的运输环境起到关键作用。同时本项目的建 设也将完善区域公路网和综合运输网，促进区域综合运输网的形成。 第三章建设规模与标准 建设规模的论证 道路基本建设是项系统工程。它涉及面广，既受到地质气候水 文等自然条件的影响，也受到资源供应技术水平等物质基础条件的严格 制约。具有次性投资额巨大而回收期较长的特点。科学合理的确定道路 的建设规模十分重要。过低的建设规模固然可以减少投资，但在道路远未 达到其使用年限时交通状况就会十分恶化，运营效益将大大降低。相反， 过高的建设规模则会造成建设资金的浪费，使原本有限的建设资金不能充 分发挥其应有的效益。 拟建项目建设规模主要是结合拟建项目所在区域的地形特点原路线 实际情况以及地方政府意见确定的，同时考虑了地区的社会发展环境路 网状况及规划等因素。 公路等级的确定，主要依据其在公路网中的地位作用功能和适应 的远景交通量，结合资金施工技术等因素，在需要与可能之间综合考虑 确定。 拟建项目的建设为有利于促进农村小康型社会的提高，能获得很 好的经济效益。 原有老路基本是二级公路或三四级公路，路况不尽人意，行车 条件较差善路网 结构以上来，充分发挥交通在建设中的支撑和先行作用，从而实现区内县 乡公路等级化客运便捷化货运物流化综合运输管理智能化的现代化 交通运输网络。 拟建项目的建设是丰南区经济社会发展发展，钢 铁企业的发展物资的大流通投资环境的改善等等，都要求农村公路改 造能尽早建成，使区域经济实现从小范围到大范围的可持续发展，加快周 围城市的经济辐射信息传导科技引导的作用，减少城市目的建 设也将完善区域公路网和综合运输网，促进区域综合运输网的形成。 第三章建设规模与标准 建设规模的论证 道路基本建设是项系统工程。它涉及面广，既受到地质气候水 文等自然条件用年限时交通状况就会十分恶化，运营效益将大大降低。相反， 过高的建设规模则会造成建设资金的浪费，使原本有限的建设资金不能充 分发挥其应有的效益。 拟建项目建设规模主要是结合拟建项目所在区域的地形技术等因素，在需要与可能之间综合考虑 确定。 拟建项目的建设为有利于促进农村小康型社会的提高，能获得很 好的经济效益。 原有老路基本是二级公路或三四级公路，路况不尽人意，行车 条件，促进沿线地区资源的开发，加强沿线人们奔小康步伐起的重要作用。 综合考虑地形条件和建设资金情况，结合对远期交通量的预测，拟建 项目县道按照二级公路标准建设，乡道按照三四级公路标准建设。 建设规里小时标准建设，乡道丰碱线至曹庄子王庄子至王官屯稻董路，莲 花泊至高速跨线桥范彭线至唐坊石桥沽范彭线至大麦铺大李线 至东田庄乡政府计划按三级公路设计速度公里小时标准建设，乡道毕 定的主要技术标准详见表。 主要技术指标表县道 项目胥涧线于唐线范彭线长南线 路线等级二级二级二级二级 设计速度公里小时 路基宽度米 路面宽度 路面结构形式沥青砼路面沥青月份，约占全年降 雨量的。春夏两季蒸发作用强烈，年平均蒸发量为毫 米。 风向风速本区冬季受内蒙古高压气流影响，盛行偏北风，经常出 现级大风，最大可达级，夏季多偏南风。春秋两季是冬夏季风的过 渡期，风向变化比较大，偏北风和偏南风交替出现。年平均风速均在 米秒左右。 地震 根据中国地震烈度区划图使用规定。本项目所在区域地 震基本烈度为八度，为地震危险区。 不良地质地段筑路材料来源及运输条件 石料 丰润北部燕山余脉与平原交接地带，岩矿储量极为丰富，多为石灰岩 花岗岩片麻岩，地质优良，是理想的筑路材料。可开采加工为料石块 石片石碎石，运距约公里。 砂 迁安境内河砂储量大，砂质好。主要以沙河河道产砂为主，砂量丰富， 所产的中粗砂及沿线细砂均可满足工程要求。运输条件便利，运距约 公里。 石灰 本项目所用石灰可由滦县购入，且质量满足工程要求，运输条件便利， 运距约为公里。 水泥 本项目所用水泥可由唐山启新水泥厂购入，且质量满足工程要求，运 输条件便利，运距约公里。 工程用水用电 沿线地表